FACULTAD DE INGENIERIA, ARQUTECTURA Y

URBANISMO
ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

PARAMETROS HIDRAULICOS EN UN FLUJO

UNIFORME
DOCENTE:
ING. ZELADA SAMORA, Wilmer.
CURSO:
MECNICA DE FLUIDOS II.
ESTUDIANTES:
TAPIA ROJAS, Carlos Alberto.
DELGADO SANCHES, Jose Luis.
SANDOVAL GUEVARA, Yair.

Pimentel, 24 de junio del

2016
INDICE

INTRODUCCION........................................................................................ 3

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

II

OBJETIVOS................................................................................................ 4

III

MARCO TEORICO...................................................................................... 4

3.1

FLUJO UNIFOME..................................................................................... 4

3.1.1

Definicin........................................................................................... 4

3.1.2

La ecuacin de CHZY........................................................................6

3.1.3

La ecuacin de MANNING..................................................................7

IV

EQUIPOS Y MATERIALES...........................................................................8
Descripcin del equipo................................................................................ 8

PROCEDIMIENTO...................................................................................... 9

VI

RESULTADOS.......................................................................................... 10

6.1

Datos de laboratorio...........................................................................10

6.2

Calculo de caudales y parmetros hidraulicos....................................11

6.3

Comparacin entre los datos obtenidos en el ensayo y los tericos...12

VII

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES..............................................14

VIII

ANEXOS............................................................................................... 15

INTRODUCCION

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN Pgina 2

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

El caudal en un canal abierto puede ser medido mediante vertederos, los cuales son
diques o paredes que se oponen al flujo y que poseen una escotadura con una forma
geomtrica regular por la cual pasa el flujo.
El conocimiento emprico del funcionamiento de los canales se remonta a varios milenios.
En la antigua Mesopotamia se usaban canales de riego, en la Roma Imperial se
abastecan de agua a travs de canales construidos sobre inmensos acueductos, y los
habitantes del antiguo Per construyeron en algunos lugares de los Andes canales que
aun funcionan. El estudio sistemtico de los canales se remonta al siglo XVIII, con Chezy,
Bazin y otros.
El laboratorio de flujo uniforme en canales abiertos es de suma importancia en la vida
del ingeniero
conocimientos

civil es por

ello

que

tratamos de

adquiridos en clase, observando

llevar

a la

identificando

realidad todos
todos

aquellos

factores que intervienen en su desplazamiento.

II OBJETIVOS
-

Determinar el caudal que fluye por el canal abierto de sedimentacin (CAS).

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN Pgina 3

los

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

Como objetivo fundamental, pretendemos identificar claramente la importancia del

canal abierto de sedimentacin (CAS), para la medicin de un caudal y todos sus
parmetros hidrulicos; sus ventajas y su importancia en la industria. Adems,
como objetivos ms concretos, intentamos determinar la relacin entre el caudal de
agua Q y la pendiente dada en el CAS.

Determinar el tirante de agua.

Determinar el coeficiente de rugosidad mediante la ecuacin de Manning.

Determinar y comprobar que es un flujo uniforme mediante el anlisis del nmero
de Freud.

III MARCO TEORICO

III.1 FLUJO UNIFOME.
III.1.1

Definicin

Se considera que el flujo uniforme tiene las siguientes caractersticas principales:

1. La profundidad, el rea mojada, la velocidad y el caudal en cada seccin del
canal son constantes.
2. La lnea de energa, la superficie del agua y el fondo del canal son paralelos, es
decir, sus pendientes son todas iguales S f = Sw = So = S, donde Sf es la
pendiente de la lnea de energa, S w es la pendiente del agua y S o es la
pendiente del fondo del canal.

Cuando el flujo ocurre en un canal abierto, el agua encuentra resistencia a medida que
fluye aguas abajo. Esta resistencia por lo general es contrarrestada por las componentes
de las fuerzas gravitacionales que actan sobre el cuerpo de agua en la direccin del
movimiento (figura 1). Un flujo uniforme se alcanzar si la resistencia se equilibra con las

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN Pgina 4

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

fuerzas gravitacionales. La profundidad del flujo uniforme se conoce como profundidad

normal.

La mayor parte de las ecuaciones prcticas de flujo uniforme pueden expresarse en la

forma V= C RX SY, donde V es la velocidad media; R es el radio hidrulico; S es la
pendiente de la lnea de energa; X y Y son exponentes; y C es un factor de resistencia al
flujo, el cual vara con la velocidad media, el radio hidrulico, la rugosidad del canal, la
viscosidad y muchos otros factores.
Se han desarrollado y publicado una gran cantidad de ecuaciones prcticas de flujo
uniforme. Las ecuaciones mejor conocidas y ms ampliamente utilizadas son las
ecuaciones de Chzy y de Manning.

III.1.2

La ecuacin de CHZY.

En 1769 el ingeniero francs Antoine Chzy desarrolla probablemente la primera ecuacin

de flujo uniforme, la famosa ecuacin de Chzy, que a menudo se expresa como:
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FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

V =C RS
Dnde:

V es la velocidad media,
R es el radio hidrulico,
S es la pendiente de la lnea de energa y
C es un factor de la resistencia al flujo, conocido como Coeficiente de
Chzy.

La ecuacin de Chzy puede deducirse matemticamente a partir de dos suposiciones:

La primera suposicin fue hecha por Chzy. sta establece que la fuerza que
resiste el flujo por unidad de rea del lecho de la corriente es proporcional al
cuadrado de la velocidad, es decir, esta fuerza es igual a KV2, donde K es una
constante de proporcionalidad. La superficie de contacto del flujo con el lecho de la
corriente es igual al producto del permetro mojado y la longitud del tramo del canal
o PL (figura 1). Entonces la fuerza total que resiste al flujo es igual a KV2PL.

La segunda suposicin es el principio bsico de flujo uniforme, el cual se cree que

fue establecido por primera vez por Brahms en 1754. sta establece que en el flujo
uniforme la componente efectiva de la fuerza gravitacional que causa el flujo debe
ser igual a la fuerza total de resistencia. La componente efectiva de la fuerza
gravitacional es paralela al fondo del canal e igual a wALsenq =wALS, donde w es
el peso unitario del agua, A es el rea mojada, q es el ngulo de la pendiente y S
es la pendiente del canal.

Entonces, wALS=KV2PL; como A/P=R, y si el radical se reemplaza por un factor C, la

ecuacin anterior se reduce a la ecuacin de Chzy.

III.1.3

La ecuacin de MANNING.

En 1889 el ingeniero irlands Robert Manning present una ecuacin, la cual modific
ms adelante hasta llegar a su conocida forma actual:
1 2/ 3 1 /2
V= R S
n
Dnde:
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FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

V es la velocidad media
R es el radio hidrulico,
S es la pendiente de la lnea de energa y
n es el coeficiente de rugosidad, especficamente conocido como
n de Manning.

Esta ecuacin fue desarrollada a partir de siete ecuaciones diferentes, basada en los
datos experimentales de Bazin y adems verificada mediante 170 observaciones. Debido
a la simplicidad de su forma y los resultados satisfactorios que arroja en aplicaciones
prcticas, la ecuacin de Manning se ha convertido en la ms utilizada de todas las
ecuaciones de flujo uniforme para clculos en canales abiertos.
Al hacer el anlisis dimensional de se deduce que tiene unidades Como no resulta
explicable que aparezca el trmino en un coeficiente que expresa rugosidad, se ha
propuesto hacer intervenir un factor , siendo g la aceleracin de la gravedad, con lo que
las unidades de n seran , ms propias del concepto fsico que pretende representar.

IV EQUIPOS Y MATERIALES
Descripcin del equipo.

Canal de seccin rectangular con paredes transparentes por el que se hace

circular agua. El agua es tomada del depsito de almacenamiento mediante una
bomba hidrulica y, por medio de la tubera, es conducida al depsito de entrada,

donde se dispone un tranquilizador de flujo.

Desde aqu el agua circula por el canal y descarga en el depsito de captacin,
retornando finalmente al depsito de almacenamiento, con lo que se completa el

circuito cerrado.
Para regular el caudal que circula por el canal se dispone de una vlvula a la

salida de la bomba.
Para medir el caudal se dispone de un caudalmetro de placa de orificio. Tambin
se puede medir el caudal con el caudalmetro del Grupo de Alimentacin
Hidrulica Bsico (FME00/B).

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FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

El canal est montado sobre dos soportes, con un sistema que permite controlar

la inclinacin del canal.

Existe una amplia gama de accesorios disponibles

V PROCEDIMIENTO

Primero procedemos a verificar que el equipo tenga el agua necesaria para

circular y simular el flujo en un canal abierto, luego procedemos a encender la
bomba.

Abrir la vlvula para permitir el flujo sobre el canal. El caudal se podr

apreciar en el caudalmetro la cual ya est graduado en lt/h.

Medimos la pendiente con la que se est trabajando. Esta se puede

apreciar en la parte inferior del CAS mediante una regla graduada.

Luego se identifica un tramo de un metro que es el que analizar,

cada 20 cm,

luego se proceder a realizar

diferentes tirantes

que se presentan a lo largo del canal para as

obtener un promedio.

la medicin de los

Medimos el ancho del canal.

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FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

Procedemos a sacar el rea y el permetro para luego con tos estos

datos obtener el valor de n Manning.

Repetimos todos estos pasos con diferentes caudales hasta obtener

una calidad de paredes promedio que se va a mantener constante.

VI RESULTADOS
VI.1 Datos de laboratorio

CAUDALES

Q 200 L/
1
0
H

Q 300 L/
2
0
H

Q 400 L/
3
0
H

0.0005 m3/
56
s

0.0008 m3/
33
s

0.0011 m3/
11
s

TIRANTES

DISTANCIA

Y1

16.5

mm

500 Mm

y2

16.2

mm

700 Mm

y3

15.9

mm

y4

15.7

mm

Y5

15.6

mm

900 Mm
110
Mm
0
130
Mm
0

Yp

15.98

mm

Y1

22.1

mm

500 Mm

y2

21.7

mm

700 Mm

y3

21.5

mm

y4

21.3

mm

Y5

21.2

mm

900 Mm
110
Mm
0
130
Mm
0

Yp

21.56

mm

Y1

27.2

mm

500 Mm

y2
y3

27
26.5

mm
mm

700 Mm
900 Mm

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPN Pgina 9

PENDIENTE
S
S

0.008
0

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL
y4

26.4

mm

Y5

25.9

mm

Yp

26.60

mm

110
Mm
0
130
Mm
0

VI.2 Calculo de caudales y parmetros hidraulicos.

CAUDALES

Q
1

20
00

L/
H

0.000
556

TIRANTES

m3
/s

30
00

L/
H

0.000
833

m3
/s

40
00

L/
H

0.001
111

m3
/s

m
m
m
m
m
m
m
m
m
m

S 0.008
0

16.5

mm

500

y2

16.2

mm

700

y3

15.9

mm

900

y4

15.7

mm

Y5

15.6

mm

110
0
130
0

15.98 mm

Y1

22.1

mm

500

y2

21.7

mm

700

y3

21.5

mm

900

y4

21.3

mm

Y5

21.2

mm

Y
p
Q
3

PENDIEN
TES

Y1

Y
p

Q
2

DISTAN
CIA

110
0
130
0

21.56 mm

Y1

27.2

mm

500

y2

27

mm

700

y3

26.5

mm

900

y4

26.4

mm

Y5

25.9

mm

m
m
m
m
m
m
m
m
m
m

26.60 mm

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPNPgina 10

110
0
130
0

m
m
m
m
m
m
m
m
m
m

rea
Hidralica
0.0010
56
0.0010
368
0.0010
176
0.0010
048
0.0009
984
0.0010
227
0.0014
144
0.0013
888
0.0013
76
0.0013
632
0.0013
568
0.0013
798
0.0017
408
0.0017
28
0.0016
96
0.0016
896
0.0016
576
0.0017

m2

Perimetro
Mojado
0.097

R
Hid

0.0

0.0

m2

0.0964 m

m2

0.0958 m

m2

0.0954 m

m2

0.0952 m

m2

0.0959
0.0
m
6

m2

0.1082 m

m2

0.1074 m

m2

0.107

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

m2

0.1066 m

m2

0.1064 m

m2

0.1071
0.0
m
2

m3

0.1184 m

m4

0.118

m5

0.117

0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

m6

0.1168 m

m7

0.1158 m

m1

0.1172 m 0.0

0.0

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL
p

024

VI.3 Comparacin entre los datos obtenidos en el ensayo y

los tericos.
PRUEBA
1
2
3

Q(m3/s)
0.000556
0.000833
0.001111

b(m)
0.064
0.064
0.064

S
0.00803
0.00803
0.00803

Y(m)
0.0160
0.0216
0.0266
Promedio

n
0.0080
0.0082
0.0082
0.0081

TEORICO
PRUEBA
1
2
3

A
0.064
Y
0.064
Y
0.064
Y

P
R
0.064+2
0.064Y/(0.064+2Y)
Y
0.064+2
0.064Y/(0.064+2Y)
Y
0.064+2
0.064Y/(0.064+2Y)
Y

S
0.0080
3
0.0080
3
0.0080
3

n
0.008
1
0.008
1
0.008
1

RESULTADOS

PRUEBA
1
2
3

Q(m3/s)
0.000556
0.000833
0.001111

Y
(Ensayo)
0.0160
0.0216
0.0266

Para un caudal de 0.00055 y una pendiente

De 0.00809

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPNPgina 11

Y (Terico)
0.01614
0.02145
0.02642

Y (Terico)
0.01614
0.02145
0.02642

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

Para un caudal de 0.000833

y una

pendiente De 0.00809

Para un caudal de 0.00111 y una pendiente

De 0.00809

VIICONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Se ha determinado el caudal real, a partir de los tirantes obtenidos en el ensayo, como
se puede ver los valores y graficas tienen una estrecha relacin.
Se ha logrado calcular el coeficiente de rugosidad, para dichos caudales gracias a los
datos obtenidos en el laboratorio.
Estos tipos de ensayos nos ayudan a conocer la forma como ocurren los diferentes
fenmenos que se producen en este tipo de obras hidrulicas como son los canales
abiertos.

Se ha determinado el tipo de flujo (critico, sub crtico y supercrtico) en funcin del

nmero de Freud pero como se sabe que es un flujo uniforme se sabe que es un flujo
sub critico puesto que Freud segn lo calculado es menor que 1.
UNIVERSIDAD SEOR DE SIPNPgina 12

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

Se ha comparado los coeficientesn calculados para cada tramo analizado debiendo

ser iguales, pero se ha observado que ay una pequea variacin, siendo esta mnima.
Como recomendacin tener el cuidado necesario a la hora de calibrar el equipo para
una adecuada toma de datos.

VIII ANEXOS

DATOS OBTENIDOS DE LOS ENSAYOS EN EL LABORATORIO

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPNPgina 13

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

EQUIPO CAS

CAUDALIMETRO

REGLA PARA PENDIENTE

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPNPgina 14

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

REGLA PARA TIRANTES

PUNTA ROM

Tipo de flujo para cada caudal

CAUDALES

Q
1

200
0

L/
H

TIRANTES
Y
1

16.5

mm

500

mm

y2

16.2

mm

700

mm

y3

15.9

mm

900

mm

y4

15.7

mm 1100 mm

15.6

mm 1300 mm

0.000556 m3/s
Y
5
Y
p

Q
2

300
0

L/
H

DISTANCI
A

0.000833 m3/s

Y
1

15.98 mm
22.1

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPNPgina 15

mm

500

mm

PENDIENT
ES
C
S 0.0080 56.26777
11
57.65882
08
59.11352
12
60.12076
11
60.63611
08
58.71914
44

Velocida
d
0.526094
28
0.535836
76
0.545946
89
0.552901
63
0.556445
87
0.543213
74

57.50640 0.589177
79
98

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL
y2

21.7

mm

700

mm

y3

21.5

mm

900

mm

y4

21.3

mm 1100 mm

21.2

mm 1300 mm

Y
5
Y
p

Q
3

400
0

L/
H

21.56 mm

Y
1

27.2

mm

500

mm

y2

27

mm

700

mm

y3

26.5

mm

900

mm

y4

26.4

mm 1100 mm

25.9

mm 1300 mm

0.001111 m3/s
Y
5
Y
p

26.60 mm

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPNPgina 16

58.88484
83
59.59711
26
60.32540
1
60.69571
66
59.38177
4
58.74247
65
59.29596
13
60.72309
19
61.01621
84

0.600038
4
0.605620
16
0.611306
73
0.614190
25
0.603934
76

0.638276
14
0.643004
12
0.655136
27
0.657617
85
0.670313
62.52222
17
60.43257 0.652673
61
35

FLUJO UNIFORME

ING.
CIVIL

UNIVERSIDAD SEOR DE SIPNPgina 17