11.

1 RESEA HISTRICA

Foto No. 11.2. Coliseo Romano

Es indudable que en la poca Romana se utilizaron aditivos, adicionndolos al hormign de cal
y puzolanas. Hay quien supone que los primeros aditivos para los hormigones fueron la
sangre y la clara de huevo. La fabricacin del cemento Portland es relativamente reciente
y se sita hacia los alrededores de 1850. Poco tiempo despus y con el fin de obtener
fraguado ms regular del cemento, se utiliz el yeso crudo o el cloruro de calcio, que se
agregaban al cemento al fabricarlo o al hormign en el momento de su preparacin. La
incorporacin de estos productos se remonta a los aos 1875-1890.
. La adicin de cloruro de calcio como aditivo de los hormigones fue patentada en 1885.
CANDLOT en 1888, hizo investigaciones acerca de este producto y demostr que segn la
dosis, poda ser utilizado como retardador o acelerador del fraguado.

Las primeras preocupaciones de los usuarios del hormign fueron las de regular la duracin del
fraguado, y sobre todo la de poder acelerarlo, as como la de fabricar hormigones ms
impermeables. Hacia 1895 CANDLOT en Francia y DYCKERHOFF en Alemania practicaron
adiciones de cal grasa con el fin de mejorar la plasticidad, algo ms tarde en 1906 en los EEUU
se hizo lo mismo. En una publicacin de 1926, se citaba la accin de productos tales como: el
alumbre, el jabn potsico, la casena, la colofonia, las materias albuminosas, la caliza y la
arcilla en polvo, ciertos cloruros, carbonatados, silicatos, sulfatos, etc.
La comercializacin de productos que mejoran algunas de las propiedades del
hormign, data de 1910; se trataba entonces de los impermeabilizantes, se aadan a los
hormigones destinados a la fabricacin de depsitos de agua, entibaciones, piscinas, etc.; as
como a la fabricacin de morteros destinados a la reparacin de obras subterrneas de
mampostera o de ladrillo cuyas juntas se hubiesen deteriorado.
En cuanto a los retardadores, si bien su comercializacin no tuvo lugar hasta bastante tiempo
despus, los efectos de ciertos productos eran conocidos haca tiempo. RENGADE demostr
en 1929 que amasando un cemento sobre una lmina de zinc, podan introducirse
indicios de ZnO, que actuaba como un poderoso retardador del fraguado; atribuy a esta
circunstancia, las discrepancias comprobadas en los tiempos de fraguado, halladas en
diferentes laboratorios, en los que se amasaba en unos si y en otros no, sobre mesas forradas
con plancha de zinc. Durante la ltima guerra los estudios hechos en Alemania condujeron a la
utilizacin de un 1% de cido fosfrico para el retardo de los hormigones. Esos retardos del
fraguado eran necesarios para poder interrumpir los trabajos en las obras monolticas de
hormign durante los ataques areos.
Los anticongelantes aparecieron en 1955. Ms recientemente y gracias al progreso de la
industria qumica, las materias plsticas se fueron incorporando al hormign. Hace algunos
aos que los aditivos se multiplicaron en muchos pases. Los fabricantes ponen a punto
productos ms adecuados a las necesidades de la construccin moderna.

11.2 - CLASIFICACIN
En Colombia, la norma NTC 1299 establece los requisitos que deben cumplir los aditivos
qumicos que pueden agregarse al concreto, y los clasifica en:
TIPO A - PLASTIFICANTE: Es el aditivo que permite disminuir la cantidad de agua necesaria
para obtener una determinada consistencia del hormign.

TIPO B - RETARDADOR: Es aquel que demora el fraguado del hormign.

TIPO C - ACELERANTE: Es aquel que acelera tanto el fraguado como la ganancia de
resistencia a temprana edad del concreto.
TIPO D - PLASTIFICANTE RETARDADOR: Es aquel que permite disminuir la cantidad de
agua (accin primaria) necesaria para obtener un hormign de una determinada consistencia y
retardar su fraguado (accin secundaria).
TIPO E - PLASTIFICANTE ACELERANTE: Es aquel que permite disminuir la cantidad de
agua (accin primaria) necesaria para obtener un hormign de determinada consistencia y
acelerar tanto el fraguado como la resistencia del hormign a temprana edad (accin
secundaria).
TIPO F SUPERPLASTIFICANTE: Es el aditivo que permite la reduccin del agua de mezcla
en ms de un 12% para obtener una determinada consistencia del hormign
TIPO G SUPERPLASTIFICANTE RETARDADOR: Es el aditivo que permite la reduccin del
agua de mezcla, en ms de un 12%, para obtener una determinada consistencia del hormign
(accin primaria) y adems retarda el fraguado (accin secundaria).
TIPO H SUPERPLASTIFICANTE ACELERANTE: Es el aditivo que permite la reduccin del
agua de mezcla, en ms de un 12%, para obtener una determinada consistencia del hormign
(accin primaria) y adems acelera tanto el fraguado como la resistencia del hormign a
temprana edad (accin secundaria).
Sin embargo, existen en el mercado una serie de productos, no clasificados dentro de lo
anterior, como por ejemplo los aditivos impermeabilizantes o los colorantes, etc., que son muy
importantes.
11.2.1 TIPO A PLASTIFICANTES

Foto No. 11.3. Concreto con aditivo plastificante

Son aditivos que permiten, una reduccin de la cantidad de agua para igual trabajabilidad, o un
aumento de la manejabilidad para igual proporcin de agua, es decir, provoca la dispersin de
las partculas de cemento, agrupadas en flculos comnmente en una mezcla sin aditivos.
Esos aditivos mejoran la aptitud a la deformacin de los morteros y hormigones frescos bajo el
efecto de un medio de compactacin dado; su caracterstica principal es aumentar la
manejabilidad del concreto fresco, y/o reducir la cantidad de agua utilizada para un
asentamiento determinado. Lo ms frecuente es que se presenten bajo la forma de un lquido
3
de color pardo oscuro, de una densidad que oscila entre 1,10 y 1,25 kg/dm (ms raramente
bajo la forma de un polvo de color castao un poco claro). Las dosis que suelen utilizarse
varan, en general, entre 1,0 y 2,0% de la masa del cemento.
Entre las ventajas y beneficios que se obtienen al utilizar los aditivos plastificantes
tenemos:
- En Concreto Fresco:
Mejoran la trabajabilidad.
Mejora las caractersticas del
terminado. Menor energa de
compactacin.
- En Concreto Endurecido:
Mejoran la apariencia final de los terminados.
Pueden aumentar la resistencia (compresin, flexin, tensin y la adherencia del concreto al
refuerzo).
Reducen la permeabilidad.
Disminuyen los
agrietamientos.
Pueden desarrollar mayores resistencias tempranas y finales.

Los aditivos plastificantes se pueden utilizar en todo tipo de concretos, donde se requieran
condiciones normales o particulares de colocacin:
- Mejoran los concretos bombeados, lanzados y los normales o convencionales.
- Mejoran los concretos simples (sin refuerzo), reforzados, prefabricados, pretensados y
normales.
- Mejoran notablemente la manejabilidad de las mezclas, o alternativamente permiten reducir el
agua a utilizar, ganando resistencias finales en el concreto.
- Permiten obtener concretos impermeables, solos o en combinacin con los aditivos
incorporadores de aire.

En resumen, el aditivo tipo A se utiliza por:

La disminucin del agua, que tiene por objeto incrementar la resistencia del concreto sin
aumentar el contenido del cemento, disminuir la porosidad de la pasta de tal forma que
disminuya la permeabilidad; la consistencia del concreto ser la misma que la del concreto sin
aditivo a pesar de la disminucin del agua.
Cuando se enfrentan casos en que la mezcla contiene cemento en exceso para garantizar las
resistencias debidas, con utilizar el aditivo tenemos una reduccin de la cantidad de cemento
requerido acompaado de una reduccin en la cantidad de agua necesaria para la mezcla,
debido a la disminucin de la relacin agua/cemento.
Pero es importante recalcar que existe un lmite en lo que se refiere a la economa del cemento
ya que por debajo de cierta cifra se empieza a ver afectada la durabilidad de la estructura.

11.2.2 TIPO B RETARDADOR

Foto No. 11.4. Transporte de concreto con aditivo retardador

Son aditivos que aumentan el tiempo de fraguado, es decir la mezcla permanece fluida ms
tiempo.
Al uso de retardadores, en general, lo acompaa alguna reduccin en la resistencia,
principalmente en los primeros das, mientras que los efectos de estas sustancias en las
dems propiedades del concreto, como la contraccin, pueden no ser previsibles. Por tanto, las
pruebas de aceptacin para los retardadores debern hacerse con materiales de la obra para
las condiciones previstas.
Es preferible que el aditivo sea presentado bajo forma lquida y las dosis a utilizar varan,
en la prctica, entre el 0,1 y el 1% de la masa del cemento. La dosis media debera
ajustarse para el cemento y los dems materiales que se va a emplear en la construccin.
La accin de un retardador cambia mucho con:
- La naturaleza del cemento y su dosificacin.
- La dosis del aditivo.
- La relacin A/C.
Entre los productos base que se emplean para fabricar estos aditivos tenemos:
- Los cidos fosfrico, fluorhdrico, hmico.
- La glicerina.
- Fosfatos y fluoruros.
- xidos de zinc y plomo.
- El brax.
- Sales de magnesio y sales solubles de zinc.
- Sulfato de cobre.
- Compuestos de boro y casena.
- Hidratos de carbono de frmula general Cn(H20)m. Los azcares (los ms utilizados) y sus
compuestos como las glucosas, las sacarosas, el almidn, la celulosa.
- El yeso crudo (o piedra de yeso) puede tambin ser considerado como un
aditivo. Los aditivos retardadores se emplean particularmente en los
siguientes casos:
- Colocacin del concreto en poca de calor, para contrarrestar el efecto acelerante de la alta
temperatura.
- Cuando se desea suprimir el efecto de las reanudaciones de trabajo.
- Para transporte a larga distancia del hormign.

11.2.3 - TIPO C ACELERANTE

Foto No. 11.5. Algunos de los usos de aditivos acelerantes (desencofrado rpido).
Viga postensada
Son aditivos qumicos generalmente lquidos, que permiten acelerar el fraguado y tener
resistencias iniciales y finales ms altas. La mayor parte de los acelerantes comnmente
usados producen un aumento de la contraccin que sufre el concreto al secarse.
Frecuentemente se dosifican estos aditivos entre 1,5 y 5,0% de la masa del cemento en la
mezcla. Con los aditivos acelerantes obtenemos las siguientes ventajas:
- Desarrollo de resistencias ms rpidamente.
- Mejora de las caractersticas del terminado.
- Disminucin de los agrietamientos.
- Cumplimiento de su funcin estructural ms temprano.

La cantidad de cloruro de calcio aadida, en ningn caso deber exceder del 2% en

masa del cemento. Una cantidad mayor crear problemas y puede ser perjudicial para el
concreto, que puede hacerse rpidamente inmanejable, aumentar su contraccin al
secarse y corroer el refuerzo.
El uso de cloruros de calcio o de aditivos que contengan cloruros solubles no se recomienda
bajo ciertas condiciones:
- En el concreto pre-esforzado debido a los posibles riesgos de corrosin.
- En concreto donde esta sumergido (ahogado) el aluminio, por ejemplo tubo conduit, porque
puede producirse una fuerte corrosin del aluminio, especialmente si este est en contacto
con acero incrustado y si el concreto esta en un ambiente hmedo.
- Cuando el acero galvanizado va a quedar en contacto permanente con el concreto.
- En concreto sometido a reacciones entre lcalis y agregados o expuestos a suelos o agua
que contenga sulfatos.
Los aditivos acelerantes se usan generalmente en los siguientes casos:
- Acabado ms rpido de placas.
- Colocacin del concreto en tiempo fro.
- Permiten reducir los tiempos de desencofrado.
- Aumentan los usos posibles de las formaletas.
- En la industria de los prefabricados.
- Reduccin de los perodos de curado.
- Trabajos rpidos.
- Reduccin necesaria de las presiones sobre el encofrado.
- Sellado, impermeabilizacin y obturacin de grietas y venas de agua.
- Trabajos en galeras de minas o tneles o paredes hmedas.
- Trabajos bajo el agua.
- Hormigones y morteros proyectados (lanzados).

11.2.4 TIPO D - PLASTIFICANTE - RETARDADOR

Este aditivo busca fusionar las propiedades de dos sustancias, una de plastificante
(accin primaria) y la otra de retardador (accin secundaria), as se aprovechan los dos
efectos permitiendo controlar la prdida acelerada de manejabilidad.

11.2.5 TIPO E - PLASTIFICANTE ACELERANTE

Son una variedad de aditivos que cumplen una doble funcin: plastifican la mezcla aumentando
su manejabilidad, permitiendo una colocacin y compactacin ms fcil y aceleran la ganancia
de resistencia a temprana edad y a edades tardas.
Es un ditivo liqido que inparte al ceebto fresco un alata reduccion de agua , mayor de 15%y
obteniendose altas resistencias a cualquier edad. Es un acelerante de fraguado que permite
colar en climas frios y facilita su colocacion.

Foto No. 11.8. Colocacin de mezcla de concreto con plastificante acelerante

11.2.6 TIPO F SUPERPLASTIFICANTE
Este aditivo apareci en el mercado alrededor de los aos 70, coincidiendo con la
necesidad de la industria de la construccin y de los diseadores de reducir las secciones de
los elementos portantes en rascacielos, puentes, etc. Se precisaba entonces de un hormign
con la reologa necesaria para que escurriera como un fluido dentro de las formaletas
congestionadas de acero y que brindara resistencias muy por encima de las normales ya que
las secciones eran mnimas.
Los superplastificantes son de una categora superior a la de los plastificantes, permite
dosificaciones hasta 5 veces mayores, sin alterar significativamente el tiempo de fraguado ni su
contenido de aire.
La siguiente tabla muestra los resultados de los ensayos de asentamiento y reducciones de
agua de mezclas con aditivo plastificantes y superplastificantes.

ADITIVO

PLASTIFICANTE

MXIMA
REDUCCI
N DE
AGUA
POSIBLE
1
2

ASENTAMIENT
O
Cm
ANTES
DESPUS
DE
DE
ADITIV
ADITIVO
7

1
5

SUPERPLASTIFICAN
TE

3
0

2
5

La aplicacin prctica de los aditivos superplastificantes se encuentra en la elaboracin de

concretos con altas resistencias, con un porcentaje de cemento balanceado, sin problemas de
contraccin y fisuramiento de las mezclas que contienen cemento en exceso. El gran
incremento de resistencia del hormign cuando se usan superplastificantes es debido a la
notable disminucin de la porosidad de la pasta (reduccin en el agua de la mezcla) y otras
caractersticas del concreto tambin se ven beneficiadas, stas son la reduccin de la
permeabilidad y el incremento en la durabilidad del concreto.
Otras aplicaciones inmediatas de las mezclas fluidas se dan en el bombeo del concreto, la
colocacin (concreto tremie), estructuras esbeltas y/o densamente armadas; pues el
rendimiento es muy alto compensando de esta manera los costos.