UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTA MARIA

FACULTAD DE CIENCIAS E INGENIERIAS FISICAS Y

FORMALES
PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA
INDUSTRIAL

CURSO:
Ciencia e ingeniera de materiales
TEMA:
Ensayos de Traccin
PROFESOR:
Ing. FREDDY WILBER PILCO CHAMBILLA
PRESENTADO POR:
Irigoyen Mamani, Robert Whenzeld
Vilca Garcia Jose Eduardo
Mamani Arias Jhoan Percy
http://www.twitch.tv/gamerstudiotv
AREQUIPA
2015

TEMA: ENSAYO DE TRACCION

Este ensayo permite obtener informacin sobre la capacidad de un material

para soportar la accin de cargas estticas o de cargas que varan lentamente
a temperaturas homologas inferiores a 0,5(parmetro adimensional que se
define como el cociente entre las temperaturas de ensayo y de fusin). Como
los componentes metlicos se proyectan en la mayora de las ocasiones para
trabajar en estas condiciones, probablemente este es el ms popular entre los
ensayos que permiten caracterizar el comportamiento mecnico de un material
metlico.
El ensayo se realiza alargando una probeta de geometra normalizada, con una
longitud inicial Lo, que se ha amarrado entre las mordazas de una mquina,
segn el esquema que se muestra a continuacin. Una de las mordazas de la
mquina esta unida al cabezal mvil y se desplaza respecto a la otra con
velocidad constante durante la realizacin del ensayo. Las mquinas de ensayo
disponen de sistemas de medida, clulas de carga y extensmetros, que
permiten registrar la fuerza aplicada y la deformacin producida mientras las
mordazas se estn separando.

La

curva

tensin-deformacin

resultante

del

ensayo

se

construye

representando la tensin, , que es la razn de la fuerza aplicada a la seccin

recta inicial de la probeta, So, frente al alargamiento, , que se define como la
extensin porcentual referida a la longitud inicial (L-Lo)/Lo x 100.
Propiedades ms importantes que se pueden medir en la curva tensin
deformacin:

Modulo elstico o modulo de Young, E.

El tramo inicial de la curva, que generalmente es recto, da informacin del

comportamiento elstico del material, es decir sobre la relacin entre esfuerzos
y deformaciones cuando estas son recuperables. La pendiente del tramo inicial
de la curva es una medida de rigidez del material. De dos piezas con la misma
geometra, sometidas a la misma solicitacin mecnica y fabricadas con
diferentes materiales que trabajen dentro del campo elstico, aquella con
mayor modulo ser la que presente menores deformaciones.

El lmite elstico.

Es la tensin mnima que hay que aplicar para que aparezcan deformaciones
permanentes en el material. Se define el limite elstico convencional, Rp, como
el esfuerzo necesario para provocar una deformacin plstica predefinida. Esta
propiedad juega un papel de gran importancia en el proyecto mecnico, porque
en la gran mayora de las ocasiones, las piezas se calculan para que no sufran
deformaciones permanentes en servicio y, en consecuencia, se debe garantizar
que las tensiones que actan cuando la pieza trabaja no superan el lmite
elstico.

La resistencia a la traccin, Rm.

Coincide con el valor mximo del esfuerzo y es la tensin que hay que aplicar
para que se produzca la rotura de la probeta en las condiciones del ensayo.
Mientras la tensin aplicada es menor a RM, la deformacin es uniforme, pero
al alcanzar esta tensin comienza a desarrollarse un cuello en la probeta. La
reduccin localizada de seccin hace que la tensin que acta en esa seccin
crezca localmente lo que provoca un nuevo aumento del alargamiento en la
zona del cuello con la consiguiente cada de la tensin nominal. Este proceso
continua hasta que la seccin no es capaz de seguir deformndose y se
produce la fractura. La carga de rotura es una propiedad que tambin se puede
utilizar para el clculo de piezas que trabajan sometidas a esfuerzos aunque,
en la actualidad, se tiende a emplear preferentemente el lmite elstico.

El alargamiento a la rotura, At.

Es la extensin que presenta la probeta tras el fallo. Esta propiedad es una

medida indirecta de la ductilidad del material. Un alargamiento a la rotura
elevado es una propiedad deseable porque los materiales con esta propiedad
admiten deformaciones plsticas importantes, cuya observacin, en muchas
ocasiones, permite adoptar medidas correctoras con anterioridad a la fractura.
Adems, el alargamiento a la rotura es tambin un indicador de la capacidad
del material para ser conformado por deformacin a la temperatura de ensayo.

La estriccin,.

Es la relacin entre las reas de las secciones rectas de rotura e inicial. La

estriccin est relacionada con el alargamiento a la rotura de modo que cuando
este crece, aquella aumenta.
* Las mquinas que se utilizan para llevar a cabo los ensayos de traccin
disponen de un conjunto muy amplio de accesorios que permiten la aplicacin
de solicitaciones de diferente naturaleza y la realizacin de ensayos de muchos
otros tipos como, por ejemplo, compresin, flexin, plegado, cortadura, etc. Por
esta razn estos equipos se conocen con el nombre de mquinas universales
de ensayo o dinammetros universales. Si bien estas pruebas son
fundamentales en ocasiones para seleccionar el material adecuado a cierta
aplicacin o como mtodo de control de calidad, su empleo es mucho menos
frecuente que el del ensayo de traccin.
OBJETIVO:

Conocer con claridad los comandos de restricciones en la elaboracin de

bosquejos.

Realizar bosquejos estableciendo restricciones especficas.

RECURSOS

Materiales.
o Probetas.
o Medidor-regla

Equipo
o Mquina de ensayo de traccin.

ACTIVIDADES DE LA PRCTICA
1. Observar atentamente las indicaciones del Jefe de Prcticas para la
correcta aplicacin del ensayo de traccin.
2. Preparacin inicial de equipo de traccin.
3. Sujecin de probeta en mordazas de equipo.

4. Aplicacin de la carga.
5. Registro de datos y realizacin de clculos correspondientes.

6. Analizar y generar conclusiones.

Resultados
1. BRONCE

Dimetro:

9.55

mm

rea:

71.63

mm2

Longitud Inicial:

88.78

mm

Longitud Final:

149.95

mm

61.17

mm

Estriccin:

10.316

mm

Resistencia a la
traccin
max

469.946

MPa

Mdule de
Elasticidad
E

7.1065

GPa

Deformacin
max

0.873

mm/mm

Elongacin %

87.328

Tensin de Rotura
rup

1.251

MPa

GRAFICAS

Curva 1: Carga vs. Desplazamiento

80
60

Carga (kN) 40
20
0
0

10 15 20 25 30

Desplazamiento (mm)

2. Aluminio
Dimetro:

10.16

mm

rea:

81.0732

mm2

Longitud Inicial:

59.43

mm

Longitud Final:

70

mm

10.57

mm

Masa

0.02798

kg

Resistencia a la
traccin
max

469.946

MPa

Mdulo de
Elasticidad
E

7.1065

GPa

Deformacin
max

0.178

mm/mm

Elongacin %

17.786

Tensin de Rotura
rup

0.339

MPa

Curva 1: Carga vs. Desplazamiento

50
40
30

Carga (kN)

20
10
0
0

8 10 12 14 16

Desplazamiento (mm)

Curva 2: Esfuerzo vs. Deformacin

500
400
300
Esfuerzo (Mpa)

200
100
0
0

0.05

0.1

0.15

0.2

Deformacin (mm/mm)

Modulo de Elasticidad
150
100
f(x) = 17863.78x - 538.65
Esfuerzo (Mpa)

50
0
0.03 0.03 0.03 0.04 0.04
Deformacin (mm/mm)

3. Acero 1020

0.25

Diametro:

9.54

mm

rea:

72.23

mm2

Longitud Inicial:

149.8

mm

Longitud Final:

176

mm

26.2

mm

Estriccin:

21.488

mm

Diametro Final:

7.49

mm

Masa

0.08344

kg

Resistencia a la
traccin
max

469.946

MPa

Mdule de
Elasticidad
E

7.1065

GPa

Deformacin
max

0.175

mm/mm

Elongacin %

17.490

Tensin de Rotura
rup

1.133

MPa

Curva 1: Carga vs. Desplazamiento

80
70
60
50

Carga (kN) 40
30
20
10
0
0

10

15

20

25

30

Desplazamiento (mm)

Curva 2: Esfuerzo vs. Deformacin

1400.00
1200.00
1000.00
800.00
Esfuerzo (Mpa)

600.00
400.00
200.00
0.00
0

10

15

20

25

Deformacin (mm/mm)

30

35

Modulo de Elasticidad
1200.00
1000.00

f(x) = 104.78x + 163.04

800.00
Esfuerzo (Mpa)

600.00
400.00
200.00
0.00
0

Deformacin (mm/mm)

4. Acero145

Diametro:

8.46

mm

rea:

56.21

mm2

Longitud Inicial:

150.3

mm

Longitud Final:

170

mm

19.7

mm

Estriccin:

11.820

mm

Diametro Final:

7.46

mm

Resistencia a la
Traccion

469.946 MPa

Modulo de
Elasticidad E

7.1065 GPa

Deformacion max

0.131 mm/mm

Elongacion %

13.107 %

Tension de Rotura
rup

1.383 MPa

9 10

Curva 1: Carga vs. Desplazamiento

80
70
60
50

Carga (kN) 40
30
20
10
0
0

10

15

20

25

Desplazamiento (mm)

Curva 2: Esfuerzo vs. Deformacin

1400.00
1200.00
1000.00
800.00
Esfuerzo (Mpa)

600.00
400.00
200.00
0.00
0

5 10 15 20 25 30 35

Deformacin (mm/mm)

Tabla de resultados

Material
1020
1045
Alumini
o
Bronce

%Alarg
18.29%
18.79%

%Red
sec.
71.16%
57.85%

7.30%
5.50%

42.60%
20.41%

30

CUESTIONARIO
1 Qu comportamiento muestra un material en el diagrama esfuerzo
deformacin, por debajo del lmite de elasticidad?
El material muestra un comportamiento elstico, esto se ve reflejado en el
diagrama esfuerzo deformacin, donde se aprecia una recta con una
razn de proporcin positiva.

2 Qu comportamiento muestra un material en el diagrama esfuerzo

deformacin, por encima del punto de cedencia?
Como el mismo nombre lo indica, a partir de este punto el material
empieza a ceder y pasa de tener un comportamiento elstico a tener un
comportamiento plstico.

3 Describir un ensayo de traccin a la vista de un diagrama tensin

alargamiento.
Al inicio del ensayo de traccin, a medida que aumenta la carga, la
deformacin aumenta proporcionalmente (comportamiento elstico), al
momento de superar el punto de cedencia seguir aumentando la
deformacin a medida que aumenta la carga pero esta relacin ya no ser
proporcional, esto sucede hasta llegar al punto de resistencia a la tensin
que es el punto en donde se somete al material a la carga mxima que

puede soportar, pasado este punto el material seguir deformndose pero

la carga cada vez ser menor.

4 Cul tiene mayor ductilidad el acero AISI 1040 laminado en

caliente o el acero AISI 1020 laminado en caliente?
La ductilidad de un material est representado por cuanto es el porcentaje
de deformacin o tambin cuanto es el porcentaje de estriccin que
tenga.

Acero 1020:

Elongacin (%): 17.49%

Acero 1040:

Elongacin (%): 13.02%

Vemos que el acero 1020 es ms dctil.

GLOSARIO
1. Elasticidad.
Elasticidad designa la propiedad mecnica de ciertos materiales de
sufrir deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a la accin de
fuerzas exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores se
eliminan.

2. Cedencia.
La fluencia o cedencia es la deformacin irrecuperable de la probeta, a partir de
la cual slo se recuperar la parte de su deformacin correspondiente a la
deformacin, quedando una deformacin irreversible.

3. Estriccin.
Estriccin: es la reduccin de la seccin que se produce en la zona de la rotura

4. Propiedades mecnicas del material.

Son aquellas propiedades de los slidos que se manifiestan cuando aplicamos
una fuerza. Algunas de estas propiedades son la dureza, resistencia,
elasticidad, plasticidad, resiliencia, etc.

5. Resistencia.
Es la oposicin al cambio de forma y a la separacin, es decir a la destruccin
por accin de fuerzas o cargas.

Conclusiones
La resistencia de una probeta est determinada segn el material con el que
est elaborado, tomando en cuenta que cada uno de ellos tiene una naturaleza
dctil o frgil, en el caso del aluminio es un material frgil ya que no se alarga y
fractura con facilidad, no deforma, este material es ligero con respecto a los
otros. Por su parte el cobre se alarga, deforma y fractura; a diferencia del
bronce que es ms dctil, ya que se alarga y se deforma mas no llego a
fracturar, el acero galvanizado tiene poca deformacin y alargamiento pero en
el lmite fracturo.