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hemos querido darle el mejor vehculo, ahora le toca a usted sacarle el mejor provecho
posible.
Empiece a leer el manual y feliz viaje!
REPARANDO EL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Si su motor se cala en las paradas a 59 grados Fahrenheit o emite silbidos acompaados de
corcoveo en las pendientes de menos de 12%, su conversor indirecto necesita reparacin. El
conversor est situado debajo del pin de ataque, junto a la cajuela de retencin de los
torniquetes variables. Si usted introduce la mano por detrs de la mancornilla auxiliar del
distribuidor encontrar un perno rodeado por una excntrica semilunar. Haciendo girar esta
excntrica aproximadamente un octavo de vuelta en direccin al vernier de la bombona, el
motor corcovear ms y posiblemente no volver a funcionar jams; deje entonces la
excntrica donde est y empuje firmemente el perno contra los tarazones del bloque.
Precaucin! Espere hasta que el motor est fro para hacer esta reparacin.
BARRA DE LA DIRECCIN
Su Phantom Sphynx Dyna-Matic 225 est protegido contra desviaciones de la barra por medio
de un sistema patentado de alzas de torsin incompleta acoplados a los sectores del sinfn,
pero en caso de falla en la regulacin vibrante, haga recular la caa hasta su completo ajuste
sobre el eje de clivaje, teniendo el cuidado de no mover las arandelas pletricas ni la base del
mun del acuciador telescpico. Si una vez ajustado el sistema neumocclico de todos modos
la barra se encasta en el balance, ruegue a Dios que haya un sacerdote cerca si no quiere
morir sin confesin.
EJE TRASERO
El eje trasero tiene una tolerancia de alabeo de aproximadamente 2,8 pulgadas. Cualquier
variacin en la lectura del coeficiente de avance rasante es un signo de alarma. Usted debe
observar el cursor del bitmetro y asegurarse de que los mofletes del diferencial estn en buen
estado. Si estuvieren gastados, hgalos cambiar en un taller autorizado. Los talleres
autorizados tienen en su frente el escudo de la Sphynx Motor Co. y sus operarios han sido
preparados en nuestras Plantas. Usted puede ponerse en sus manos en la seguridad de que
tendr que vender el Phantom Sphynx Dyna-Matic 225 para poderles pagar la cuenta.
BOMBA DE ACEITE
La bomba de aceite de su Phantom Sphynx Dyna-Matic 225 funciona por impulsin dactilar a
nivel de la garganta tricspide y est conectada directamente a los perifollos de las vlvulas
mediante un succionador de tubo bfido. Cada vez que le cambie el aceite a su automvil,
usted deber observar el nivel de flido en el depsito que est entre el puente de arrastre y el
pivote detersor de la rueda loca. Si est por debajo de la marca uff, pngale ms flido y
haga revisar las chapas concurrentes y el morigerador del rbol de levas.
Si usted observa cuidadosamente todas estas reglas, le aseguramos que jams tendr quejas
contra su Phantom Sphynx Dyna-Matic 225. Pero si no las observa, entonces nos veremos
obligados a considerar que usted no se merece una belleza de vehculo como ese. Aunque
nosotros sabemos que usted ser buenito y le dar a su Phantom Sphynx Dyna-Matic 225 el
trato debido a ese aristcrata de las carreteras. Ahora, pngase al volante, arranque y
conduzca su Phantom Sphynx Dyna-Matic 225 con una sonrisa.