Ingeniera Ocenica 75 (2014) 148-156

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eleccin de la turbina de aire y optimizacin para flotantecolumna de agua oscilante convertidor de energa de las
olas
Antnio Falco FO

norte

, Joao Henriques CC, Lus MC Gato, Rui Gomes PF

IDMEC, Instituto Tcnico Superior, Universidad de Lisboa, 1049-001 Lisboa, Portugal

informacin del
artculo
Articulo de historia:
Recibido el 5 de junio de 2013
Aceptado 30 de de octubre de 2013
Disponible en lnea el 2 de diciembre de
2013
Palabras clave:
Energa de olas
la columna de agua oscilante
boya de prtiga
Aire turbinas
Wells turbina de
la turbina
biradial

abstracto
El OWC espato-boya es un dispositivo de revolucin que consiste bsicamente en un (relativamente largo) sumergida del tubo
vertical de cola abierta en ambos extremos y fijada a un oater fl que se mueve esencialmente con oscilacin vertical. El flujo de
aire desplazado por el movimiento del interior libre de la superficie OWC, con respecto a la boya, que impulsa una turbina de
aire. En este caso, los procedimientos numricos y los resultados se presentan para la produccin de energa a partir de turbinas
de diferentes tamaos que equipan una OWC espato-boya dado en un clima de olas en alta mar dado, la velocidad de rotacin
(velocidad mxima de punta de pala permisible de 180 m / s) se optimiza para cada de los estados de la mar que, junto con su
frecuencia de ocurrencia, caracterizan el clima de las olas. Las turbinas de una o varias etapas Wells y la nueva turbina de
impulso biradial fueron elegidos para las comparaciones. curvas de rendimiento no dimensionales de las turbinas fueron
obtenidos de las pruebas de modelo. Un enfoque estocstico se adopt para el modelado hidrodinmico, con efectos de la
compresibilidad del aire representaron de forma linealizada. Los resultados para el programa de actuacin global que una sola
etapa de la turbina Wells no sera una buena opcin, se requieren varias etapas para obtener un rendimiento aceptable. La
turbina biradial aparece como la mejor opcin en trminos de rendimiento, con la ventaja de dimetro de rotor sustancialmente
menor.
Y 2013 Elsevier Ltd. Todos los derechos
reservados.

1. Introduccin
La columna de agua oscilante (OWC) equipado con una turbina de aire es,
posiblemente, el tipo ms ampliamente estudiado de convertidor de energa de
las olas (Falco de 2010; Heath, 2012). El OWC espato-boya es un
concepto particularmente simple para un flotando OWC. Es un
dispositivo de revolucin (y tan insensible a ondear direccin)
consistente bsicamente de un con- (relativamente largo) sumergido
tubo de cola vertical abierto en ambos extremos y fijo a un oater fl que
se mueve esencialmente con oscilacin vertical. El flujo de aire
desplazado por el movimiento de la superficie de libre interior OWC,
con respecto a la boya, que impulsa una turbina de aire. Existen varios
tipos de boyas de navegacin onda de propulsin se han basado en este
concepto (Masuda, 1986; Masuda y McCormick, 1987), Que
tambin ha sido considerado para la produccin de energa a gran
escala (Tucker et al.,
2010). Si el tubo de cola vertical de la boya de prtiga es lo
suficientemente largo (digamos de ms de aproximadamente 40 m),
entonces la distancia de su fondo abierto de la superficie del mar es
tal que la interaccin entre el movimiento de la columna de agua
interior y la onda de superficie que rodea de campo se hace muy
pequea. En tal caso, la absorcin de energa de las olas se debe
nicamente a los movimientos del conjunto fl oater-tubo; el agua
dentro del tubo acta esencialmente como un sistema de referencia
inercial.

norte

Autor correspondiente. Tel .: 351 218 417 273; fax: 351 218 417 398.
Direccin de correo electrnico: antonio.falcao@ist.utl.pt (AFO Falco).

El OWC larguero de la boya con un tubo de seccin transversal uniforme

fue objeto de dos de los primeros estudios tericos publicados sobre
convertidores de energa de las olas (McCormick, 1974, 1976). Una
solucin analtica por el mtodo de separacin de variables se
obtuvo Korde (2000) para el problema de difraccin relativa a una boya de
tubo de cola de revolucin que consiste en un tubo cilndrico de espesor de
pared insignificante unido a un oater fl cilndrica. Ms recientemente, el OWC
spar boya fue objeto de estudios de optimizacin terica (Falco et al., 2012;
Gomes et al., 2012).
Existen varios tipos de turbinas de aire auto-rectificacin se han
desarrollado para OWC (Setoguchi y Takao de 2006; Curran y
Folley,
2008; Falco y Gato de 2012). Las ms conocidas son la turbina Wells y
la turbina de accin, con variantes de ambos. La eleccin del tipo y
tamao de la turbina de aire, la regulacin de la velocidad de
rotacin de la turbina y la potencia nominal de la instalacin
elctrica afectan en gran medida el rendimiento de energa del
dispositivo y tambin los costes de capital de la equipos. Aqu,
procedimientos numricos y los resultados se presentan para la
salida de potencia de las turbinas de diferentes tipos y tamaos de
equipamiento de una OWC spar-boya dado en un clima de las olas
mar adentro dado. La velocidad de rotacin se ha optimizado para
cada uno de los estados de la mar que, junto con su frecuencia de
ocurrencia, caracterizan el clima de las olas. turbinas Wells de una o
varias etapas y la nueva turbina de impulso (biradialFalco et al.,
2013A, 2013b) Fueron elegidos para las comparaciones. El
dimetro interior del tubo de cola de la OWC spar-boya se asumi
no uniforme, ms grande en la parte inferior que en la parte
superior del tubo; esta

0029-8018 / $ - see front matter y 2013 Elsevier Ltd. Todos los

derechos reservados. http:
//dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2013.10.019

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fue encontrado (Falco et al., 2012) Para permitir un proyecto ms

pequeo que debe adoptarse sin penalizar el rendimiento
hidrodinmico.
La carga de presin disponible para la turbina de aire est dada por la
fuerza con que la oater fl reacciona en contra de la OWC dividido por el rea
de la seccin transversal de la columna. Si el dimetro de la oater fl es mucho
ms grande que el dimetro OWC, entonces la amplitud de las oscilaciones de
presin de aire puede ser mucho mayor que lo que ocurre tpicamente en un
fijo-estructura fi OWC. Por esta razn, los diferentes tipos de turbinas de aire
pueden ser necesarios para estos dos tipos de OWC. Este es uno de los temas
principales del papel.
Un enfoque estocstico se adopt para el modelado hidrodinmico, en el
que se tuvieron en cuenta los efectos de compresibilidad del aire en la cmara
de una manera linealizado. El elemento lmite numrico WAMIT cdigo se
utiliz para obtener el hidrodinmico

coe fi cientes de la oater fl, mientras que el Perfor- adimensional

Mance curvas de las turbinas fueron obtenidos de las pruebas de
modelo.
La hidrodinmica dispositivo se analiza en el dominio de la frecuencia en
Seccin 2 y en estocsticamente Seccin 4. El rendimiento
aerodinmico de la turbina es el objeto deSeccion 3. Una simulacin
numrica se presenta en seccin 5, Con la participacin de una sola etapa y
de mltiples etapas turbinas Wells, as como la turbina de impulso biradial.
Conclusiones aparecen enseccin 6.

anlisis de dominio 2. Frecuencia

Consideramos una simetra axial vertical de boya de prtiga agitado. Dentro del
tubo vertical, hay una OWC (Higo. 1). Las nicas fuerzas de las olas inducida en
el par boya-tubo sumergido que se consideran aqu son las asociadas con una
combinacin de difraccin de la onda y la radiacin, segn el modelo de la
teora de onda de agua lineal. Las fuerzas viscosas se descuidan lo que
requiere el dimetro orbital del agua

pagdo

PAG

14

partculas a ser mucho ms pequeo que el dimetro del cuerpo

(Mei et al.,
2005); este supuesto excluye ondas de gran amplitud. Por esta
razn, el realismo de resultados numricos que aparecen enseccin
5.4 para el dispositivo de rendimiento hidrodinmico en estados de la mar
extremadamente energticas debe considerarse con precaucin; sin embargo,
la frecuencia de ocurrencia de tales estados de la mar es muy pequeo y su
contribucin a la produccin anual de energa es relativamente pequea.
En inalteradas nivel de la superficie del mar, el radio exterior de la boya es
a, con el rea de la seccin transversal correspondiente S una2 . La
superficie libre del agua dentro de la boya se supone que debe ser fl a, una
razonable
supuesto teniendo en cuenta que el dimetro interior del tubo es
pequeo comparado con la longitud de onda representativa y con
la longitud del tubo. El tubo est hecho de dos partes, la parte
baja
uno de radio interior una1 y la seccin transversal rea
1 A1
una2 y el
2
uno superior del radio
y el rea A2 una2 re o 1,
interior una2
2 UN1
con una transicin cnica (semi-ngulo de cono ), como se
representa en
Higo. 1. Puede haber una fuerza axial significativa en el conjunto tubo-boya
resultante de la distribucin de la presin sobre la pared cnica interior.
La presin dentro de la cmara de aire es pdo rett ht h paga , Donde pa es
la presin atmosfrica. Las longitudes b1 , b2 y B3 se define como en Higo.
1(segundo3 se define en la ausencia de olas y para p do 0), y L
segundo1 segundo2 segundo3 .
Denotamos por x una coordenada vertical del conjunto de boya-tubo
posicin, X aumentar hacia arriba y x 0 en ausencia de ondas, y
por L y la distancia de la superficie interior libre de al extremo inferior del
tubo (que es y 0 en condiciones inalteradas).
Suponemos que las distancias desde el extremo del tubo inferior a la
superficie libre y a la boya son lo suficientemente grandes de manera que: (i)
la excitacin y de la radiacin fuerzas relacionadas con el extremo inferior del
tubo, y la interferencia hidrodinmico entre la boya y la boca inferior del tubo,
puede dejarse de lado; (Ii) la masa aadida a la boca del tubo es
aproximadamente independiente de la frecuencia de la oscilacin (como en un
medio sin lmites). La masa aadida de la columna de agua oscilante contenida
en un tubo abierto semi-infinita de radio r y del espesor de la pared
insignificante en un fluido perfecto fl ilimitada es lr 2 , Donde l 0:
6.133 r (Evans, 1978). Nosotros
asumir este resultado de aplicar a nuestro caso (espesor de cerca
pequeo tubo
al extremo del tubo), con r
un1 .
La fluctuacin de presin de aire en la cmara de p do ret y la fuerza
vertical F t ret en el tubo debido a la presin del agua en la pared interior
de la parte de transicin cnica puede estar relacionado con el tiempo de
derivados x y y mediante la aplicacin de la ecuacin de Bernoulli
de inestabilidad de flujo unidimensional, como se explica en detalle en Falco
et al. (2012).
Consideramos ahora la conexin entre el movimiento relativo OWC y el aire en los
tipos de flujo a travs de la turbina, y asumir la presin de aire y la densidad dentro de la
cmara sea uniforme espacialmente. Dejameret ser el valor instantneo de la
masa de aire
dentro de la cmara. Consideramos ahora el mstil-boya
equipada
con una turbina de aire lineal, es decir, de tal manera que una
relacin de proporcionalidad
km_
a

re1

rek constante 4 0 mantiene entre la diferencia de presin p do

a travs de la turbina y la tasa de fl ujo de masa relativa
m_.la
instantnea
potencia absorbida por la turbina es
2
pag
d
pag do metro_ o
k:

a re2
Al tomar en cuenta la compresibilidad del aire dentro de la cmara de una
forma linealizada (para detalles ver Falco et al., 2012), Encontramos
kv0 repag do

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Higo. 1. Representacin esquemtica de la boya de prtiga OWC.

kA2dy
pagdo
dt;
p a dt
re3

15

donde dopag = cv es la relacin de calor especifico fi re FFI 1: 4

para el aire) y v0 es

m rho
W

el volumen de aire en la cmara en ausencia de ondas. Eq.(3) es

una ecuacin diferencial lineal que relaciona la oscilacin de presin de aire
la pdo a la velocidad relativa dy = dt de la superficie libre interior.
Suponemos que el cuerpo se ve obligado a oscilar en movimiento vertical, una
aproximacin razonable teniendo en cuenta la relativamente
grande longitud del tubo sumergido. El siguiente anlisis
hidrodinmico se basa en la teora de onda de agua lineal, que,
como es bien sabido, requiere que la amplitud de la onda y la
amplitud de las oscilaciones del cuerpo a ser pequeos.
Consideramos que el cuerpo consistir en un oater fl (subndice 1a) y un tubo
(subndice 1b), y denotamos por m1a , m1b
y 1a , mu1b
las
correspondientes
cantidades
y
cantidades
aadidas.
Suponemos que la
espesor de pared del tubo es pequeo, excepto en su parte
inferior. El tubo
masa aadida1b se supone que es independiente de la ola

UN1

re
3

2 1 b

3 1 bl

metroV Un 1 re
:

THD
re13

1 th

1segundo2 T H D
re14

th

1THDsegundo1 l

Para frecuencia de onda dada y amplitud de la fuerza de excitacin F mi ,

El sistema de las ecuaciones algebraicas lineales. (8) - (10) Produce las
amplitudes complejas X, Y y Pdo . En particular, se escribe
PAG do re reF mi re;
re15
donde re es una funcin de transferencia.
3. turbina Lineal
Con el fin de relacionar la
masa

tasa de
flujo

M_travsdelaturbinaa

frecuencia (como en un medio sin lmites).

A condicin de que la toma de fuerza mecanismo (PTO) es
lineal (una turbina lineal se supone) y despus de los transitorios
relacionados con las condiciones iniciales se han extinguido,
podemos escribir, por el movimiento del cuerpo en la presencia
de ondas sinusoidales entrantes de frecuencia,

la oscilacin de presin de aire Pdo , Introducimos la turbina

caracterizado
curvas nistas. La aplicacin del anlisis dimensional para turbomaquinaria
flujo incompresible (ver
Dixon y Hall, 2010) Y tomando la
dimensin cabeza de presin coeficiente sionless como la
variable independiente, se puede escribir

METRO 1 x Bx_ greS

re4

F
re16a; segundo

UN1 x F mi F t F do :

PAG

re

re

dnde
aqu M1 metro1a metro1b 1a 1b , es la densidad del
agua, g es la aceleracin de la gravedad, Bre es la radiacin de
amortiguamiento coeficiente de la boya
(Cuerpo 1a), y S una2 (Donde a es el radio exterior de la
boya en
el nivel de la superficie libre sin perturbaciones). En la parte
derecha de la ecuacin.(4), f mi es la componente vertical de la fuerza de
excitacin hidrodinmico en el oater fl debido a las olas entrantes, f t es la fuerza
de
la superficie interior de la parte de transicin cnica del tubo,
y
F do UN2 pagdo UN1 2 pagdo
re5
es la fuerza resultante vertical debido a la presin de aire en las paredes
interiores de la cmara (descuidamos la componente vertical del aire
impulso de reflujo a la salida del conducto de conexin de la
turbina a la atmsfera).
Ya que tenemos un sistema lineal que acte sobre l una simple tiempofuerza de excitacin armnica de la frecuencia , podemos escribir

x Xe
re6

t i

; y S.M

t i

; Fmi F mi mi

t i

; pagdo PAG do mi

t i

a 2 re

;
2

PAG t :
metro_ ;
3 5

a re
3
c

D
a

re17a-

Aqu, es la tasa de flujo sin dimensiones, es la potencia de salida

de la turbina sin dimensiones, es la velocidad de rotacin (radianes
por unidad de tiempo), P t es la potencia de salida de la turbina, y D
es el dimetro de rotor de turbina. Tenga en cuenta que el nmero de
Reynolds se supone lo suficientemente grande como para las
variaciones en el nmero de Reynolds para no afectar
significativamente la turbina PerforMance. Eq. (16b), Junto con la ec. (17a, b) relacionan
dada por
M_ a pdo
turbina y velocidad de rotacin dada.
Si la turbina es aproximadamente lineal, entonces la ecuacin. (16b)
Toma la
forma K1 , donde K es una proporcionalidad adimensional
constante que depende de la geometra de la turbina, pero no en ,
a o D.
Por lo tanto, se puede escribir aproximadamente, para una turbina
lineal de
geometra dada,

donde X, Y, F mi y Pdo son amplitudes complejas. En este caso, y siempre

que sea una cantidad fsica se equipara a una expresin compleja, la parte real
se va a tomar. Tambin podemos escribir Fmi UNw re, donde unw es el
onda incidente (real) de amplitud, y es el (en el complejo
general)
fuerza de excitacin coeficiente. El valor absoluto de re puede
obtenerse en Bre mediante el uso de la relacin Haskind vlida para un
cuerpo de revolucin oscilante con oscilacin vertical en aguas profundas
(Falnes,
2002)
2 gramo 12 =
:re7
3

B
re
re
3

pag do

metro_

repa
gdo
K :

re18

Esto significa que, para una turbina dada y la velocidad de rotacin constante,
una relacin lineal entre la tasa sostiene y la presin de fluctuacin fl masa ow.
La comparacin de las ecuaciones.(1) Y (18) obtenemos
k19

a
D:

4. Anlisis estocstico

Mediante el uso de la representacin amplitud compleja, obtenemos,

conversin que aqu se presenta se basa en Falco y Rodrigues

(Para ms detalles vase Falco et al., 2012)
2 METRO 1 x i BX greS
F mi gA1 re2
2

1x

UN1 x

2 metroW x

2 2 metroV Y

re8

UN1 PAG do ;

PAG do
grex Y t h t h 2 UN
1 2
METRO V Y;
re9
11

METRO W x 2 UN

kv
1 0
2
PAG do i 1
Ka UN1 Y:
p
i

re10

(2002).
Suponemos que el clima de olas local puede ser representado por un conjunto de
estados de la mar de espectro de frecuencia conocida, junto con su frecuencia de
aparicin, cada estado de la mar siendo un proceso ergdico estocstico estacionario.
Se denota la elevacin de la superficie de . Para un estado de la mar, la probabilidad
de la elevacin de la superficie en un punto de observacin dado que toma un valor
entre y d es
F re d, donde f re es la funcin de densidad de probabilidad.
Obviamente,

es
Z
1

F red 1:
re20

Aqu est
1

METRO W A1 reL l;
re11
METRO V A1
segundo2 ;

segundo3 segundo1 l
re12

Suponemos que la elevacin de la superficie en un punto de observacin dado es

un proceso Gaussiano, un supuesto ampliamente adoptado en aplicaciones de
ingeniera ocano. De modo que podemos escribir, por una gaussiana
1

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proceso,
1

F re p f ffiffi ffiffiffi
2 s
2
2s

exp

15

Tmaridomi ef promediofi eficiencia de la turbina se define como

PAG t = Pavai
= avai , w Paquavai es la potencia promediada en el tiempo a
disposicin de la

re21
1

es K
y se puede encontrar (ver Falco y Rodrigues, 2002)
que avai K Entonces obtenemos
donde es la varianza, y s es la desviacin estndar, o Raz cuadrada
media, de la elevacin de la superficie . Esto se puede escribir como
K
Z

:
S red;
2
re30
s21
re22
s

s2

donde S re es el espectro de frecuencia en funcin de la frecuencia de

onda radin.
El enfoque estocstico es particularmente adecuada para el estudio de un
convertidor de energa de las olas OWC equipado con una turbina de aire
lineal. Asumimos la entrada a este sistema lineal que es la elevacin de la
superficie ret y adoptar como salida la presin de aire de
oscilacin pdo ret.
Ahora, si las ondas incidentes son aleatorios y gaussiano, con

5. Simulacin numrica
5.1. Boya y el tubo de la geometra
Una boya cilndrica de radio a

7 m se adopt, con una

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espectral de distribucin S re, La fuerza de excitacin f mi ret

2
Tambin se Gaus- Sian con una distribucinespectral
,
SS
F
Donde, como
mi
anteriormente, re F mi = Aw es la fuerza de excitacin dependiente
de la frecuencia
amplitud por unidad de amplitud de la onda incidente.
Puesto que estamos suponiendo que el sistema lineal (lineal y la turbina
relacin lineal densidad presin), se puede demostrar (Falco y Rodrigues,
2002) Que la oscilacin de presin p do ret tambin es aleatorio
y gaussiano, con varianza
Z 1
Z 1
2
s2pag

re

00

SF re

S re
rere

2
masa
d; de la
re23

15
fondo cnico (semi-ngulo del cono igual a 601. En el
ausencia de ondas, la parte cilndrica de la boya se sumerge
a una profundidad igual a su radio a. El radio interior del tubo es
un2 0: 4a

2: 8 m reUN224:63 m2

en la parte superior y

un1 un2 = 0: 6 4:67 m en la parte inferior reUN1 68:42 m;

re2 = D1 0: 6. El proyecto total es L 56 m, con b3 35 my
semi-ngulo de los transicin cnica 301: El espesor del tubo,
excepto en la parte inferior, se supone despreciable. otros adoptada
6
valores son m1a metro1b 1b
kg para la masa de la buoy 2: 8
10
juego de tubos ms el (independiente de la frecuencia) aaden
parte inferior del tubo, y v0 125 m3 para el volumen de la

Cmara de aire. Estos valores se eligen del rendimiento

donde re se define por la ecuacin. (15).
Dado que la oscilacin de presin de aire puede ser considerado como un
resultados en olas irregulares representan en la Falco et al.
Gaussian
(2012)para dar un buen rendimiento hidrodinmico en olas irregulares de
proceso, la funcin de densidad de probabilidad correspondiente
energa
es
!
perodo aproximadamente igual a T mi 10 s. Otros valores son
2
1
do
1025 kg = m3 para la densidad del agua de mar, a 1:25 kg = m3
para
F pag repagdo p
re24
pa :
f ffiffi ffiffiffi
la densidad del aire atmosfrico, pa 1: 013
Pa para la atmsfera
2 s exppginas 2s2 5
10
presin esfrica y g 9: 8 m = s

La salida de potencia instantnea de la turbina en comparacin con el

carga de presin se supone conocido en forma adimensional
como (ver
Eq. (16a)) F PAG re . Teniendo en cuenta las ecuaciones.(17a, c),
Encontramos la siguiente relacin entre la potencia de la turbina P t y

PAG t a
5
re F PAG

a 2 re

do

re25

Dado que la presin p de fluctuacindo ret es un proceso Gaussiano con

varianza s2 dada por la ecuacin. (23) y la funcin de densidad de
p
probabilidad
a
F pag repagdo dada por la ecuacin. (24), Tenemos, por el valor medio
de la potencia de la turbina en un estado del mar determinado,
Z 1
PAG
t

F pag repagdo PAG t repagdo dpdo

re26

o
3
1a

re

PAG t p
f ffiffi ffiffiffi
2 s

!
pag 2
exp
F PAG

p
a

2
sp

!pag
do
a

2 re

dpdo :
re27

d
o

p
f ffiffi ffiffiffi
2 s

5.2. curvas de rendimiento de la turbina

Hay dos tipos de turbinas de aire auto-rectificacin se consideraron en esta
simulacin. La primera es la conocida turbina Wells con paletas de gua. Tanto
la versin ms habitual con un solo plano rotor
y una fila de paletas de gua de cada lado del rotor (Higo. 2), y el
versin multi-etapa se modelaron. El otro tipo es la reciente
turbina de impulso biradial (Higo. 3), descrito en Falco et al. (2013A,
2013b). En ambos casos, los resultados de las pruebas de modelo se utilizan aqu.
Un extenso programa de investigacin numrica y experimental en
la aerodinmica y acstica de la turbina Wells, que implican una

Esto se puede escribir en forma adimensional como

Se asumi aguas profundas. Un diagrama adimensional de la

dependiente
frecuencia de radiacin de amortiguamiento
coeficiente Bde
y la
aadido
masa1a de la boya se pueden encontrar en Falco et al. (2012). los
valores
element-representados se obtuvieron con la ayuda de la fronteraCdigo del mtodo WAMIT.

la carga de presin p do
!pag

para la aceleracin de la gravedad.

exp

2
1

2s

F PAG re d;
re28

gran nmero de geometras, se llev a cabo recientemente en la

Universitat
Siegen, Alemania (Starzmann 2012). Uno de los ms e fi ciente
modelos
probados
rendimiento
son es GV6 nombre en cdigo. Sus curvas de
adoptada aqu como representante de un altamente e fi ciente
Wells turbina.

donde es el valor medio de (o, equivalentemente, el valor

adimensional de Pt ) y
s pag
s
a 2 re2
re29

La turbina probado tena un rotor de dimetro D 0: 4 m, centro-a-punta

relacin de 0,43, 5 palas de aumentar la cuerda desde el cubo hasta la punta, y
solidez al hub igual a 0,67. La turbina tena dos filas de gua
paletas a cada lado del rotor. Las pruebas se realizaron a de rotacin
velocidades de hasta 4000 rpm. curvas de rendimiento sin
dimensiones de flujo

es el valor adimensional de spag .

Si la turbina y su velocidad de rotacin se fija, entonces la ecuacin. (27)
o Eq. (28), Junto con la ec. (23), Da la potencia media de la turbina como
funcional de la densidad espectral de la onda incidente S re que
caracteriza el estado del mar en consideracin.

tasa ; potencia y aerodinmica ef fi ciencia frente a la

carga de presin se dan en Figs. 4-6. En Figs. 5 y 6, Los valores
promediados en el tiempo, y ; de la salida de energa sin dimensiones y de
la e fi ciencia se representan frente al desviacin estndar s de la oscilacin de
presin.

3.5
3.0
2.5
2.0
1.5
1.0
0,5
0.0
0,02 0,04 0,06 0,00 0,08 0,10

Higo. 5. Representacin adimensional de la produccin de energa frente a la carga de presin

(Curva de trazo continuo) para la turbina de Wells. La curva de puntos representa el
promedio temporal
salida de potencia frente a la desviacin estndar s de la oscilacin de presin.
Higo. 2. Una etapa de la turbina Wells con paletas de gua.

0,8

paletas de gua
0,6
0,4

0,2
rotor

0.0
0,02 0,04 0,06 0,00 0,08 0,10

Conductos de
entrada / salida
Higo. 3. Turbina de accin, biradial.

Higo. 6. Representacin adimensional de aerodinmica e fi ciencia frente a la carga de presin

(curva continua) de la turbina Wells. La curva de puntos representa el e fi ciencia media frente a la
desviacin estndar s de la oscilacin de presin.

0.10
0.08

0.06
0.04
0.02
0.00
0,02 0,04 0,06 0,00 0,08 0,10
Higo. 4. Representacin adimensional de la velocidad de flujo frente a la carga de presin para el
turbina Wells.

Higo. 4 muestra que la turbina Wells adoptado es lineal

madamente muy aproximado, con una velocidad de flujo frente a
la cabeza de presin relacin dada, en forma adimensional, por
1
FFI K
, con K FFI 1: 0. Higo. 5
muestra que la salida de potencia cae bruscamente cuando la
presin
cabeza excede un valor crtico re crit FFI 0: 072. Esto es debido a
la fuerte estancamiento aerodinmica a las palas del rotor y es tpico de la
mayora
turbinas Wells.
De etapas mltiples turbinas Wells tambin se consideraron,
con paletas directrices entre los rotores, posiblemente como se

curvas para una turbina de n-etapa pueden ser obtenidos de las

curvas para el correspondiente turbina de una etapa, F PAG re
; F Q re y
1
F re ; configurando F P; n re nf PAG renorte

; F Q; n re
1
1
F Q renorte

y F ; n re F renorte
:
IdenticAL transformaciones
aplicar a las cantidades promediadas en el tiempo y como
funciones de s :
Las curvas correspondientes para la turbina biradial se obtuvieron de
pruebas de un modelo, como se describe en detalle en Falco et al. (2013b)Y se
representan en Figs. 7-9. Las curvas (lneas de puntos) en Figs. 8y 9 para
valores promediados en el tiempo de poder y e fi ciencia se calcularon
suponiendo una distribucin de Gauss para la presin
describe en Falco y Gato (2012) y Arlitt et al. (2013). Dado que no hay datos
de ensayos con modelos estn disponibles, se supona que el rendimiento sin
dimensiones

oscilacin. Higo. 7muestra que la curva de flujo-contra-presincabeza fl de la turbina biradial est lejos de ser rectilnea; en el
hecho de que est cerca de una curva de raz cuadrada. Dado
que el anlisis de dominio de frecuencia y el enfoque estocstico
requieren la turbina para ser lineal, en los clculos de la curva
experimental fue sustituido por una recta
1
lnea con el origen K
. Dos valores de K eran numricamente
camente probado: K 1 4:68 y K 2 03:55; en el primer caso, la
lnea recta que cruza la lnea experimental en la abscisa 0: 8; y

en el segundo caso en Doce y treinta y cinco (el valor de para los que
el ef deficiencia es mxima). La salida de potencia promediada en el tiempo
1 2
de la turbina linealizado se calcula a partir de res K
s .
5.3. clima de olas
El clima de las olas en la costa occidental portuguesa fue elegida para las
simulaciones. Para reducir la carga computacional, el nmero de estados de la
mar se redujo a 14, tal como se explica en detalle en Gomes

0.25

Para cada estado de la mar, la energa se da fl ujo por unidad de

longitud cresta de la ola (en kW / m) por E w 0: 4906H2 T mi , Con Hs
en m y T mi en el s. Que oscila entre 3,26s y 454,85 kW / m. La media anual es
de
31: 4 kW = m.

0.20

0.15

5.4.
Los
numricos

0.10
0.05
0.00
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4
Higo. 7. Representacin adimensional de la velocidad de flujo ; frente de presin para la turbina
biradial (curva continua). La lnea de puntos y la lnea de la cadena representan dos versiones
1
1
linealizadas K

y K 2 ; con K 1 4:68 y K 2 3:55.

0.25
0.20
0.15
0.10
0.05
0.00
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4
Higo. 8. Representacin adimensional de la produccin de energa ; frente a la carga de presin
(curva continua) para la turbina biradial. La curva de puntos representa la potencia media de salida
frente s ; suponiendo que la oscilacin de presin para ser un proceso de Gauss.

0,8

0,6
0,4

0,2

resultados

Los resultados numricos para la salida de potencia de la turbina

promediada en el tiempo
PAG t en cada estado de la mar reMARIDOs ; Tmi
se obtuvieron
para siete dimetros de rotor rere 01:25; 1: 5; 1:75; 2: 0; 02:25; 2: 5
y 2: 75m en el caso de la turbina de Wells (nmero de etapas n 1;
2; 3 y 4; seis dimetros de rotor rere 0: 7; 0:85; 1: 0; 01:25;
1: 5 y 1: 75m
para la turbina biradial linealizado con
K 2 3:55 y siete dimetros de rotor rere 0: 7; 0:85; 1: 0; 01:25;
1: 5; 1:75 y 2: 0m para la turbina biradial linealizado con
K 1 4:68. En cada caso y para cada estado de la mar, THmi Velocidad
rotacional
fue optimizado (para la mxima potencia de salida P t mediante el
uso de la
FindMaximum
subrutina de Mathematica. Una restriccin fue
introproducido en relacin con la velocidad de punta de pala de rotor
mxima permitida D = 2 igual a 180 m / s. Este tipo de
restriccin es habitual en el diseo aerodinmico y mecnico de
turbinas Wells y se introduce para evitar prdidas aerodinmicas
excesivas debidas a las ondas de choque en las palas del rotor y
para evitar tensiones excesivas centrfugas.
Para cada turbina (varios dimetros de rotor), la salida-anual promedio
de potencia se calcula a partir del conocimiento de la frecuencia de
ocurrencia de cada estado del mar. Los resultados se muestran en laHigo.
10.
Se consideraron las turbinas Wells de 1-4 etapas. El dimetro de rotor
ptima es de aproximadamente 2,6 m, con independencia del nmero de
etapas. El rendimiento de la turbina de una sola etapa es relativamente
pobre, con una potencia de salida-anual promedio mximo sobre
75,0 kW. Esto aumenta a 97,1 kW (un aumento del 29,5%) para la turbina de
dos etapas, y a 108,5 kW para la turbina de cuatro etapas (un aumento
adicional del 11,7%). El uso de ms de cuatro etapas es probablemente
injustificado fi, teniendo en cuenta el aumento modesto de la energa
producida y el aumento de la complejidad mecnica y el costo de una turbina
con muchas etapas (valores para la potencia de la turbina de seis etapas se
calcularon y se encontr que coincidiendo prcticamente con los de la turbina
de cuatro etapas).
Higo. 10 Tambin muestra los resultados de la turbina biradial, con dos
linearizaciones diferentes: K 1 4:68 y K 2 3:55: En ambos casos, la
-salida mxima anual promedio de energa es
de
aproximadamente 114,7 kW,
por encima del resultado para el de cuatro etapas Wells turbina
(108,5 kW). El efecto de un aumento en el valor de K aparece
como un desplazamiento de la curva hacia dimetros crecientes.
Los resultados muestran el dimetro ptimo de rotor de turbina
en alrededor de 1,6 m o 1,8 m, para K2 03:55
o K 1 4:68, respectivamente, que es sustancialmente menor que la
dimetro
ptimo
para
las
turbinas
Wells
(aproximadamente 2,6 m).
tabla 1
clima de las olas.

0.0
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4

re
yo

i Hreyo
s

remetro

Higo. 9. Representacin adimensional de aerodinmica e fi ciencia frente a la carga de presin

(curva continua) para la turbina biradial. La curva de puntos representa el promedio e fi ciencia frente
s ; suponiendo que la oscilacin de presin para ser un proceso de Gauss.

et al. (2012). tabla 1 muestra la altura de ola significante nos puede

reyo
Hreyo , El perodo
y la frecuencia de ocurrencia
m T de energa
i
reyo

para cada i estado del mar reyo 1-14. Una versin modi fi cada
de la Pierson-Mosko-

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

T mi res
1.10
1.18
1.23
1.88
1.96
2.07
2.14
3.06
3.18
3.29
4.75
4,91
6.99
8.17

5.49
6.50
7.75
6.33
7.97
9.75
11.58
8.03
9.93
11.80
9.84
12.03
11.69
13,91

re
yo

reyo

re%
7.04
miw rekW = m 3.26
12.35
4.41
8.17
5.78
11,57
11.02
20.66
15.02
8.61
20.49
0.59
26.11
9.41
36.74
10.07
49.34
2.57
62.62
4.72
109.01
2.81
142.06
1.01
280,12
0.39
454,85

espectro de frecuencias Witz se adopt (Goda,

2000)
marido

mi
2
4
5
Scarn
re 262: 6 de
H T exp:

1052 reT

identidad
4

SE

31

120
110
100

W4
W3
W2

B1 B2

90

200
180
160
140
120

80

W1

70

100

60

80

50

60

D = D = 2,25 m 2,5 m D = 2.75m

40

1 10 100 1000

30
0,5 0,75 1 1,25 1,5 1,75 2 2,25 2,5 2,75 3

re
(metro
)
Higo. salida de la turbina promedio anual 10.-P t rekW
turbina

miw (KW / m)
Higo. 11. ptima rotor de palas punta de velocidad D = 2 frente a la energa-estado reflujo (14 mar
del mar
Ew

frente a dimetro de rotor de

D (m) para varias turbinas. W1 a W4: turbinas Wells con 1 a 4 etapas; B1: Turbina biradial con K 1
4:68; B2: Turbina biradial con K 2 3:55:

Los resultados para la salida de potencia-anual promedio de las turbinas

considerados deben compararse con el valor correspondiente para el mismo
dispositivo OWC flotante equipado con un perfectamente
e fi ciente de la turbina lineal cuya amortiguacin coeficiente est
optimizado para
cada estado de la mar. Este valor anual promedio se calcul-y es
161,6 kW. Se obtienen las siguientes relaciones para los distintos ptima
turbinas mized: 75: 0 = 161: 6 0: 464 de los pozos de una
etapa
turbina, 97: 1 = 161: 6 0: 601 para la de dos etapas Wells
turbina,
108: 5 = 161: 6 0: 671 para el de cuatro etapas de la turbina y
Wells
114: 7 = 161: 6 0: 710 para la turbina
biradial.
Es interesante investigar el efecto de la punta de pala de rotor
limitacin de velocidad. Esto se puede ver en Higo. 11 para la sola
etapa de la turbina Wells, en Higo. 12 para el de cuatro etapas de la turbina y
en Wells Higo. 13 para la turbina biradial reK 2 03:55: En estas figuras
el
la velocidad de punta de pala ptima (sometido a la restriccin
D = 2
R 180 m = s se representa grficamente frente a la
energa de reflujo de los estado del mar considerada (14 estados de la mar
como se define en el tabla 1). Los resultados representados grficamente
representar varios dimetros de rotor: D 02:25; 2: 5 y 2:75 m para
las turbinas y D Wells 01:25; 1: 5 y 1:75 m para la turbina Adial bir-. En el
caso de la de una sola etapa Wells turbina (Higo. 11),
la velocidad mxima permitida de punta de pala (180 m / s) se
alcanza en aproximadamente 20 a 30 kW / m (en funcin del
dimetro del rotor). En el caso de la de cuatro etapas Wells
turbina (Higo. 12), El valor correspondiente es de aproximadamente 100 kW
/ m. Esto demuestra que la restriccin de la hoja de velocidad punta limita el
rendimiento de la turbina de cuatro etapas slo en los estados de la mar con
ms energa en comparacin con una gama mucho ms amplia de estados de la
mar en el caso de la turbina de una sola etapa. Por ltimo, se puede ver
enHigo. 13que la velocidad ptima de punta de pala de la turbina
biradial en ningn caso supera los 115 m / s, muy lejos del
lmite mximo impuesto.
Higo. 14 muestra un grfico de la turbina de la e fi ciencia
promedio en comparacin con la energa estado del mar reflujo E w
(14) estados de la mar de mono y de cuatro etapas
turbinas Wells con dimetro de rotor D 2: 5 millones y para el
biradial
turbina rere 1: 5 metros y K 2 03:55. Se puede encontrar que
la
promediado e fi ciencia de cada turbina est cerca de su valor de pico
como
aparece en las curvas de la turbina de Higo. 6(Turbina Wells) y
Higo. 9(Turbina de biradial), a excepcin de los estados de la mar

estados) para una sola etapa Wells turbina y tres dimetros de rotor D 01:25; 1:
5
y 1:75 m: Mxima velocidad de punta de pala permitida es de 180 m / s.

200
180
160
140
120
100
80
60
40
20

D = D = 2,25 m 2,5 m D = 2.75m

1 10 100 1000

miw (KW /
m)
Higo. 12. Como enHigo. 11, Por cuatro etapas Wells turbina.

120
110
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10

D = D = 1,25 m 1,5 m D = 1.75m

1 10 100 1000

menos energticos y de las situaciones en las que la velocidad de

rotacin de la turbina Wells se ve limitada por el lmite superior
establecido sobre la velocidad de punta de pala de rotor. Se puede
ver que esta limitacin reduce drsticamente la e fi ciencia de la
de una sola etapa Wells turbina a travs de una amplia gama de los
estados de la mar ms energticos.

Finalmente, Higo. 15 muestra un grfico log-log de la turbina de

potencia promedio P t frente optimizado velocidad de rotacin
de los varios estados de la mar. Al igual que en la anterior figura,
turbinas de uno y de cuatro etapas Wells con dimetro de rotor
D 2: 5 m, y la
turbina biradial rere 1: 5 m y K 2 03:55
son considerados.
Estos resultados son importantes, ya que pueden ser utilizados para
la

miw (KW /
m)
Higo. 13. Como enHigo. 11, Para la turbina de biradial y tres dimetros de rotor D 01:25;
1
1: 5 y 1:75 m: La curva de F Q re se linealiza como
con K 2
2 K
3:55:

el control de la velocidad de rotacin. Se puede ver que, para cada

turbina, los puntos trazados (a excepcin de las situaciones de
velocidad de rotacin restringidos) estn bastante bien alineadas a
lo largo de una lnea recta
representado por una ley de potencia P t . Los valores
numricos
de los coeficientes son los siguientes: 3:82; 4:75
7
10
5 para la etapa de la turbina Wells simple, 03:33; 03:32
10
para
el de cuatro etapas Wells turbina, y 03:55; 1:88
5
10
para la biradial
turbina (con en rad / s y Pt en kW). Observamos que el exponente
sera exactamente 3 si el criterio de optimizacin fuera la
maximizacin de la turbina ef deficiencia, en lugar de la

0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3

W1 W4 B2

0,2

1 10 100 1000

miw (KW /
m)

Higo. 14. Turbina promedi e fi eficiencia energtica en comparacin con el estado del mar reflujo E w
(14 estados de la mar), para turbinas de uno y de cuatro etapas Wells con dimetro
de rotor D 2: 5 m (puntos W1 y W4) y para la turbina biradial rere 1: 5 m y
K 2 03:55
(Puntos B2).

103

6. Conclusiones

102

101

100

depende de la altura signi fi onda no puede y tambin en el

2
perodo de energa (es proporcional al producto H T mi Y lo que
s
uno puede encajar estados nd mar con valores aproximadamente
iguales de E w
pero sustancialmente diferentes perodos de energa. La
hidrodinmica e fi ciencia de la onda
la absorcin de energa es conocido por ser fuertemente sensible a
las variaciones en el perodo de la onda, que pueden ser una
explicacin para la dispersin en los puntos marcados en Figs. 1113 (Y tambin en Figs. 14 y 15).
Cabe sealar que los efectos de histresis no se tuvieron en cuenta ya que
los datos utilizados para las turbinas el resultado de la prueba de modelos de
equipos de perforacin de fluencia unidireccionales. La histresis puede signi
fi cativamente afectan a la e fi ciencia de las turbinas Wells, especialmente en
condiciones de fluencia estancadas severas, como se sabe por investigaciones
experimentales y numricas (Setoguchi et al., 1998, 2003; Kinoue et
al., 2003; Thakker y Abdulhadi 2008). No se sabe mucho acerca de
tales efectos en las turbinas de accin auto-rectificacin. Sin
embargo,
desde estancamiento aerodinmica afecta al rendimiento de
impulso
Las turbinas de una manera mucho menos dramtico que el
rendimiento de las turbinas Wells, que razonablemente puede
suponerse que los efectos de histresis en las turbinas de accin
en virtud de flujo bidireccional son de importancia secundaria.

30

50

70

100

150

Higo. 15. grfico doble logartmico de la turbina de potencia promedio P t frente optimizado
velocidad de rotacin de los varios estados de la mar. Las turbinas de uno y de
cuatro etapas Wells con dimetro de rotor D 2: 5 m (puntos W1 y W4) y la
turbina biradial
rere 1: 5 m y K 2 03:55 (Puntos
B2).

maximizacin de la potencia de salida P t . De hecho, la eleccin de la

etapa de la turbina Wells simple,Higo. 6muestra que el e fi ciencia es
promediado
metroAximum para s 0: 0222; para este oF s , Higo. 5 da
Valu e
4
3 5
1
03:38
10
. Desde el de fi
;
a re
nicin PAG t re
nosotros
4
3 5
obtene PAG t 03:38
10
a re ; o, con a 1:25
3
r
kg = m y
5
re 2: 5 m; PAGt 04:13
10
3 (De nuevo con
en rad / s y Pt en kW). Para la turbina biradial (Figs. 8 y 9), es
mximo para
s 0: 344, la correspondeneng valor adimensional de la
potencia de salida promedio de edad de ser 0: 0213. La
discrepancia entre los valores del exponente y el valor 3 deriva de
turbina
teora aerodinmica se explica por el hecho de que, para la turbina
de considerarse con- y un estado del mar determinado, la
condicin para una mxima promedio de e fi ciencia de la
conversin de la energa de onda a neumtico (que depende de la
toma de fuerza de amortiguacin y as sucesivamente turbina de
velocidad de rotacin) y la condicin para una mxima promedio
de la turbina e fi ciencia no se producen, en general, a la misma
velocidad de rotacin. El control de velocidad de rotacin se

Una investigacin, basada en el anlisis estocstico de la OWC

convertidor de energa de las olas boya de prtiga en un clima de
olas
ende
alta
(Oeste
la mar
costa portuguesa), se llev a cabo, con la participacin
de aguas
un mstil-boya
en
profundas sometido a ondas incidentes irregulares. En el
simulaciones, el convertidor estaba equipado con diferentes tipos
y tamaos de turbinas de aire auto-rectificacin, es decir, de una
sola etapa yturbinas Wells y turbinas de accin biradial. los
multietapa
OWC boya de prtiga se caracteriza por presin de aire relativamente grande
amplitudes de oscilacin, en comparacin con el fi-OWC
estructura
fija. los
Los resultados
muestran que se requieren varios (posiblemente
cuatro)
etapas
de
rendimiento aceptable
si una turbina Wells se va a adoptar.
Para este tipo de aplicacin, el de una sola etapa de la turbina es Wells
penalizados por su tpicamente alta proporcin de velocidad de la
hoja de axial- la velocidad de flujo, lo que requiere
inaceptablemente alta velocidad de punta de pala de rotor en los
estados de la mar con ms energa. Esta limitacin es atenuada por
el uso de varias etapas, que sin embargo presenta otros problemas,
a saber, mayor complejidad mecnica y un mayor costo.
Los resultados numricos demuestran que una ley de potencia relativa la
salida de potencia de la turbina a la velocidad de rotacin puede ser un
aceptable
algoritmo de control, con los coeficientes en funcin del tipo y
tamao de la turbina. El exponente de la ley de potencia se encontr que era
superar el valor 3 dada por la teora aerodinmica de turbomaproporciona normalmente por la electrnica de potencia mediante
la imposicin de una ley sobre el generador elctrico en trminos
del par electromagntico como una funcin de la velocidad de
rotacin. Una investigacin detallada sobre el control de la
velocidad de rotacin de una turbina de Wells equipamiento de una
OWC de pie inferior se puede encontrar enFalco (2002).
En Figs. 11-13, Donde la energa de onda de reflujo Ew aparece como
abscisa, los puntos representados muestran algunos de dispersin
en lugar de ser perfectamente alineadas a lo largo de curvas
suaves. Recordamos que Ew

lomos. Esto indica que, en un determinado estado del mar, la

mxima hidrodinmica e fi ciencia de la conversin de la energa
de onda a neumtica y el mximo fi ciencia de la turbina ef se
producen, en general, a diferentes velocidades de rotacin.
Las curvas de rendimiento aerodinmico para el de una sola etapa Wells
turbina y la turbina biradial se basaron en los resultados de las pruebas de
modelo. Desde estn disponibles para varias etapas turbinas Wells no hay
datos experimentales, se ha supuesto que cada etapa de una etapa de la
turbina Wells multi- realiza como la mquina de una sola etapa
correspondiente, aunque las paletas de gua son bastante diferentes en un caso
y el otro.

Se encontr que la turbina de impulso biradial a exhibir un rendimiento

global dispositivo mejor que la de la multi-etapa Wells turbina, con la ventaja
de un dimetro de rotor sustancialmente ms pequea y sin necesidad de
varias etapas. Debe sealarse que la turbina biradial, siendo axialmente ms
corta que la turbina de Wells (especialmente en la versin de mltiples etapas
de este ltimo), est radialmente ms grande (el radio del estator es
tpicamente aproximadamente tres veces el radio del rotor, ver Higo. 3). Sin
embargo, esto no se espera que plantean importantes problemas en la
aplicacin considerada aqu, donde una

-Turbina de eje vertical biradial puede sentarse fcilmente en el

gran techo de la cmara de aire del convertidor.
Desde la turbina biradial (como la auto-rectificacin de turbinas de accin
en general) es caractersticamente no lineal, un procedimiento de linealizacin
tuvo que ser introducido para permitir que el enfoque estocstico adoptado
para ser utilizado. Sustancialmente se encontraron diferentes linearizaciones
moderadamente para producir resultados diferentes en cuanto al tamao de las
turbinas optimizados, y prcticamente ningn cambio en el rendimiento
ptimo. La aplicacin de mtodos estocsticos a sistemas no lineales (como
sera el caso aqu para la turbina biradial) es muy difcil (Bendat, 1998) Y
es poco prctico. El procedimiento estndar sera emplear un
anlisis
de
dominio
de
tiempo
mucho
ms
pesado
computacionalmente, que sin embargo estaba fuera del alcance de
la investigacin inform aqu.
Aqu asumimos que la turbina de rotacin velocidad
permanece constante a lo largo de cada estado de la mar individuo.
Esto obviamente no es una estrategia de control muy adecuado, a
menos que se considera un gran conjunto de estados de la mar. Si
este es el caso, y si la inercia de las partes giratorias es lo
suficientemente grande, entonces es razonable suponer que las
oscilaciones en la velocidad de rotacin son relativamente pequeas
sobre la duracin de cada estado de la mar individuo (por ejemplo
un par de periodos de ola) , y que vara suavemente en escalas de
tiempo ms largos. Por razones prcticas de simulacin numrica,
en los ejemplos de clculo slo se consideraron los 14 estados de la
mar.
Si una ley de potencia se implementa como un algoritmo de control de la
turbina, a continuacin, la velocidad de rotacin oscilar en escalas de tiempo
definido por las ondas individuales y de las olas grupos, la amplitud de las
oscilaciones en funcin de la inercia de las partes giratorias del conjunto
turbina-generador. Este efecto se beneficiara de la turbina Wells, que se
caracteriza por su rendimiento en estrecha bandas, ms de la turbina biradialcongregado ms amplio. Sin embargo, en ningn caso son las turbinas Wells
optimizados espera superar las turbinas biradial optimizados, como puede
concluirse mediante la comparacin de las curvas de e fi ciencia neos y
promediadas en el tiempo instant- representados en laFigs. 6y 9 para ambos
tipos de turbinas.
Expresiones de gratitud
Este trabajo fue financiado por la Fundacin para la Ciencia y Tecnologa
a travs laeta / IDMEC y contrae PTDC / EME-MFE / 103524/2008 y PTDC /
EME-MFE / 111763/2009, y junto a la estacin proyecto costa afuera de
prueba, KIC InnoEnergy, Instituto Europeo de tecnologa. El cuarto autor fue
apoyado por el Ph.D. conceder SFRH / BD / 35295/2007 del Programa MITPortugal.
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