SDISTEMA DE ENCENDIDO TIPO DIS

El presente trabajo desarrollado se centra en al recopilacin, anlisis y ampliacin de la

informacin adquirida durante la ejecucin del curso de graduacin, sobre del Sistema de
encendido tipo DIS. El proyecto se basa en analizar su principio de funcionamiento fsico,
constitucin, funcionamiento en s del sistema y como punto ms importante toda la gestin
electrnica que se ha implementado en dicho encendido. Como sabemos, la principal funcin del
sistema de encendido, sin importar el tipo que se analice, es la de inflamar la mezcla
comprimida en la cmara de combustin en el momento exacto.
Anteriormente con los encendidos convencionales era muy difcil manejar este punto, es por eso
que con la aparicin de la electrnica, poco a poco se ha ido consiguiendo mejorar este aspecto
al poseer sistemas de encendido asistidos electrnicamente. El sistema de encendido DIS anula
el conocido distribuidor o delco, ya que emplea componentes netamente electrnicos lo que le
permite tener un funcionamiento completamente esttico. Debemos saber que este sistema de
encendido trabaja directamente enlazado con el sistema de inyeccin electrnica; en donde las
seales de los sensores mantienen informada a la Unidad electrnica de Control. Esta
computadora recibe las seales que representan el funcionamiento del motor, las analiza y las
corrige de acuerdo al requerimiento y condiciones de trabajo.

Los principales sensores que se utilizan para el encendido tipo

DIS son:
Sensor de revoluciones del motor. Sensor de posicin del rbol de levas. Sensor de
depresin en el mltiple de admisin.
Sensor de oxigeno, y
Sensor de detonacin. Los dos primeros cumplen roles muy importantes dentro del sistema, ya
que el primero reemplaza al avance centrifugo y el segundo al avance de vaco que existen en el
distribuidor de un encendido convencional. Estos sensores captan la misma informacin pero
con mas precisin y sin ningn accionamiento mecnico; ya que de eso se encarga la UEC. La
manera mediante la cual sta computadora corrige el punto de encendido o ignicin es
mediante mapas cartogrficos que representan curvas de diferentes condiciones de
funcionamiento que puede tener el vehculo, todo esto programado en sus circuitos interiores.
Dentro de la constitucin de este sistema se encuentra el mdulo de encendido el cual, su
funcionamiento es netamente de amplificador y distribuidor, limitndose al corte y saturacin
del primario de la bobina, dando as el tiempo se salto de la chispa en las bujas.

El encendido DIS se divide en tres tipos:

Encendido simultneo (chispa perdida).- utiliza una bobina por cada dos cilindros.
Encendido Directo.- utiliza una bobina por cada cilindro.
Encendido Integral.- este integra en un solo conjunto la bobina y el mdulo de encendido, por
lo que no es necesario la utilizacin de los cables de alta tensin para las bujas. La diferencia
entre estos sistemas no es de mayor magnitud, ya que se centran en la configuracin y
disposicin de sus elementos, el primero y segundo son prcticamente los mismos mientras que
el tercero (integral), constituye en un solo conjunto comprimido, si se puede decir, todo el
sistema de encendido que se ubica justo por encima de las bujas en la culata del motor. El
desarrollo de este sistema ha permitido mejorar en gran dimensin la combustin de la mezcla,
reduciendo casi en su totalidad los gases mal combustionados, lo que se ha visto reflejado en:
menor consumo de combustible, mejores caractersticas de funcionamiento del motor y
menores ndices de contaminacin, beneficindose tambin de esta manera el cuidado del

medio ambiente. En fin, el trabajo abarca gran parte de informacin sobre ste sistema, pero
lgicamente al no ser un sistema netamente independiente siempre se la va a encontrar
anexado a un sistema de inyeccin electrnica, generalmente de los que se puede citar como
ms importantes son el Motronic, L-Jetronic y sus derivados. Descripcin: Constitucin del
Sistema de Encendido DIS. -Principio de funcionamiento fsico del Sistema de Encendido DIS.
-Clasificacin y funcionamiento del Sistema de encendido DIS. -Gestin electrnica del sistema
de encendido DIS