ESTACIONES DE FLUJOS

Una Estacin de Flujo es un conjunto de equipos interrelacionados que

reciben los fluidos provenientes de los pozos (hidrocarburos, agua, arenas y
contaminantes) con el propsito de procesarlos; es una instalacin
compuesta por tanques, bombas y tuberas donde se recolecta la
produccin de varios pozos para enviarla posteriormente a otros sitios
segn las operaciones que se realicen. Los equipos de proceso o equipos
mayores se encargan de recibir, procesar y bombear el petrleo crudo y gas
provenientes de los pozos asociados a la Estacin de Flujo, para que
posteriormente pasen a otras instalaciones y sean tratados y
comercializados hacia los mercados nacionales e internacionales.
FUNCIONES:

Recolectar la produccin de los diferentes pozos de una determinada

rea.

Separar la fase liquida y gaseosa del lquido multifsicos proveniente

de los pozos productores.

Medir la produccin de petrleo, agua y gas de cada pozo productor.

Proporcionar un sitio para el almacenamiento temporal de petrleo.

Bombear el petrleo a patio de tanques.

COMPONENTES BSICOS DE UNA ESTACIN DE FLUJO

Cabezal (Mltiple) o can de produccin.

Lneas de flujo.

Separador de produccin General.

Separador de Prueba.

Depurador de gas

Calentadores o calderas (para crudos pesados).

Bombas de crudo.

Bombas Inyeccin de qumica.

Equipos auxiliares (instrumentos de medicin, vlvulas, etc).

PROCESO DE MANEJO DEL PETRLEO DENTRO DE UNA ESTACIN DE

FLUJO:
El proceso de manejo se divide en ocho (8) etapas generales, las cuales se
explican a continuacin:

Etapa de recoleccin

Separacin

Depuracin

Medicin de Crudo

Deshidratacin

Calentamiento

Almacenamiento

Bombeo

ETAPA DE RECOLECCIN:

Esta es una de las etapas ms importantes del proceso, que consiste en

recolectar la produccin de los diferentes pozos o clusters (grupo de pozos)
de una determinada rea a travs de tuberas tendidas desde el pozo hasta
la estacin de flujo respectiva.
Mltiple de recoleccin: En la estacin de flujo y de recoleccin, el
mltiple de produccin representa un sistema de recibo al cual llega el
flujoducto de cada uno de los pozos productores asignados a esa estacin.
El mltiple facilita el manejo de la produccin total de los pozos que ha de
pasar por los separadores como tambin el aislamiento de pozos para
pruebas individuales de produccin (cuantificar su produccin diaria). Por
medio de las interconexiones del sistema y la disposicin apropiada de
vlvulas, se facilita la distribucin, el manejo y el control del flujo de los
pozos.
Componentes del Mltiple:

Mltiple de produccin: Es la lnea o tubo en el cual se recolecta la

produccin de los pozos que son enviados a los separadores de produccin.
Esta lnea tiene la caracterstica de ser la de mayor dimetro debido a los
volmenes de fluido que ella maneja. De acuerdo a la presin de operacin
a la entrada de la estacin, el mltiple de produccin se clasifica en dos
tipos: Alta presin y baja presin.

Mltiple de Prueba: Se caracteriza por ser de menor dimetro que

la lnea de produccin general, los dimetros que comnmente son
empleados son 2, 4, 6 y 8 pulgadas y tiene la funcin de aislar la produccin
de un (1) pozo a cual se le deba medir su produccin individual.
Accesorios del Mltiple:

Vlvulas: Son dispositivos construidos de diferentes dimetros,

series y rangos de trabajo que tienen la funcin de regular el paso del flujo.
Las vlvulas se clasifican en:

Manuales: El funcionamiento de estas vlvulas requiere de un

operador para realizar las operaciones de cierre y apertura. Las vlvulas
ms usadas en una estacin de flujo son de compuerta, bola y tapn; la
operacin de estas vlvulas permite, cuando estn completamente abiertas
que el fluido pase a travs de ella con mnima restriccin o perdida de
presin.

Automticas: Tienen igual funcin que el resto de las vlvulas, pero

en forma automtica, son accionadas por energa auxiliar y consta de dos
partes que son: Parte motriz o actuador y cuerpo de la vlvula.

La parte motriz o llamada a veces accionador, puede ser neumtico,

elctrico o hidrulica aunque los ms usados son los del tipo elctrico o
neumtico, por ser los ms sencillos y de rpida actuacin.
Aproximadamente el 90% de las vlvulas utilizadas en la industria petrolera
son accionadas neumticamente. Los actuadores neumticos usados en
Estaciones de Flujo son a diafragma y a pistn.
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ETAPA DE SEPARACIN:

Una vez recolectado, el crudo o mezcla de fases (lquida/ gas) se somete al

proceso de separacin de fases en los separadores liquido/gas, dentro de los
equipos destinados para tal fin. El flujo
del
pozo
consiste
preponderantemente de petrleo, al cual est asociado un cierto volumen
de gas: (RGP), que se mide en m3 de gas por m3 de petrleo producido o en
pies cbicos de gas por barril de petrleo producido, a condiciones
estipuladas en la superficie. Adems, el flujo de petrleo y gas puede
mostrar la presencia de agua y de sedimentos procedentes del yacimiento
productor.
La separacin ocurre a distintos niveles de presin y temperatura,
establecidas por las condiciones del pozo en productor de crudo, despus de
completado el proceso de separacin, el gas sale por la parte superior y el
lquido por la inferior del recipiente, posteriormente el crudo se enva hacia
los Tanques de Almacenamiento y el gas pasa al gasoducto, plantas
compresoras o alimentar los servicios auxiliares de la Estacin, es
importante sealar que las presiones de trabajo son mantenidas por los
instrumentos de control del separador.
Separadores: Para realizar la separacin del gas del petrleo se emplean
separadores del tipo vertical y horizontal, cuya capacidad para manejar
ciertos volmenes diarios de crudo y de gas, a determinadas presiones y
etapas de separacin. Los separadores se fabrican de acero, cuyas
caractersticas corresponden a las normas establecidas para funcionar en
etapas especficas de alta, mediana o baja presin. En la separacin de gas
y petrleo es muy importante considerar la expansin que se produce
cuando el gas se desprende del petrleo y la funcin que desempea la
presin. Adems, en el interior del separador, a travs de diseos
apropiados, debe procurarse el mayor despojo de petrleo del gas, de
manera que el gas salga lo ms limpio posible y se logre la mayor cantidad
posible de petrleo.
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ETAPA DE DEPURACIN:

Luego que se genera la separacin principal, la lnea de gas resultantes que

sale, pasa a otro tipo de separador llamado depurador de gas, el cual tiene
como funcin bsica la de remover pequeas cantidades de lquidos de esta
mezcla predominantemente gaseosa. Los depuradores de gas son
bsicamente un separador de gas-lquido, que solo manejan los volmenes
de lquido contenidos en el gas procesado en su sistema (poco liquido). Los
depuradores estn diseados para trabajar a un volumen y presin
constante de tal manera que el gas sea ms seco, para evitar el envo de
lquido a las plantas compresoras. Aguas abajo de los depuradores se puede
efectuar la medicin del gas total manejado en la instalacin.
Por esta etapa pasa nicamente el gas que proviene de la etapa de
separacin, su objetivo es extraer de la corriente de gas remanente de
petrleo que viaja en forma de suspensin, adems de eliminar los

elementos txicos y corrosivos que puedan haber en el gas como lo son H2S
y CO2. Los lquidos recuperados en esta etapa son reinsertados a la lnea de
lquido que va hacia los tanques de lavado o de almacenamiento segn sea
el caso.
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ETAPA DE MEDICIN DE PETRLEO:

El proceso de medicin de fluidos y posterior procesamiento de datos, se

hace con la finalidad de conocer la produccin general de la estacin y/o
produccin individual de cada pozo. Hay que mencionar que la fiscalizacin
del almacenamiento
y despacho de volmenes de petrleo es
obligatoria por disposiciones del Ministerio de Energa y Petrleo, para los
fines de control de la produccin, exportacin, refinacin y consumo interno,
regalas e impuestos.
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ETAPA DE DESHIDRATACIN DEL PETRLEO:

Esta etapa consiste en separar las dos fases lquidas, compuesta por
petrleo y agua en forma de emulsin. Despus de separar la fase liquida
de la fase gaseosa, la emulsin de petrleo/ agua es tratada en el Tanque de
Lavado para deshidratar y separar la emulsin lquido/ lquido (aguapetrleo) en donde por diferencias de gravedad y mediante un arreglo de
planchas o Baffles, separan la emulsin. Luego el petrleo pasa a los
tanques de almacenamiento, y el agua se enva a un sistema de tratamiento
de efluentes con el objetivo de terminar de extraer de ella el remanente de
petrleo, y devolverla limpia en determinadas condiciones de temperatura
para no causar impactos negativos en el medioambiente. Es importante
mencionar que el remanente de crudo extrado por medio del sistema de
efluentes es reenviado por medio de bombas hacia los tanques de
almacenamiento.
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ETAPA DE ALMACENAMIENTO DEL PETRLEO:

Diariamente en las Estaciones de Flujo es recibido el crudo producido por los

pozos asociados a las estaciones. Despus de pasar por las distintas etapas
del proceso de tratamiento, se almacena temporalmente para bombearlo.
Tanques de Almacenamiento: Son recipientes cilndricos que estn
destinados al almacenamiento temporal del petrleo y proporcionar la altura
de succin mnima necesaria para la operacin de las bombas de
transferencia de crudo ubicadas inmediatamente despus del tanque. El
nmero tanques y la capacidad total de almacenamiento deben ser
suficientes para la recoleccin de la produccin de varios das, una de las
principales razones es la prevencin de posibles fallas en el sistema de
recoleccin de crudo, que puedan presentarse en cualquier momento. Es
por esa razn que el numero y su capacidad es uno de los principales
requerimientos de diseo y de esta forma garantizar la produccin por un
determinado perodo de tiempo hasta llegar al tope de los inventarios,
momento en el cual se paran operaciones en la Estacin de Flujo.
Clasificacin de los tanques:
En la industria petrolera se construyen dos tipos de tanques para las
operaciones de almacenamiento de crudo en la Estaciones de Flujo, estos
son empernados y soldados.
Los tanques empernados: Son utilizados para pequeas capacidades de
almacenamiento.

Los tanques soldados: Por el contrario, los tanques soldados son usados
para grandes volmenes de
petrleo.
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ETAPA DE CALENTAMIENTO:

El calentamiento de petrleo tiene como objetivo aumentar su temperatura

para disminuir su viscosidad, de esta forma se mejora las condiciones de
operacin del crudo dentro de la estacin de flujo. Este proceso de
calentamiento es llevado a cabo nicamente en las Estaciones de Flujo
construidas en tierra y donde se opere con crudos que presenten ciertas
caractersticas fsicas y qumicas que justifiquen la instalacin de un
calentador.
Calentadores: Los Calentadores son equipos instalados en las Estaciones
de Flujo en tierra los cuales generan energa calorfica (BTU35) para calentar
las tuberas o serpentines por donde fluye petrleo, para de esta manera
elevar y/o mantener la temperatura deseada del mismo. Su uso est
limitado a estaciones en donde se maneje crudos pesados o de API
menores a 14.
Tipos de Calentadores:
Los tipos de calentadores que son instalados en las Estaciones de Flujo que
manejan crudos pesados son:
Calentadores a fuego directo. En la industria petrolera se usan cuatro
tipos de calentadores a fuego directos, estos son:
1.

Calentadores de tipo tubular

2.

Calentadores de fluido de tipo camisa

3.

Calentadores de volumen

4.

Calentadores tipo caja de fuego interno o Fogn

Componentes de un calentador de petrleo

A.
Pilotos de encendido: Los pilotos son boquillas colocadas al lado de
cada quemador, cuya finalidad es mantener una llama permanente capaz
de prender el quemador, cada vez que este se apague por accin de la
vlvula reguladora de temperatura evitando as la acumulacin de gas en el
hogar. El suministro de gas a los pilotos se hace por una lnea
independiente, tomada antes de la vlvula reguladora. El nmero de pilotos
varan desde 9 hasta 21 pilotos en los diferentes calentadores instalados.
B.
Quemadores de gas: Generalmente estn colocados en el piso del
calentador, y su funcin es producir la cantidad de calor necesario para
calentar el crudo, preparando una mezcla de combustible adecuada con el
aire que entre por los registros, y el gas suplido a cada uno y quemndola.
El nmero de quemadores es igual al nmero de pilotos por lo que tambin
varan desde 9 hasta 21 quemadores.
C.
Cmara de combustin: Es una cmara o caja que tiene un
revestimiento refractario internamente, con el fin de evitar la dispersin o
prdida de calor. El material aislante que reviste a la cmara de combustin,
puede ser de ladrillos refractarios, cartn, y cemento refractario.

D.
Serpentines: Son tubos de una aleacin de acero especial para
soportar altas temperaturas, los ms comnmente usados son los de tipo
horizontal con llama externa a los tubos.
E.
Tapas o ventanas de ventilacin: Estn colocadas en las partes
laterales del calentador y como su nombre los indica sirven para airear el
calentador.
F.
Mirillas: Estn situadas en las paredes laterales y en direccin a
cada quemador y permiten observar la condicin de la llama de cada
quemador.
G.
Chimenea: Esta situada en la parte ms alta del calentador y su
funcin es canalizar el tiro de los productos de la combustin, consiste en un
regulador en la mitad de la altura de la chimenea y cuya funcin es ajustar
el tiro de los gases de la combustin.
H.
Lnea y vlvulas Instaladas en la Entrada de gas combustible:
Las lneas de entrada de gas combustible varan entre 3 y 8 y presin de
15 a 25 psig las vlvulas instaladas difieren de 5 a 9 por calentador y
pueden ser operadas de cualquiera de las modalidades que se dispongan
(elctricas, automticas, etc.)
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ETAPA DE DESPACHO:

Finalmente el petrleo despus de pasar por las distintas etapas del proceso
de tratamiento, es enviado al patio de tanque, por medio de un sistema de
bombeo que lo bombea a travs de Kilmetros de tuberas hasta su destino
final. Las bombas que normalmente se emplean en la Estaciones de Flujo
son del tipo reciprocante o centrfugas, que son accionadas por motores de
combustin interna o elctricos.
TERMINALES DE EMBARQUES:
Los terminales de embarque son instalaciones que reciben crudos
provenientes de los patios de tanques y los productos elaborados por las
refineras con el fin de almacenarlos y luego embarcarlos hacia distintos
sitios del pas o del mundo. A partir de la nacionalizacin, la industria ha
aunado esfuerzos para garantizar la eficacia y continuidad de las
operaciones de embarque de crudo.
UBICACIN DE LOS TERMINALES DE EMBARQUE:
Existen dos terminales de embarque destinados a la exportacin tanto del
petrleo como de productos refinados de este. Estos terminales estn
ubicados en Puerto La Cruz, Terminal Guaraguao, el cual es de tipo muelle y
en Jose, en el que se utiliza un tipo de muelle flotante o monoboya, a travs
del cual los banqueros son cargados a distancia de la costa.
El Terminal de Almacenamiento y Embarque de Crudo Jose Antonio
Anzotegui (TAECJAA) est ubicado dentro del Complejo Petroqumico e
Industrial Jose Antonio Anzotegui, a 15 Km. de Puerto Pritu y a 28 Km. de
Barcelona/Puerto La Cruz. Los tanques que almacenan la segregacin Mesa30 son 12, son tanques de techo flotante externo tipo doble cubierta, todos
tienen el mismo dimetro de 227 pies, menos el TAI-T-20 que es de 150 pies.
El Terminal Marino Guaraguao situado en la Costa Noroeste de Venezuela
dentro de la Baha de Bergantn, la cual a su vez se encuentra dentro de la

Baha de Pozuelos. Los tanques que almacenan el crudo de Mesa-30 son del
rea de almacenamiento y rea de carga.
El rea de almacenamiento tiene los tanques de la serie 80Xxx que son el
80x15, 80x16 y 80x17, estos son flotante externo tipo pontn, son
almacenados all para obtener productos del crudo Mesa-30, es utilizado por
la DA1. Los tanques de la serie 97xXX est conformada por 16 tanques, los
tanques del 97x05 al 97x14 son cnico con cubierta interna y del 97x15 al
97x20 son flotante externo tipo pontn.
Los tanques Osamco, estn conformados por 8 tanques que almacenan
crudo, dos tanques cnico con cubierta interna y seis tanques de techo
flotante externo tipo pontn. Este sistema de tanques posee una mayor
capacidad de almacenamiento que los sistemas antes mencionados, ya que
posee un mayor dimetro. En el rea de carga los tanques son servidos por
el mltiple principal de carga y cada tanque posee una sola lnea, por la cual
reciben y entregan crudo. Estos tanques pueden recibir crudo directamente
de las troncales y son empleados para el embarque de crudo a travs de los
muelles, lo cual se hace por gravedad.