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Foto: www.ciac.gov.co
Cuidados en la manufactura y el
tratamiento del aluminio aeronutico
*Esteban Snchez Molina
Ingeniero Aeronutico
Coordinador de Innovacin & Desarrollo.
Tratamientos Ferrotrmicos SAS.
Materiales
de alto
vuelo.
La fabricacin de
componentes en la
industria aeronutica,
por la complejidad de sus
piezas, de sus ensamblajes
y por los materiales que
se utilizan, requiere
cuidados especiales. La
mnima falla durante
la manufactura o en
el tratamiento trmico
afecta el resultado final.
En el siguiente artculo se realiza una propuesta metodolgica que busca contribuir con la calidad de los procesos de
manufactura de productos metlicos en el sector aeronutico nacional.
Dentro de este anlisis se propone la reproduccin y la fabricacin de partes aeronuticas mediante ingeniera inversa,
con una combinacin de tcnicas y ensayos que sirven para
la caracterizacin e identificacin de las piezas antes de ser
construidas e integradas en la estructura.
Adems, se analiza la importancia de los tratamientos trmicos de las aleaciones de aluminio para mejorar las propiedades mecnicas de los componentes aeronuticos, e incluso
evidenciar errores de fabricacin, que saltan a la vista durante
el tratamiento.
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Fuente: www.moldesymatrices.com
PROCESOS
El contexto
Aunque es cierto que Colombia no
produce materia prima especializada para aplicaciones aeronuticas, y
el pas no es, ni mucho menos, una
potencia en el desarrollo de piezas
para aeronaves, la fabricacin de
componentes para este sector es una
tcnica que cada vez tiene ms auge
en la metalmecnica nacional.
Hace relativamente poco, por razones de procedencia de las aeronaves,
el tiempo de uso o las regulaciones
de cada fabricante, en el pas no se
podan realizar cambios o modificaciones de los diseos de componentes aeronuticos; lo cual limitaba a
los talleres a ejecutar mantenimientos, inspecciones y verificaciones
programadas, mientras que la gran
mayora de la reparacin y la fabricacin de piezas deban ser contratadas en el exterior.
Sin embargo, en los ltimos aos, es
notorio el aumento de las compaas que han empezado un proceso
de certificacin de sus talleres y ahora fabrican, aunque pocas, partes
para aeronaves de aleaciones especiales de acero y aluminio.
Son empresas dedicadas a la metalmecnica avanzada, que deben
superar exigentes procesos de acreditacin y certificacin para ser
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El reto
La propuesta
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PROCESOS
En muchos casos, la ingeniera inversa realizada a las partes aeronuticas no se ejecuta de la manera
adecuada y al momento de la fabricacin y puesta en trabajo de la pieza
se evidencian daos e imperfecciones, que en el caso de ser una pieza
crtica en la aeronave (fundamental
para soportar cargas en un sistema o
estructura) pueden generar su falla
y finalmente un accidente.
A continuacin, se exponen algunos
de los pasos lgicos para realizar un
proceso de ingeniera inversa.
1. Identificar la causa de la falla de
la pieza: en muchos casos, la falla
prematura de una pieza puede deberse a una falencia en un conjunto donde se ven implicadas varias
piezas, y aun realizando el cambio
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PROCESOS
Aluminio
Elemento
Resultado %
Elemento
Resultado %
Al
93.036
Ni
0.001
Si
0.132
Zn
0.132
Fe
0.270
Ti
0.023
Cu
3.738
0.005
Mn
0.665
Pb
0.012
Mg
1.928
Sn
0.006
Cr
0.053
0.000
tratamientos trmicos,
mientos o soldadura.
recubri-
Ensayos mecnicos: son pruebas necesarias para identificar las propiedades mecnicas del material, tales
como la dureza, esfuerzo mximo
a traccin, fluencia, elongacin,
resistencia al impacto, resistencia
al desgaste, flexin, compresin,
esfuerzo cortante, etc. En los aluminios se determina la condicin de
tratamiento trmico o deformacin
que presente la pieza (-T)
6. Acabado y procesos superficiales: teniendo en cuenta procesos como rectificados, pulidos superficiales, limpieza o recubrimientos especiales.
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PROCESOS
Recomendaciones de
manufactura y tratamientos
trmicos para las aleaciones
aeronuticas
Evite la corrosin: el tema de la corrosin es muy crtico en todos los componentes que constituyen una aeronave, con
referencia al aluminio aeronutico y teniendo en cuenta las condiciones tan variables
bajo las cuales trabajan las piezas aeronuticas (cambios de temperatura, presiones variables, esfuerzos combinados,
humedad, etc.), se debe garantizar una excelente proteccin a la corrosin. En aleaciones series 2xxx y 7xxx (2024 y 7075),
por lo general vienen con pelculas o capas
llamadas CLAD, las cuales estn hechas
de algn otro tipo de aluminio con aleantes elevados que protegen de la corrosin.
Adicionalmente se aplican recubrimientos
(ej. allodine) y pinturas especiales para
reforzar dicha proteccin entre otras.
Use herramientas exclusivas al
trabajar aluminio aeronutico:
una de las ventajas ms grandes del aluminio es su relacin resistencia peso,
gracias a sus buenas propiedades de resistencia mecnica y su baja densidad, lo que
facilita su conformado y mtodos de fabricacin como la extrusin o forja en cuanto
a las cargas y deformaciones a obtener. Se
debe tener en cuenta que el aluminio exige
herramientas completamente diferentes al
acero, en procesos por ejemplo como el
mecanizado, rectificado y tratamiento trmico, que, aunque los principios son los
mismos, las condiciones cambian drsticamente.
Identifique los procesos y aportes
de soldadura adecuados: as como
en el acero, existen diversos tipos de aleaciones en el aluminio, cada una especializada en un tipo de trabajo especial. El aluminio
en general presenta una excelente conductividadtrmica,sinembargo,solociertotipo
de aleaciones (ej. 6061) presenta propiedades de soldabilidad buenas y as mismo
permitemejorarsuspropiedadesmecnicas
portratamientotrmicoodeformacin.Para
otro tipo de aleaciones, aunque no es imposible, requiere de un esfuerzo y tcnicas
ms complejas.
Cuide la limpieza del proceso: los
mtodos de fabricacin de los aluminios,
as como su manufactura, deben ser lo ms
limpios posibles. Mientras el aluminio se
mantenga en ptimas condiciones de integridad fsica, menores sern los riesgos de
afectar su estructura en procesos como el
mecanizado o el tratamiento trmico.
Pieza de aluminio
2024 con ampollas y
manchas resultantes
en el tratamiento
trmico. En las
zonas afectadas
las propiedades
de dureza y
conductividad
elctrica son
diferentes a
comparacin del
resto de la pieza.
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PROCESOS
Pieza original de
aluminio 7075 T0,
la cual presenta
zonas pulidas
incorrectamente
con degradacin
superficial y
deformaciones.
Posterior al tratamiento
trmico, se identifica
que la estructura
superficial del aluminio
no es homognea,
debido a la prdida
del Clad en algunas
de las caras y a
las deformaciones
presentes.
C
*Autor
Henry Esteban Snchez Molina. Coordinador de Innovacin & Desarrollo. Tratamientos Ferrotrmicos SAS. Ingeniero
Aeronutico de la Universidad de San Buenaventura Bogot D.C. Certificado en el
ASM International (Ohio, Estados Unidos)
para anlisis metalogrfico. Con amplia
experiencia en ensayos, caracterizacin
y anlisis de causa de falla de diversos tipos de materiales, tales como partes y
estructuras de aeronaves, mquinas, herramientas, tuberas, etc. relacionados con
el sector aeronutico, Ol & Gas, industrial, minero, autopartista y
metalmecnico.
Identificacin de aleaciones y microestructuras (composicin qumica y metalografa) de materiales ferrosos y no ferrosos, ingeniera
inversa y mtodos de fabricacin de piezas, tratamiento trmico y
recubrimientos, modelamiento y simulacin de partes y estructuras
por elementos finitos. Manejo de equipos y mquinas de ensayos en
laboratorio y en campo.
investigacion@ferrotermicos.com /
www.ferrotermicos.com /
PBX (57-1) 4096611
Agradecimientos
- scar Alba. Tecnlogo en ingeniera Mecnica. Asistente del Laboratorio de Innovacin y Desarrollo de Tratamientos Ferrotrmicos, encargado de la preparacin y desarrollo de los ensayos metalogrficos.
Consulte tambin en www.metalactual.com
- Aleaciones de aluminio y su importancia en la industria aeroespacial.
(www.metalactual.com/revista/31/materiales_aleaciones.pdf)
- Tratamientos trmicos para aluminios.
(www.metalactual.com/revista/31/tratamientos_termicos.pdf)
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