CAM - T 2B Formulas Vehic PDF

13/04/2013
UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL DPTO DE TOPOGRAFIA Y VIAS DE TRANSPORTE
Pi
= potencia indicada de los cilindros en HP
= presin media de los cilindros en kg/cm2
= superficie de los cilindros en cm2
= carrera del pistn en mt
N
n
= nmero de cilindros del motor

= numero de revoluciones por minuto del cigeal o rbol motor rpm
pscNn
9000
Pi
C AM INOS 1 - SET 2012

Ing. M ercedes Rodriguez-Prieto M ateo
FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS
Pi
W
t
trabajo
tiempo
Pi
psc
t
presin
F d
Fuerza distancia
Pi
Pu
pscN
t
El motor produce n revoluciones por minuto del cigeal, en un segundo

har (n/60) y como una carrera explosiva produce revolucin del cigeal y
adems 75 kg-mt/seg = 1 HP
pscNn
2 60 75
Pi
Es la capacidad volumtrica explosiva que tiene el motor, que

sera la suma de los cilindros expresado en cm3. Sirve para
clasificar los vehculos en una competencia automovilstica.
d2) 4
Donde :
C = Cilindrada en cm3
S = Superficie del cilindro en cm2
C = Carrera del embolo en cm
N = Numero de cilindros
d = Dimetro del cilindro en cm
Tambin puede estimarse:

0.75 Pi
Pu (otras marchas :1 ,2 y retroceso)

s (
Tn
5252 .1
= Potencia til en HP
= Torque o par fuerza en Libras-pie, donde 1 kgm = 7.233 lib-pie
= Nmero de revoluciones por minuto del rbol motor
Pu (en directa : 3 y 4 )
scN
Pu
T
N
pscNn
9000
Es la potencia aprovechable del motor, potencia indicada menos la

potencia absorbida por las resistencias internas del motor.
area
para N cilindros
Pi
0.60 Pi

Es la mxima velocidad que rinde un vehculo

V
n 60
R M
km/ h millas/ h
Donde:
N = nmero de revoluciones por minuto del rbol motor

R = Desmultiplicacin del engranaje (relacin de nmeros de engranajes
de la corona versus el nmero de engranajes del pin de ataque
M = nmero de revoluciones del neumtico en km o milla
Donde: Milla = 1.609 km


13/04/2013
Es el esfuerzo de las ruedas motrices en su punto de contacto

con la superficie de rodadura.
Et
VEHICULO
DIMENSIONES
MARCA-MODELO
VOLKSWAGEN - PASSAT
TIPO
Automvil, 4 puertas
PROCEDENCIA
Alemania
MOTOR
0.00119 TERM
Donde:
T = torque o par fuerza en Lib-pie
E = eficiencia de la lnea de propulsin, 0.9 en directa (3 y 4)
y 0.85 para otras marchas (1 , 2 y en retroceso.
R = desmultiplicacin del engranaje
M = nmero de revoluciones del neumtico por milla recorrida
LARGO/ANCHO/ALTO (mm)
4700/1750/1460
DISTANCIA ENTRE EJES (mm)
2700
PESO NETO (Kg)
1577
TIPO/#VALVULAS/CILINDRADAS
(cm3)
6V/30/2771
RELACION PESO/POTENCIA
8.17 Kg/HP
DIAMETRO x CARRERA (mm)
82.5 x
POTENCIA ESPECIFICA
69.65 HP/Lt
ALIMENTACION
Inyeccin
POSICION
Delantero Longitudinal
CAPACIDAD DEL TANQUE (Lt/Gl)
16.3 Gl
RELACION DE COMPRESION
10.6 a 1
DIAMETRO INTERNO DE GIRO (m)
7.59 izquierda, 7.57 derecha
POTENCA MAXIMA
193 HP a 6000 rpm
LLANTAS
Bridgestone Turanza 205/55 R16
TORQUE MAXIMO
28.5 kgm a 3200 rpm
COMBUSTIBLE
Gasolina 97 SP
RENDIMIENTOS
VELOCIDAD MAXIMA (Kph Km/h)
TRANSMISION
TRACCION/TIPO/# MARCHAS
Delantera/Automtica/5
CORONA
----------
DIRECCION
SISTEMA / TIPO
CONSUMO (Km/Gl)
48.1 en carretera, 23.3 uso urbano
GARANTIA
1 ao, con indicador de servicio
PRECIO US$
Hidrulico / Pin y Cremallera
36770

Cilindrada
C scN
Potencia Indicada
Pi
pscNn
9000
8.25 2
4
p
193
8.64
8.25 2
4
2771 .2 cm3
0.0864 6 6000
9000
Donde la presin en el mbolo = 10.5 kg/cm2
VOLKSWAGEN PASSAT
REVISTA RUEDAS & TUERCAS N 251
Pu

Potencia Util con las frmulas prcticas:

Pu (en directa)
0.75 193
Pu (otras marchas)
144 .8 HP
0.60 193
Velocidad Mxima:
115 .8 HP
Tn
5252 .1
Pu
28 .5 7.233 3200
5252 .1
125 .6 HP
Radio del neumtico = 0.316 mt

(3 y 4 )
(1 , 2 y retroceso)
n 60
R M
L = 2R
Llanta 205/55 R16

Altura
= 0.55 x 205
= 112.75 mm
Aro = 16 X 25.44
= 406.40 mm
Dimetro neumtico = 112.75 x 2 + 406.4 = 631.9 mm
Potencia Util

El neumtico al dar una vuelta recorre: L = 2R

L = 2 x 0.316 = 1.985 mt
En un kilmetro girar: 1000/1.985 = 503.8 vueltas

13/04/2013
Para el ejemplo supondremos una desmultipicacin de 3.067 a 1, es decir que

3.067 giros del pin equivalen a 1 giro de la corona en el diferencial. Lo que
equivaldra decir que las 6000 revoluciones del rbol motor, se convierten en:
6000/3.067 = 1956.3 revoluciones del eje trasero o del neumtico.
Calculo de la velocidad:
1956 .3 revoluciones
por minuto
6000 rpm 60 miutos

por kilometro
3.067
1 hora
503 .8 revoluciones
Et
Et
Resistencia a la Pendiente
Rp W sen
Rp
pero sen
revoluciones 1.609 km
por km
1 milla
549 libras

Ejemplo: Un camin de 10 toneladas que circula en un pavimento de superficie asfltica, su

resistencia a la rodadura es: (ver siguiente vista donde se indica los Cro)
Rr

Cro
Kg/ton lib/1000 lib
CONCRETO
10
LADRILLO
10
ASFALTO
12
EMPEDRADO EN BUEN ESTADO
20
TIERRA DURA
30
10 ton
10 k g
ton
100 k ilos por tonelada

Resistencia al Aire
Ra
0.0052 AV 2
Donde:
Ra = Resistencia al aire en Kg
A = rea frontal del vehculo en m2
V = Velocidad en Km/h
40
TIERRA EN MEDIANO ESTADO
50
TIERRA EN MAL ESTADO
130
FANGO
150
ARENA
100 a 150
GRAVA SUELTA
75 a 100
TERM
28 .5 7.233 0.9 3.067 503 .8
Rr W Cro
Donde:
Rp = Resistencia a la pendiente en Kg
W = Peso del vehculo en toneladas
i% = La pendiente de la rampa expresada en %
TIERRA EN BUEN ESTADO
0.00119
0.00119
Donde:
Rr= Resistencia a la rodadura en Kg
W = Peso del vehculo en Kg
Cro = Coeficiente de rodadura por cada 1000 libras o 1000 kilos de peso
i%
100
TIPO DE SUPERFICIE
60
M
Resistencia a la Rodadura
i%
100
n
R
esto es
Esfuerzo tractor:
6000 rpm
en el rbol motor

233 km / hora
Que es la velocidad indicada en la ficha tcnica. Obsrvese que:
Se convierten en
1956.3 rpm
del eje trasero o del neumtico
sentido de
avance
60 miutos
por kilometro
1 hora
503 .8 revoluciones

El rea frontal del vehculo puede calcularse con la expresin:

A
0.9 B H
Donde:
B = distancia entre llantas
H = altura mxima del vehculo

13/04/2013
Resistencia por Fricciones Internas
Resistencia Total
El motor tiene perdidas de potencia por fricciones internas en las

partes de su motor, como caja de cambios, diferencial, etc, que en
conjunto pueden variar del 9% al 15%. Por lo general puede tomarse
una eficiencia del motor de:
0.88
Resistencia Total
Para que el vehculo entre en movimiento el esfuerzo de traccin debe
ser igual o mayor a la resistencia total que este ofrece, es decir debe
tener potencia necesaria para vencerlas, y la potencia es el trabajo en
la unidad de tiempo (fuerza x distancia) tiempo).
Resistencia Total
Un vehculo Volkswagen PASSAT puede alcanzar una velocidad mxima
de 233 kph, su LARGO/ANCHO/ALTO = 4700/1750/1460 mm, peso = 1577
kg, su potencia mxima = 193 hp a 6000 rpm, transitando sobre una
superficie asfltica a la velocidad de 80 kph, cual sera su capacidad de
ascenso.
( Rp Rr Ra ) V
270 e
193 0.6
Rt V
75 e

Rt V
270 e
Donde:
Rt = Resistencias totales en Kg libras, segn sistema a emplear
V = Velocidad en metros/seg pie/seg, segn sistema a emplear
e = Eficiencia
Donde la primera expresin de la izquierda se remplazan unidades
de (kg-m)/seg, la segunda en (lib-pie)/seg y la tercera (derecha) esta
en unidades de (kg-km)/hora. En los tres casos los resultados de la
potencia es en HP.
( Rp Rr Ra) 40
229 .5
1.577 ton 12 k g / ton 18 .9 k g
115 .8
Rr
W C ro
Ra
0.0052 AV 2
115 .8 237 .6
659 .812
Rp
( Rp Rr Ra ) 40
270 0.85
Rt V
550 e
0.0052 (0.9 1.75 1.46 ) 40 2
19 .13 k g
( Rp 18 .9 19 .13) 40
Rp 38 .03
W i%
100
i%
Rp
621 .09
621 .09
100
1577
39 .3%
Habra de analizar mejor su aplicacin


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= potencia indicada de los cilindros en HP

= presin media de los cilindros en kg/cm2

= superficie de los cilindros en cm2

= carrera del pistn en mt

= nmero de cilindros del motor

C AM INOS 1 - SET 2012

FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS

El motor produce n revoluciones por minuto del cigeal, en un segundo

Es la capacidad volumtrica explosiva que tiene el motor, que

Tambin puede estimarse:

Pu (otras marchas :1 ,2 y retroceso)

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FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS

Es la potencia aprovechable del motor, potencia indicada menos la

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FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS

Es la mxima velocidad que rinde un vehculo

N = nmero de revoluciones por minuto del rbol motor

Donde: Milla = 1.609 km

FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS

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Es el esfuerzo de las ruedas motrices en su punto de contacto

FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS

DISTANCIA ENTRE EJES (mm)

PESO NETO (Kg)

DIAMETRO x CARRERA (mm)

CAPACIDAD DEL TANQUE (Lt/Gl)

DIAMETRO INTERNO DE GIRO (m)

7.59 izquierda, 7.57 derecha

193 HP a 6000 rpm

Bridgestone Turanza 205/55 R16

28.5 kgm a 3200 rpm

48.1 en carretera, 23.3 uso urbano

1 ao, con indicador de servicio

Hidrulico / Pin y Cremallera

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FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS

Donde la presin en el mbolo = 10.5 kg/cm2

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Potencia Util con las frmulas prcticas:

FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS

Radio del neumtico = 0.316 mt

Llanta 205/55 R16

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El neumtico al dar una vuelta recorre: L = 2R

C AM INOS 1 - SET 2012

Para el ejemplo supondremos una desmultipicacin de 3.067 a 1, es decir que

6000 rpm 60 miutos

FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS

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Ejemplo: Un camin de 10 toneladas que circula en un pavimento de superficie asfltica, su

C AM INOS 1 - SET 2012

EMPEDRADO EN BUEN ESTADO

100 k ilos por tonelada

FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS

C AM INOS 1 - SET 2012

TIERRA EN MEDIANO ESTADO

TIERRA EN MAL ESTADO

FORMULAS BASICAS DE LOS VEHICULOS

28 .5 7.233 0.9 3.067 503 .8