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VIERNES 4
NOVIEMBRE

2016

AO 4 | N 190

Suplemento de

LA TERCERA

Volkswagen Amarok
La actualizada pick-up fabricada en la Argentina incluye cambios en el diseo y
nuevas tecnologas. Inicialmente, los motores sern los conocidos 2.0 TDI de 140 y
180 CV, para luego sumar el V6 3.0 turbodiesel de 224 CV.

El ms producido de la industria argentina

Adis Corsa Classic


Tal como la marca anunci el 24 de agosto, el Chevrolet Classic
dej de producirse en la planta de GM Argentina en Rosario.
Basado en el Opel Corsa B, el modelo tambin conocido como
Chevrolet Corsa estuvo 19 aos a la venta.

P2 | VIERNES 4 DE NOVIEMBRE DE 2016 | TUERCAS

Tiempo de renovacin

Volkswagen Amarok
La actualizada pick-up fabricada en la Argentina incluye
cambios en el diseo y nuevas tecnologas. Inicialmente,
los motores sern los conocidos 2.0 TDI de 140 y 180 CV,
para luego sumar el V6 3.0 turbodiesel de 224 CV.

a nueva Volkswagen
Amarok fue presentada en
El Calafate, provincia de
Santa Cruz. Entre las novedades
a nivel diseo de esta pick-up
mediana se encuentra un nuevo
paragolpes frontal con una
doble lnea cromada en la parte
superior de la parrilla, mientras
que en la inferior exhibe una
forma del tipo panel de abejas.
Tambin se distinguen los faros
bixenn, la luz de marcha diurna
led y los faros antiniebla de
ngulos rectos con luz esttica
de giro Cornering Light. Al
mismo tiempo incorpora un
nuevo protector de bajos que,
adems de proteger el vehculo,
aparenta mayor solidez y altura.
Los laterales permanecen
sin grandes modificaciones,
exceptuando los tres diseos

nuevos de llanta, de acero de


16 pulgadas para la versin
Trendline, y de aleacin de 17
y 18 para las Comfortline y
Highline. Debutan, adems, una
nueva barra de San Antonio, con
ngulos ms rectos, superficies
planas y de materiales mixtos.
En cuanto al sector trasero se
muestra casi inalterado.
En el interior, donde se observan
los mayores cambios de la
Amarok, trae una renovada
consola central, volante
multifuncin con levas,
y distintos elementos de
mando para el sistema
de climatizacin. Para
las versiones tope de
gama ofrece, asimismo,
nuevos asientos delanteros
ErgoComfort regulables
elctricamente para

conductor y acompaante,
y el denominado Discover
Media, que incorpora una
pantalla tctil de 6,33 con
sensores de aproximacin,
navegador GPS, lector de CD
compatible con los formatos
MP3 y WMA, lector de tarjetas
SD, toma auxiliar, puerto USB y
conectividad i-Pod y Bluetooth
para telfonos mviles. Tambin
cuenta con App Connect, para
reproducir nuestro smartphone
en la pantalla de la central
multimedia.
A todo este equipamiento se le
suman el control de velocidad
crucero, el sistema de monitoreo
de presin de neumticos, el
sensor de estacionamiento
delantero y trasero, cmara
de retroceso, el espejo interior
fotocromtico y el sensor de
lluvia, entre otros tems.

Por el momento,
la Amarok seguir
comercializndose
con los conocidos
motores 2.0 TDI de
140 y 180 CV, que
pueden asociarse
a una transmisin
manual de seis
velocidades o
tambin automtica
(ZF de ocho
marchas), en el caso de la
motorizacin ms potente.
Dentro de alrededor de seis
meses, arribar el novedoso V6
3.0 turbodiesel en su versin de
224 CV y 56 kgm de torque.
Respecto del sistema de
traccin, es permanente
4Motion con diferencial del tipo
Torsen.
En trminos de seguridad,
viene con frenos ABS Off-Road,
sistema de frenado automtico
post-colisin, control de
traccin, control de estabilidad,
asistente de ascenso y control de
descenso, bloqueo mecnico y
electrnico de diferencial, airbag
conductor y acompaante,
airbags laterales delanteros de
cabeza y trax, inmovilizador
electrnico y anclajes Isofix.
FUENTE: parabrisas.perfil.com

TUERCAS | VIERNES 4 DE NOVIEMBRE DE 2016 | P3

El ms producido de la industria argentina

Con la prxima generacin

El Classic dijo adis con un rcord

Vuelve el VW Gol GTi

Con la prxima generacin del Gol, Volkswagen volver a


ofrecer una versin deportiva: el Gol GTi. El lanzamiento
regional del nuevo Gol est previsto para 2018 y compartir
plataforma y diseo con el prximo Polo europeo.
Tal como la marca anunci el 24 de agosto, el Chevrolet
Classic dej de producirse en la planta de GM Argentina
en Rosario. Basado en el Opel Corsa B, el modelo tambin
conocido como Chevrolet Corsa estuvo 19 aos a la venta.

omo corresponde, la
marca organiz una
despedida oficial, para
el que fuera uno de los autos

ms vendidos de la Argentina
en las ltimas dos dcadas. Y
el homenaje vino acompaado
por el anuncio de un rcord.
Con 919.972 unidades, el
Classic se convirti en el auto
ms fabricado en la historia
de la industria automotriz
argentina. Se sabe que Toyota
anunciar en das ms la

unidad un milln de la Hilux


en Zrate, pero abarca a tres
generaciones de la pick-up.
El Classic, con pocos cambios

estticos y de equipamiento,
mantuvo desde el comienzo la
misma plataforma.
En la gama de Chevrolet
Argentina, el Classic ser
reemplazado por los nuevos
Onix Joy y Prisma Joy, que se
lanzaron a la venta el pasado
3 de octubre. Los clientes
que venan pagando planes

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de ahorro para el Classic


sern transferidos de manera
automtica al Prisma Joy,
aunque podrn optar tambin
por otros modelos de la marca.
Aunque todava no se hizo
oficial, la planta de Rosario
se prepara para anunciar el
retiro de otro modelo antes
de fin de ao: el Agile. De

esta manera, la planta de GM


Argentina se destinar slo a
la fabricacin de un modelo:
el Cruze, en versiones Sedn y
Hatchback.
Das atrs se retir de la
produccin otro auto popular
argentino: el Renault Clio Mo.
Fuente: autoblog.com.ar

e acuerdo a fuentes de
Volkswagen Brasil, el
prximo Gol utilizar la
plataforma MBQ A0, que ser
la misma del nuevo Polo del
Viejo Continente. De hecho,
las similitudes entre los dos
hatchbacks para el Segmento
B (chico) sern tantas,
que hasta se evalu la
posibilidad de descartar
el nombre Gol en la
regin y adoptar el
Polo.
Las encuestas
entre
consumidores
en pases como
Argentina
indicaron la
preferencia
hacia el nombre
Polo, por la
asociacin con el
producto europeo
ms conocido (y
hasta campen mundial
de rally). Sin embargo, se
decidi conservar el nombre
Gol, por el fuerte arraigo y
tradicin que tiene en Brasil.
El prximo VW Polo se
presentar en el Viejo
Continente en el segundo
semestre del 2017. Y
reemplazar al actual Polo. Ya
hay dos impulsores nafteros

confirmados para este nuevo


modelo: 1.0 turbo de 115 cv y
1.4 turbo de 150 cv.
El Gol para el Mercosur, sin
embargo, tendr motores
ya conocidos de la lnea VW
regional, pero adoptar una
novedad: un MSi 1.6 16v
Turbo. Tendr una
potencia en
torno a
los 140
o 150

caballos.
Por una
cuestin de
costos, se descart
el ms moderno 1.4 TSi que ya
utilizan otros modelos de VW
en nuestro mercado (Golf y
Vento, por ejemplo).
La prxima generacin del
Gol estar acompaada por
una SUV chica, para competir
contra la Ford EcoSport.

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P4 | VIERNES 4 DE NOVIEMBRE DE 2016 | TUERCAS

40% la brecha de compraventa de usados

El Gobierno cancel el proyecto

Mercado parado Proyecto Gaucho


Sobran vehculos, hay guerra de descuentos y el dlar dej de
ser una preocupacin. Ante este cambio brusco en el negocio
de los autos nuevos, el segmento de los usados est sufriendo
las consecuencias con una fuerte cada de los precios
impulsada por las bonificaciones sobre los 0km.

sto est provocando que


aumente la brecha entre lo
que pide el vendedor de un
auto usado y lo que ofrece el comprador o la tasacin que realiza una
concesionaria. En algunos casos, la
diferencia entre un extremo y otro
es ahora de ms del 40% cuando
tres aos atrs se ubicaba en el
30%. El problema es que los vendedores de vehculos de segunda
mano son reticentes a aceptar la
prdida de su capital, por lo que
las operaciones siguen en baja.
Segn la Cmara del Comercio
Automotor, en lo que va del ao el
retroceso en las transferencias es
del 15,7% mientras que la venta de
0km crece un 8,5%. Para el titular
de la entidad, Alberto Prncipe, la
brecha entre ambos extremos es la
mayor de la historia.
En muchos casos, las concesionarias dejaron de tomar usados como
parte de pago ante el abultado
stock de vehculos que tienen ante
la falta de demanda.
Es un hecho indito la diferencia
entre lo que se pide por un auto
usado y lo que est dispuesto a
pagar el comprador. Por eso las
operaciones estn cayendo un 15%
pero peor es la facturacin ya que
al bajar los precios, los ingresos de
las concesionarias se derrumbaron
el 25% o ms, explic el directivo.
Con una suba en los costos de
las empresas cercana al 40%, la
situacin financiera del sector est
en rojo.
Segn un informe elaborado por
el sitio especializado Ya Vende, el
segmento de la alta gama es el que
mayor brecha registra. Mientras
que en 2013 la diferencia de precios

entre el vendedor y el comprador


era del 30%, en la actualidad llega
al 50%. En la gama media pas del
20% al 30% en tres aos mientras
que en el segmento inferior el salto
fue del 15% al 25%.
El margen de venta de autos est
en aumento debido a una campaa de bonificacin en los 0 kilmetro, lo que influye en una reduccin

Cuando Nstor Kirchner y Lula Da Silva lo presentaron en


junio de 2005, el Proyecto Gaucho fue apodado como el
Hummer del Mercosur: un vehculo militar desarrollado por
Argentina y Brasil, con componentes locales y diseo regional.

S
de valores en los autos patentados
entre 2015 y 2013. Mientras que
los autos de 2012 y anteriores no
han sido modificado en su valor,
pero s su margen de venta porque
las agencias se ven obligadas a
afrontar la prdida en su stock de
autos, seal Ignacio Aguilar, CEO
de YaVende.
Los descuentos que realizan las
automotrices sobre los 0km (especialmente los que llegan de Brasil)
representan en algunos casos
cerca del 20% de su valor con financiacin a tasa del 0% a un ao.
Esto hace que la gente se vuelque
a la compra de un auto nuevo en
lugar de usados.

in embargo, once aos


despus, el Gaucho nunca
lleg a producirse en
serie. Se mantuvo en etapa
de prototipo y se vio obligado

a adoptar algunos cambios


inslitos (como el rediseo de
la parrilla, por una demanda de
copyright).
Brasil abandon el proyecto

Fuente: ambitofinanciero.com.ar

en primer lugar, en desacuerdo con algunas soluciones


de ingeniera argentinas. Y,
tambin, para no competir con
los Agrale Marru fabricados
en ese pas.
La falta de avances y la negativa de las automotrices locales
a alquilar sus lneas de montaje
para producir un todo terreno
militar en baja serie fueron
dilatando la implementacin
del Gaucho.
Las primeras seales de abandono del proyecto se conocieron en marzo de 2015, cuando
la presidenta Cristina Kirchner
anunci la compra y reparacin
de Humvee, Unimog, MercedesBenz Clase G y Polaris Ranger.
Y se confirmaron en estos
meses del nuevo Gobierno,
cuando el ministerio de Defensa a cargo de Julio Martnez, mantuvo suspendido el
Proyecto Gaucho y avanz en
la renovacin de los vehculos
de las Fuerzas Armadas, con
vehculos ms modernos.
Fuente: autoblog.com.ar

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