ESTUDIO DE

CANTERAS
POR: ING. M.Sc. ALFONSO CERNA VASQUEZ
alcerna@lamolina.edu.pe
cel.: 993761881 RPM #993761881

ESTUDIO DE CANTERAS
I.- LOCALIZACION :
- Datos geolgicos y medioambientales .
- Explotacin potencial en las proximidades de las zona de demanda.
- Tener en cuenta las zonas reservadas, vas de comunicacin, terreno urbanizable, impacto visual.
Forma parte del estudio de localizacin, definir los siguientes parmetros: Geomtricos,
hidrogeolgicos, Material extrable y ambientales.
PARMETROS GEOMTRICOS:
-

Modelo geolgico que incluya informacin sobre FORMA y DIMENSIONES del cuerpo
rocoso.
En zonas de poca cobertura vegetal es suficiente un RECONOCIMIENTO GEOLGICO
DETALLADO.
Zonas con cobertura vegetal requieren RECONOCIMIENTOS con ayuda de TCNICAS
GEOFISICAS Y DE SONDEO.

PARMETROS HIDROGEOLGICOS:
-

Establecer la ubicacin del NIVEL FRETICO- ( COSTOS DE BOMBEO)

PARMETROS DEL MATERIAL EXTRABLE:

-

PARMETRO MS IMPORTANTE para la explotabilidad de la cantera.

Conocimiento y valoracin de las propiedades de los materiales ( ENSAYOS Y ANLISIS)
Propiedades de los ridos para estimar su CALIDAD:
NATURALEZA PETROGRFICA.
PROPIEDADES GEOMECANICAS Y DE DURABILIDAD.
TEXTURAS SUPERFICIALES.
COMPACIDAD( INFLUENCIA DE LA ABSORCION DE AGUA Y DE LITIGANTE)
ACTIVIDAD SUPERFICIAL RESPECTO AL LIGANTE Y AL AGUA.

PARMETROS AMBIENTALES:
-

ESTUDIO MEDIOAMBIENTAL DE BASE.

II.- TERMINOLOGA EMPLEADA EN EXPLOTACIONES DE CANTERAS

Los parmetros geomtricos utilizan los siguientes trminos:

-

BANCO: Escaln entre dos niveles

ALTURA DE BANCO.
TALUD DE BANCO.
TALUD DE TRABAJO: ngulo determinado por los PIES DE LOS BANCOS.( PENDIENTE
PROVISIONAL DE LA EXCAVACIN.).
TALUD FINAL DE EXPLOTACION:
BERMAS: Plataformas horizontales en taludes finales ( MEJORAN ESTABILIDAD)
PISTAS: Vas para el desplazamiento de maquinaria en la cantera.

III.- MODELO GEOLOGICO DEL YACIMIENTO

La obtencin del modelo geolgico se trabaja en etapas:
-

ESTUDIO BIBLIOGRFICO PARA SELECCIONAR ZONAS DE PROSPECCIN. ( PLANOS

GEOLGICOS Y ESTUDIOS ANTERIORES)
BUSQUEDA DE POSIBLES YACIMIENTOS MEDIANTE ESTUDIO DE FORMACIONES ROCOSAS.

ESTUDIO PRELIMINAR DE VARIOS YACIMIENTOS PROBABLES.

ESTUDIO DETALLADO DEL YACIMIENTO MAS INTERESANTE.
ESTUDIO DE VIABILIDAD DE LA EXPLOTACIN.

EL PROYECTO DE EXPLOTACIN ESTABLECER:

-

FASES DE EXPLOTACIN DE LA CANTERA.

PLANIFICACIN DE LA EXPLOTACION HASTA EL FINAL.
REPRESENTAR LA TOTALIDAD DEL DISEO GEOMTRICO DEL HUECO
BANCOS.
BERMAS
ACCESOS.
UBICACIN DE LA PLANTA.
REQUERIMIENTO DE MAQUINARIA , EQUIPAMIENTO DE LA PLANTA Y PROCESOS.
DISEOS DE GRANULOMETRA ETC.

IV.- TITULARIDAD Y ACCESO A LOS TERRENOS NECESARIOS

-

DATOS E INFORMACIONES DE LA TITULARIDAD Y CARACTERSTICAS DE LAS PARCELAS.

AL MENOS ACREDITAR CONTRATOS DE AUTORIZACIN PARA LA EXPLOTACIN , QUE
GARANTICEN DERECHOS DE EXTRACCIN , ARRIENDOS, OCUPACIN, SERVIDUMBRE U
OTROS, DURANTE EL TIEMPO COMPLETO DE EXPLOTACION DE LA CANTERA.
PLANOS DE PLANTA Y TAQUIMTRICOS ESCALA: 1:5000, 1:1000, 1:500, CON
EQUIDISTANCIA MXIMA DE CURVAS DE NIVEL DE 1.0 mt..
DATOS DE PARCELA: SUPERFICIE, PROPIETARIO, TIPO DE OCUPACIN.

V.- METODO Y SISTEMA DE EXPLOTACION:

5.1 CANTERAS EN TERRENOS HORIZONTALES:
-

Los trabajos se inician en trinchera, hasta alcanzar LA PROFUNDIDAD DEL PRIMER NIVEL.

A continuacin se va ensanchando el hueco creado y COMPAGINANDO EL AVANCE

LATERAL CON LA PROFUNDIZACION .
Posibilidad de trasladar INSTALACIONES DE CANTERA AL HUECO.
Mejor CONTROL AMBIENTAL DEL PROYECTO.
Permite INSTALACION DE SISTEMA DE CINTAS TRANSPORTADORAS.
Desventaja de trasladar materiales en CONTRAPENDIENTE.
Mayor costo en sistemas de DRENAJE Y BOMBEO.

5.2 CANTERAS EN LADERAS:

-

AVANCE FRONTAL Y FRENTE DE TRABAJO DE ALTURA CRECIENTE:

Alternativa ms frecuente por FACILIDAD DE APERTURA DE LAS CANTERAS.

MINIMA DISTANCIA de transporte inicial a la planta de tratamiento.

EXCAVACION DESCENDENTE Y ABANDONO DEL TALUD FINAL:

Requiere DEFINICIN PREVIA DEL TALUD FINAL.

Requiere CONSTRUCCION DE TODA LA VIA para acceder a los niveles superiores.
MAYOR DISTANCIA DE TRANSPORTE en los primeros aos de la cantera.

AVANCE LATERAL Y ABANDONO DEL TALUD FINAL:

5.3

El frente de trabajo ES PROGRESIVAMENTE MAS ALTO.( INVIABLE RESTAURACION

INMEDIATA).

Cantera con DESARROLLO TRANSVERSAL REDUCIDO, poca profundizacin en la

ladera, AVANCE LATERAL AMPLIO.
RECUPERACION DE TALUDES FINALES luego de excavado hueco inicial.
DISTANCIA DE TRANSPORTE CONSTANTE.

VIDA Y DINAMICA DE LA EXPLOTACION

Debe definirse mediante UN ANALISIS TECNICO Y ECONOMICO.

Justificar LAS NECESIDADES DE MAQUINARIA DE ARRANQUE, CARGA Y TRANSPORTE.
DEFINIR LAS INSTALACIONES DE CANTERA ( ESPECIALMENTE DE LA PLANTA)
DISEO DE VOLADURAS, PRODUCCION ESTIMADA, NECESIDAD DE PERSONAL, ETC.

VI.- DISEO DE LA EXPLOTACION

6.1 ESTABILIDAD DE TALUDES.
- FACTORES IMPORTANTES QUE AFECTAN LA SEGURIDAD:

CAIDA O DESLIZAMIENTOS DE MATERIALES SUELTOS.

COLAPSO PARCIAL DE UN BANCO.
COLAPSO GENERAL DEL TALUD DE EXCAVACION

ASPECTOS IMPORTANTES DEL ESTUDIO:

La estabilidad de taludes es LA CLAVE DE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO.

ANALIZADA DESDE ETAPAS INICIALES Y COMPROBADA DURANTE LA
EXPLOTACION.
Definir la IMPORTANCIA DE LOS ESTUDIOS GEOTECNICOS, en base a:
ALTURA DEL TALUD GENERAL, DE BANCO Y ANGULOS DE TALUD.
TIPO DE MATERIAL PREDOMINANTE
PRESENCIA DEL AGUA que pueda influir en la estabilidad del talud.

ESTUDIOS GEOTECNICOS INCORPORARAN RESULTADOS, CONSIDERACIONES,

IMPLICACIONES Y RECOMENDACIONES de la zona en estudio incluyendo
estudios de la INFLUENCIA DEL AGUA en la estabilidad de los taludes.

LOS ESTUDIOS GEOLOGICOS DEBEN CARACTERIZAR EL MACIZO:

SISTEMAS DE JUNTAS Y DISCONTINUIDADES.
PLANOS DE ROTURA VS EXCAVACION
PROPIEDADES GEOMECANICAS DE LAS JUNTAS.
CARACTERISTICAS HIDROGEOLOGICAS Y PRESIONES DE AGUA EN FRACTURAS
EFECTOS DE VIBRACIONES SOBRE MACIZOS RESIDUALES.

COEFICIENTE DE SEGURIDAD PARA EL DISEO ( F )

EL COEFICIENTE DE SEGURIDAD F, es la relacin entre fuerzas resistentes y las
Desestabilizadoras
F = 1, seala la frontera que indica INESTABILIDAD.
F = 1.3 , para taludes de estabilidad A CORTO PLAZO.
F = 1.5 1.6, para taludes de estabilidad CRITICA O PERMANENTE.

RECOMENDACIONES MAS IMPORTANTES DE LOS ESTUDIOS:

DISEO ADECUADO DE BANCOS Y PLATAFORMAS para no tener
Desprendimientos.
MANTENIMIENTO DE TALUDES generales
CONTROL DE VOLADURAS en el permetro de la excavacin.
SISTEMAS ADECUADOS DE DRENAJE para reducir esfuerzos
Originados por el agua.
SANEO SISTEMATICO de materiales colgados.

6.2 DIMENSIONES Y ORIENTACIONES DE LOS BANCOS

LA GEOMETRIA Y ORIENTACION DE LOS BANCOS depende:

DE LA CONFIGURACIN DE LOS TALUDES
ORIENTACION DE LA ESTRATIFICACION
SE ANALIZARAN ALTURAS MAXIMAS Y MINIMAS DE LOS BANCOS
LA ALTURA DEL BANCO SE ESTABLECE DE LAS DIMENSIONES DE LOS
EQUIPOS DE EXCAVACION, CARGA Y LAS CARACTERISTICAS DEL MACIZO.
POR EXPERIENCIA SE TIENE ALTURA DE BANCOS ENTRE 10 A 20 MTS.

6.3 BERMAS

SE USAN COMO PLATAFORMAS DE ACCESO Y COMO AREAS DE PROTECCION

DEBEN SER JUSTIFICADAS POR CALCULO( SUPERFICIE DE ROTURA DE BANCOS
Y ANGULOS DE REPOSO DE MATERIAL FRAGMENTADO.)
LA SEPARACION ENTRE BERMAS ES FUNCION DEL TALUD DE CARA DE
BANCO Y DE DIMENSIONES DE EQUIPOS EXISTENTES.
TALUD INFERIOR A 45 Y MATERIAL LAJOSO, SE RECOMIENDA DEJAR UNA
BERMA CADA TRES O CUATRO BANCOS
TALUD DE 75 Y MACIZO ESTABLE , SE RECOMIENDA UNA BERMA CADA DOS
O TRES BANCOS.

6.4 ACCESOS:

SE RECOMIENDA PENDIENTE MAXIMA DE 20%

ANCHO MINIMO: 2 MTS. MAYOR AL MAXIMO ANCHO DE VEHICULO A
UTIILIZAR

6.5 PISTAS

DEBEN PERMITIR UN ADECUADO TRANSPORTE DE LAS UNIDADES MOVILES.

CRITERIOS DE DISEO:PENDIENTE, ANCHURA, CURVAS, RADIOS, PERALTES,
VISIBILIDAD, CAMBIOS DE RASANTE, BOMBEO Y CONSERVACION.

6.6 DEFINICION DEL SISTEMA DE EXPLOTACION

LABORES DE PREPARACION PREVIA

CUANTIFICACION DEL VOLUMEN DE RECUBRIMIENTO ( TIERRAS Y SUELOS
A REMOVER ANUALMENTE)
CORRECTO DESARROLLO DE LAS OPERACIONES DE DESMONTE( TALUD
APROPIADO)
USUALMENTE LAS PROPIEDADES GEOMECANICAS DE LOS DESMONTES SON
MUCHO PEORES DEL MACIZO ROCOSO.
BERMA DE SEGURIDAD ENTRE PIE DE DESMONTE Y LA CABEZA DEL FRENTE
DE EXPLOTACION, QUE IMPIDA DESPRENDIMIENTOS SOBRE LA ZONA DE
EXPLOTACION.

SANEO
ADECUADA INSPECCION Y SANEO DE TODOS LOS FRENTES Y TALUDES
EXCAVADOS PARA SU CONSERVACIONY EVITAR PROBLEMAS DE MAYOR
GRAVEDAD.
LOS SANEOS DEBEN HACERSE:
a) DESPUES DE LLUVIAS, HELADAS.

b) LUEGO DE UN DESPRENDIMIENTO IMPORTANTE DE MASAS DE ROCA.

c) DESPUES DE CADA VOLADURA.

SISTEMA DE CARGA Y TRANSPORTE:

ESTA CONSTITUIDO POR LOS DIFERENTES EQUIPOS DE ARRANQUE, CARGA Y
TRANSPORTE. SE TIENEN LOS SIGUIENTES SISTEMAS:
SISTEMA TOTALMENTE DISCONTINUO: La operacin de ARRANQUE, CARGA
Y TRANSPORTE ES CON EQUIPOS DISCONTINUOS.
SISTEMA MIXTO CON TRITURADORA ESTACIONARIA DENTRO DE LA
CANTERA
SISTEMA CONTINUO CON TRITURADORA MOVIL Y ARRANQUE
DISCONTINUO.

TIPOS DE ARRANQUE:
DIRECTO: APROPIADO PARA FORMACIONES ARENOSAS O GRAVOSAS.
POR EXPLOSIVOS: DISEO DE CADA VOLADURA

VII.- DESAGUE Y DRENAJE:

SE BASA SOBRE ESTUDIOS HIDROLOGICOS E HIDROGEOLOGICOS A DEFINIR

LAS NECESIDADES DE DESAGUE Y DRENAJE DE LA EXPLOTACION

VIII.- CORRECCION DE IMPACTOS AMBIENTALES DURANTE LA EXPLOTACION

PREVENCION Y ELIMINACION DE LA CONTAMINACION POR POLVO Y GASES.

PREVENCION DEL IMPACTO ACUSTICO POR ACTIVIDADES RUIDOSAS.
PREVENCION DEL PROCESO DE EROSION.

IX.- PROYECTO DE RESTAURACION DEFINITIVA.

REVEGETACION