COGENERACIN

La cogeneracin es el procedimiento mediante el cual se obtiene simultneamente energa

elctrica y energa trmica til (vapor, agua caliente sanitaria).1 Si adems se produce fro
(hielo, agua fra, aire fro, por ejemplo) se llama trigeneracin.
La ventaja de la cogeneracin es su mayor eficiencia energtica2 ya que se aprovecha tanto el
calor como la energa mecnica o elctrica de un nico proceso, en vez de utilizar una central
elctrica convencional y para las necesidades de calor una caldera convencional.
Otra ventaja, y no pequea, es que al producir la electricidad cerca del punto de consumo, se
evitan cambios de tensin y transporte a larga distancia, que representan una prdida notable
de energa por efecto Joule (se calcula que en las grandes redes esta prdida est entre un
25 y un 30%).
Funcionamiento:
Al generar electricidad mediante un dinamo o alternador, movidos por un motor trmico o una
turbina, el aprovechamiento de la energa qumica del combustible es del 25% al 46% (sobre
el poder calorfico inferior), y el resto debe disiparse en forma de calor. Con la cogeneracin
se aprovecha una parte importante de la energa trmica que normalmente se disipara a la
atmsfera o a una masa de agua y evita volver a generarla con una caldera. Adems evita los
posibles problemas generados por el calor no aprovechado.
La eficiencia de la planta se puede medir mediante unos coeficientes: el FUE, factor de uso de
energa, que es el cociente de la energa elctrica generada, ms el calor til, entre la energa
aportada al motor de combustin interna. Y el RCE, relacin calor/electricidad, que es el
cociente entre el calor til o aprovechable, y la potencia elctrica generada por el conjunto
motor-generador. El primero es el ms importante ya que da idea del rendimiento global de la
instalacin.
Maquinaria utilizada para instalaciones de cogeneracin

Turbina de vapor
o Turbinas de vapor a contrapresin: cuando el volumen de vapor necesario para
los servicios auxiliares es igual que el de la turbina.
o Turbinas de vapor con toma intermedia, cuando slo una parte del vapor de la
turbina es necesario para los servicios auxiliares.

Turbina de gas

Motor de combustin interna

Pila de combustible

Microturbinas

Motores Stirling

Ciclos Rankine con fluido orgnico

TIPOS DE REFRIGERANTE

El agua.

El amonaco o R717.

El Glicol

R11.

R12

R22.

R23.

R32.

R123.

R124.

R134a.

R502.

R407C.

R410A.

R507.

R517.

Los de origen orgnico(hidrocarburos y derivados):

o Los CFC, Clorofluorocarbonos, perjudiciales para la capa de ozono

o Los HCFC.Hidrocloroflurocarbonados
o Los HFC.
o Los HC: Hidrocarburos (alcanos y alquenos)
o Las mezclas, azeotrpicas o no azeotrpicas.