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Actualmente el suministro de energa a la bomba hidrulica del sistema de

mezclado de concreto se da por medio de la aceleracin del vehculo, debido al


ajuste de la velocidad del motor a aproximadamente 1500 RPM, esto asegura
la entrega del par adecuado a la bomba y por consiguiente una cantidad
adecuada de aceite al motor hidrulico, todo esto significa un consumo de
combustible razonable. Adems aun cuando el vehculo est sin desplazarse,
ya sea conectado a la planta, en paradas por trfico lento o en la entrega del
producto en la obra debe garantizarse el movimiento del tanque mezclador.
Debe existir un sistema de control de velocidad del tanque mezclador, que
garantice que las velocidades de giro del tanque son las requeridas segn el
proceso por el cual este pasando el producto.
Fuerza motriz constante: actualmente la fuerza es tomada del motor disel a
travs de un toma fuerza, el cual es solidario al motor, el objetivo es mover el
tanque mezclador de manera constante, si se coloca un motor elctrico se
debe garantizar que la fuerza electromotriz sea constante, es decir, que el
motor no pierda revoluciones, ni torque.
Debe garantizarse una independencia energtica por parte de las bateras, la
cual no debe agotarse rpido, as como respetar las limitaciones de espacio
que se tienen. Un ejemplo de estos sistemas de almacenamiento de carga
elctrica es el carro elctrico TESLA, el cual necesita un acumulador muy
grande que almacene la suficiente energa para darle autonoma, este
acumulador ocupa prcticamente el tamao completo del chasis de vehculo.
Las condiciones necesarias para mantener la calidad del concreto actualmente
son: mantener la olla girando, y para esto es necesario mantener una potencia
constante de entrada a la bomba, con el fin de que la eficiencia del sistema de
transmisin de potencia hidrulica hacia el motor del tanque mezclador no
disminuya y por ende se mantenga la calidad del producto transportado.
Las velocidades de giro del tanque mezclador es el factor ms importante que
debe conservarse en un nuevo diseo de este sistema, y est ligado por el
proceso de produccin por el que est pasando el vehculo, los cuales se
dividen en:
Proceso
Elaboracin del concreto
Transporte del concreto
Entrega del concreto
Transporte den vaco

Velocidad (RPM)
18
4

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