Ao de la Promocin de la Industria Responsable y del Compromiso Climtico

Tarapoto, 11 de agosto del 2014

OFICIO MLTIPLE N 012-2013-GRSM/PEHCBM/DMA.
Seora
Ing. CARMEN RIOS
Director Regional de Transportes y Comunicaciones
Ciudad
ASUNTO
Sector

Remite informe de Inspeccin de Faja Marginal

Chuma-Vaquero.

REFERENCIA

Es grato dirigirme a usted para saludarle cordialmente, al mismo tiempo hacerle llegar
el informe sobre la Inspeccin de las Fajas Marginales del eje carretero y cauce del rio
Huallaga del Sector Chuma - Vaquero del tramo Shapaja - Chazuta realizado el
pasado 18 de Julio del presente ao, entre la Jefatura del rea de Conservacin
Regional Cordillera Escalera - ACR/PEHCBM, la Direccin Regional de Transporte y
Comunicaciones - San Martn, y la Direccin de Produccin - Tarapoto, a solicitud de
la Asociacin Ecolgica Chuma-Vaquero, preocupados por la situacin en la que se
encuentra actualmente dicho sector.
Con esta inspeccin de trabajo se pudo constatar in situ distintos problemas
bsicamente referido a la existencia de usos y costumbres que generan riesgos a la
salud y vida humana por la construccin de viviendas, chozas, hacinamiento de las
persona, parqueo de todo tipo de vehculos, sobre todo en las pocas de el mijano
(pesca que se da entre junio y setiembre) y los derrumbes permanentes de las laderas
en el mencionado tramo. Hacemos referencia que las acciones y comportamientos
antrpicos se dan porque no han tomado en cuenta los criterios para el
dimensionamiento de la faja marginal tanto del eje carretera como del cauce del rio
Huallaga y de la zona de amortiguamiento del ACR-CE, y que a travs del tiempo, con
el asfaltado del eje carretero Shapaja Chazuta, sumado la afluencia masiva de la
poblacin al mijano, han causado impactos negativos tanto en el medio ambiente
como en la poblacin misma, poniendo en peligro la salud y vida.
Los problemas ms recurrentes identificados se resumen en lo siguiente:
1. Existencia de Zonas vulnerables a sufrir deslizamientos, tanto en la parte alta del
sector como en la parte baje, en ambos (Faja marginal de la carretera y faja
marginal del cauce) hay poblacin que transita y habita en dichos lugares.
2. Observacin de residuos slidos acumulados en lugares no adecuados, sin
letrerizacion, ni tratamiento y manejo de estos.

3. Presencia de vivienda de material noble con espacio para parqueo de vehculos,

ubicada en la faja marginal del sector Chumia-Vaquero, sin medidas de seguridad.
4. Identificacin de hasta 04 espacios para estacionamiento de vehculos, cuyos
propietarios se disputan para el cobro y cuidado, generando conflictos continuos
entre la Familia Gmez, la Asociacin Ecolgica Chuma-Vaquero y la seora
Mercedes Zumba Yumbatos.
5. Se constata que el puente construido artesanalmente ya no existe y que fue
arrasado debido a la creciente (Alud) de la quebrada Chumia el 17 de mayo del
2014, este puente serva de conexin de la faja marginal de la carretera a la faja
marginal del Chumia para la pesca, as mismo a lo largo de este acceso,
actualmente es un peligro por falta de seguridad a los concurrentes.
6. Existencia de otras Viviendas construido con diversos materiales ubicada al borde
de laderas de la faja marginal del cauce con amenaza a derrumbarse o deslizarse
en cualquier momento.
7. Los derrumbes o deslizamientos ocurridos en la parte alta del sector han afectado
a las viviendas ubicadas en la parte baja, hoy se encuentran deshabitadas por el
riesgo a ser nuevamente arrasadas por otros futuros deslizamientos.
8. Uso de agua entubada, cuya captacin rstica se hace de una quebrada llamada
Ambicia, lo cual es usado para servicios de la poblacin asentada en la parte
baja del sector, sin ningn tratamiento
9. Finalmente se ha observado trozos de lea en las diferentes viviendas de los
pobladores del sector que posiblemente fueron extradas del ACR-CE
(deforestacin).
Por lo tanto se sugiere a los diferentes sectores involucrados actuar segn sus
competencia y funciones, hacindoles recordar que este sector Chumia Vaquero es
un potencial turstico aun no puesto en valor, visitado por muchas familias de la zona
as como tambin de la regin y extranjeros, por lo tanto estos problemas deben ser
solucionados.
Sin otro particular, me suscribo de usted. Se adjunta informe fotogrfico de visita.
Atentamente,

-----------------------------------------------------Blgo. MARIO A. ROS VELA

Director de Medio Ambiente-PEHCBM