UNIVERSIDAD CATLICA SANTA MARA

Facultad de Ciencias Sociales e Ingenieras Fsicas Formales

Escuela Profesional de Ingeniera Industrial

Curso:
Electrotecnia Industrial
Alumna:
Carolina Nayed Herrera Camacho
Grupo:
07

Arequipa Per
2016

PRCTICA N 2: APLICACIN DE LA LEY DE OHM

1. OBJETIVO

Demostrar en un circuito elctrico resistivo la ley e OHM. Tomando

como referencia un conductor que alimenta a un circuito.

2. MARCO TERICO
En un conductor recorrido por una corriente elctrica, el cociente entre la
diferencia de potencial aplicada a los extremos del conductor y la
intensidad de la corriente que por l circula, es una cantidad constante,
que depende del conductor, denominada resistencia.
La ley enunciada verifica la relacin entre voltaje y corriente en un
resistor.
La ley de Ohm, es una propiedad especfica de ciertos materiales.
V=RI
La relacin es un enunciado de la ley de Ohm. Un conductor cumple con
la ley de Ohm slo si su curva V-I es lineal; esto es si R es independiente
de V y de I.
R=V/I
La relacin sigue siendo la definicin general de la resistencia de un
conductor, independientemente de si ste cumple o no con la ley de Ohm.
La intensidad de la corriente elctrica que circula por un dispositivo es
directamente proporcional a la diferencia de potencial aplicada e
inversamente proporcional a la resistencia del mismo, segn expresa la
frmula siguiente:
I=V/R
En donde, empleando unidades del Sistema internacional:
I = Intensidad en amperios (A)

V = Diferencia de potencial en voltios (V)

R = Resistencia en ohmios ().
3. MATERIALES A UTILIZAR
-

Varia.
Resistencias de 0-44
Multmetros digitales
Puentes diodos

4. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
1. Armamos el circuito con los materiales dados de acuerdo al siguiente
esquema:

2. Con el circuito ya establecido vamos cambiando los voltajes (10, 15, 20,
25, 30, 35 V) y de cuerdo a eso vamos observando las intensidades
resultantes, colocamos los datos en una tabla.

3. Ahora con un mismo voltaje de 50 V vamos cambiando las resistencias a

(40, 50, 60, 70, 80 A), registramos las intensidades resultantes en una
tabla.

5. GRFICOS, TABLAS Y CLCULOS

- Del inciso 4.2

V (v)
10
15
20
25
30
35

I (A)
0.39
0.58
0.79
0.98
1.18
1.38

I (terico)
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4

- Del inciso 4.3

V
50
50
50
50
50

I
1.20
0.96
0.80
0.68
0.60

R
40
50
60
70
80

I (terico)
1.25
1
0.83
0.71
0.63

- Realizando el grfico de voltaje vs. Intensidad :

I
- Calculamos su respectiva pendiente
m=

15 10
= 25
0.79 0.39

6. CUESTIONARIO
1. Explique por qu el grfico obtenido con los datos registrados no es
exactamente una lnea recta.
Porque siempre hay imprecisin en los datos registrados, variabilidad entre
los datos experimentales (obtenidos a travs del multmetro) con los datos
tericos (obtenidos bajo la frmula V = I R), estos poseen cierto margen de
error que se visualizan en una lnea no siendo totalmente recta; sin embargo,
se asemeja casi al 100% con esta figura.
2. Describa la utilizacin del cdigo de colores para la identificacin de
resistencias cermicas de carbn y ponga tres ejemplos de aplicacin.
Para determinar la utilizacin de Resistencias cermicas de carbn
(resistencias de pequea potencia) se da mediante la identificacin de un
cdigo de colores, con la finalidad de saber el valor resistivo que tengan y
las tolerancias que tienen:
-

El primer color indica las decenas.

El segundo color indica las unidades.
El tercer color determina el factor multiplicador de la cifra anterior.
El cuarto color especifica la tolerancia.

Ejemplos

R=26 100 5
R=26 5
Rmin=25.65

Rmax=28.35

R=68 104 10
R=680000 10

Rmin=612000
Rmax=748000

R=51 10 5
R=5100 5
Rmin=5355

Rmax=4845

3. Describa el proceso de eleccin de un conductor alimentador,

siguiendo las normas del cdigo elctrico nacional.
Los conductores que alimentan dos o ms motores debern tener una
capacidad igual a la suma del valor nominal de la corriente a plena carga de
todos los motores, ms el 25% del valor de la corriente del motor de mayor
potencia del grupo.
Cuando uno o ms motores del grupo tienen un funcionamiento temporal,
intermitente o variable, la capacidad de los conductores deber ser calculada
como sigue:
a) Se determina la capacidad de corriente necesaria para cada motor
utilizado en servicio no continuo en la Tabla 5-VII.
b) Se determina la capacidad de corriente necesaria para cada motor de
servicio continuo, basndose en el 100% del valor nominal de la corriente a
plena carga del motor.
c) Se multiplica por 1.25 el mayor valor de la capacidad de corriente
determinada segn a) o b); se le suma las capacidades de corriente de los
otros motores calculadas segn a) o b) y se selecciona el conductor para esta
capacidad de corriente total.
Se exceptan los circuitos que estn enclavados de manera que impidan el
arranque y marcha de un segundo motor o grupo de motores, para los cuales
la seccin del conductor deber determinarse por el motor de mayor potencia
o el grupo de motores de mayor potencia que funcionen simultneamente.
4. Indique las caractersticas especiales que debe tener: El alambre que
se usa para calefaccin y el alambre que se usa para fusible.

- El alambre de calefaccin puede ser usado para calentar pisos de baldosa.

- El fusible est constituido por una lmina o hilo metlico que se funde
con el calor producido por el paso de la corriente. Los fusibles deben de
tener la capacidad de conducir una corriente ligeramente superior a la que
supuestamente se ha de "quemar". Esto con el propsito de permitir picos
de corriente que son normales en algunos equipos.
5. Analizar la variacin de la resistencia de un circuito de calefaccin
con la temperatura
Todo material que es sometido a variacin de temperatura sufre tambin
variacin en sus dimensiones, por lo que tambin sufre variacin en su
resistividad
Generalmente los metales con el aumento de temperatura tambin tienen
aumento en su resistividad razn por la que los conductores cuando estn
sometidos a altas temperaturas tienen un aumento en su resistencia,
provocando que haya perdida de energa en calor por el efecto joule.
Atendiendo a la magnitud de la temperatura se pueden tratar de
resistencias:
PTC Y NTC, ya que estas varan su valor hmico al aumentar su
temperatura y al disminuirla respectivamente.
7. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
Observaciones:
- Siempre van a existir errores al momento de la medicin por diferentes
razones.
- La resistencia de aislamiento del alternador se podra medir en forma
correcta quizs con un ampermetro digital o con un voltmetro en el cual
se pueda especificar el voltaje correcto para obtener unos valores de
resistencia correctos.
- En esta prctica los valores tericos se diferencian de los valores
prcticos debido a que se tomaron los datos de estos ltimos con cierto
porcentaje de error.
- Siempre hay que asegurarnos de trabajar con cuidado y utilizar los
instrumentos indicados, de lo contrario stos podran descalibrarse o
malograrse.

- Si el porcentaje de error es mayor a 8% se dice que el valor experimental

no es confiable.

Conclusiones:
- A medida que el valor de la resistencia disminuya el valor de la corriente
elctrica va a tender al infinito y viceversa.
- La cada de presin es pasivo y la cada de tensin es activo.
- El ampermetro se coloca en serie mientras que el voltmetro en paralelo.
- Un ampermetro posee una resistencia interna baja; por el contrario, un
voltmetro posee una resistencia interna alta.
- Un rectificador nos cambia la corriente de alterna a continua.
8. BIBLIOGRAFA
http://intranet2.minem.gob.pe/web/archivos/dge/legislacion/codigonacional/
codigo5.pdf
http://html.rincondelvago.com/instrumentos-de-medidas-y-teoria-deerrores.html