Falla Presentada *Bajas RPM *Inestabilidad en las presiones de aceite e motor y compresor *Banco L ms Cargado que banco R *Problemas para dar arranque *Prdida de potencia
Actividades ejecutadas para corregir la falla
*Chequeo de relacin Aire/Gas de ambos bancos * Chequeo de conectores de alimentacin de Modulo de ignicin, (Este se observo totalmente mojado, se aplico desplazador de humedad) *Chequeo de salida del modulo a las bobinas, (Este se observo totalmente mojado, se aplico desplazador de humedad) *Motivado a la anormalidad visible en el indicador de presin del vaccum L, se desmonta el carburador de ese lado (L) *Se desmonto carburador del lado L * Se desarmo el carburador de desmontado, y se observa lo siguiente 1-Tods las partes mviles trabadas 2- El diafragma daado 3- Suciedad excesiva *Se armo un 1 carburador de 2 que haban en stock reemplazando algunas piezas ya que no era iguales solo se tomo el tapn del carburador desmontado *Se reemplazaron las 12 bujas P/N; RB75N, Aunque no hay evidencia fotogrfica *Se realizo Mtto a todas las bobinas *Se reemplazo la bobina 5R P/N; 591018 *Se procede al arranque de la unidad siendo todos los parmetros antes mencionados estables y con valores satisfactorio. Nota: Por favor pedir 3 Anunciadores Marca Murphy, modelo TTDJ, con alimentacin de 24VDC.