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Calculo Mecanico de Lineas de Transmision PDF
Calculo Mecanico de Lineas de Transmision PDF
CAPITULO 8
123
H
W.L
T cos H 0 A
Tsen WL 0 B
(
)
Fx :
Fy :
De las ecuaciones anteriores
124
W.L dy
H
dx
W.L
dy
dx C
H
tg
dx
H2
Por otro lado dL dx 2 dy 2 dy 1 dy 1
dy
W 2L2
dy
dy
L
L2
int egrando
H2
L2
H2
W2
dL
W2
y C1 L2
H2
W2
H
h de donde C1 = 0
W
125
y L2
dy
W
L
L2 h2
igualando ( C ) y ( E )
dL E
(
)
Por tanto
H2
H2
W2
dy
WL
dx
H
dx h
L
L2
dL
L2 h2
dL
H2
W2
integrando
x C 2 h ln L h2 L2
x h ln( h h ln L h2 L2
Por tanto
L h2 L2
x h ln
x
ln
h
L h2 L2
L h2 L2
x
e h
h e h L h2 L2 (F)
Invirtiendo ecuacin (F)
1
x
he h
1
L h2 L2
126
h2 L2 L
L h L
h L L
1
x
he h
he
x
h
h2 L2 L
h2 L2 L2
h2 L2 L
h2
h2 L2 L G
he
h2 L2 L
(
)
x
x
h e h e h 2 h2 L2
x
h cosh 2 h2 L2
igualando con E
h
x
y h cosh
h
h e h h e h L h 2 L2 h 2 L2 L 2 L
x
x
h e h e h
L
2
x
L h senh Longitud de la catenaria
h
T2 cos 2 sen2 W 2 2 L2
W
127
T2 W2 h2 L2
Sustituyendo la ecuacin (E)
y 2 L2 h2
T2 W2 y 2
TWy
Como
x
y h cosh
h
H
x
x
T W h cosh W
cosh
W
h
h
x
T H cosh
h
128
a
2
y f h
x
se tiene
W a
a H
1
f h cosh
1
cosh
2h W
2 H
W a
H
a
L 2 h senh 2 senh
W
2h
2H
a
W a
H cosh
T H cosh
2h
2H
Como 2H>>Wa
entonces
W a
1
cosh
2H
x2
x4
y h 1
2h 2 24h 4
Tomando los dos primeros trminos no se comete error apreciable siempre que la
flecha sea menor al 10% del vano (lo que normalmente ocurre)
y h
Como tambin
x2
2h
y f h
ecuacin de la parbola
entonces
129
x2
2h
pero
W a2
f
8H
a
2
pero como
H
W
HT
W a2
8T
Ww S
Tt S
Si
w (kg/m-mm2)
T (kg/mm2)
S (mm2)
f
w a2
8t
Para vanos de hasta unos 500 metros la forma de la curva de la catenaria se puede
equiparar a la forma de una parbola, lo que permite ahorrar unos complejos clculos
matemticos, obteniendo, sin embargo, una exactitud ms que suficiente.
Con la sustitucin de la parbola en vez de la catenaria y para vanos menores a 400
m, que es muy corriente y con flechas menores del 3% del vano, el error que se
comete en la determinacin de la flecha es del orden del 0,1%
La catenaria deber emplearse necesariamente en vanos superiores a los 1000
metros de longitud, ya que cuanto mayor es el vano menor es la similitud entre la
catenaria y la parbola.
El valor de la tensin T, es la tensin de trabajo, que de ninguna manera debe
sobrepasar la tensin de rotura del cable (TR), pues de lo contrario este se rompera.
Entonces, puesto que el cable no debe trabajar nunca en condiciones prximas a la
de rotura, se deber admitir un cierto coeficiente de seguridad (CS ) tal que
T
T R
Cs
130
W a T
W a
H
1
1
cosh
cosh
W
2 H W
2 T
W a2
8T
T
10210
T R
2268,89
CS
4,5
; W=1,158
(kg/m)
De esta manera se elabora la tabla siguiente en la que aparece la longitud del vano
en metros, la flecha para la catenaria y para la parbola en metros y la diferencia
entre los dos valores expresada en tanto por ciento.
VANO
CATENARIA
PARBOLA
100
0,63801
0,63798
0,0047
200
2,55246
2,55191
0,0216
400
10,21650
10,20763
0,0868
600
23,01208
22,96718
0,1951
800
40,97255
40,83054
0,3466
1000
64,14469
63,79772
0,5409
1200
92,58888
91,86871
0,7778
131
a3
a5
L 2h
2h 3! 2h 3 5! 2h 5
a
W 2 a3
a 3
a3
a3
L 2h
a
a
a
2
2h 48h3
24h 2
24 H2
H
24
W
L a
W 2 a3
24 T 2
o en funcin a la flecha
8 f2
L a
3a
Ejemplo
Hallar la longitud de un cable en un vano de 400 m que tiene una flecha de 10 m.
Aplicamos la frmula que relaciona la longitud del conductor con el vano y con la
flecha:
8 f2
8 . 10 2
400
400,67
3a
3 . 400
L a
Como se observa cmo el vano es prcticamente igual a la longitud del cable, pese a
que la flecha es relativamente grande.
132
WV P . d 0,007 .K . v 2 . d
kg
m
Donde:
WV = Fuerza del viento (kg/m)
P = Presin del viento (kg/m2 de seccin longitudinal del cable)
v = Velocidad del viento (km/h)
K = Factor de correccin.
d = dimetro del conductor (m)
Por ejemplo, para una superficie plana la constante K es igual a 1.
Si la superficie expuesta al viento tiene cierta forma aerodinmica, como puede ser
un conductor elctrico de forma cilndrica
K = 0,6 para cables cuyo dimetro sea igual o inferior a 16 mm
K = 0,5 para cables cuyo dimetro sea superior a 16 mm
El viento acta de forma horizontal, mientras que el peso del conductor lo hace
verticalmente, por tanto se debe componer ambas fuerzas
W W 2 Wv 2
133
(kg/m)
W
W
donde
m1
W m W
8.4.2. Sobrecarga de hielo
El hielo que se puede formar alrededor del conductor hace aumentar
considerablemente el peso del mismo, por lo que se eleva la tensin, pudiendo llegar
a la rotura de los cables.
W W WH
WH (kg/m)
d (mm)
0,18 d
0,36 d
134
WH h e d e
dh 2 d 2 h
d 2e 2 d 2
4
4
(
WH h
kg
m
WV
W
W
WH
W WV 2 WH W 2
Donde WV P d 2e
Ejemplo: Una lnea de transmisin tiene un conductor ACSR N 4/0. Tiene un vano
promedio de 210 m. Calcular la flecha para las condiciones de tensin mxima
(coeficiente de seguridad CS de 2,5) (Factor de seguridad del 40%); una velocidad
del viento de 75 km/h y un depsito de hielo de 5 mm de espesor.
De tablas
135
kg / m
kg / m
Peso aparente
Peso especifico
W 0,4325
w
0,003457
S
125,1
kg / m
kg
2
m mm
Tensin de trabajo
T
3820
T R
3820 . 0,4 1528
CS
2,5
kg
S 125 .1
mm 2
Coeficiente de sobrecarga
W 0,9146
m
2,115
W 0,4325
w a2
0,003457 . 210 2
m
. 2,115 3,30
8t
8 .12,21
W a2
0,4325 . 210 2
m
. 2,115 3,30
8T
8 .1528
Calculo de la flecha
W a 2 0,9146 . 210 2
f
3,30
8T
8 .1528
136
L1 a
w 22 a3
24 t 2 2
w 12 a 3
24 t12
restando
L 2 L1
a 3 w 2 2 w12
24 t 2 2
t12
igualando
t 2 t 1 a 3 w 2 2 w 12
L 2 1 L
E
24 t 2 2
t 12
Si se admite que en esta ecuacin L difiere poco de a (lo que es evidente cuando f y
a son pequeos, dividimos el primer miembro entre L y el segundo entre a
t t
a 2 w 2 2 w 12
2 1 2 1
E
24 t 2 2
t12
137
Si se considera a
W
w
mi i i
W
w
Coeficiente de sobrecarga
Donde
SOBRECARGA
DE
Viento
Coeficiente de sobrecarga
w2 wv2
w
w wH
m
w
Hielo
Viento y hielo
W 2 Wv 2
W
W WH
m
W
w w H 2 w v 2
w
W WH 2 Wv 2
W
Ordenando respecto a t2
a 2 m12 w 2 E a 2 m 2 2 w E
t 2 3 t 2 2 E 2 1 t 1
24
24
t
1
a 2 m12 w 2 E a 2 m 2 2 w E
t 2 2 t 2 E 2 1 t 1
24
24
t
1
Entonces
x 2 x A B
a 2 m12 w 2 E
24 t12
t 2 2 t 2 K1 E 2 1
a2 w 2 E
m2 2
24
m2
8 t2
8 t2
138
ZONA A
HIPTESIS
PESO
TEMP.
TRACCION MAXIMA
P+V
-5 C
P+V
+15 C
+50 C
T.D.C.
+15 C
FLECHA MINIMA
-5 C
FLECHA MAXIMA
139
PESO
TEMP.
TRACCION MAXIMA
P+H
-15 C
ADICIONAL
P+V
-10 C
P+V
+15 C
P+H
+50 C
T.D.C.
+15 C
FLECHA MINIMA
-15 C
HIPOTESIS
PESO
TEMP.
TRACCION MAXIMA
P+H
-20 C
ADICIONAL
P+V
-15 C
P+V
+15 C
P+H
+50 C
T.D.C.
+15 C
FLECHA MINIMA
-20 C
FLECHA MAXIMA
ZONA C
FLECHA MAXIMA
140
141
Eagle (guila)
556,500 MCM
Al (30 x 3,46 mm) ; Ac (7 x 3,46 mm)
282 mm2
347,8 mm2
24,22 mm
1.243 kg/km
12.360 kg
E = 8.200 kg/mm
= 1,78 10-5 C-1
PESO
APARENTE
TEMP.
TRACCION MAXIMA
P+H
-20 C
ADICIONAL
P+V
-15 C
P+V
+15 C
P+H
+50 C
1
2
FLECHA MAXIMA
3
4
T.D.C.
+15 C
FLECHA MINIMA
-20 C
kg / m
)
(
Sobrecarga de hielo
142
kg / m
kg / mm 2
Donde
K 1 t1
24 t12
W 1,243
0,003574
S 347,8
kg
m mm 2
W1 3,0147
kg
0,008668
2
S
347,8
m mm
W1 3,0147
2,42
W
1,243
T
12360
T1 R
4120
CS
3
La flecha ser
T
4120
t1 1
11,84
S 347,8
f1
kg
mm2
a 2 w 1 280 2 0,008668
7,17
8 t1
8 . 11,84
La tensin ser:
kg
w1
kg / m
W1 3,0147
Peso aparente
w2
kg / m
W2 1,9211
W2 1,9211
0,005523
S
347,8
Coeficiente de sobrecarga
m2
kg
2
m mm
W2 1,9211
1,54
W
1,243
143
kg / mm 2
a 2 w 2 280 2 0,005523
6,46
8 t2
8 . 8,38
f2
a2 w2 E
m2 2
24
resolviendo
2,45 kg / mm 2
t 2 2 t 2 K1 E 2 1
t 2 2 t 2 3,18 812
24
t 12
11,84
a 2 m12 w 2 E
K 1 t1
t 2 2 t 2 K1 E 2 1
a2 w2 E
m2 2
24
t 2 7,37
f2
kg / mm2
a 2 w 2 280 2 0,005523
7,34
8 t2
8 . 7,37
144
; m2 =1,54
w2 =0,005523 (kg/m).
2 = +0 C
; m2 =2,42
a2 w2 E
t 2 t 2 K1 E 2 1
m2 2
24
2
f2
kg / mm 2
a 2 w 2 280 2 0,008688
7,70
8 t2
8 . 11,05
resolviendo
t 2 2 t 2 5,37 2004
-5
2 = +50 C
; m2 =1
a2 w2 E
t 2 t 2 K1 E 2 1
m2 2
24
2
t 2 4,,46
f2
kg / mm 2
a 2 w 2 280 2 0,003574
7,85
8 t2
8 . 4,46
145
resolviendo
t 22 t 2 12,67 342
-5
; m2 =1
t 2 2 t 2 K1 E 2 1
t 2 5,18
kg / mm 2
a 2 w 2 280 2 0,003574
f2
6,76
8 t2
8 . 5,18
resolviendo
t 2 2 t 2 7,56 342
a2 w2 E
m2 2
24
w2 =0,003574 (kg/m).
2 = -20 C
; m2 =1
t 2 2 t 2 K1 E 2 1
146
a2 w2 E
m2 2
24
f2
a 2 w 2 280 2 0,003574
5,59
8 t2
8 . 6,27
kg / mm2
t 2 6,27
resolviendo
t 2 2 t 2 2,45 342
Resumen:
A
B
1
2
3
4
5
HIPTESIS
Traccin mxima
Adicional
Flecha mxima
Flecha mxima
Flecha Mxima
TDC
Flecha mnima
TENSIN
TENSION
Coeficiente
FLECHA
(kg/mm2)
11,84
8,38
7,37
11,05
4,46
5,18
6,27
(kg)
4118
2915
2563
3843
1551
1802
2181
sobrecarga
3
4,24
4,82
3,22
7,97
6,86
5,67
(m)
7,17
6,46
7,34
7,70
7,85
6,76
5,59
147
148
2 = varia de -5 C a +35 C
t 2 2 t 2 K1 E 2 1
; m2 =1
a2 w2 E
m2 2
24
VANO 280 m
2
(C)
2 1
t 22 t 2 2,45 E 2 1 342
t
(kg/mm2)
( C )
(kg)
(m)
-5
15
t 2 2 t 2 4,64 342
5,74
1996
6,10
20
t 2 2 t 2 5,37 342
5,59
1944
6,26
25
t 2 2 t 2 6,10 342
5,44
1892
6,44
10
30
t 2 2 t 2 6,83 342
5,31
1847
6,60
15
35
t 2 2 t 2 7,56 342
5,18
1802
6,76
20
40
t 2 2 t 2 8,29 342
5,06
1760
6,92
25
45
t 2 2 t 2 9,02 342
4,95
1722
7,07
30
50
t 2 2 t 2 9,75 342
4,84
1683
7,24
35
55
t 2 2 t 2 10,48 342
4,74
1649
7,39
149
150
aR
a13 a 2 3 a 3 3 a n 3
a1 a 2 a 3 a n
ak3
k 1
n
ak
k 1
2
a max a
3
ak
Donde
a vano promedio k 1
n
En la que a1, a2, a3, ... an son las diferentes longitudes de los vanos que forman un
determinado tramo de alineacin comprendida entre dos estructuras de tensin.
8.10. TABLA DE REGULACIN DEL CABLE
Una vez determinado valor del vano ideal de regulacin, se debe hallar su condicin
reglamentaria ms desfavorable y la tabla de tendido correspondiente. De esta
manera tendremos el punto de partida para determinar las caractersticas de los
vanos que integran esta serie.
Segn la tabla de tendido, para cada temperatura le corresponde una tensin y una
flecha, por lo tanto para el vano de regulacin aR le corresponde una flecha de
regulacin fR cuyo valor resultar ser:
aR 2 . w
fR
8 .t
151
a 2. w
fi i
8 .t
a
fi i
aR
. fR
t (kg/mm2)
T (kg)
f (m)
-5
5,74
1996
6,10
5,59
1944
6,26
5,44
1892
6,44
10
5,31
1847
6,60
15
5,18
1802
6,76
20
5,06
1760
6,92
25
4,95
1722
7,07
30
4,84
1683
7,24
35
4,74
1649
7,39
Se pueden calcular las flechas para distintos vanos utilizando la expresin anterior
2
2
ai
ai
fi
. fR 280 fR
aR
152
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
Kg
1996
1944
1892
1847
1802
1760
1722
1683
1649
240
260
280
300
320
340
360
3,77
3,86
3,98
4,07
4,17
4,27
4,36
4,47
4,56
4,48
4,60
4,73
4,85
4,97
5,08
5,19
5,32
5,43
5,26
5,40
5,55
5,69
5,83
5,97
6,09
6,24
6,37
6,10
6,26
6,44
6,60
6,76
6,92
7,07
7,24
7,39
7,00
7,19
7,39
7,58
7,76
7,94
8,12
8,31
8,48
7,97
8,18
8,41
8,62
8,83
9,04
9,23
9,46
9,65
8,99
9,23
9,49
9,73
9,97
10,20
10,42
10,67
10,90
10,08
10,35
10,64
10,91
11,17
11,44
11,69
11,97
12,22
154
8.11. PROCEDIMIENTOS DE FLECHADO
8.11.1. Medicin de la flecha por visualizacin
Para este procedimiento se debe contar con la tabla de regulacin. La medicin de
la temperatura se la realiza por medio de un termmetro suspendido en una
estructura y cubierto de la accin directa de los rayos del sol. Debe evitarse el
flechado en horas donde hay bruscos cambios de temperatura.
Con la finalidad de que en un tramo entre dos estructuras de tensin (retensin o
anclaje) de una lnea se realice correctamente el tesado de los conductores, se
efecta la medicin de la flecha en un vano cualquiera del tramo.
Una vez determinada la flecha ms adecuada, de acuerdo a la tabla de regulacin,
se procede a la medicin sealando en cada una de dos estructuras contiguas la
distancia de la flecha medida desde el punto de suspensin del conductor (Puntos
A y B). Luego se dirige la visual alineando la parte ms baja del conductor con las
seales de las dos estructuras, pudiendo usarse un teodolito.
154
155
detiene el cronmetro, por lo tanto se mide el tiempo empleado por la onda en
recorrer diez veces ida y vuelta el vano seleccionado para efectuar la medicin.
Esta operacin no debe realizarse con viento, tampoco en vanos donde la lnea
pueda tocar objetos extraos (por ejemplo ramas). Es conveniente realizar la
medicin en vanos donde haya estructuras de suspensin, porque la ferretera de
las estructuras de tensin tiende a modificar la onda.
La frmula para determinar el tiempo de la dcima onda de retorno, en funcin de
la flecha es:
t
Donde:
f
0,3064
C
-5
0
5
10
15
20
25
30
35
VANO 280 m
Flecha (m)
6,10
6,26
6,44
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