UNIVERSIDAD NOR-ORIENTAL PRIVADA

GRAN MARISCAL DE AYACUCHO

NCLEO ANACO, EDO. ANZOTEGUI

ANALISIS
ROTODINAMICO

Ing: Ledezma Melchor.

Asig: Vibraciones de mquinas.

TSU: Alvarez Celimar

C.I:16171899

Anaco, 05 de Octubre de 2016

ANALISIS ROTODINAMICO.
El desarrollo de un anlisis rotodinamico busca formular un modelo matemtico terico
para el anlisis del fenmeno de vibracin lateral y vibracin torsional en una mquina
rotativa sometida a carga. De igual forma, mediante el diseo, se busca contrastar los
resultados tericos de cada fenmeno de vibracin (lateral y torsional) y a su vez facilitar la
realizacin de diversas pruebas experimentales en tiempo real para que se pueda evaluar y
a su vez se pueda tambin analizar el desempeo dinmico de una mquina rotativa
multietapas.
De esta forma se ha desarrollado y aplicado herramientas rotodinmicas desde la dcada
de 1960 con el objetivo especfico de predecir y corregir problemas de maquinarias
rotativas y para el diseo de nuevos equipos.
Anlisis Lateral
Para predecir la velocidad crtica lateral de rotores y para determinar la sensibilidad al
desbalanceo, mediante:
Velocidades crticas sin amortiguamiento
Desempeo de rodamientos
Coeficientes de rigidez y amortiguamiento
Amplitud las frecuencias de respuesta amortiguadas y desbalanceadas
Estabilidad de rotor
Formas modales
Vibracin Torsional
Para predecir la velocidad crtica torsional de todo el tren, incluyendo
los efectos de las cajas de engranajes, acoplamientos, etc, este anlisis
se aplica mediante:
Velocidades crticas sin amortiguamiento
Velocidades transitorias crticas, incluyendo arranque de motores
sincronizados
Formas modales
Criterios de fatiga acumulativa, tales como arranques mximos
Anlisis de Estabilidad
Se evala diseos para determinar la estabilidad del sistema y la
sensibilidad a mecanismos de inestabilidad. Estos anlisis involucran:
Acoplamiento trasversal aerodinmico
Predicciones logartmicas de decremento

 Modelacin Rotodinmica
Se desarrollan modelos de masa elstica para componentes rotativos
(Ej. compresores, turbinas, bombas, motores, y ejes de caja de
engranajes), explicando, donde es apropiado, el efecto de rigidez
lateral de ajustes por interferencia. El modelo resultante permite
predecir caractersticas dinmicas de sistema de rotores, tales como:
Velocidades laterales crticas
Velocidades torsionales crticas
Respuesta a la excitacin por desbalanceo
Estabilidad
utilizan modelos de computacin, tales como este modelo
elstico de masa, para predecir el funcionamiento del
sistema.

Evaluacin de caractersticas rotodinmicas mediante

guas en mapas de velocidades crticas.