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ANLISIS Y DETERMINACIN DE CARGAS

1. GENERALIDADES
Para obtener buenos resultados en el anlisis de diseo de la cubierta, se debe estar consciente que
una de las tareas ms importantes y difcil, es la estimacin precisa de las cargas o acciones que
llegan a presentarse en la estructura durante su vida til y no debe dejarse de considerar cualquier
carga posible, por ms eventual que sea.
Una vez que se ha llegado a estimar las cargas, es necesario investigar las combinaciones ms
desfavorables que puedan ocurrir en un momento dado, par as poder considerar las mayores
solicitaciones que se presenten en la estructura de la cubierta. As por ejemplo, una combinacin de
las acciones seran las solicitaciones que pueden producir la accin de vientos ms las solicitaciones
por accin de la acumulacin de granizos en cierta parte de la cubierta.
En las siguientes secciones se realizar la estimacin de cargas que actuarn en la estructura.
2. ESTIMACIN DE CARGAS
2.1 CARGAS MUERTAS
Tambin llamadas permanentes, son las cargas de magnitud constante que permanecen fijas en un
mismo lugar. Se encuentran constituidas por los pesos propios de los distintos elementos que
conforman la estructura y otras cargas permanentes unidas a sta.
2.1.1

Cargas por peso de las armaduras

Generalmente las dimensiones y pesos exactos de los elementos no se conocen hasta que se hace el
anlisis estructural y se selecciona los miembros de la estructura. Los pesos, determinados de
acuerdo con el diseo, deben compararse con los pesos estimados. Si se tiene grandes discrepancias,
ser necesario repetir el anlisis y efectuar el diseo con una estimacin ms precisa de las cargas.
Se asumir para los miembros de la armadura un perfil

Con este valor, considerando la longitud de todas las barras y la profundidad de aporte, tenemos el
valor de la carga por unidad de superficie de cada una de las armaduras:

Carga por peso de las armaduras


Carga por peso de las armaduras

2.1.2

Cargas por peso de los largueros

Para los largueros, al igual que para determinacin del peso de las armaduras, se asumirn perfiles
de tipo canal

. La carga por el peso de los largueros por unidad de

superficie ser:

Carga por peso de las armaduras


Carga por peso de las armaduras
Carga por peso de los largueros

2.1.3

Carga por peso del material de cubierta

Como material constituyente de la cobertura de la cubierta, se eligi calamina N28 por reunir las
siguientes caractersticas: disponibilidad en el mercado nacional y local, bajos costos, facilidad de
instalacin, propiedades fsicas y mecnicas.
Uno de los aspectos fundamentales para la eleccin de este tipo de calamina, es la adecuacin
geomtrica a la cubierta, puesto que los largueros distan entre s

. Entonces cada hoja de

calamina va a estar apoyada sobre 3 largueros. Las caractersticas de de este tipo de calamina son
las siguientes:

Por tanto, la carga a considerar debida el material es:


Carga por peso de calamina
2.2 CARGAS VIVAS
Las cargas vivas son aquellas que pueden cambiar de lugar y magnitud. Dicho simplemente, todas
las cargas que no son muertas, son vivas.

Las cargas vivas que actan en la estructura de la cubierta son las siguientes:

2.2.1

Carga por viento

El viento crea una carga dinmica sobre un edificio. Estas fuerzas cambiantes actan en cualquier
direccin y duran desde una fraccin de segundo hasta varios minutos; pueden ser desde muy
pequeas incluso alcanzar una magnitud destructiva.
Aunque el viento puede provenir de cualquier direccin y seguir una diversidad de cursos, desde
inclinados a horizontales, e incluso verticales ascendentes o descendentes sobre la fachada de un
edificio, por lo general se acepta que el viento se debe tratar como un movimiento horizontal de la
masa de aire. No obstante este movimiento horizontal de aire puede causar presiones y fuerzas
sobre estructuras, actuando en cualquier direccin.
Las cargas de viento en muchos casos llegan a ser trascendentales para las cubiertas con fuertes
pendientes, su determinacin depende de muchos factores, varios de los cuales se basan en
investigaciones realizadas por muchos aos.
El anlisis se lo realizar teniendo como referencia el Cdigo ANSI A58.1, que proporciona datos, y
tablas y ecuaciones necesarias para la determinacin de estas cargas.

Determinacin Bsica del viento

La velocidad bsica del viento, proporcionado por el Servicio Nacional de Meteorologa SENAMHI
para Sucre es

Determinacin de Coeficiente de Importancia

La Norma nos da valores tabulados de este coeficiente de acuerdo a su importancia y uso, y


subdivide las estructuras en cuatro categoras, que estn a continuacin:
Categora I: Edificaciones y estructuras relacionadas cuya falla implica bajo riesgo para la vida
humana incluyendo pero no limitado a facilidades rurales, de almacenaje o temporales.
Categora II: Edificaciones de ocupacin normal pblicas o privadas (no incluidas en las
categoras I, III o IV).
Categora III: Facilidades de alto riesgo o edificaciones de alta ocupacin pblicas o privadas.

Categora IV: Facilidades esenciales.

Se asigna un Factor de Importancia I a cada categora como sigue:


Categora de Uso
I
II
III
IV

Factor de Importancia I
0.87
1.00
1.15
1.15

Se obtiene el valor de I = 1.00, que designa para edificaciones de ocupacin normal pblicas o
privadas.

Determinacin el coeficiente de exposicin a la presin de la velocidad (Kz)

Se calcula

en funcin de

con la frmula:

La Norma ASCE, (ASCE-7-98, artculo 6.5.6.1) nos define cuatro Categoras de Exposicin (A, B,
C y D), los cuales son:
Exposicin A. Grandes centros urbanos con al menos 50% de las edificaciones con alturas mayores
a 21m.
Exposicin B. reas urbanas y suburbanas, reas boscosas, otros terrenos con varias obstrucciones
espaciadas cercanamente que tienen el tamao de viviendas familiares individuales o ms grandes.
Exposicin C. Terrenos abiertos con obstrucciones dispersas que tienen alturas menores de 9 m.
Exposicin D. reas planas sin obstrucciones expuestas al flujo del viento desde el ocano abierto
a una distancia de 1.6 km. Se extiende 460 m tierra adentro.
Para nuestro caso, tomaremos la exposicin B, que se refiere a reas urbanas y suburbanas, reas
boscosas, otros terrenos con varias obstrucciones espaciadas cercanamente que tienen el tamao de
viviendas familiares individuales o ms grandes.
Para una altura promedia del techo h=11.0 m=36.5 pies, la Norma ASCE 7-98, en la siguiente tabla,
nos da los valores de Kz en funcin a la categora de exposicin. As tenemos:

Coeficientes de la Presin de Velocidad Kz

Por lo tanto, interpolando de la tabla anterior y sabiendo la categora a la cual pertenece nuestra
estructura, tenemos el valor de Kz:

Determinacin de la presin de velocidad qn

Determinacin del Factor de Rfaga Gh


Altura sobre el
nivel del
suelo(Z)
0-15
20
25
30
40
50
60
70
80
90
100
120
140

Gh
Exposicin A

Exposicin B

Exposicin C

Exposicin D

2.6
2.20
2.09
2.01
1.88
1.79
1.73
1.67
1.63
1.59
1.56
1.50
1.46

1.65
1.59
1.54
1.51
1.46
1.42
1.39
1.36
1.34
1.32
1.31
1.28
1.26

1.32
1.29
1.27
1.26
1.23
1.21
1.20
1.19
1.18
1.17
1.16
1.15
1.14

1.15
1.14
1.13
1.12
1.11
1.10
1.09
1.08
1.08
1.07
1.07
1.06
1.05

160
180
200
250
300
350
400
450
500

1.43
1.40
1.37
1.32
1.28
1.25
1.22
1.20
1.18

1.24
1.23
1.21
1.19
1.16
1.15
1.13
1.12
1.11

1.13
1.12
1.11
1.10
1.09
1.08
1.07
1.06
1.06

1.05
1.04
1.04
1.03
1.02
1.02
1.01
1.01
1.00

Para nuestro interpolando tenemos:

Determinacin de los coeficientes de presin externa (Cp)

Coeficientes de presin de cubierta, Cp , para usar con qh


Barlovento
Direccin h/l

Angulo (grados)
0
10-15 20

del viento
Normal a la <0.3
cumbrera

-0.7

0.5
1.0
1.5

-0.7
-0.7
-0.7

0.2
-0.9
-0.9
-0.9
-0.9

30

40

50

60

Sotavent
o
-0.7

0.2

0.3

0.4

0.5

0.01

-0.75
-0.75
-0.9

-0.2
-0.2
-0.9

0.3
0.3
-0.35

0.5
0.5
0.2

0.01
0.01
0.01

Para
todos
los
valores
de h/l y

Relacin

h/B

or

altura

h/L

pendiente

<2.5
h/B or
h/L
2.5

Como h/l=1 y tenemos

que:

Techo barlovento

Cp=-0.2

Techo a sotavento

Cp=-0.7

Presiones para las fuerzas externas:

-0.7

-0.7

-0.8

-0.8

Techo a barlovento:
P1 = qz Gh Cp
P1 = 4.85*1.47*(-0.2)
P1 = -1.43 lb/pie2 (Produce succin)
Techo a sotavento:
P2 = qz Gh Cp
P2 = 4.85*1.47*(-0.70)
P2 = -5.00 lb/pie2 (Produce succin)

Determinacin de los efectos de las presin interna

Como el edificio es de un solo piso, se determina los efectos de la presin interna, mediante el
coeficiente de rfaga y la presin interna combinadas y considerando que slo hay aberturas
menores en el edificio: GCpi= 0.25
Por tanto:

P=qn GCpi

= 0.25 (4.85)= 1.21 lb/pie2

Combinacin de los efectos de las fuerzas externas y el efecto interno

Techo a barlovento:
P1 = -1.43+1.21= -0.22
P2 = -1.43-1.21= -2.64

Techo a sotavento:
P1 = -5.00+1.21= -3.79
P2 = -5.00-1.21= -6.21

Fuerzas externas ms succin interna


2.2.2

Carga por granizo

La sobrecarga de granizo o nieve en una superficie cubierta es el peso de la nieve que, en las
condiciones climatolgicas ms desfavorables, puede acumularse sobre ella.
La sobrecarga de granizo o nieve sobre una superficie horizontal se supone uniformemente
repartida, y su valor se considera en funcin de la altura de acumulacin de estos fenmenos
naturales.
El granizo tiende a resbalar por los techos con pendiente, sobre todo de aquellos con superficie de
metal o de pizarra; el granizo es una carga variable que puede cubrir todo el techo o slo parte de l,
dependiendo de la forma y/o geometra de la cubierta y adems de que si el deslizamiento del
granizo presenta o no obstculos.
En el caso de nuestra armadura, dado que tiene una pendiente del 30% y que la superficie es
metlica, podemos afirmar que la acumulacin del granizo ser muy poco probable en grandes
cantidades. La acumulacin se dar para granizadas excepcionalmente.
El peso especfico del granizo y la altura acumulada son relativamente variables segn las
circunstancias, pudiendo servir como parmetros los siguientes valores:

Para fines de clculo suponemos una acumulacin uniforme en toda la superficie de cubierta de
de espesor, y un peso especfico del granizo
Carga por granizo
Carga por granizo
2.2.3

Carga de mantenimiento

Dentro del grupo de cargas vivas se considera otro tipo carga, presentndose esta cuando se realice
un mantenimiento de la estructura, el cual consistira en la limpieza de la superficie de la cubierta,
el repintado de los elementos de la estructura y algn otro trabajo que se necesite realizar sobre la
cubierta.
Se considerar el peso de un obrero promedio aproximadamente de

, el cual llevara un

equipo y herramientas para ejecutar el trabajo, as como tambin material teniendo un peso
aproximado de

, lo que hace un total de

Carga por mantenimiento


2.2.4

Carga de servicio

Debido a que se podran realizar posibles instalaciones de luminarias u otros tipos de artefactos, se
considera una carga de servicio:
Carga de servicio
CARGAS QUE SERN CONSIDERAS EN EL DISEO
Las cargas que actuarn en la estructura de cubierta son: la carga por el peso propio de las
armaduras y los largueros, la carga por el peso de la calamina, la carga de servicio y la carga por
granizo. No se tomarn en cuenta las cargas por mantenimiento ni la producida por el viento.
La carga por mantenimiento, no ser considerada para evitar un sobredimensionamiento de la
estructura, debido a que la carga por granizo es algo mayor, y porque durante una granizada no se
encontrar ningn empleado realizando cualquier actividad sobre el techo. No existiendo ninguna
posibilidad de que las dos cargas se presenten al mismo tiempo.
La carga producida por el viento no ser considerada, porque la direccin de la misma, provocara
lo que se conoce como descargado de la estructura, y si se realizara el diseo tomando en
cuenta esta carga la estructura estara subdimensionada y cuando deje de actuar esta se estara
exponiendo a una situacin crtica a la estructura.

3. HIPTESIS Y COMBINACIONES DE CARGAS


Una vez obtenidos los valores de los diferentes tipos de cargas que se presentan en la estructura, se
procede a realizar las hiptesis de carga, que en base a combinaciones que recomienda el manual de
construccin de acero LRFD, se calcularn los mximos esfuerzos que puedan presentarse.
Combinacin

N de Frmula

U = 1,4D
U = 1,2D + 1,6L + 0,5(Lr o S o R)
U = 1,2D + 1,6(Lr o S o R) +(0,5L o 0,8W)
U = 1,2D + 1,3W + 0,5L+ 0,5(Lr o S o R)
U = 1,2D + 1,5E + (0,5Lr o 0,2S)
U = 0,9D - (1,3W o 1,5E)

A 4-1 Manual LRFD


A 4-2 Manual LRFD
A 4-3 Manual LRFD
A 4-4 Manual LRFD
A 4-5 Manual LRFD
A 4-6 Manual LRFD

4. DISTRIBUCIN DE CARGAS EN LA ESTRUCTURA


Para la distribucin de cargas en la estructura se aplicar el criterio de reas de aporte, mediante el
cual se determina las reas de influencia en la que trabaja cada armadura; a estas reas se aplicar
las cargas factorizadas determinadas en funcin de las cargas estimadas y las hiptesis de carga.
Para el diseo de la estructura metlica de cubierta, se realizan tres tipos de anlisis, de manera que
se tendr que realizar la distribucin de cargas para cada uno de estos tipos de anlisis.

Primer y segundo tipo de anlisis


La distribucin de cargas para estos dos tipos de anlisis no vara en lo absoluto, como tampoco la
forma en que han sido determinadas y distribuidas.
Estos dos tipos de anlisis consisten, en analizar cada una de las armaduras por separado,
considerndolas como estructuras planas (bidimensionales), considerando para esto el rea de
aporte de cada una de ellas y todas las cargas que actan sobre ella. La diferencia entre el primer y
segundo tipo de anlisis est en que el primero se considera los nudos de las armaduras planas como
articulados y el segundo tipo de anlisis como nudos rgidos.
El cargado de las estructuras para estos tipos de anlisis se realiza de la siguiente manera:

Combinaciones e hiptesis de cargas

Por las cargas presentes en la cubierta, de las 6 hiptesis de carga, slo son aplicables 3 (A4-1, A4-2
y A4-3). Estas combinaciones sern consideradas en el anlisis y diseo de los elementos.
A 4-1 Manual LRFD

A 4-2 Manual LRFD

A 4-3 Manual LRFD

Distribucin de cargas en las armaduras


Longitud total del cordn superior
Profundidad de aporte
N de nudos

Carga en c/nudo=
Carga en c/nudo=
El resumen de todos los valores para todas las armaduras, se encuentran dados en la siguiente tabla:

Tercer tipo de anlisis

Este tipo de anlisis consiste en analizar la estructura como todo un conjunto espacial donde actan
simultneamente las 11 armaduras y los largueros colocados encima de estas, considerando que los
nudos de la estructura son rgidos (prtico espacial).
Para el cargado de la estructura se distribuir la carga por el peso del material de cubierta, el peso
propio de los largueros y la carga de granizo sobre los largueros, de manera uniformemente
distribuida en toda su longitud. La carga por el peso de las armaduras y la carga por el uso de
servicio se cargarn en los nudos de los cordones superiores de las armaduras, haciendo para esto
una distribucin igual a la que se hizo con los dos primeros tipos de anlisis.
El cargado de la estructura espacial se realiza de la siguiente manera:
Cargas estimadas a considerar en los largueros

Combinaciones e hiptesis de cargas


Slo se considera D, Lr y S.
A 4-1 Manual LRFD

A 4-2 Manual LRFD

A 4-3 Manual LRFD

Distribucin de cargas en los largueros

rea de aporte
Longitud total de los largueros
Carga en los largueros=

Carga en los largueros


El cargado de las armaduras se presenta en las siguientes tablas:
Cargas estimadas

Combinaciones e hiptesis de cargas

Distribucin de cargas en las armaduras

DISEO DE CUBIERTA METLICA


GENERALIDADES
Las armaduras para cubierta son sistemas estructurales que soportan cargas y estn constituidos por
un grupo de tirantes y puntales, los cuales van a formar uno o ms tringulos en un solo plano y
estn diseados y conectados de forma tal que las cargas externas se aplican a los nudos, por lo que
tericamente slo causan tensin o compresin axial en los elementos.

Tirantes: Son elementos sometidos slo a tensin axial.

Puntales: Son elementos sujetos slo a compresin axial

El propsito de las armaduras para techos es darle soporte a stos, as como a las partes mecnicas
(tuberas, bajantes) y arquitectnicas (plafones, lmparas) que cuelgan bajo ellas.
GEOMETRA DE LA ESTRUCTURA
Tipos de estructuras
Las estructuras usadas con frecuencia en cubiertas metlicas, dentro del campo de la ingeniera civil,
estn formados por elementos interconectados, los cuales pueden ser considerados en una, dos o tres
dimensiones: largo, ancho y espesor. Sin embargo, el ancho y el espesor son pequeos en
comparacin con su longitud.
Entre estos tipos de estructuras tenemos las armaduras reticulares articuladas: tipo Pratt, Warren,
Howe, Fink, Cuadrangular, Wiple, Petit, Baltimore, etc.

Tipos de armaduras

Para el presente trabajo, se usar la armadura reticulada tipo Warren, ya que esta se adecua a
todas las condiciones geomtricas, arquitectnicas, estructurales y de diseo. Adems de representar
una forma muy usada y ser una estructura perfecta (los esfuerzos que actan sobre cada uno de los
miembros se determinan por la aplicacin de los principios de la esttica).
Estos reticulados estn formados por dos cordones paralelos (superior e inferior) y una serie de
barras diagonales, formando as en su conjunto, triangulaciones simples.
Los elementos diagonales estn inclinados a 45 o a 60, con lo que se lograr grupos de elementos
de iguales longitudes.

La armadura tipo Warren de nuestra cubierta tiene las siguientes caractersticas geomtricas:

Por el carcter de utilidad, la luz a cubrir de la armadura es de

Debido a las condiciones climatolgicas de la ciudad de Sucre, como son las precipitaciones
pluviales frecuentes y las granizadas ocasionales, es que se adopta una pendiente en las
armadura del 17%, con lo que se lograr que la estructura funcione satisfactoriamente, sin
problemas de encharcamiento ni acumulacin de granizo.

En funcin a la luz y a la pendiente se tiene una altura libre de

El peralte de las armaduras se determina considerando la luz entre los apoyos y la posible
carga a la que va estar sometida la estructura. Adoptamos por

Para tener una referencia de la longitud que deben de tener las barras de la armadura se
utilizar la siguiente relacin:

donde:
M es la longitud de las barras que constituyen la armadura
h es el peralte de la armadura

Pero con el fin de obtener elementos de iguales dimensiones, lo cual es una ventaja
importante en el diseo estructural., la inclinacin que tendrn las barras diagonales ser de
60.

Los largueros, son usados para soportar el material de la cubierta (calamina) y evitar la flexin en
las cuerdas superiores de las armaduras de la cubierta. Su ubicacin es conveniente slo en los

nudos. Sin embargo, en armaduras grandes es ms econmico espaciarlos a intervalos cortos; si no


se hace as, el tamao de los largueros resultar demasiado grande y se volvern imprcticos.
Los largueros se espacian por lo general de 2 a 6 pies entre s, dependiendo de las condiciones de
carga, en tanto que la relacin ms conveniente de peralte a claro es aproximadamente 1/24. Los
perfiles ms adecuados por la facilidad de instalacin son S y canales.
Para nuestra cubierta la distancia entre largueros es 1.12 m=3.70 pies.
Los tensores, sern utilizados para dar soporte lateral a los largueros, ya que estos tienen poca
resistencia a la flexin lateral.
En el libro Diseo de estructuras metlicas McCormac, se tienen algunas recomendaciones para la
distancia a la que deben estar ubicados los tensores entre armaduras:

En techos con pendientes mayores de 1 verticalmente a 4 horizontalmente se recomienda el


uso de tensores.

Para techos ligeros, donde las armaduras soportan cubiertas de lmina corrugada de acero, se
deben de colocar tensores en los tercios de los largueros, si se encuentran separadas las
armaduras entre s a ms de 20 pies, y en los puntos medios si las armaduras estn a menos
de 20 pies entre s.

Para techos ms pesados, como los construidos con tejas de barro o lminas de asbestocemento, se requieren tensores a intervalos menores; los colocados en los tercios del claro
probablemente sern necesarios si las armaduras quedan espaciadas a distancias mayores de
14 pies y, colocados a la mitad del claro, resultarn adecuados cuando la distancia sea menor
de 14 pies.

Para el caso nuestro, los tensores estarn ubicados a la mitad de la distancia entre armaduras,
igual a 2m.
Los tensores estarn desplazados entre s 15 cm6 in, por razones de facilidad en la instalacin.

ANLISIS ESTRUCTURAL.La aplicacin de cargas a una estructura produce fuerzas y deformaciones en ella. La determinacin
de estas fuerzas y deformaciones se conoce como anlisis estructural.
El anlisis estructural consiste en la determinacin del estado deformacin y esfuerzo a travs de la
estructura. Puesto que los esfuerzos son los valores que limitan las fuerzas internas, lo que queda por
hacer es la evaluacin de las fuerzas internas del sistema.

Por lo que, al realizar el anlisis estructural, tendremos resultados que consisten en las deflexiones
de ciertos puntos (nudos) y las fuerzas internas en los elementos.
El anlisis estructural, se lo realiza con la ayuda de un paquete estructural, del cual obtuvimos los
esfuerzos normales, tanto para el anlisis en 2 dimensiones, como el anlisis en 3 dimensiones.
Anlisis en 2 Dimensiones.- Del anlisis realizado, se obtuvieron los siguientes datos de las
barras ms esforzadas, tanto en tensin, como en compresin:
Esfuerzo
Tensin
Compresin

Miembro
134
135

Longitud (m)
0.806
0.956

Pu (Kg)
2678.11
3288.14

Longitud (m)
0.738
0.926

Pu (Kg)
2932.17
3971.75

Anlisis en 3 Dimensiones.-

Esfuerzo
Tensin
Compresin

Miembro
3834
3799

DISEO ESTRUCTURAL.El diseo estructural implica el arreglo y dimensionamiento de las estructuras y sus partes, de tal
manera que las mismas soporten satisfactoriamente las cargas colocadas sobre ellas. Un diseo
estructural consiste en lo siguientes: disposicin general de las estructuras, estudio de los posibles
tipos estructurales que representen soluciones factibles, consideracin de las condiciones de carga,
anlisis y diseo preliminares de las soluciones posibles, seleccin de una solucin y anlisis y
diseo estructural final de la estructura.
En las estructuras de acero el criterio econmico que se usa para la seleccin de los elementos es
buscar los perfiles ms ligeros, ya que el costo de este material est en directa relacin con el peso
del mismo.
MTODOS DE DISEO
Para el clculo de las estructuras de acero existen dos mtodos usuales de diseo. Estos son el
diseo elstico y el diseo plstico.

Mtodo Elstico o Diseo por esfuerzos permisibles (DEP o ASD)


El mtodo se estima las cargas de trabajo o servicio, o sea, las cargas que la estructura tiene que
soportar y se disea los miembros estructurales en base a ciertos esfuerzos permisibles. Esos
usualmente son cierta fraccin del esfuerzo mnimo de fluencia especificado del acero.
Mtodo Plstico o Diseo con Factores de Carga y Resistencia (LRFD)
En este mtodo, sabiendo que la ductilidad del acero proporciona una reserva de resistencia, las
cargas de trabajo se estiman y se multiplican por ciertos factores de seguridad y los elementos
estructurales se disean con base en la resistencia al colapso.
Mediante estudios experimentales se ha demostrado que los aceros pueden resistir esfuerzos
considerablemente mayores que sus esfuerzos de fluencia y que en casos de sobrecargas las
estructuras estticamente indeterminadas tienen la capacidad de repartir esta sobrecarga, gracias a la
ductilidad del acero.
El diseo de los factores de carga y resistencia tiene su base en los conceptos de estados lmites, con
lo cual se hace referencia para describir una condicin en la que una estructura o parte de ella deja
de cumplir su pretendida funcin.
Los estados lmite de resistencia se basan en la seguridad o capacidad de carga de las estructuras e
incluyen las resistencias plsticas, de pandeo, de fractura, de fatiga, de volteo, etc.
Los estados lmite de servicio se refieren al comportamiento de las estructuras bajo cargas normales
de servicio y tienen que ver con aspectos asociados con el uso la ocupacin, tales como deflexiones
excesivas, deslizamientos, vibraciones y agrietamientos.
Una estructura no slo debe ser capaz de soportar las cargas de diseo, sino tambin las de servicio
o trabajo en forma tal, que se cumplan los requisitos de los usuarios de ella.
En el mtodo LRFD las cargas de trabajo o servicio (
o seguridad (

) se multiplica por ciertos factores de carga

) que son casi siempre mayores que 1.0, obteniendo de esta manera las cargas

factorizadas usadas para el diseo de la estructura.


La estructura se proporciona para que tenga una resistencia ltima de diseo suficiente para resistir
las cargas factorizadas. Esta resistencia es igual a la resistencia nominal

o terica del miembro

estructural, multiplicada por un factor de resistencia que es normalmente menor que 1.0. Este factor
toma en cuenta las incertidumbres que se tienen en cuanto a la resistencia de los materiales,
dimensiones y mano de obra.

Todo lo indicado se puede resumir en la siguiente expresin:

El primer miembro izquierdo de esta expresin se refiere a los efectos de las cargas en la estructura,
y el derecho a la resistencia o capacidad del elemento estructural.

Factores de Resistencia
Con el factor de resistencia se toma en cuenta todas las incertidumbres que se tienen en la resistencia
de los materiales, en las dimensiones o en la mano de obra.
Con este factor, el proyectista reconoce implcitamente que la resistencia de un miembro no puede
calcularse exactamente, debido a imperfecciones en las teoras de anlisis, a variaciones en las
propiedades de los materiales ya a las imperfecciones en las dimensiones de los elementos
estructurales.
Para hacer esta estimacin, se multiplica la resistencia ltima terica de cada elemento por un factor
de resistencia

. Estos factores tienen los siguientes valores: 0.85 para columnas, 0.75 o 0.90 para

elementos a tensin, 0.90 para flexin o el corte en vigas, etc.


En la siguiente tabla se dan todos los valores de los factores de resistencia de las especificaciones
LRFD.
Para el diseo de los miembros a Compresin, a Tensin y de los Largueros; se utilizar el Mtodo
por Esfuerzos ltimos (LRFD); adems, se tomar como carga axial, las fuerzas que rige un anlisis
en 3 dimensiones, ya que los resultados son mayores que a las fuerzas encontradas mediante un
anlisis en 2 dimensiones.
Diseo de los elementos
Para el diseo de la cubierta se adoptar el mtodo denominado diseo por factores de caga y
resistencia (LRFD), para el cual la AISC ha elaborado un manual de diseo denominado Manual
LRFD.
Obtenidos los resultados del anlisis estructural se procede con el dimensionamiento y seleccin de
los perfiles ms adecuados, capaces de soportar con seguridad las cagas ltimas.
Como se explic anteriormente, la estructura para cubierta estar sometida principalmente a
esfuerzos axiales. Por tanto las once armaduras sern diseados bajo cargas axiales, ya sean estas de

compresin o traccin. De la misma manera, se har el dimensionamiento de los tensores (elementos


sometidos a tensin).
Por otra parte, los largueros de la cubierta por tener esfuerzos principales de otro tipo, sern
diseados como miembros sometidos a flexin, aproximando su comportamiento al de una viga
continua idealizada.
El criterio de diseo ser el de buscar los mximos esfuerzos en los resultados del anlisis
estructural, para un mismo grupo de elementos y el diseo del elemento ms cargado que represente
a todo el grupo ser el aplicado por ende a todos los elementos.
Por ejemplo, las armaduras fueron divididas en dos grupos (externas e internas) conformando el
grupo, como a las armaduras que estaban dentro de un mismo rango de esfuerzos. Todo con el fin de
no sobredimensionar algunas de stas y con el propsito tambin de tener ventajas econmicas.
Ya en el diseo, se deber de considerar que los esfuerzos de compresin son los ms crticos que
los de traccin, debido al posible pandeo que se puede presentar en los miembros estructurales.

DISEO DE LOS MIEMBROS A TENSIN.Los miembros a tensin son los ms ptimos dentro de la estructura, pueden cargarse hasta llegar a
la rotura, lo cual permite un aprovechamiento al mximo.
Estos miembros sometidos a tensin son los ms simples de disear. Como no existe pandeo, slo se
necesita calcular la fuerza factorizada que debe tomar el elemento y dividirla entre un esfuerzo de
diseo para determinar el rea de la seccin transversal efectiva necesaria. Luego se debe
seleccionar una seccin de acero que satisfaga esta rea.
Diseo por resistencia de miembros a tensin
Un elemento dctil de acero, sometido a una carga de tensin puede resistir, sin fracturarse, una
carga mayor que la correspondiente al producto del rea de su seccin transversal y del esfuerzo de
fluencia del acero, gracias al endurecimiento por deformacin. Sin embargo un miembro a tensin
cargado hasta el endurecimiento, se alargar considerablemente, pudiendo llegar a fallar.
Por lo que la resistencia de diseo de un miembro a tensin, ser la ms pequea de los valores con
las dos expresiones siguientes:
a) Por la fluencia en la seccin bruta o total
con

b) Por rotura en la seccin neta o debilitada(donde se encuentran los agujeros de los tornillos)
con
Donde

es la carga que el elemento va a soportar con garanta.

rea neta efectiva


La causa de la reduccin de la resistencia del miembro es la concentracin de esfuerzos (efecto
denominado retraso de cortante) en la vecindad de la conexin. En una situacin as el flujo del
esfuerzo de tensin entre la seccin transversal del miembro principal y la del miembro ms
pequeo conectado a l, no es 100% efectiva.
Segn las especificaciones LRFD el rea neta efectiva, se debe de determinar multiplicando su rea
total (si est soldado) por un factor de reduccin U. Este factor toma en cuenta la distribucin no
uniforme del esfuerzo. Los valores permitidos de U son los siguientes:

Los perfiles con anchos de patn no menores que dos tercios de sus peraltes y tes

estructurales cortadas de esos perfiles siempre que la conexin sea por patines, U=90.
Los perfiles que no cumplan las condiciones del inciso a, tes estructurales cortadas de esos y
otros perfiles, incluyendo secciones armadas, U=0.85.

Datos.Pu = 2932.17 Kg = 6.464 Klb


L = 0.738 m = 2.42 ft
Fy = 36 Ksi
Fu = 58 Ksi
Diseo por fluencia.-

A g=

6.464 Klb 2
0.9036 Klb

Ag = 0.20 in2

Diseo por rotura.-

A e=

Pu
tF u

A e=

6.464 Klb 2
0.8550 Klb

Ae = 0.15 in2
Tomamos la mayor rea:

Ag = 0.20 in2
Asumimos un Perfil:
N = 2X2X1/8
Ag = 0.484 in2
rmin = 0.626 in
Realizamos la comprobacin de esbeltz:

12.42 ft12
ft
<300
0.626

46.390

< 300

Calculamos Pu con el rea del perfil:


Pu=t F y A g

CUMPLE

Pu=

0.936 Klb
2
0.484
2

Pu = 15.68 Klb

Realizamos la comprobacin:

15.68 Klb

> 6.464 Klb

CUMPLE

Por lo tanto usamos el perfil:


USAR L N 2X2X1/8

DISEO DE LOS MIEMBROS A COMPRESIN.En los elementos a compresin puede producirse pandeo, por lo que en el diseo de estos elementos
es importante los conceptos sobre relacin de esbeltez y como sta, es funcin de la longitud
equivalente del elemento que depende a su vez del tipo de apoyo y de la seccin transversal del
elemento. Es prudente la determinacin de la longitud efectiva.
Por esta situacin el manual LRFD proporciona nomogramas y valores mnimos de las relaciones de
longitud real a la longitud efectiva que deben considerarse en el diseo.
Ya que no se puede conocer de antemano la seccin de perfil que llegar a usarse, el procedimiento
de diseo de los elementos sometidos a compresin es iterativo, realizndose por sucesivos ensayos
y verificaciones.
Las especificaciones LRFD proporcionan un frmula (Euler) para columnas largas con pandeo
elstico y una ecuacin parablica para las columnas cortas e intermedias. Con esas ecuaciones se
determina un esfuerzo crtico o de pandeo

para un elemento a compresin. Una vez calculado

este esfuerzo para un elemento particular a compresin, se multiplica por el rea de la seccin
transversal para obtener la resistencia nominal del elemento.
con

Una frmula

para

ecuaciones

es en donde Fe es el esfuerzo de Euler,

Fe, obtenemos

es para pandeo inelstico y la otra para pandeo elstico. En ambas


. Sustituyendo este valor por

dada en el manual LRFD.

Ambas ecuaciones para

incluyen los efectos de los esfuerzos residuales. La siguiente frmula

inelstica es de carcter emprico

para
La otra ecuacin es para pandeo elstico o de Euler y es la conocida ecuacin de Euler multiplicada
por 0.877 para considera el efecto de la falta de rectitud.

para
La mayora de estos clculos no tiene que realizarse ya que el manual LFRD proporciona valores de
para valores de KL/r de 1 a 200 para aceros de varios tipos.
El manual LRFD estipula que los elementos a compresin se deben disear con valores de KL/r
menores de 200.

Datos.Pu = 3971.75 Kg = 8.756 Klb


L = 0.926 m = 3.038 ft
Fy = 36 Ksi
Fu = 58 Ksi
E = 29000 Ksi
Asumimos la relacin de esbeltez:

= 50
Calculamos c:

c =

50
36 Ksi

29000 Ksi

c = 0.56075
Verificamos la frmula:

Para c 1,5

Frmula inelstica

Para c > 1,5

Frmula elstica
c = 0.56075

Calculamos Fcr:

Fcr=( 0.658

0.56075

)36 Ksi
Fcr = 31.56 Ksi

Calculamos el rea:

A g=

8.756 Klb 2
0.8536.56 Klb
Ag = 0.326 in2

Asumimos un Perfil:
N = 2X2X1/8

FRMULA INELSTICA

Ag = 0.484 in2
rmin = 0.626 in
Realizamos la comprobacin de esbeltz:

13.038 ft12
ft
< 200
0.626

58.24

< 200

Calculamos c con rmin del perfil:


c =

F
KL
y
r min
E

13.038 ft12
ft
36 Ksi
c =

0.626
29000 Ksi

c = 0.653
Calculamos Fcr:

Fcr=( 0.658 0.653 )36 Ksi


Fcr = 30.11 Ksi
Calculamos Pu con el rea del perfil:
Pu=c F cr A g

CUMPLE

Pu=0.8530.11 Ksi0.484 2
Pu = 12.39
Realizamos la comprobacin:

12.39 Klb

> 8.756 Klb

CUMPLE

Por lo tanto usamos el perfil:


USAR L N 2X2X1/8

DISEO DE LAS UNIONES.El mtodo para la conexiones de las piezas ser el de ARCO PROTEGIDO METALICO
(SMAW) utilizando electrodos E70 debido a que es el ms utilizado en el pas, y acero A36 para las
placas que servirn como planchas para las soldaduras.
Las uniones tipo sern:

Diseo de la Soldadura tipo 1. Datos generales.Acero A36


Electrodos E70
Espesor de la placa de unin = 1 in
Fy = 36 Ksi
Fuerza del miembro = 6.464 Klb
Datos del perfil.-

Perfil N = 2X2X1/8
b = 2 in
e = 1/8 in
x = 0.546 in

Calculamos las fuerzas P1 y P2, aplicando las frmulas de la esttica; realizando una
sumatoria de momentos alrededor del punto donde se aplica la fuerza P2, y realizando una
sumatoria de fuerzas verticales:
M=0;P 12+6.4640.546=0

P1 = 1.765 Klb
V = 0; P2 = 6.464 1.765
P2 = 4.699 Klb
Aplicamos la frmula de la resistencia de diseo para la soldadura:
Ru=0.6Fexx0.707aL

De donde despejamos las longitudes para cada soldadura:


Klb 2
0.750.670 Klb0.707a
P1
L1=
=
0.6Fexx0.707a

1.765

L1=

1.765 2
22.2705a

P2
4.699 Klb 2
L2=
=
0.6Fexx0.707a 0.750.670 Klb0.707a

L2=

4.699 2
22.2705a

Encontramos la longitud del filete mxima y mnima de acuerdo a la siguiente tabla:


Espesor del material
con mayor espesor
Hasta 1/4
Mayor de 1/4 hasta 1/2
Mayor de 1/2 hasta 3/4
Mayor de 3/4
amax =e

Tamao mnimo
de soldadura
1/8
3/16
1/4
5/16

1
=1/8 -1/16=0.06 in
16

amin =1/8
Tomamos la mayor longitud del filete:

a = 0.125 in
Con la longitud del filete encontrado, procedemos a encontrar las longitudes de ambas
soldaduras:
22.27050.125=0.634
1.765 2
L 1=

22.27050.125=1.688
2
4.699
L2=

Calculamos la longitud de remate:


Lremate =2a=20.125
Lremate =0.25

Calculamos las longitudes de clculo:


Lclculo =LLremate
L1c = 0.634 in 0.25 in = 0.384 in

L1 = 0.384 in
L2c = 1.688 in 0.205 in = 1.438 in

L2 = 1.438 in
Comprobacin al bloque de cortante.Pu=t F y A g

1 2
Klb
Pu=0.936 2

Pu = 64.8 Klb
Calculamos el rea neta efectiva:
A e = AU
En donde U, lo obtenemos de la siguiente tabla:

Cuando l 2 w
U = 1.0
Cuando 2 w > l 1.5
w
U = 0.87
Cuando 1.5 w > l w U = 0.75
Donde:
l = Longitud de la soldadura
w = ancho del perfil

Donde obtenemos que para ambas longitudes de soldaduras U = 0.87; entonces encontramos el
rea efectiva:
1 2

A e =
A e =1.74 2
Calculamos Pu con el rea efectiva:
Pu=t F y A e

Pu=0.9036

Klb
1.74 2
2

Pu=56.376 Klb
Realizamos la comprobacin:

56.376 Klb

>

6.464 Klb

Finalmente tenemos las dimensiones totales de la soldadura:

L1 = 0.38 in

CUMPLE

L2 = 1.44 in
Lremate = 0.25 in
a = 0.13 in

Diseo de la Soldadura tipo 2.-

Datos generales.Acero A36


Electrodos E70
Espesor de la placa de unin = 1 in
Fy = 36 Ksi
Fuerza del miembro = 0.726 Klb
Datos del perfil.Perfil N = 2X2X1/8
b = 2 in

e = 1/8 in
x = 0.546 in

Calculamos las fuerzas P1 y P2, aplicando las frmulas de la esttica; realizando una
sumatoria de momentos alrededor del punto donde se aplica la fuerza P2, y realizando una
sumatoria de fuerzas verticales:
M=0;P 12+0.7260.546=0

P1 = 0.198 Klb
V = 0; P2 = 0.726 0.198
P2 = 0.528 Klb
Aplicamos la frmula de la resistencia de diseo para la soldadura:
Ru=0.6Fexx0.707aL

De donde despejamos las longitudes para cada soldadura:


Klb2
0.198
0.750.670 Klb0.707a
P1
L1=
=
0.6Fexx0.707a

0.198
L1=
22.2705a
2

L2=

P2
0.528 Klb
=
0.6Fexx0.707a 0.750.670 Klb0.707a

L1=

0.528
22.2705a

Encontramos la longitud del filete mxima y mnima de acuerdo a la siguiente tabla:


Espesor del material
con mayor espesor
Hasta 1/4
Mayor de 1/4 hasta 1/2
Mayor de 1/2 hasta 3/4
Mayor de 3/4
amax =e

Tamao mnimo
de soldadura
1/8
3/16
1/4
5/16

1
=1/8 -1/16=0.06 in
16

amin =1/8
Tomamos la mayor longitud del filete:

a = 0.125 in
Con la longitud del filete encontrado, procedemos a encontrar las longitudes de ambas
soldaduras:
22.27050.125=0.071
2
0.198
L1=

22.27050.125=0.190
0.528 2
L2=

Calculamos la longitud de remate:


Lremate =2a=20.125
Lremate =0.25
Calculamos las longitudes de clculo:
Lclculo =LLremate
L1c = 0.071 in 0.25 in = - 0.179 in
L2c = 0.190 in 0.25 in = - 0.060 in
Como las distancias de las soldaduras salen negativas, asumimos la longitud sin restarle la
longitud de remate:

L1 = 0.071 in
L2 = 0.190 in
Comprobacin al bloque de cortante.Pu=t F y A g

1 2
Klb
Pu=0.936 2

Pu = 64.8 Klb
Calculamos el rea neta efectiva:
A e = AU
En donde U, lo obtenemos de la siguiente tabla:

Cuando l 2 w
U = 1.0
Cuando 2 w > l 1.5
w
U = 0.87
Cuando 1.5 w > l w U = 0.75
Donde:
l = Longitud de la soldadura
w = ancho del perfil
Donde obtenemos que para ambas longitudes de soldaduras U = 0.87; entonces encontramos el
rea efectiva:
1 2

A e =
A e =1.74 2
Calculamos Pu con el rea efectiva:
Pu=t F y A e

Pu=0.9036

Klb
2
1.74
2

Pu=56.376 Klb
Realizamos la comprobacin:

56.376 Klb

>

0.726 Klb

Finalmente tenemos las dimensiones totales de la soldadura:

L1 = 0.071 in
L2 = 0.190 in
Lremate = 0.25 in

CUMPLE

a = 0.13 in

Diseo de la Soldadura tipo 3. Datos generales.Acero A36


Electrodos E70
Espesor de la placa de unin = 1 in
Fy = 36 Ksi
Fuerza del miembro = 0.527 Klb
Datos del perfil.-

Perfil N = 2X2X1/8
b = 2 in
e = 1/8 in
x = 0.546 in

Calculamos las fuerzas P1 y P2, aplicando las frmulas de la esttica; realizando una
sumatoria de momentos alrededor del punto donde se aplica la fuerza P2, y realizando una
sumatoria de fuerzas verticales:
M=0;P 12+0.5270.546=0

P1 = 0.144 Klb
V = 0; P2 = 0.527 0.144
P2 = 0.383 Klb
Aplicamos la frmula de la resistencia de diseo para la soldadura:
Ru=0.6Fexx0.707aL

De donde despejamos las longitudes para cada soldadura:

Klb2
0.144
0.750.670 Klb0.707a
P1
L 1=
=
0.6Fexx0.707a

L1=

0.144 2
22.2705a

L2=

P2
0.383 Klb 2
=
0.6Fexx0.707a 0.750.670 Klb0.707a

L1=

0.383 2
22.2705a

Encontramos la longitud del filete mxima y mnima de acuerdo a la siguiente tabla:


Espesor del material
con mayor espesor
Hasta 1/4
Mayor de 1/4 hasta 1/2
Mayor de 1/2 hasta 3/4
Mayor de 3/4
amax =e

Tamao mnimo
de soldadura
1/8
3/16
1/4
5/16

1
=1/8 -1/16=0.06 in
16

amin =1/8
Tomamos la mayor longitud del filete:

a = 0.125 in
Con la longitud del filete encontrado, procedemos a encontrar las longitudes de ambas
soldaduras:
22.27050.125=0.052
2
0.144
L1=

22.27050.125=0.138
0.383 2
L 2=

Calculamos la longitud de remate:


Lremate =2a=20.125
Lremate =0.25
Calculamos las longitudes de clculo:
Lclculo =LLremate
L1c = 0.052 in 0.25 in = - 0.198 in
L2c = 0.138 in 0.25 in = - 0.112 in
Como las distancias de las soldaduras salen negativas, asumimos la longitud sin restarle la
longitud de remate:

L1 = 0.052 in
L2 = 0.138 in
Comprobacin al bloque de cortante.Pu=t F y A g

1 2
Klb
Pu=0.936 2

Pu = 64.8 Klb
Calculamos el rea neta efectiva:

A e = AU
En donde U, lo obtenemos de la siguiente tabla:

Cuando l 2 w
U = 1.0
Cuando 2 w > l 1.5
w
U = 0.87
Cuando 1.5 w > l w U = 0.75
Donde:
l = Longitud de la soldadura
w = ancho del perfil
Donde obtenemos que para ambas longitudes de soldaduras U = 0.87; entonces encontramos el
rea efectiva:
1 2

A e =
A e =1.74

Calculamos Pu con el rea efectiva:


Pu=t F y A e

Pu=0.9036

Klb
1.74 2
2

Pu=56.376 Klb
Realizamos la comprobacin:

56.376 Klb

>

0.527 Klb

Finalmente tenemos las dimensiones totales de la soldadura:

CUMPLE

L1 = 0.052 in
L2 = 0.138 in
Lremate = 0.25 in
a = 0.13 in

DISEO DE LOS LARGUEROS.-

Debido al desplazamiento de los ejes de la seccin, tendremos 2 estados:


Debido a qx = q*cos(16.7) = 139.8 Kg/m

Debido a qy = q*sin(16.7) = 41.73 Kg/m

De un anlisis estructural, realizado en el paquete, encontramos los

momentos mximos, para cada estado de carga:

Mx = - 54.44 Kg-m = - 4.73 Klb-in

My = - 16.33 Kg-m = - 1.42 Klb-in

Analizamos la geometra de la seccin adoptada:


Perfil C 6X12:
Ix = 18.7 in4
Iy = 1.87 in4

x = 2.497 in 0.704 in = 1.793 in


y = 3 in
Analizamos la seccin y verificamos los esfuerzos:

Fy = 36 Ksi

max =

M xy M yx
+
Fy
Ix
Iy

36 Klb
4
2
1.87

4.73 Klb3 4 +
18.7
max =

1.42 Klb1.793

max =2.120 Ksi<36 Ksi

Por lo tanto usamos el perfil:


USAR C N 6X12

CUMPLE

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