El mtodo de coste de viaje puede ser utilizado para estimar:

Cambios en los costos de acceso a lugares recreacionales

Eliminacin de un lugar recreacional existente
Agregacin de un nuevo lugar recreacional
Cambios en calidad ambiental en un lugar recreacional

COBERTURA DE INFORMACION DEL BIEN AMBIENTAL:

Nos permite conocer en qu medida se demanda un bien ambiental se requiere
de dos consideraciones:
1. Tasas de participacin: permite conocer las tendencias de la
poblacin sin mencionar referencias concretas.
2. Informacin especfica de un lugar determinado. Trata de hallar el
tipo el tipo de funcin de demanda de un lugar determinado a partir de
los datos obtenidos del colectivo de la poblacin. Para ello existen dos
posibilidades.
2.1. Demanda por zonas de origen: tara de conocer la propensin
media de visita al lugar en cuestin, segn distintas zonas
previamente seleccionadas, que difieren en el coste de acceso al
mismo.
2.2. Demanda individual: se trata de averiguar la demanda de
servicios del lugar seleccionado para cada persona en particular, en
funcin no solo al coste de acceder a l, sino de sus propias
caractersticas.
COSTO DE ACCEDER AL LUGAR DE EMPLAZAMIENTO:
Los costos bsicamente pueden ser:

Costos ineludibles: costos que se derivan estrictamente del

emplazamiento: costo de gasolina por Km ms los costos de
amortizacin y mantenimiento del vehiculo. Tambin se puede
considerar el costo de los pasajes del tren, autobs, avin, etc.; se
aadirn costos de estacionamiento y de entrada al lugar de
emplazamiento, etc.
Costos discrecionales: son los costos que se producen tanto por el
desplazamiento al lugar de esparcimiento como por los gastos por
arribo: los gastos de alimentacin durante el viaje, pernoctar, disfrutar
de los servicios recreativos del lugar, etc.
El tiempo: si la turista o demandante del bien ambiental la duracin del
viaje le reporta un placer, se interpretara como un beneficio, si le acurre
lo contrario, es decir le reporta un malestar, entonces se interpretara
como un costo. Pero al tratar de validar el tiempo pasado en el lugar de
destino, lo ms recomendable es considerarlo como un beneficio, porque
este tiempo est comprendido como parte de la disposicin a pagar por
el disfrute ambiental.