UNIVERSIDAD PERUANA UNIN

FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA

E. A. P. Ingeniera Civil

TRABAJO DE INVESTIGACIN
Estudio de Tuberas en serie
Comparacin de prdidas de carga en tuberas en serie de forma experimental y terico

Autores

Profesor
Mg. Samuel Zapana Palomino

Juliaca, Noviembre de 2013

ndice
1.

Identificacin del problema.........................................................................4

2.

Planteamiento de la investigacin.................................................................5

3.

Objetivos de investigacin..........................................................................6
3.1.

Objetivo general.......................................................................................................6

3.2.

Objetivos especficos................................................................................................6

4.

Justificacin de la investigacin...................................................................7

5.

Introduccin.............................................................................................. 8

6.

Marco terico............................................................................................ 9
2.1

Prdidas de carga......................................................................................................9

2.2

Tipos de prdidas de carga.......................................................................................9

2.2.1

Distribuida............................................................................................................9

2.2.2

Perdidas de carga localizada...............................................................................10

2.2.3

Singulares...........................................................................................................12

2.2.4

Concentrados......................................................................................................13

2.3

Sistemas de tuberas...............................................................................................15

2.3.1

Tuberas en serie.................................................................................................15

2.3.2

En paralelo..........................................................................................................15

2.3.3

Ramificados........................................................................................................16

2.3.4

Mallas.................................................................................................................16

2.4

Sistema de tuberas en serie segn Darcy..............................................................16

2.5

Sistema de tuberas en serie segn Hazen Williams...............................................20

2.6

Solucin de un sistema de tuberas en serie por tubera equivalente.....................21

7.

Materiales y mtodos................................................................................ 21

8.

Resultados y discusin.............................................................................. 21

9.

Conclusiones y recomendaciones...............................................................21

10.

Referencias............................................................................................. 21

11.

Anexos................................................................................................... 21

Resumen
El presente trabajo de investigacin nos brinda resultados de un ensayo experimental
realizados sobre prdidas de energa en tuberas en serie, lo cual es comparado con los
datos sobre las mismas perdidas calculados mediante frmulas empricas. El cual se plantea
como una solucin a un problema identificado.
El estudio se aplica en determinar perdidas de energa en conductos de tubera por
donde transcurre el recurso hdrico (agua), para lo cual bsicamente el ensayo es realizado
cuando desde una determinada el agua cae con una fuerza inicial y cuando llega al punto
final pierde esa fuerza inicial. Lo cual es comparado con los resultados que se obtienen
mediante el empleo de frmulas empricas, bajo la premisa de tener informacin de cuanta
diferencia existe entre ambos.
La solucin al problema identificado, que se hall mediante el presente trabajo de
investigacin est basado en la comparacin de las prdidas que se determinan de forma
experimental y terica, tomando en cuenta cada restriccin; para que finalmente se pueda
interpretar los resultados que se obtienen.

Dedicatoria
A nuestros padres por apoyarnos en cada momento, y por
habernos dado vida, lo cual hace que en cada trabajo que
realizamos siempre intentemos dar lo mejor para as mejorar la
sociedad en la que vivimos.

1. Identificacin del problema

La presente investigacin surge con la inquietud de conocer la razn por la que el
flujo de un elemento lquido, cuando se desplaza por una determinada distancia donde
cuenta, pierda la fuerza inicial con la que parti al llegar al punto final. Para lo cual se tiene
en cuenta cada una de las caractersticas que puedan ocasionar dicha prdida que se genera.

2. Planteamiento de la investigacin
El problema ms comn en un sistema de distribucin de agua, es la prdida de
energa que se produce en dicho sistema. Por ende es importante determinar las prdidas de
energa en dicho de sistema de tuberas. Un ejemplo ms notorio se presenta en un sistema
de abastecimiento de agua potable, cuando se impulsa el agua a una determinada presin; el
fluido en su punto de llegada disminuye su presin. Analizar dichas prdidas de energa es
un factor importante para realizar un diseo de sistema hidrulico y para calcular dichas
prdidas de energa se utilizar las ecuaciones Hazen Williams, Darcy h. y as mismo se
calcular experimentalmente.
El problema ms comn en un sistema de distribucin de agua, es la perdida de
energa que se produce en dicho sistema. Por ende es importante determinar las prdidas de
energa producidas en dicho sistema de tuberas. Un ejemplo ms notorio se presenta en
un sistema de abastecimiento de agua potable, cuando se impulsa el agua a una determinada
presin, el fluido en su punto de llegada disminuye. Analizar dichas prdidas de energa, es
un factor importante para realizar un diseo se sistema hidrulico y para calcular dichas
prdidas de energa se utilizara las ecuaciones empricas de Hazen William, Darcy-Hei y
as mismo experimentalmente.

3. Objetivos de investigacin
3.1. Objetivo general
Determinar las prdidas de carga en tuberas en serie de forma experimental y terico.

3.2. Objetivos especficos

-

Determinar las prdidas de carga en tuberas en serie experimentalmente.

Comparar las prdidas de carga determinadas experimentalmente con los datos

calculados de forma terica mediante las frmulas empricas de Darcy
Weisbach y Hazen Williams.

Interpretar los resultados obtenidos sobre las prdidas de carga determinados

experimentalmente y tericamente.

4. Justificacin de la investigacin
El presente trabajo de investigacin se realiza en cumplimiento a la malla curricular
de la asignatura de Hidrulica, lo cual tiene la finalidad de que los alumnos tengan esa
iniciativa de realizar investigaciones lo cual pueda ampliar sus conocimientos en esta rama
de la Ingeniera Civil.

5. Introduccin
El flujo de un lquido en una tubera viene acompaado de una prdida de energa,
que suele expresarse en trminos de energa por unidad de peso de fluido circulante, que se
denomina prdida de carga.
Se considera que las tuberas se componen de elementos y componentes.
Bsicamente, los elementos de tubos son tramos de tubos de dimetro constante y los
componentes son vlvulas, tees, codos, reductores o cualquier otro dispositivo que
provoque una prdida en el sistema. Adems de los componentes y elementos, las bombas
agregan energa al sistema y las turbinas extraen energa. Los elementos y componentes se
unen en juntas. Despus de analizar las prdidas, se analizan varios sistemas de tuberas,
tuberas en serie y en paralelo.
Las tuberas en serie, son aquellas tuberas que se encuentran conectadas unas a
continuacin de otras. Y en la presente investigacin se darn a conocer de manera terica y
experimental las prdidas de energa que sufren estas tuberas mediante las frmulas de
Darcy - Weisbach, Hazen Williams y de manera experimental.

6. Marco terico
2.1 Prdidas de carga
La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de energa dinmica del
fluido debida a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la
tubera que las contiene.
Las prdidas de carga pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares,
accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento,
un cambio de direccin, la presencia de una vlvula, etc.

2.2 Tipos de prdidas de carga

Las prdidas de carga originadas en un sistema hidrulico de tubera pueden ser,
distribuidas, locales, singulares y concentradas; a continuacin se presentan las definiciones
de estas:

2.2.1 Prdida distribuida distribuida

Las prdidas de carga distribuida se generan cuando un flujo de fluido transcurre en
una tubera de tramo recto, para esto se emplea la ecuacin de Bernoulli que queda
expresada de la siguiente forma:
2

p v
z+ +
=constante
2 g
Donde:

p
v
z

: Presin en la seccin que se est examinando;

: Velocidad del fluido en la seccin que se est examinado;
: Altura de la seccin respecto al plano de referencia;

: Peso del lquido en circulacin;

9

: Aceleracin de gravedad

En la prctica el rozamiento de fluido a lo largo de las paredes del tubo; el rozamiento

interno del lquido mismo, los posibles fenmenos de remolino alteran profundamente la
ecuacin de Bernoulli.
La determinacin de la energa perdida representa la dificultad mayor en la solucin
de los problemas relativos al movimiento de los fluidos en las turbinas; se puede establecer
en teora, pero con resultados solo aproximativos si no est integrada por un oportuno
estudio experimental que permita la determinacin de toda una serie de coeficientes de
correccin.

Figura 3.1: Energa perdida entre dos secciones

2.2.2 Perdidas de carga localizada

Es evaluar la prdida de energa que ocasiona un fluido ya se laminar o turbulento (a
causa de la viscosidad) al pasar a travs de un que sufre una disminucin del rea
10

transversal en todo su recorrido. Entonces, el anlisis del comportamiento que presenta el

fluido puede ser calculado con errores muy insignificantes.
Las prdidas de carga a lo largo de un conducto de cualquier seccin pueden ser
locales o de friccin, su evaluacin es importante para el manejo de la lnea de energa cuya
gradiente permite reconocer el flujo en sus regmenes: laminar, transicional o turbulento,
dependiendo de su viscosidad. Esta correspondencia de rugosidad-viscosidad ha sido
observada por muchos investigadores, dando a la correspondencia entre los nmeros de
Reynolds (Re), los parmetros de los valores de altura de rugosidad K y los coeficientes
de friccin f que determinan la calidad de la tubera.
Los fluidos en movimiento o flujo interno forman parte bsica para la produccin de
servicios dentro de las actividades industriales, residenciales y comerciales. Por siguiente
tenemos la siguiente ecuacin de Bernoulli para fluidos reales, entre dos secciones de un
mismo tramo de tuberas es:
P1
v 21 P2
v 22
+Z 1 + = + Z 2+ + hp

2g
2g

Al hablar de prdidas en tuberas, lleva a estudiar los flujos internos que sean
completamente limitados por superficies slidos con un grado de rugosidad segn el
material del cual estn fabricadas. Este flujo es muy fundamental de analizar ya que
permitir disear las redes de tuberas y sus accesorios ms ptimos.
Prdidas Primarias
Llamadas perdidas longitudinales o prdidas por friccin, son ocasionadas por la
friccin del flujo sobre las paredes del ducto y se manifiestan con una cada de presin por
lo tanto, tenemos la siguiente frmula emprica de Darcy Weisbach.
f L 2
v
D
hc =
2g
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Donde:
L: Longitud de la tubera.
D: Dimetro de la tubera.
V: Velocidad media del flujo.
F: Factor de friccin en tuberas, depende del nmero de Reynolds y de la rugosidad
relativa (e/D).
Prdidas secundarias.
Tambin conocidas como prdidas locales o puntuales, las cuales son originadas por
una infinidad de accesorios que se ubican dentro de un sistema de tuberas, como por
ejemplo: vlvulas, codos, niples. Reducciones, Ensanchamientos, Uniones universales, etc.
para lo cual tenemos la siguiente expresin para evaluar, las prdidas secundarias (en
metros de columna del fluido) es la siguiente:

2.2.3 Prdidas singulares singulares

Las prdidas de carga singulares consiste en expresarlas en forma de longitud
equivalente (Le), es decir, valorar cuantos metros de tubera recta del mismo dimetro
producen una prdida en el punto singular.
El tipo de prdidas que se originan en puntos singulares de las tuberas (cambios de
direccin, codos, juntas...) y que se deben a fenmenos de turbulencia. La suma de estas
prdidas de carga accidentales o localizadas ms las prdidas por rozamiento dan las
prdidas de carga totales.
Salvo casos excepcionales, las prdidas de carga localizadas slo se pueden
determinar de forma experimental, y puesto que son debidas a una disipacin de energa
motivada por las turbulencias, pueden expresarse en funcin de la altura cintica corregida
mediante un coeficiente emprico (K):
hs=kv 22 g
12

Donde:
h: Prdida de carga o de energa (m)
K: coeficiente emprico (adimensional)
v: velocidad media del flujo (m/s)
g: aceleracin de la gravedad (m/s2)

2.2.4 Prdidas de carga concentrados

Las prdidas de carga concentradas son ms perjudiciales que las prdidas de carga
localizadas. Estas nacen en los puntos en los que el movimiento del lquido sufre una
perturbacin imprevista.
Dichas prdidas se pueden subdividir del siguiente modo:
Prdidas debidas a una brusca variacin de seccin;
Prdidas debidas a una variacin de direccin del movimiento del lquido;
Prdidas debidas a la presencia de juntas y rganos de interceptacin.
Haciendo una vez ms referencia a un tramo de tubera horizontal de seccin
circular; se supone que en una seccin normal hay un estrechamiento que impide el
movimiento regular de la corriente (Ver figura 3.2).
Para poder superar el obstculo, la corriente se alejar de la pared por un breve tramo
antes y por un tramo mucho ms largo despus. Se formarn dos bolsas de lquido,
indicadas con 0 y 0, que no participan en el movimiento sino que forman remolinos, sobre
todo en la zona situada despus del obstculo.
Asimismo, permanecer una importante turbulencia en toda la corriente por un
tramo muy marcado situado tambin despus del obstculo.
La turbulencia se mantiene quitando evidentemente energa mecnica al lquido y va
disminuyendo a causa de la viscosidad del lquido mismo.

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La velocidad del lquido alcanza su valor mximo en la parte de seccin estrecha (y

por consiguiente disminuir, segn el teorema de Bernoulli, la presin) y volver a su valor
original en la seccin

Z2

, en donde el movimiento del lquido vuelve a ser uniforme.

En la misma seccin, si se coloca un piezmetro, se podr notar que la presin de la

vena fluida resulta ser menor que la de la seccin

Z1

situada antes de la seccin estrecha.

La energa necesaria para mantener el movimiento de remolino del fluido se ha

perdido completamente.
En otros trminos, en la seccin estrecha la energa de presin del lquido se ha
convertido, parte en energa cintica y parte en energa necesaria para mantener la agitacin
del lquido en las zonas indicadas. Mientras que la primera parte se reconvertir en energa
de presin y por lo tanto se recuperara, la segunda parte se puede considerar completamente
disipada.
A anlogas consideraciones da lugar un brusco cambio de direccin como el que se
representa en la figura 3.3; efectivamente se formaran unas zonas de agitacin 0 y 0; y la
perturbacin se propagar an por cierto tramo despus del codo.
La teora general no permite una evaluacin de las prdidas de carga debidas a las
diferentes circunstancias indicadas.
Para la solucin de los problemas prcticos hay que recurrir al estudio experimental
deduciendo de las medidas directas las prdidas localizadas

debidas a los diferentes

tipos de irregularidades que se encuentran en la prctica.

Normalmente, el valor de

resulta proporcional al cuadrado de la velocidad del

lquido en la tubera, es decir a la altura cintica de la misma.

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Figura 3.2: Energa perdida entre dos secciones

2.3 Sistemas de tuberas

2.3.1 Tuberas en serie
Las tuberas en serie son las que llevan el fluido de un punto hacia otro punto por una
trama continuo sin ramificaciones. Tambin el otro concepto seria que forman un conjunto
de tuberas que forman parte de una misma conduccin y que tienen diferentes dimetros.

2.3.2 Tuberas en paralelo

Luszczewski. 2004. define Se llama tubera en paralelo a una red de conductos que
parte de un nudo y vuelven a juntarse en otro nudo, a continuacin como se muestra en la
siguiente figura.

15

El anlisis de los conductos en paralelo se basa sobre las siguientes consideraciones:

-

Determinacin del gasto para cada uno de las tuberas

Clculo del dimetro equivalente de todos los conductos en paralelo, de modo

que se obtenga el mismo gasto de todos ellos, con las mismas alturas en los nudos
y la misma diferencia de presiones entre los nudos.

2.3.3 Tuberas ramificados

2.4 Sistema de tuberas en serie segn Darcy

En 1856, en la ciudad francesa de Dijon, el ingeniero Henry Darcy fue encargado del
estudio de la red de abastecimiento a la ciudad. Parece que tambin deba disear filtros de
arena para purificar el agua, as que se interes por los factores que influan en el flujo del
agua a travs de los materiales arenosos, y present el resultado de sus trabajos como un
apndice a su informe de la red de distribucin. Ese pequeo anexo ha sido la base de todos
los estudios fsico-matemticos posteriores sobre el flujo del agua subterrnea.

16

En los laboratorios actuales disponemos de aparatos muy similares al que utiliz

Darcy, y que se denominan permemetros de carga constante (Figura 1).

Bsicamente un permemetro es un recipiente de seccin constante por el que se hace

circular agua conectando a uno de sus extremos un depsito elevado de nivel constante. En
el otro extremo se regula el caudal de salida mediante un grifo que en cada experimento
mantiene el caudal tambin constante. Finalmente, se mide la altura de la columna de agua
en varios puntos.
Es decir, variando el caudal con un grifo y/o moviendo el depsito elevado, los
niveles del agua en los tubos varan. Podemos probar tambin con permemetros de
distintos dimetros y midiendo la altura de la columna de agua en puntos ms o menos
prximos. Pues bien: cambiando todas las variables, siempre que utilicemos la misma
arena, se cumple que:
Q=

KSeccion h
l

(k = constante,

h
l = gradiente hidrulico)

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Las prdidas de carga por rozamiento o continuas en tuberas de dimetro constante,

flujo permanente de fluido incompresible y trayectorias rectas o de pequeas curvaturas, el
rozamiento por unidad de seccin del tubo, segn determinaciones experimentales crece
proporcionalmente con la energa cintica por unidad de masa y con la densidad del fluido.

Consideremos el flujo en un cilindro de longitud L. Las fuerzas que actan son la

diferencia de presiones, la friccin y el peso del fluido. Entre estas fuerzas debe haber
equilibrio.

Equilibrio de fuerzas en una tubera.

La suma de la fuerza debida a la diferencia de presiones y la componente del peso es

igual a la resistencia que ofrece el contorno.

(Ec. 1)

Donde:
A: Seccin transversal
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p: permetro
0: el corte medio sobre el contorno

Consideremos que el flujo es turbulento. Tomando en cuenta las ecuaciones 1 y 2 se

tiene:

(Ec. 2)

(Ec. 3)

De la (Ec. 2) y (Ec. 3) se tiene:

Si dividimos ambos miembros de la ecuacin 1 por A y se reemplaza el valor

obtenido para 0 se obtiene:

de donde:

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luego,

Multiplicando y dividiendo por 2g el segundo miembro se llega a la expresin de la

prdida de carga

hf=

L V2 8g
D 2 g C2

Denominaremos f, coeficiente de Darcy a la relacin entre 8g y el cuadrado de C

f=

8g
2
C

Sustituyendo:

h f =f

L V
D 2g

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La ecuacin de Darcy tambin se conoce con el nombre de Darcy Weisbach. En

algunos textos el coeficiente f

de Darcy se designa con la letra .

2.5 Sistema de tuberas en serie segn Hazen Williams

La ecuacin de Hazen Williams se emplea para resolver los problemas de prdidas de
cargas en tuberas en serie. Tambin se utiliza en la determinacin de la velocidad del agua
en tuberas circulares llenas, o conductos cerrados, aquellos que trabajan a presin.
La frmula est en funcin del radio hidrulico y el dimetro y son las siguientes:

V =0.8494C( Rh )0.63S 0.54

Q=0.2785C( D )2.63S 0.54

Donde:
Rh: Radio hidrulico = rea de flujo / Permetro hmedo = Di / 4
V: Velocidad media del agua en el tubo (m/s).
3
Q: Caudal o flujo volumtrico en ( m /s .

C: Coeficiente que depende de la rugosidad del tubo.

Di: Dimetro interior en (m).

2.6 Solucin de un sistema de tuberas en serie por tubera equivalente

7. Materiales y mtodos
8. Resultados y discusin
9. Conclusiones y recomendaciones
21

10. Referencias
11. Anexos

22