ANEXO 4 Fichas VARIOS TRAMOS

1-A: FICHA TECNICA DEL CAMINO VECINAL
1.
Municipalidad
2.
Datos Responsable:
Fecha:
Cargo:
3.
Ubicacin Poltica Administrativa:
Distrito(s):
Provincia(s):
Departamento:
4.
Datos del SINAC: Clasificador de Rutas Vigente DS. 012-2013-MTC.
Jerarqua Vial:
Cdigo de Ruta:
Cdigo de Ruta Provisional (Rutas sin Clasificar):

Trayectoria:
5.
Ubicacin Geogrfica:
De la Ruta:
Inicio: Descripcin
Progresiva:
0+000.00
Cota:
Coordenada (UTM - WGS84): 8958659.321
msnm
N
ZONA:
456123.231
Fin: Descripcin
Progresiva:
60+000.00
Coordenada (UTM - WGS84): 8958659.321
Cota:
msnm
N
ZONA:
456123.231
Sello y Firma de Responsable del Equipo Tcnico de Trabajo

Nota: La Informacion de la Ficha debe tener el respaldo de la Informacion digital respectiva: Archivos GPS (Puntos=Waypoints y Eje
Fotografias (jpg), Video de la Obra (formato Avi). Deber entregar en DVD.
NICA DEL CAMINO VECINAL
Cod. Ubigeo:
co de Trabajo
macion digital respectiva: Archivos GPS (Puntos=Waypoints y Eje Vial=Tracks),

DVD.
INSTRUCCION FICHA N1
1.
Municipalidad:
Colocar aqu , el nombre de la municipalidad participante
2.
Datos del Responsable:
Colocar aqu, Nombres y Apellidos del Responsable del Equipo Tcnico de Trabajo de la meta
Cargo:
Colocar aqu, el Cargo que ocupa dentro de la Municipalidad
Fecha :
Colocar aqu la fecha del Inventario
3. Ubicacin Poltica Administrativa:

Cdigo
Ubigeo
Provincia, Distrito):
El Cdigo de Ubicacin Geogrfica (UBIGEO), es el identificador numrico nico que se asig

(Departamento, administrativo del pas, en sus diferentes niveles, para identificar al departamento, pro
permitir su enlace con las bases de datos que contienen informacin de los censo
administrativos del Sistema Nacional de Estadstica e Informtica (SNEI).
4. Datos del SINAC:
SINAC es el Sistema Nacional de Carreteras
Jerarqua Vial:
Define el tipo de Red Vial segn lo establecido en el Reglamento de Jerarquizacin Vial D

Nacional, Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural).
Cdigo Ruta:
Identificacin simplificada de una va del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), utilizar el C

Vigente DS.012-2013-MTC
Cdigo Ruta Provisional:
Cuando la Ruta no se encuentra dentro del SINAC, se le asigna un cdigo provisional de acue
establecido en la Parte IV del Manual de Inventario RD-022-2016-MTC
Trayectoria:
Direccin y descripcin de una carretera con indicacin de sus puntos notables.
5. Ubicacin Geogrfica:
De la Ruta:
Inicio:
Es la localizacion a traves de un Sistema de Coordenadas y distancia acumulada desde el

Ruta.
Comprende el trayecto establecido desde el Inicio de la Ruta hasta el Final de la misma.
Progresiva:
El Inicio de la Ruta en Progresiva representado a traves de 0+000 Km.
Coordenada (UTM - WGS84):
Utlizando un GPS, es la toma de un Punto (Waypoint) en Coordenadas Planas Universal

Datum WGS 84, en el Inicio de la Ruta.
Fin:
El Final de la Ruta en Progresiva representado a traves del resultado de la medicin GPS el

60+500 Km.
Progresiva:
Coordenada (UTM - WGS84):
Utlizando un GPS, es la toma de un Punto (Waypoint) en Coordenadas Planas Universal

Datum WGS 84, en el Final de la Ruta.
Zona:
Ubicar la Ruta dentro del Contexto Grafico del Mapa de Zonas del Per, el cual puede ser Zo
19.
Cota (Altura) :
Es el valor de la Altura baromtrica expersada en metros sobre el nivel del mar.
la meta 40
e se asigna a cada mbito poltico

nto, provincia y distrito, a fin de
s censos, encuestas y registros
n Vial DS.017-2007-MTC (Red Vial
lizar el Clasificador de Rutas
de acuerdo al procedimiento
esde el origen (Progresivas) de la
ma.
iversal Transversal Mercator UTM,
GPS el Odmetro Digital ejemplo:
iversal Transversal Mercator UTM,
e ser Zona 17, Zona 18 Zona
1-B: FICHA DEL ITINERARIO DEL CAMINO VECINAL

CARACTERISTICAS TECNICAS
Progresiva
Tipo de Superficie
Estado de
Transitabilidad
Ancho de la
Plataforma
Del Km
Al Km
0+000.00
0+000.00
0+250.00
0+000.00
0+250.00
0+500.00
Afirmado
Afirmado
Afirmado
Bueno
Bueno
Regular
4.0 mts.
4.5 mts.
4.0 mts.
0+500.00
0+835.21
0+835.21
1+000.00
Afirmado
Afirmado
Regular
Bueno
4.5 mts.
4.5 mts.
1+000.00
1+150.25
1+400.30
1+150.25
1+400.30
1+500.00
Afirmado
Afirmado
Afirmado
Regular
Regular
Regular
4.5 mts.
4.5 mts.
4.5 mts.
1+500.00
2+000.00
Afirmado
Regular
4.5 mts.
2+000.00
2+500.00
Afirmado
Bueno
4.5 mts.
2+500.00
2+680.21
2+680.21
3+000.00
Afirmado
Afirmado
Bueno
Regular
4.5 mts.
4.5 mts.
3+000.00
3+325.40
3+325.40
3+500.00
Afirmado
Afirmado
Regular
Regular
4.0 mts.
4.5 mts.
3+500.00
4+000.00
Afirmado
Bueno
4.5 mts.
4+000.00
4+286.21
4+286.21
4+500.00
Afirmado
Afirmado
Bueno
Bueno
4.5 mts.
4.5 mts.
4+500.00
4+625.50
4+625.50
4+750.50
Sin Afirmar
Sin Afirmar
Malo
Malo
3.5 mts
4.0 mts.
4+750.50
5+000.00
Sin Afirmar
Malo
4.0 mts.
Tipo de Superficie
Asfaltado: AS
Afirmado: AF
Sin Afirmar: SA
Est. Transitabilidad
Bueno: B
Regular: R
Malo: M
Obras Arte y Drenaje
Puentes
Badenes
Alcantarillas
Hito Kilometrico
S. Preventivas
Norte (WGS84) Este (WGS84)
Zona
(17, 18,
19)
Trocha: T
Cunetas
Centros Poblados que definen la Trayectoria de la Ruta.
Centros Poblados (CP)

Sealizacin
Coordenadas UTM
S. Informativa
Nota: La Informacion de la Ficha debe tener el respaldo de la Informacion digital respectiva: Archivos GPS (Waypoin
ARIO DEL CAMINO VECINAL
STICAS TECNICAS
Coordenadas UTM
Altitud (msnm)
Obras Arte, Drenaje, Sealizacin,

C.Poblado
Fotos
N
Emp. PE-1S (Ini. Ruta)

C.P. San Jeronimo
-------------
1,2,3
4,5
6,7
Alcantarilla
-------------
8,9,10
11,12
Baden
C.P. Huandoy
---------------
13,14
15,16
17
Alcantarilla
18,19
--------------
20,21,22
Puente Shunte
--------------
23,24,25
26,27,28
Baden
Pontn
29,30.
31,32,33
--------------
34,35
C.P. Huaripaca
--------------
36,37
38,39
Baden
C.P. Retama
40,41
42,43
Emp. AR-105 (Fin Ruta)
44,45
al respectiva: Archivos GPS (Waypoints y Tracks), Fotografias (jpg) y Videos (avi)
1.F.- FICHA DE UBICACIN Y PANEL FOTOGRAFICO

MAPA DE UBICACIN
FOTOGRAFIA PUNTO INICIAL (OBRA)
PLANO DE UBICACIN
FOTOGRAFIA PUNTO FINAL (OBRA)
TOGRAFICO
NTO INICIAL (OBRA)
NTO FINAL (OBRA)
1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO

Panel Fotogrfico
foto 01: Kilmetro de Inicio (00+000 km.) de la Carretera

Vecinal. Hito Kilomtrico
foto 03: Sealizacin Preventiva.
Foto 05: Puente de Concreto, en servicio. Con Plataforma,

Veredas y Barandales en buen esta operativo.
CHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

Panel Fotogrfico
foto 02: Compactacin

Mantenimiento Rutinario.
de
Baches
(Bacheo),
en
un
Foto 04: Ingreso de alcantarilla de desfogue en inicio de

tramo, dos tuberas 8" cada una. Cabezal de ingreso en
malas condiciones y obstrudo.
Foto 06: Hito Kilomtrico (Sealizacin). Cercano al Final de

la carretera.
1.
Coordenadas U
RUTA
TRAMO
Clase
Norte (WGS84)
Este (WGS84)
01: Puente Definitivo
02 : Puente Provisional
Tablero de Rodadura
01: Concreto
02: Acero
Condicin Funcional
01: Buena (Cauce sin problemas
02: Regular (Parcialmente Obstruido)
Nota: La Informacion de la Ficha debe tener el respaldo de la Informacion digital respectiva: Archivos GPS (W
Videos (avi)
1.C: FICHA TECNICA DE PUENTES
oordenadas UTM
Zona (17,18,19)
Altitud (msnm)
CLASE
03 : Estructura Artesanal
TIPO
N DE VIAS
Tipo
TABLERO DE
RODADURA
LONGITUD (m)
Pte Definitivo
Pte Provisional
03: Madera
1. Losa
1. Modular Bailey
03: Mala (Totalmente Obstruido)
2. Losa + Viga
2. Modular Mabey
3. Prtico
3. Modular Acrow
4. Reticulado
4. Modular SIMA
5. Arco
5. Yawata
hivos GPS (Waypoints y Tracks), Fotografias (jpg) y
7. Atirantado
8. Colgante
ANCHO
CALZADA (m)
Pte Provisional
CONDICN
FUNCIONAL
Est. Artesanal
1. Modular Bailey
1. Vigas troncos Arboles
2. Modular Mabey
2. Manpostera
3. Modular Acrow
3. Concreto Simple
4. Modular SIMA
4. Concreto Reforzado
5. Yawata
FECHA
1.D: FICHA TECNICA DE DAOS EN CAM
Progresiva
Ancho de Via (m)
Tipo de Dao
Codigo del tipo de

dao
Nivel de Gravedad
Del Km
Al Km
0+000.00
0+016.00
6.0
EROSION
0+016.00
0+032.00
6.0
DEFORMACION
0+032.00
0+048.00
5.5
BACHES
0+048.00
0+064.00
5.5
LODAZAL
0+064.00
0+080.00
5.0
CRUCE DE AGUA
0+080.00
0+096.00
4.0
DEFORMACION
0+096.00
0+112.00
5.0
EROSION
0+112.00
0+128.00
4.5
BACHES
0+128.00
0+144.00
4.5
BACHES
0+144.00
0+160.00
4.5
BACHES
0+160.00
0+176.00
4.5
EROSION
0+176.00
0+192.00
5.0
ENCALAMINADO
0+192.00
0+208.00
5.0
EROSION
0+208.00
0+224.00
5.0
DEFORMACION
0+224.00
0+240.00
4.5
EROSION
0+240.00
0+256.00
4.5
BACHES
0+256.00
0+272.00
4.5
DEFORMACION
0+272.00
0+288.00
4.5
EROSION
0+288.00
0+304.00
4.0
EROSION
0+304.00
0+320.00
4.5
BACHES
0+320.00
0+336.00
4.5
BACHES
0+336.00
0+352.00
4.5
DEFORMACION
0+352.00
0+368.00
4.5
EROSION
0+368.00
0+384.00
4.0
EROSION
0+384.00
0+400.00
4.5
BACHES
0+400.00
0+416.00
4.5
DEFORMACION
0+416.00
0+432.00
4.5
EROSION
0+432.00
0+448.00
4.0
EROSION
0+448.00
0+464.00
4.5
BACHES
0+464.00
0+500.00
4.5
EROSION
0+500.00
0+516.00
6.0
EROSION
0+516.00
0+532.00
6.0
EROSION
0+532.00
0+548.00
5.5
EROSION
0+548.00
0+564.00
5.5
LODAZAL
0+564.00
0+580.00
5.0
CRUCE DE AGUA
0+580.00
0+596.00
4.0
DEFORMACION
0+596.00
0+612.00
5.0
DEFORMACION
0+612.00
0+628.00
4.5
DEFORMACION
0+628.00
0+644.00
4.5
BACHES
0+644.00
0+660.00
4.5
BACHES
0+660.00
0+676.00
4.5
EROSION
0+676.00
0+692.00
5.0
BACHES
0+692.00
0+708.00
5.0
BACHES
0+708.00
0+724.00
5.0
DEFORMACION
0+724.00
0+740.00
4.5
DEFORMACION
0+740.00
0+756.00
4.0
EROSION
0+756.00
0+772.00
4.5
BACHES
0+772.00
0+788.00
4.5
EROSION
0+788.00
0+804.00
4.5
EROSION
0+804.00
0+820.00
4.0
EROSION
0+820.00
0+836.00
4.5
BACHES
0+836.00
0+852.00
4.5
EROSION
0+852.00
0+868.00
4.0
EROSION
0+868.00
0+884.00
4.5
EROSION
0+884.00
0+900.00
4.0
EROSION
0+900.00
0+916.00
4.5
BACHES
0+916.00
0+932.00
4.5
EROSION
0+932.00
0+948.00
4.0
EROSION
0+948.00
0+964.00
4.5
BACHES
0+964.00
1+000.00
4.5
EROSION
1+000.00
1+016.00
6.0
EROSION
1+016.00
1+032.00
6.0
DEFORMACION
1+032.00
1+048.00
5.5
BACHES
1+048.00
1+064.00
5.5
LODAZAL
1+064.00
1+080.00
5.0
CRUCE DE AGUA
1+080.00
1+096.00
4.0
DEFORMACION
1+096.00
1+112.00
5.0
EROSION
1+112.00
1+128.00
4.5
BACHES
1+128.00
1+144.00
4.5
BACHES
1+144.00
1+160.00
4.5
BACHES
1+160.00
1+176.00
4.5
EROSION
1+176.00
1+192.00
5.0
ENCALAMINADO
1+192.00
1+208.00
5.0
EROSION
1+208.00
1+224.00
5.0
DEFORMACION
1+224.00
1+240.00
4.0
EROSION
1+240.00
1+256.00
4.5
BACHES
1+256.00
1+272.00
4.5
DEFORMACION
1+272.00
1+288.00
4.5
EROSION
1+288.00
1+304.00
4.5
BACHES
1+304.00
1+320.00
4.5
EROSION
1+320.00
1+336.00
4.0
EROSION
1+336.00
1+352.00
4.5
BACHES
1+352.00
1+368.00
4.5
EROSION
1+368.00
1+384.00
4.0
EROSION
1+384.00
1+400.00
4.5
BACHES
1+400.00
1+416.00
4.5
DEFORMACION
1+416.00
1+432.00
4.5
EROSION
1+432.00
1+448.00
4.0
EROSION
1+448.00
1+464.00
4.5
BACHES
1+464.00
1+500.00
4.5
EROSION
1+500.00
1+516.00
6.0
EROSION
1+516.00
1+532.00
6.0
DEFORMACION
1+532.00
1+548.00
5.5
BACHES
1+548.00
1+564.00
5.5
LODAZAL
1+564.00
1+580.00
5.0
CRUCE DE AGUA
1+580.00
1+596.00
4.0
DEFORMACION
1+596.00
1+612.00
5.0
EROSION
1+612.00
1+628.00
4.5
BACHES
1+628.00
1+644.00
4.5
BACHES
1+644.00
1+660.00
4.5
BACHES
1+660.00
1+676.00
4.5
EROSION
1+676.00
1+692.00
5.0
ENCALAMINADO
1+692.00
1+708.00
5.0
EROSION
1+708.00
1+724.00
5.0
DEFORMACION
1+724.00
1+740.00
4.0
EROSION
1+740.00
1+756.00
4.5
BACHES
1+756.00
1+772.00
4.5
DEFORMACION
1+772.00
1+788.00
4.5
EROSION
1+788.00
1+804.00
4.0
EROSION
1+804.00
1+820.00
4.5
BACHES
1+820.00
1+836.00
4.5
EROSION
1+836.00
1+852.00
4.5
BACHES
1+852.00
1+868.00
4.5
DEFORMACION
1+868.00
1+884.00
4.0
EROSION
1+884.00
1+900.00
4.5
BACHES
1+900.00
1+916.00
4.5
DEFORMACION
1+916.00
1+932.00
4.5
EROSION
1+932.00
1+948.00
4.0
EROSION
1+948.00
1+964.00
4.5
BACHES
1+964.00
2+000.00
4.5
EROSION
2+000.00
2+016.00
6.0
EROSION
2+016.00
2+032.00
6.0
DEFORMACION
2+032.00
2+048.00
5.5
BACHES
2+048.00
2+064.00
5.5
LODAZAL
2+064.00
2+080.00
5.0
CRUCE DE AGUA
2+080.00
2+096.00
4.0
DEFORMACION
2+096.00
2+112.00
5.0
EROSION
2+112.00
2+128.00
4.5
BACHES
2+128.00
2+144.00
4.5
BACHES
2+144.00
2+160.00
4.5
BACHES
2+160.00
2+176.00
4.5
EROSION
2+176.00
2+192.00
5.0
ENCALAMINADO
2+192.00
2+208.00
5.0
EROSION
2+208.00
2+224.00
5.0
DEFORMACION
2+224.00
2+240.00
4.0
EROSION
2+240.00
2+256.00
4.5
BACHES
2+256.00
2+272.00
4.5
DEFORMACION
2+272.00
2+288.00
4.5
EROSION
2+288.00
2+304.00
4.5
BACHES
2+304.00
2+320.00
4.5
EROSION
2+320.00
2+336.00
4.0
EROSION
2+336.00
2+352.00
4.5
BACHES
2+352.00
2+368.00
4.5
EROSION
2+368.00
2+384.00
4.0
EROSION
2+384.00
2+400.00
4.5
BACHES
2+400.00
2+416.00
4.5
DEFORMACION
2+416.00
2+432.00
4.5
EROSION
2+432.00
2+448.00
4.0
EROSION
2+448.00
2+464.00
4.5
BACHES
2+464.00
2+500.00
4.5
EROSION
2+500.00
2+516.00
6.0
EROSION
2+516.00
2+532.00
6.0
DEFORMACION
2+532.00
2+548.00
5.5
BACHES
2+548.00
2+564.00
5.5
LODAZAL
2+564.00
2+580.00
5.0
CRUCE DE AGUA
2+580.00
2+596.00
4.0
DEFORMACION
2+596.00
2+612.00
5.0
EROSION
2+612.00
2+628.00
4.5
BACHES
2+628.00
2+644.00
4.5
BACHES
2+644.00
2+660.00
4.5
BACHES
2+660.00
2+676.00
4.5
EROSION
2+676.00
2+692.00
5.0
ENCALAMINADO
2+692.00
2+708.00
5.0
EROSION
2+708.00
2+724.00
5.0
DEFORMACION
2+724.00
2+740.00
4.0
EROSION
2+740.00
2+756.00
4.5
BACHES
2+756.00
2+772.00
4.5
DEFORMACION
2+772.00
2+788.00
4.5
EROSION
2+788.00
2+804.00
4.0
EROSION
2+804.00
2+820.00
4.5
EROSION
2+820.00
2+836.00
4.0
EROSION
2+836.00
2+852.00
4.5
BACHES
2+852.00
2+868.00
4.5
EROSION
2+868.00
2+884.00
4.0
EROSION
2+884.00
2+900.00
4.5
BACHES
2+900.00
2+916.00
4.5
DEFORMACION
2+916.00
2+932.00
4.5
EROSION
2+932.00
2+948.00
4.0
EROSION
2+948.00
2+964.00
4.5
BACHES
2+964.00
3+000.00
4.5
EROSION
3+000.00
3+016.00
6.0
EROSION
3+016.00
3+032.00
6.0
EROSION
3+032.00
3+048.00
5.5
EROSION
3+048.00
3+064.00
5.5
LODAZAL
3+064.00
3+080.00
5.0
CRUCE DE AGUA
3+080.00
3+096.00
4.0
DEFORMACION
3+096.00
3+112.00
5.0
DEFORMACION
3+112.00
3+128.00
4.5
DEFORMACION
3+128.00
3+144.00
4.5
BACHES
3+144.00
3+160.00
4.5
BACHES
3+160.00
3+176.00
4.5
EROSION
3+176.00
3+192.00
5.0
BACHES
3+192.00
3+208.00
5.0
BACHES
3+208.00
3+224.00
5.0
DEFORMACION
3+224.00
3+240.00
4.0
DEFORMACION
3+240.00
3+256.00
4.5
EROSION
3+256.00
3+272.00
4.5
BACHES
3+272.00
3+288.00
4.5
EROSION
3+288.00
3+304.00
4.5
EROSION
3+304.00
3+320.00
4.5
EROSION
3+320.00
3+336.00
4.0
BACHES
3+336.00
3+352.00
4.5
EROSION
3+352.00
3+368.00
4.5
EROSION
3+368.00
3+384.00
4.0
EROSION
3+384.00
3+400.00
4.5
EROSION
3+400.00
3+416.00
4.5
BACHES
3+416.00
3+432.00
4.5
EROSION
3+432.00
3+448.00
4.0
EROSION
3+448.00
3+464.00
4.5
BACHES
3+464.00
3+500.00
4.5
EROSION
3+500.00
3+516.00
6.0
EROSION
3+516.00
3+532.00
6.0
EROSION
3+532.00
3+548.00
5.5
EROSION
3+548.00
3+564.00
5.5
LODAZAL
3+564.00
3+580.00
5.0
CRUCE DE AGUA
3+580.00
3+596.00
4.0
DEFORMACION
3+596.00
3+612.00
5.0
DEFORMACION
3+612.00
3+628.00
4.5
DEFORMACION
3+628.00
3+644.00
4.5
BACHES
3+644.00
3+660.00
4.5
BACHES
3+660.00
3+676.00
4.5
EROSION
3+676.00
3+692.00
5.0
BACHES
3+692.00
3+708.00
5.0
BACHES
3+708.00
3+724.00
5.0
DEFORMACION
3+724.00
3+740.00
4.0
DEFORMACION
3+740.00
3+756.00
4.5
EROSION
3+756.00
3+772.00
4.5
BACHES
3+772.00
3+788.00
4.5
EROSION
3+788.00
3+804.00
4.5
EROSION
3+804.00
3+820.00
4.5
EROSION
3+820.00
3+836.00
4.0
BACHES
3+836.00
3+852.00
4.5
EROSION
3+852.00
3+868.00
4.5
EROSION
3+868.00
3+884.00
4.0
EROSION
3+884.00
3+900.00
4.5
EROSION
3+900.00
3+916.00
4.5
BACHES
3+916.00
3+932.00
4.5
EROSION
3+932.00
3+948.00
4.0
EROSION
3+948.00
3+964.00
4.5
BACHES
3+964.00
4+000.00
4.5
EROSION
Tipo de Dao
Nivel de Gravedad
Clase de Densidad
1. Deformacin
2. Erosin
4. Encalaminado
5. Lodazal
1. Leve
2. Moderada
Solo se Aplica al Tipo de
Nota: La Informacion de la Ficha debe tener el respaldo de la Informacion digital respectiva: Archivo
(avi)
OS EN CAMINO VECINAL
Ancho del
Deterioro (m)
Longitud del
Deterioro (m)
rea Deterioradas
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
16.0
0.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
Nmero de Baches
Fecha
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
36.0
18.0
0.4
16.0
6.4
0.4
16.0
6.4
0.4
16.0
6.4
4.0
12.0
16.0
48.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.4
16.0
6.4
16.0
0.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
1.5
16.0
24.0
1.5
16.0
24.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
36.0
18.0
0.7
16.0
11.2
0.7
16.0
11.2
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.6
16.0
9.6
0.6
16.0
9.6
0.6
16.0
9.6
16.0
0.0
16.0
0.0
16.0
0.0
16.0
10.4
0.65
0.65
16.0
10.4
0.65
16.0
10.4
0.65
16.0
10.4
0.65
16.0
10.4
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.8
16.0
12.8
0.6
16.0
9.6
0.6
16.0
9.6
16.0
0.0
0.5
36.0
18.0
0.7
16.0
11.2
0.7
16.0
11.2
16.0
0.0
0.65
16.0
10.4
0.65
16.0
10.4
0.65
16.0
10.4
0.65
16.0
10.4
16.0
0.0
16.0
0.0
16.0
0.0
0.55
16.0
8.8
0.6
16.0
9.6
0.55
16.0
8.8
0.7
16.0
11.2
0.6
16.0
9.6
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.45
16.0
7.2
0.75
16.0
12.0
16.0
0.0
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
36.0
18.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
2
0.5
2
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
16.0
0.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
36.0
18.0
2
0.5
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
16.0
0.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
16.0
8.0
2
0.5
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
36.0
18.0
0.4
16.0
6.4
0.4
16.0
6.4
0.4
16.0
6.4
16.0
48.0
16.0
48.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.4
16.0
6.4
16.0
0.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
1.5
16.0
24.0
1.5
16.0
24.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
16.0
8.0
2
0.5
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
36.0
18.0
0.4
16.0
6.4
0.4
16.0
6.4
0.4
16.0
6.4
16.0
48.0
16.0
48.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.4
16.0
6.4
16.0
0.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
1.5
16.0
24.0
1.5
16.0
24.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
16.0
8.0
2
0.5
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
0.5
16.0
8.0
0.5
16.0
8.0
16.0
0.0
36.0
18.0
2
0.5
3. Baches Huecos
6. Cruce de Agua
3. Severa
plica al Tipo de Dao 3. Baches Huecos
va: Archivos GPS (Waypoints y Tracks), Plano Clave (dwg), Fotografias (jpg) y Videos
codigo del dao
Tipo de Dao
Nivel de Gravedad
1. Huellas/Hundimientos sensibles al Usuario pero < 5 cms.

1
Deformacin
2. Huellas/Hundimientos entre 5 y 10 cms

3. Huellas/Hundimientos >= 10 cms
1. Sensible al Usuario pero profundidad < 5 cms
Erosin
2. Profundidad entre 5 y 10 cms.

3. Profundidad >= 10 cms
1. Puede repararse por conservacin rutinaria
Baches (Huecos)
2. Se necesita una capa de material adicional

3. Se Necesita una reconstruccin
Encalaminado
2. Profundidad entre 5 y 10 cms

Lodazal
1. Transitabilidad Baja o Intransitabilidad en poca de Lluvia
Cruce de Agua
codigo del dao
Tipo de Dao
Nivel de Gravedad

1
Deformacin

Erosin

Baches (Huecos)

Encalaminado

Lodazal
Cruce de Agua
codigo del dao
Tipo de Dao
Nivel de Gravedad
Deformacin

Erosin

Baches (Huecos)

Encalaminado
Encalaminado
Lodazal
Cruce de Agua
codigo del dao
Tipo de Dao
Nivel de Gravedad
Deformacin

Erosin

Baches (Huecos)
Baches (Huecos)

Encalaminado

Lodazal
Cruce de Agua
codigo del dao
Tipo de Dao
Nivel de Gravedad
Deformacin


2
Erosin

Baches (Huecos)

Encalaminado

Lodazal
Cruce de Agua
codigo del dao
Tipo de Dao
Nivel de Gravedad
Deformacin

Erosin

Baches (Huecos)

Encalaminado

Lodazal
Cruce de Agua
codigo del dao
Tipo de Dao
Nivel de Gravedad
Deformacin

Erosin

Baches (Huecos)

Encalaminado

Lodazal
Cruce de Agua
codigo del dao
Tipo de Dao
Nivel de Gravedad
Deformacin

Erosin

Baches (Huecos)

Encalaminado

Lodazal
Cruce de Agua
Ancho de Via
Promedio
(Areas deterioradas)
6.0
4.0
4.6
32
4.3
56
5.0
50
4.7
4.7
4.6
18
4.7
4.7
5.0
4.7
5.5
5.0
Ancho de Via
Promedio
4.7
4.5
22.4
4.8
16
4.3
80
5.3
45.2
4.7
5.0
4.5
13
4.7
4.7
4.7
4.7
5.5
12
5.0
48
Ancho de Via
Promedio
6.0
11.2
4.0
9.6
4.7
31.2
4.3
69.6
5.0
59.6
4.7
4.5
4.6
14
4.5
4.7
5.0
10.4
4.7
5.5
5.0
9.6
Ancho de Via
Promedio
6.0
11.2
4.0
10.4
4.6
35.2
4.2
60.8
5.0
57.2
4.7
4.7
4.6
18
4.7
4.7
5.0
9.6
4.7
5.5
10.4
5.0
10.4
Ancho de Via
Promedio
6.0
4.0
4.7
24
4.3
64
5.0
50
4.7
4.7
4.6
18
4.7
4.7
5.0
4.7
5.5
5.0
Ancho de Via
Promedio
6.0
4.0
4.7
24
4.2
72
5.0
50
4.7
4.7
4.6
16
4.7
4.7
5.0
4.7
5.5
5.0
Ancho de Via
Promedio
4.7
4.5
22.4
4.5
16
4.4
80
5.3
45.2
4.7
5.0
4.4
13
4.7
4.7
4.7
4.7
5.5
48
5.0
48
Ancho de Via
Promedio
4.7
4.5
22.4
4.5
16
4.4
80
5.3
45.2
4.7
5.0
4.4
13
4.7
4.7
4.7
4.7
5.5
48
5.0
48
1.E: FICHA TECNICA DE CALIFICA
Cdigo de Dao
Deterioros / Fallas
Gravedad (G)
1. Huellas/Hundimientos sensibles al Usuario

pero < 5 cms.
Deformacin
1. Sensible al Usuario pero profundidad < 5

cms
Erosin
Baches (Huecos) 2. Se necesita una capa de material adicional

cms
Encalaminado
Encalaminado
Lodazal
1. Transitabilidad Baja o Intransitabilidad en

poca de Lluvia
Cruce de Agua

poca de Lluvia
Cdigo de Dao
Deterioros / Fallas
Gravedad (G)

pero < 5 cms.
Deformacin

cms
Erosin
Baches (Huecos)

cms
Encalaminado
Lodazal

poca de Lluvia
Cruce de Agua

poca de Lluvia
Cdigo de Dao
Deterioros / Fallas
Gravedad (G)

pero < 5 cms.
Deformacin

cms
Erosin

cms
Encalaminado
Lodazal

poca de Lluvia
Cruce de Agua

poca de Lluvia
Cdigo de Dao
Deterioros / Fallas
Gravedad (G)

pero < 5 cms.
Deformacin

cms
Erosin
Erosin

cms
Encalaminado
Lodazal

poca de Lluvia
Cruce de Agua

poca de Lluvia
Cdigo de Dao
Deterioros / Fallas
Gravedad (G)

pero < 5 cms.
Deformacin
Deformacin

cms
Erosin

cms
Encalaminado
Lodazal

poca de Lluvia
Cruce de Agua

poca de Lluvia
Cdigo de Dao
Deterioros / Fallas
Gravedad (G)

pero < 5 cms.
Deformacin

cms
Erosin

cms
Encalaminado
Lodazal

poca de Lluvia
Cruce de Agua

poca de Lluvia
Cdigo de Dao
Deterioros / Fallas
Gravedad (G)
Cdigo de Dao
Deterioros / Fallas
Gravedad (G)

pero < 5 cms.
Deformacin

cms
Erosin

cms
Encalaminado
Lodazal

poca de Lluvia
Cruce de Agua

poca de Lluvia
Cdigo de Dao
Deterioros / Fallas
Gravedad (G)

pero < 5 cms.
Deformacin

cms
Erosin

cms
Encalaminado
Lodazal

poca de Lluvia
Cruce de Agua

poca de Lluvia
.E: FICHA TECNICA DE CALIFICACIN PARA CADA TIPO DE DETERIORO O FALLA DE LA CAPA DE RO
Medidas
Area de Deterioro Aij (m)
Nmero de Deterioro (Nij)
Longitud del deterioro (Lij)
TRAMO ANALIZADO (500m)
Aij=(readel
Deterioro x Longitud
del Deterioro)
Ancho de la
Longitud de la
Seccin Evaluada Seccin
(m)
Evaluada (m)
Area (A11) Dao 1 Gravedad 1 A11= Longitud x

Ancho del deterrioro
6.0
500

4.0
500

32
4.6
500

56
4.3
500

50
5.0
500

4.7
500
Nmero (N31) Dao 3 Gravedad 1
4.7
18
4.6
4.7

4.7
500

5.0
500

4.7
500

5.5
500

5.0
500
Medidas
Aij=(readel
del Deterioro)
Ancho de la
Longitud de la
(m)
Evaluada (m)

4.7
500

22.4
4.5
500

16
4.8
500

80
4.3
500

45.2
5.3
500

4.7
500
5.0
13
4.5
4.7

4.7
500

4.7
500

4.7
500

12
5.5
500

48
5.0
500
Medidas
Aij=(readel
del Deterioro)
Ancho de la
Longitud de la
(m)
Evaluada (m)

11.2
6.0
500

9.6
4.0
500

31.2
4.7
500

69.6
4.3
500

59.6
5.0
500

4.7
500
4.5
14
4.6
4.5

4.7
500

10.4
5.0
500

4.7
500

5.5
500

9.6
5.0
500
Medidas
Aij=(readel
del Deterioro)
Ancho de la
Longitud de la
(m)
Evaluada (m)

11.2
6.0
500

10.4
4.0
500

35.2
4.6
500

60.8
4.2
500

57.2
5.0
500

4.7
500
4.7
18
4.6
4.7

4.7
500

9.6
5.0
500

4.7
500

10.4
5.5
500

10.4
5.0
500
Medidas
Aij=(readel
del Deterioro)
Ancho de la
Longitud de la
(m)
Evaluada (m)

6.0
500

4.0
500

24
4.7
500

64
4.3
500

50
5.0
500

4.7
500
4.7
18
4.6
4.7

4.7
500

5.0
500

4.7
500

5.5
500

5.0
500
Medidas
Aij=(readel
del Deterioro)
Ancho de la
Longitud de la
(m)
Evaluada (m)

6.0
500

4.0
500

24
4.7
500

72
4.2
500

50
5.0
500

4.7
500
4.7
16
4.6
4.7

4.7
500

5.0
500

4.7
500

5.5
500

5.0
500
Medidas
Aij=(readel
del Deterioro)
Ancho de la
Longitud de la
(m)
Evaluada (m)

4.7
500

22.4
4.5
500

16
4.5
500

80
4.4
500

45.2
5.3
500

4.7
500
5.0
13
4.4
4.7

4.7
500

4.7
500

4.7
500

48
5.5
500

48
5.0
500
Medidas
Aij=(readel
del Deterioro)
Ancho de la
Longitud de la
(m)
Evaluada (m)

4.7
500

22.4
4.5
500

16
4.5
500

80
4.4
500

45.2
5.3
500

4.7
500
5.0
13
4.4
4.7

4.7
500

4.7
500

4.7
500

48
5.5
500

48
5.0
500
DE LA CAPA DE RODADURA POR SECCIONES DE 500 m DE CAMINO NO PAVIMENTADO (AFIRMADO
ALIZADO (500m)
Porcentaje de
Extensin del
Deterioro / Falla
Efij = (Aij/As)x100
EFijxAij
3000.0
0.2666666667
2.1333333333
2000.0
0.40
3.2
2312.5
1.38
44.28
Area de la
Seccin
Evaluada (m)
Extensin Promedio Ponderado EPp
EPp = [(EF11 x A11 + EF12 x A12 + EF13 x A13)/(A11

+ A12 + A13)]
1.03
2142.9
2.61
146.35
2500.0
100
2341.7

+ A22 + A23)]
2.32
EPp = N31 + N32 + N33
18
2341.7
2500.0
0.32
2.56
2341.7

+ A42 + A43)]
0.32
2750.0
0.29
2.33
0.29
2500.0
0.32
2.56
0.32
ALIZADO (500m)
Porcentaje de
Extensin del
Deterioro / Falla
Efij = (Aij/As)x100
EFijxAij
2325.0
2250.0
1.00
2375.0
0.67
Area de la
Seccin
Evaluada (m)
22.3004444444 EPp = [(EF11 x A11 + EF12 x A12 + EF13 x A13)/(A11

+ A12 + A13)]
10.78
0.86
2125.0
3.76
2650.0
1.7056603774
2325.0
301.18

+ A22 + A23)]
0
3.02
EPp = N31 + N32 + N33
20
2325.0
2325.0
2325.0

+ A42 + A43)]
0.00
2750.0
0.44
5.24
0.44
2500.0
1.92
92.16
1.92
ALIZADO (500m)
Porcentaje de
Extensin del
Deterioro / Falla
Efij = (Aij/As)x100
EFijxAij
3000.0
0.3733333333
4.1813333333
2000.0
0.48
4.608
2333.3
1.34
41.72
Area de la
Seccin
Evaluada (m)

+ A12 + A13)]
0.97
2125.0
3.28
227.96
2500.0
2.384
142.0864
2333.3

+ A22 + A23)]
2.86
EPp = N31 + N32 + N33
19
2333.3
2500.0
0.416
4.3264
2333.3

+ A42 + A43)]
0.42
2750.0
0.29
2.33
0.29
2500.0
0.384
3.6864
0.38
ALIZADO (500m)
Porcentaje de
Extensin del
Deterioro / Falla
Efij = (Aij/As)x100
EFijxAij
3000.0
0.3733333333
4.1813333333
2000.0
0.52
5.408
2312.5
1.52
53.58
Area de la
Seccin
Evaluada (m)

+ A12 + A13)]
1.11
2107.1
2.89
175.43
2500.0
2.288
130.8736
2333.3

+ A22 + A23)]
2.60
EPp = N31 + N32 + N33
18
2333.3
2500.0
0.384
3.6864
2333.3

+ A42 + A43)]
0.38
2750.0
0.38
3.93
0.38
2500.0
0.416
4.3264
0.42
ALIZADO (500m)
Porcentaje de
Extensin del
Deterioro / Falla
Efij = (Aij/As)x100
EFijxAij
3000.0
0.2666666667
2.1333333333
2000.0
0.40
3.2
Area de la
Seccin
Evaluada (m)

+ A12 + A13)]
2333.3
1.03
24.69
0.75
2125.0
3.01
192.75
2500.0
100
2333.3

+ A22 + A23)]
2.57
EPp = N31 + N32 + N33
18
2333.3
2500.0
0.32
2.56
2333.3

+ A42 + A43)]
0.32
2750.0
0.29
2.33
0.29
2500.0
0.32
2.56
0.32
ALIZADO (500m)
Area de la
Seccin
Evaluada (m)
Porcentaje de
Extensin del
Deterioro / Falla
Efij = (Aij/As)x100
EFijxAij
ALIZADO (500m)
3000.0
0.2666666667
2.1333333333
2000.0
0.40
3.2
2333.3
1.03
24.69

+ A12 + A13)]
0.75
2111.1
3.41
245.56
2500.0
100
2325.0

+ A22 + A23)]
2.83
EPp = N31 + N32 + N33
16
2325.0
2500.0
0.32
2.56
2325.0

+ A42 + A43)]
0.32
2750.0
0.29
2.33
0.29
2500.0
0.32
2.56
0.32
Porcentaje de
Extensin del
Deterioro / Falla
Efij = (Aij/As)x100
EFijxAij
Porcentaje de
Extensin del
Deterioro / Falla
Efij = (Aij/As)x100
EFijxAij
2333.3
2250.0
1.00
2250.0
0.71
Area de la
Seccin
Evaluada (m)

+ A12 + A13)]
11.38
0.88
2200.0
3.64
2650.0
1.7056603774
2333.3
290.91

+ A22 + A23)]
0
2.94
EPp = N31 + N32 + N33
20
2333.3
2333.3
2333.3

+ A42 + A43)]
0.00
2750.0
1.75
83.78
1.75
2500.0
1.92
92.16
1.92
ALIZADO (500m)
Porcentaje de
Extensin del
Deterioro / Falla
Efij = (Aij/As)x100
EFijxAij
2333.3
2250.0
1.00
2250.0
0.71
Area de la
Seccin
Evaluada (m)

+ A12 + A13)]
11.38
0.88
2200.0
3.64
2650.0
1.7056603774
2333.3
290.91

+ A22 + A23)]
0
2.94
EPp = N31 + N32 + N33
20
2333.3
2333.3
2333.3

+ A42 + A43)]
0.00
2750.0
1.75
83.78
1.75
2500.0
1.92
92.16
1.92
VIMENTADO (AFIRMADO)
Puntaje de Condicin segn Extensin de Cada Tipo de Deterioro o

Falla
1: Leve
2. Moderado
3. Severo
EPp = Menor a
10%
EPp = entre 10%

y 30%
EPp = mayor a
30%
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
2.07
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
4.65
2. Moderado
EPp = entre 10
y 20 Baches
3. Severo
EPp = Mayor a
20 Baches
0: Sin Deterioro
Sin Fallas
1. Leve
0. Sin Deterioros
EPp = Menor a
o sin Fallas
10 Baches
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
84
Puntaje de Condicin
Resultante por cada
Tipo de Deterioro / Falla
2.07
4.65
84.00
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
0.64
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
0.64
0.29
0.32
Suma de Puntaje de Condicin

91.97

Falla
1: Leve
2. Moderado
3. Severo
EPp = Menor a
10%
EPp = entre 10%

y 30%
EPp = mayor a
30%
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
1.72
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
6.04
2. Moderado
EPp = entre 10
y 20 Baches
3. Severo
EPp = Mayor a
20 Baches
>= 20 y < 100
100
0: Sin Deterioro
Sin Fallas
1. Leve
0. Sin Deterioros
EPp = Menor a
o sin Fallas
10 Baches
> 0 y < 20
Puntaje de Condicin
Resultante por cada
1.72
6.04
100
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
0.00
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
100.00
0.00
0.44
1.92

110.12

Falla
1: Leve
2. Moderado
3. Severo
EPp = Menor a
10%
EPp = entre 10%

y 30%
EPp = mayor a
30%
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
1.94
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
5.73
0: Sin Deterioro
Sin Fallas
Puntaje de Condicin
Resultante por cada
1.94
5.73
1. Leve
0. Sin Deterioros
EPp = Menor a
o sin Fallas
10 Baches
2. Moderado
EPp = entre 10
y 20 Baches
3. Severo
EPp = Mayor a
20 Baches
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
92
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
0.83
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
92.00
0.83
0.29
0.38

101.18

Falla
1: Leve
2. Moderado
3. Severo
EPp = Menor a
10%
EPp = entre 10%

y 30%
EPp = mayor a
30%
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
2.22
0: Sin Deterioro
Sin Fallas
Puntaje de Condicin
Resultante por cada
2.22
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
5.19
2. Moderado
EPp = entre 10
y 20 Baches
3. Severo
EPp = Mayor a
20 Baches
1. Leve
0. Sin Deterioros
EPp = Menor a
o sin Fallas
10 Baches
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
84
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
0.77
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
5.19
84.00
0.77
0.38
0.42

92.98

Falla
0: Sin Deterioro
Sin Fallas
1: Leve
2. Moderado
3. Severo
EPp = Menor a
10%
EPp = entre 10%

y 30%
EPp = mayor a
30%
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
Puntaje de Condicin
Resultante por cada
1.50
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
5.14
2. Moderado
EPp = entre 10
y 20 Baches
3. Severo
EPp = Mayor a
20 Baches
1. Leve
0. Sin Deterioros
EPp = Menor a
o sin Fallas
10 Baches
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
84
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
0.64
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
1.50
5.14
84.00
0.64
0.29
0.32

91.89

Falla
0: Sin Deterioro
Sin Fallas
1: Leve
2. Moderado
3. Severo
EPp = Menor a
10%
EPp = entre 10%

y 30%
EPp = mayor a
30%
Puntaje de Condicin
Resultante por cada
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
1.50
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
5.66
2. Moderado
EPp = entre 10
y 20 Baches
3. Severo
EPp = Mayor a
20 Baches
1. Leve
0. Sin Deterioros
EPp = Menor a
o sin Fallas
10 Baches
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
68
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
0.64
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
1.50
5.66
68.00
0.64
0.29
0.32

76.42

Falla
Puntaje de Condicin
Resultante por cada
1: Leve
2. Moderado
3. Severo
EPp = Menor a
10%
EPp = entre 10%

y 30%
EPp = mayor a
30%
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
1.75
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
5.88
2. Moderado
EPp = entre 10
y 20 Baches
3. Severo
EPp = Mayor a
20 Baches
0: Sin Deterioro
Sin Fallas
1. Leve
0. Sin Deterioros
EPp = Menor a
o sin Fallas
10 Baches
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
100
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
0.00
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
Puntaje de Condicin
Resultante por cada
1.75
5.88
100.00
0.00
1.75
1.92

111.30

Falla
1: Leve
2. Moderado
3. Severo
EPp = Menor a
10%
EPp = entre 10%

y 30%
EPp = mayor a
30%
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
1.75
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
5.88
2. Moderado
EPp = entre 10
y 20 Baches
3. Severo
EPp = Mayor a
20 Baches
0: Sin Deterioro
Sin Fallas
1. Leve
0. Sin Deterioros
EPp = Menor a
o sin Fallas
10 Baches
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
100
> 0 y < 20
>= 20 y < 100
100
0.00
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
> 0 y < 10
>= 10 y < 50
50
Puntaje de Condicin
Resultante por cada
1.75
5.88
100.00
0.00
1.75
1.92

111.30
Tabla de calificacin de Estado de Transitab

CALIFICACION DE CONDICION=
TRAMO 1
Bueno
Regular
Malo

TRAMO 2
Bueno
Regular
Malo

TRAMO 3
Bueno
Regular
Malo

TRAMO 4
Bueno
TRAMO 4
Regular
Malo

TRAMO 5
Bueno
Regular
Malo

TRAMO 6
Bueno
Regular
Malo

TRAMO 7
Bueno
Regular
Malo

TRAMO 8
Bueno
Regular
TRAMO 8
Malo
e Estado de Transitabilidad del Camino Vecinal (500m)

500 - (Puntaje de Condicion)=
408.03
> 400
> 150 y <= 400
BUENO
<= 150

389.88
> 400
> 150 y <= 400
REGULAR
<= 150

398.82
> 400
> 150 y <= 400
REGULAR
<= 150

407.02
> 400
BUENO
> 150 y <= 400
BUENO
<= 150

408.11
> 400
> 150 y <= 400
BUENO
<= 150

423.58
> 400
> 150 y <= 400
BUENO
<= 150

388.70
> 400
> 150 y <= 400
REGULAR
<= 150

388.70
> 400
> 150 y <= 400
REGULAR
REGULAR
<= 150
NOTA: LOS DATOS SON RESULTADO DE LA PAG: FICHA 1.E
SE RECOMIENDA MANTENIMIENTO RUTIN

Reconstruccin - Rehabilitacin
50
Conservacin peridica
150
200
250
300
SE RECOMIENDA MANTENIMIENTO PERIO

50
150
200
250
300

50
150
200
250
300

50
150
200
250
300

50
150
200
250
300

50
150
200
250
300

50
150
200
250
300

50
150
200
250
300
ENIMIENTO RUTINARIO
cin peridica
Conservacin rutinaria
350
400
450
500
ENIMIENTO PERIODICO
cin peridica
350
400
450
500
ENIMIENTO PERIODICO
cin peridica
350
400
450
ENIMIENTO RUTINARIO
cin peridica
500
350
400
450
500
ENIMIENTO RUTINARIO
cin peridica
350
400
450
500
ENIMIENTO RUTINARIO
cin peridica
350
400
450
500
ENIMIENTO PERIODICO
cin peridica
350
400
450
ENIMIENTO PERIODICO
cin peridica
500
350
400
450
500
CALIFICACION DE CAMINO VECINAN D

Tramo 1
408.03
Tramo 2
389.88
CALIFICACION DE CONDICION PROMEDIO DEL CV.

CP =
401.61
Bueno
Regular
Malo
> 400
> 150 y <= 400
<= 150
SE RECOMIENDA MAN
50
O VECINAN DE 4 Km (TRAMOS DE 500m)

Tramo 3
398.82
> 400
> 150 y <= 400
<= 150
Tramo 4
407.02
Tramo 5
408.11
Tramo 6
423.58
Tramo 7
388.70
Tramo 8
388.70
BUENO
IENDA MANTENIMIENTO RUTINARIO

150
200
250
300
350
400
450
500

ANEXO 4 Fichas VARIOS TRAMOS

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ANEXO 4 Fichas VARIOS TRAMOS

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1-A: FICHA TECNICA DEL CAMINO VECINAL

Ubicacin Poltica Administrativa:

Datos del SINAC: Clasificador de Rutas Vigente DS. 012-2013-MTC.

Cdigo de Ruta Provisional (Rutas sin Clasificar):

Coordenada (UTM - WGS84): 8958659.321

Coordenada (UTM - WGS84): 8958659.321

Sello y Firma de Responsable del Equipo Tcnico de Trabajo

NICA DEL CAMINO VECINAL

macion digital respectiva: Archivos GPS (Puntos=Waypoints y Eje Vial=Tracks),

Colocar aqu , el nombre de la municipalidad participante

Datos del Responsable:

Colocar aqu, el Cargo que ocupa dentro de la Municipalidad

Colocar aqu la fecha del Inventario

3. Ubicacin Poltica Administrativa:

El Cdigo de Ubicacin Geogrfica (UBIGEO), es el identificador numrico nico que se asig

4. Datos del SINAC:

SINAC es el Sistema Nacional de Carreteras

Define el tipo de Red Vial segn lo establecido en el Reglamento de Jerarquizacin Vial D

Identificacin simplificada de una va del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC), utilizar el C

Cdigo Ruta Provisional:

Direccin y descripcin de una carretera con indicacin de sus puntos notables.

Es la localizacion a traves de un Sistema de Coordenadas y distancia acumulada desde el

El Inicio de la Ruta en Progresiva representado a traves de 0+000 Km.

Coordenada (UTM - WGS84):

Utlizando un GPS, es la toma de un Punto (Waypoint) en Coordenadas Planas Universal

El Final de la Ruta en Progresiva representado a traves del resultado de la medicin GPS el

Coordenada (UTM - WGS84):

Utlizando un GPS, es la toma de un Punto (Waypoint) en Coordenadas Planas Universal

Es el valor de la Altura baromtrica expersada en metros sobre el nivel del mar.

e se asigna a cada mbito poltico

n Vial DS.017-2007-MTC (Red Vial

lizar el Clasificador de Rutas

esde el origen (Progresivas) de la

iversal Transversal Mercator UTM,

GPS el Odmetro Digital ejemplo:

iversal Transversal Mercator UTM,

e ser Zona 17, Zona 18 Zona

1-B: FICHA DEL ITINERARIO DEL CAMINO VECINAL

Obras Arte y Drenaje

Norte (WGS84) Este (WGS84)

Centros Poblados que definen la Trayectoria de la Ruta.

Centros Poblados (CP)

ARIO DEL CAMINO VECINAL

Obras Arte, Drenaje, Sealizacin,

Emp. PE-1S (Ini. Ruta)

Emp. AR-105 (Fin Ruta)

al respectiva: Archivos GPS (Waypoints y Tracks), Fotografias (jpg) y Videos (avi)

1.F.- FICHA DE UBICACIN Y PANEL FOTOGRAFICO

FOTOGRAFIA PUNTO INICIAL (OBRA)

FOTOGRAFIA PUNTO FINAL (OBRA)

NTO INICIAL (OBRA)

NTO FINAL (OBRA)

1.G. FICHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO

foto 01: Kilmetro de Inicio (00+000 km.) de la Carretera

foto 03: Sealizacin Preventiva.

Foto 05: Puente de Concreto, en servicio. Con Plataforma,

CHA PANEL FOTOGRAFICO DEL CAMINO VECINAL

foto 02: Compactacin

Foto 04: Ingreso de alcantarilla de desfogue en inicio de

Foto 06: Hito Kilomtrico (Sealizacin). Cercano al Final de

01: Puente Definitivo

01: Buena (Cauce sin problemas

02: Regular (Parcialmente Obstruido)