UNIVERSIDAD DE LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERA
POSTGRADO EN INGENIERA DE MANTENIMIENTO

DISEO E IMPLEMENTACIN DE UN SISTEMA

DE EVALUACIN INTEGRAL DE ACTIVOS BASADO EN LA CONFIABILIDAD
ASSET RELIABILITY INTEGRAL EVALUATION SYSTEMS (A.R.I.E.S)

AUTOR: ING. RICHARD ALEXANDER CRDENAS RIVAS.

TUTOR: Msc. LUIS SARACHE.
COTUTOR: Msc. ELIZABETH TORRES.

TRABAJO DE GRADO

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Presentado ante la Ilustre Universidad de Los Andes

como requisito final para optar al Grado Acadmico de
Magster Scientiae en Ingeniera de Mantenimiento ~

MERIDA, VENEZUELA
Mayo/2005

Cordero

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DEDICATORIA

Este trabajo que representa el crepsculo de mi carrera de pregrado y el alba de mi

vida profesional, lo dedico con sentimiento profundo:

./

A mi mam margarita, quien sembr en m los tres factores esenciales para

alcanzar mis metas: Honestidad, Verdad y Amor.

./

A mis hermanas Maneily y Daniela, quienes han sido mi apoyo en horas

dificiles y en horas de sonrisas.

./ A mis profesores a quienes deseo dar mi humilde agradecimiento .

./

A mi amigos, quienes con una pizca de apoyo me motivaron a superar mis

retos.

./

A todos aquellos ideales por los que seguir luchando hasta el ocaso de mis
das.

Richard Crdenas

AGRADECIMIENTOS

Agradezco con sinceridad a todos aquellos que de una forma u otra fueron elemento
esencial en la realizacin de este trabajo:

A Dios quien ha estado presente en m, desde los inicios de mi carrera.

A la U.L.A. por permitir mi desarrollo como futuro ingeniero de mantenimiento y

formar parte de ella.

A INTEVEP, por brindarme la oportunidad de tener una valiosa experiencia y

permitirme culminar la etapa final de mi carrera.

A mi tutores acadmicos Luis Sarache y Elizabeth Torres, quienes me ayudaron en

todo momento.

A mi tutor industrial Rolando Lpez, quien me transmiti su experiencia y me

aport sus valiosos conocimientos para la realizacin de este trabajo.

A todos Mil Gracias

Richard Crdenas

RESUMEN

DISEO E IMPLEMETACIN DE UN SISTEMA

DE EVALUACIN INTEGRAL DE ACTIVOS BASADO EN LA CONFIABILIDAD
ASSET RELIABILITY INTEGRAL EVALUATION SYSTEMS (A.R.I.E.s)

Por
Ing. Richard Alexander Crdenas Rivas.

Esta investigacin de Ingeniera en Mantenimiento, enfoca su atencin en desarrollar una

herramienta computacional lo suficientemente robusta que sea capaz de determinar el
costo-riesgo beneficio en los activos de la industria en cuanto a la confiabilidad, basndose
en el estudio probabilstico y en el historial de falla, dando como resultado que el usuario
tenga las posibilidades de tomar la decisin mas adecuada a la hora de aplicar algn tipo de
plan de mantenimiento considerando sus implicaciones, con esta herramienta se pretende
estudiar y evaluar el impacto y riesgo operacional y/o ambiental del activo en estudio,
haciendo nfasis en costos.
El nuevo enfoque que presenta este trabajo sobre estrategias para ejecutar una gestin de
Confiabilidad Operacional, permite el uso simultneo de las distintas metodologas dentro
del mismo mbito y donde la informacin extrada de cada una de ellas sirve como insumo
a las dems; adicionalmente permite evaluar la gestin tcnica de confiabilidad a travs de
ndices bsicos.
Estas metodologas han sido normalmente aplicadas de forma independiente entre s; de tal
manera que constituye un hecho innovador la aplicacin de este conjunto de metodologas
en un solo sistema. Especficamente, a objeto de desarrollar el presente trabajo de
investigacin, se aplic la informacin recabada, en relacin a veintin (21) activos
representativos que conforman el parque industrial y petrolero del pas; esta informacin es
aprovechada completamente para poder tomar decisiones acertadas y esto se logra a travs
de la integracin de varias filosofas, que en este caso son Los Sistemas Expertos, el
Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad y el Mantenimiento Productivo Total.
Se propone una herramienta computacional llamada "Sistema de Evaluacin Integral de
Activos Basado en Confiabilidad (A.R.I.E.S)", que surge como respuesta para transformar
las practicas actuales de mantenimiento en una ventaja competitiva sustentable, para lograr
articular correctamente los procesos crticos de la organizacin a travs del proceso de
sinergia entre el analista y el activo. Que conlleva a la toma de decisiones en el momento
adecuado, minimizando as el impacto que crea el tomar nuevas poltica de mantenimiento,
con lo que se contribuye a la baja de la incertidumbre en el negocio petrolero.

NDICE GENERAL
Titulo
Veredicto de Trabjo de Grado
Dedicatoria
Agradecimientos
Resumen
ndice
lista de Tabla y Grficos

.
.
ji
iii
.
v
x

INTRODUCCIN

1
CAPTULO 1

1.1 Planteamiento del Problema

1.2 Objetivos
1.2.1 Objetivo General.
1.2.2 Objetivos Especficos
1.3 Justificacin
1.4 Alcance
1.5 Delimitacin
1.6 Limitaciones

4
5
5
5
6
9
9
9

CAPTULO II
2.1 Bases Tericas
2.2. Evolucin del Mantenimiento
2.2.1 Primera Generacin
2.2.2 Segunda Generacin
2.2.3 Tercera Generacin
2.3 Funcin del Mantenimiento
2.4 Tipos de Mantenimiento
2.4.1 Mantenimiento Preventivo:
2.4.2 Mantenimiento Predictivo:
2.4.3 Mantenimiento Proactivo
2.4.4 Mantenimiento Reactivo
2.5 Confiabilidad
2.6 Tasa de Falla
2.6.1 Perodo de Arranque
2.6.2 Perodo de Operacin Normal
2.6.3 Perodo de Desgaste u Obsolescencia
2.6.4 Redes Asociativas
2.7 Confiabilidad Operacional
2.8 Distribuciones Utilizadas en Confiabilidad
2.8.1 Distribucin Exponencial.
2.8.2 Distribucin Weibull.

11
12
13
13
13
15
15
15
16
16
16
16
17
18
19
19
65
20
21
22
23

2.8.3 Distribucin Normal

24
2.8.4 Distribucin Lognormal
24
2.9 Mtodos estadsticos de estimacin de confiabilidad
25
2.10 Cuantificacin del Riesgo
26
2.10.1 Cuantificacin del Riesgo
27
2.11 Anlisis de la Planta
27
2.12 Registro de la Planta
28
2.13 Diagrama Entrada-Proceso-Salida (E-P-S)
29
2.14 Diagrama Funcional
3O
2.15 Anlisis de Criticidad
30
2.15.1 Modelo de Criticidad de Factores Ponderados Basado en el Concepto del Riesgo .. 31
2.16 Anlisis de Modos y Efectos de Fallas
33
2.16.1 Funciones
34
2.16.1.1 Funciones Primarias
34
2.16.1.2 Funciones Secundarias
35
2.16.1.3Funciones de los dispositivos de seguridad
35
2.16.1.4 Funciones Superfluas:
36
2.16.2 Modo de Operacin del sistema
36
2.16.3 Falla de las Funciones
37
2.16.4 Modos de Falla
38
2.16.5 Efectos de la Falla
38
2.17 Tareas de mantenimiento
38
2.17.1 Tareas a Condicin
39
2.17.2 Tareas de Reacondicionamiento Cclicas
39
2.17.3 Tareas de Sustitucin Cclicas
39
2.17.4 Tareas "a falta de"
39
2.18 Optimizacin Costo Riesgo (O.C.R)
.40
2.18.1 Objetivo
41
2.18.2 Caractersticas
41
2.18.3 Pasos Del Anlisis De Optimizacin Costo-Riesgo-Beneficio
.41
2.18.4 Beneficios
42
2.19 SAP (System Applications and Products)
.43
2.20 Anlisis Causa Raz (ACR)
43
2.3. Inteligencia Artificial.
44
2.3.1 Concepto de Inteligencia Artificial
44
2.3.2 Historia de la Inteligencia Artificial
45
2.3.3 Concepto de Sistema Experto
48
2.4. Desarrollo histrico de los sistemas expertos
50
2.5. Generalidades de los sistemas expertos
53
2.5.1 Qu son los sistemas expertos?
53
2.5.2 Los expertos Humanos
55
2.5.3 Diferencias entre un experto y un no experto humano
56
2.5.4 Diferencias entre un SE y un programa tradicional
57
2.5.5 Diferencias entre un sistema experto y un experto humano
57
2.5.6 Ventajas de los sistemas expertos
58
2.5.7 Forma en que los usuarios interactan con los SE
58
2.5.8 Sistema experto VS. Sistema clsico
59

2.6. Representacin del conocimiento

2.6.1. Lgica Proposicional
2.6.2 Lgica de Predicados
2.6.2.1. Ventajas y desventajas de la lgica de predicados
2.6.3 Reglas de Produccin
2.6.3.1. Ventajas y desventajas de las reglas de produccin
2.6.4.1. Ventajas y desventajas de las Redes Asociativas
2.6.5 Estructuras frame
2.6.5.1. Ventajas y desventajas de los frames
2.6.6. Representacin orientada a objetos
2.6.6.1. Ventajas y desventajas de la representacin orientada a objetos
2.7. Componentes de un sistema experto
2.8. Construccin de un sistema experto
2.8.1 Aspectos Generales de la Construccin de un Sistema Experto
2.8.1.1 El Equipo de Desarrollo
2.8.1.2 Construccin de las principales partes de un SE
2.8.2 Metodologas para la construccin de SE
2.8.2.1 Metodologa de Prototipos
2.8.2.2 Metodologa Orientada a Objetos
2.8.3 Lenguajes utilizados en la construccin de SE
2.8.3.1 LISP
2.8.3.2 CLIPS
2.8.3.3 Prolog
2.8.3.4 Smalltalk
2.8.3.5. C y C++
2.8.4 Herramientas y shells utilizados en la construccin de SE
2.8.4.1 Gold Works II
2.8.4.2 ART
2.8.4.3 LOOPS
2.8.4.4 KEE
2.8.4.5 Humble
2.8.4.6 EMYCIN
2.9. Tareas que realizan los Sistemas expertos
2.9.1 Interpretacin, diagnstico y monitoreo
2.9.2 Diseo y seleccin
2.9.3 Planificacin
2.9.4 Control
2.9.5 Reparacin, correccin o terapia
2.9.6 Simulacin, pronstico o prediccin
2.9.7 Instruccin
2.9.8 Recuperacin de Informacin
2.10 Mantenimiento productivo total..
2.10.1 Otorgamiento de facultades a los empleados
2.10.2 Administracin del equipo
2.10.3 Fallas del equipo
2.10.4 Tiempo muerto por preparacin y ajustes
2.10.5 Trabajo en vaco y paros menores

..

60
62
63
63
64
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66
66
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70
70
76
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,82 ,
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92
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93
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97
97
98
98
99
100
100
102
103
103
104
104

2.10.6 Reduccin de la Velocidad

2.10.7 Defectos del proceso
2.10.8 Rendimiento reducido
2.10.9 Implantacin del MPT
2.11 Definicin de trminos bsicos

104
105
105
107
107
CAPTULO III

3.1 Tipo de Investigacin

3.2 rea de la Investigacin
3.3 Procedimiento de la investigacin
3.4 Recopilacin de Informacin
3.5 Desarrollo del plan de mantenimiento a travs de la Metodologa Mantenimiento
Centrado en la Confiabilidad
3.6 Desarrollo de los Diagramas E-P-S
3.7 Identificacin y Seleccin de los Equipos ms Crticos
3.8 Desarrollo del Anlisis de Modo y Efectos de Falla (A.M.E.F.)
3.9. Estimacin de la Confiabilidad de los Equipos ms Crticos
3.1 OEstimacin de las Frecuencias ptimas de las Tareas de Mantenimiento

11O
111
111
111
112
112
113
114
115
115

CAPTULO IV
4.1 DISEO DEL SISTEMA
4.2 BASE DE CONOCIMIENTOS
4.2.1.1 ADQUISICIN DEL CONOCIMIENTO
4.2.1.1 Fuentes de conocimiento
4.2.2 ESQUEMA PARA ORGANIZAR EL CONOCIMIENTO
4.2.2.1 Lenguaje utilizados en la construccin del SE, C y C++
4.3 Motor de Inferencia
4.3.1 Mdulo de MCC
4.3.2 Mdulo Estadsticas
4.3.2.1 Simulacin de ndices Bsicos
4.3.2.1.1 Estimacin de la confiabilidad del activo
4.3.2.1.1.1 Confiabilidad segn la distribucin de weibull
4.3.2.1.1.2- Confiabilidad Segn la Distribucin Exponencial
4.3.2.1.1.3 Confiabilidad segn la Distribucin Log-Normal
4.3.2.1.1.4 Confiabilidad segn la Distribucin Normal.
4.3.2.1.1.5 Prueba de Ajuste de Curvas/ Prueba de Bondad
4.3.2.1.2 Estimacin de la Mantenibilidad del Activo
4.3.2.1.3 Estimacin de la Disponibilidad de Activo
4.3.3 Modelaje de Riesgo e Indisponibilidad y Anlisis de Costo Riesgo Beneficio
4.3.3.1 Riesgo Operacional.
4.3.3.2 Anlisis de Costo/Riesgo Beneficio. (ACRB)
4.3.3.2.1 Objetivo de este Anlisis (ACRB)
4.4 SIMULACIN DE TOMA DE DECISIN

123
126
128
128
129
129
129
129
134
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149
153
155
159
159
162
162
164

CAPTULO V
5.1 MDULO MCC
5.2 MDULO ESTADsTICAS
5.3 CONCLUSIONES

168
169
201
CONCLUSIONES

CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES

205
208

LISTADO DE GRFICOS
Grfico N 2.1 Generaciones del Mantenimiento
Grfico N 2.2 Curva de la Baera
Grfico N 2.3 Confiabilidad Operacional.,
Grfico N 2.4 Inspeccin Basada en Riesgo
Grfico N 2.5 Diagrama E-P-S
Grfico N 2.6. Matriz General de Criticidad
Grfico N 2.7 Hoja de Anlisis de Modo y Efecto de Falla (AMEF)
Grfico N 2.8 Pasos OCR
Grfico N 2.9 Estructura de un Sistema Experto segn De Miguel
Grfico N 2.1 O Estructura de un Sistema Experto ideal para Samper.
Grfico N 2.11 Mtodo de encadenamiento hacia adelante
Grfico N 2.12. Encadenamiento hacia atrs
Grfico N 2.13 La base de conocimientos es vista como un objeto contenedor de otros
objetos usando la Metodologa Orientada a Objetos
Grfico N 2.14 Funcionamiento de un SE usado en mantenimiento predictivo
Grfico N 3.1 Modelo Probabilstico de Weibull
Grfico N 3.2 Intervalo Optimo de Mantenimiento
Grfico N 4.1 Fundamento del trabajo "El rbol de Desarrollo"
Grfico N 4.2 Flujograma de Diseo
Grfico N 4.3 .Encadenamiento Progresivo
Grfico N 4.4. Encadenamiento Progresivo
Grfico N 4.5 MCC
Grfico N 4.6 Visor de Conocimientos
Grfico N 4.7 Simulacin de ndices
Grfico N 4.8 Simulacin de Confiabilidad
Grfico N 4.9 Curvas Caractersticas
Grfico N 4.10 Pasos a seguir a el Test de Kolmogorov-Smirnov (KS)
Grfico N 4.11 Simulacin Mantenibilidad
Grfico N 4.12 Simulacin Disponibilidad
Grfico N 4.13 Caractersticas de los Modos de Fallas
Grfico N 4.14 Tiempo Fuera de Servicios x Nmero de Fallas
Grfico N 4.15 Simulacin de Riesgo y ACRB
Grfico N 4.16 Riesgo e Indisponibilidad
Grfico N 4.17 Caracterizacin de los Modos de Falla por Riesgo e Indisponibilidad
Grfico N 4.18. Intervalo ptimo de Mantenimiento
Grfico N 4.19 Simulacin de ACRB
Grfico N 4.20 Simulacin de A.R.I.E.S de Tiempo Optimo de Reparacin
Grfico N 4.21 Algoritmo de Toma de Decisin
Grfico N 4.22
Grfico N 5.1 Simulacin de ndices
Grfico N 5.2 Simulacin de Resultado Preliminares
Grfico N 5.3 Tendencia segn el parmetro "U" de Laplace
Grfico N 5.4 Simulacin de Confiabilidad
Grfico N 5.5 Pasos a seguir en el test de Kolmogorov-Smimov

14
18
21
27
30
33
34
42
72
73
80
81
84
95
118
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124
125
130
130
132
132
135
143
144
151
154
156
157
157
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160
160
162
162
163
166
165
168
173
174
176
l77

Grfico N 5.6 Curvas Caractersticas

Grfico N 5.7 Simulacin de la Mantenibilidad
Grfico N 5.8 Simulacin de la Disponibilidad
Grfico N 5.9 Jerarquizacin de Modos de Fallas segn TPFS
Grfico N 5.10 Simulacin de Riesgo
Grfico N 5.11 Mode1aje de ACRB
Grfico N 5.12 Representacin Grafica del TR de la Funcin
Grfico N 5.13 Algoritmo de Toma de Decisin

182
183
185
192
194
196
199
203

LISTADO DE TABLAS
Tabla N 2.1 Primeros Sistemas Expertos y Sus Aplicaciones
52
56
Tabla N 2.2 Diferencias entre un experto y un no experto humano
Tabla N 2.3 Diferencias entre un Sistema Experto y un Programa Tradicional
57
Tabla N 2.4 Diferencias entre un Sistema Experto y un Experto Humano
57
59
Tabla N 2.5 Tabla Comparativa entre un Sistema Clsico y un Sistema Experto
Tabla N 4.1 Nivel de Significanca
152
Tabla N 5.1 Data Histrica Sistema de Bombeo Carenero
169
Tabla N 5.2: Resultados Especficos
:
174
Tabla N 5.3 Tabla de Nivel de Significancia
179
Tabla N 5.4 Tabla de Resultado de Ajuste de Curva
179
Tabla N0 5.5 Confiabilidad en los meses de Invierno
181
Tabla N 5.6 Ajuste de Curva para la Mantenibilidad
183
Tabla N 5.7 Disponibilidad
186
Tabla N 5.8Tiempo de Operacin
186
Tabla N 5.9 Detalle de los Modos de fallas segn el nmero de ocurrencia
187
Tabla N 5.10 Caracterizacin de los Modos de Falla por ocurrencia y Tiempo Promedio
Fuera de Servicio
189
Tabla N 5.11 Riesgo e Indisponibilidad
195
Tabla N 5.12 Tablas de Resultados
198
Tabla N 5.13 Tabla de Resumen de Resultados
199
Tabla N 5.14 Tabla de Resultado
200

INTRODUCCIN

A travs de los aos la globalizacin ha llevado a grandes cambios estructurales en

el sistema de gerencia del mundo empresarial y uno de los mecanismos para efectuar

notables transformaciones fue el enfoque de la confiabilidad dentro del sistema. Cada da se

hace ms exigente los niveles de produccin, calidad, demanda, seguridad, ambiente y
mantenimiento; induciendo de esta forma la competencia en la economa global y
manteniendo a las empresas bajo una intensiva presin. Es por ello que la industria debe ir
sobre la marcha de estos desarrollos.

En el mbito mundial se ha observado que muchas compaas han aplicado nuevas

tcnicas y estrategias en la bsqueda de una cultura de confiabilidad mejorando de esta
forma sus gestiones. Bsicamente todas las compaas estn centrando sus esfuerzos sobre
la manera de dirigir sus prcticas de mantenimiento. Especficamente se preguntan Qu
podemos hacer para disminuir los costos de mantenimiento?, Cmo podemos aumentar los
tiempos entre fallas?, Cmo garantizar seguridad, calidad, productividad?, estas
interrogantes son aquellas que aumentan el grado de incertidumbre a la hora de tomar
decisiones en polticas de mantenimiento.

En Venezuela ya cormenzan a aplicarse tcnicas de confiabilidad como una

alternativa para el mejoramiento de las gestiones empresariales y toma de decisiones. Sin
embargo, an la cultura de confiabilidad dentro del mbito empresarial venezolano no se ha
desarrollado en forma plena.

Especficamente en PDVSA, ya se han comenzado a aplicar herramientas tcnicas

de confiabilidad y los resultados han sido satisfactorios.

Por todo lo expuesto anteriormente surge la iniciativa del presente trabajo, el cual
consiste el desarrollo de un Modelo para optimizar el proceso de Gestin de Confiabilidad
Operacional.

El nuevo enfoque que presenta este trabajo sobre estrategias para ejecutar una
gestin de Confiabilidad Operacional, permite el uso simultneo de las distintas
metodologas dentro del mismo mbito y donde la informacin extrada de cada una de
ellas sirve como insumo a las dems; adicionalmente permite evaluar la gestin tcnica de
confiabilidad a travs de ndices bsicos.

Estas metodologas han sido normalmente aplicadas de forma independiente entre

s; de tal manera que constituye un hecho innovador la aplicacin de ese bloque de
metodologas en un solo sistema; lo cual se presenta en este trabajo de investigacin y esto
se logra a travs de la integracin de varias filosofas, que en este caso son: Los Sistemas
Expertos (SE), el Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (MCC) y el Mantenimiento
Productivo Total. (MPT)

Se propone una herramienta computacional llamada "Sistema de Evaluacin

Integral de Activos Basado en Confiabilidad (A.R.LE.S)", que surge como respuesta para
transformar las practicas actuales de mantenimiento en una ventaja competitiva sustentable,
para lograr articular correctamente los procesos crticos de la organizacin a travs del
proceso de sinergia entre el analista y el activo.

El trabajo se inicia con el planteamiento del problema (Captulo 1), donde se

describen los objetivos a alcanzar, alcance, justificacin y delimitaciones, luego se
presentan un conjunto de nociones preliminares que permiten visualizar de una manera
holstica el concepto de Gestin de Activos y la influencia que posee una Gestin de
Confiabilidad Operacional dentro del mismo.

Una vez descrito el mbito que envuelve el concepto de confiabilidad, se presentan

bases tericas del modelo propuesto de confiabilidad operacional, Sistemas Expertos y
Mantenimiento Productivo Total (Captulo II), donde se detallan de manera prctica y
sucinta las diferentes fases del proceso de implementacin de estas metodologas de manera
independiente.

Posteriormente se describen las diversas herramientas metodolgicas del proyecto

de investigacin, que se enmarcan dentro de la modalidad de Proyecto Factible (Captulo
III), con la finalidad de dar una visin ms detallada de los pasos a seguir para es tipo de
trabajo especial de grado.

Seguidamente se presenta la integracin de las metodologas de mantenimiento, a

travs de la analoga con el proceso biolgico que se lleva a cabo en un rbol; lo que en este
caso, pudiera llamarse Proceso de "El rbol de Desarrollo" y una breve explicacin sobre
la teora y las bases matemticas utilizadas en la determinacin de los ndices bsicos de
evaluacin (Captulo IV), permitiendo de esta forma visualizar los principios que sustentan
todas las herramientas usadas en el diseo del programa para el clculo de estos ndices.

Finalmente en funcin de la aplicacin de A.R.LE.S, fue tomado con ejemplo, el

SISTEMA DE BOMBEO PRINCIPAL EN LA PLANTA DE DISTRIBUCIN EN
CARENERO, ubicado en Guatire Estado Miranda. (Captulo V), en el cual se dan los
detalles para el uso eficiente del mismo.

CAPTULOI

EL PROBLEMA

1.1 Planteamiento del Problema

Una proporcin muy grande de productos de consumo, para la industria y en

especial para el negocio petrolero, que se fabrican en la actualidad tiene tal complejidad
que sus usuarios no comprenden generalmente como funcionan ni como se reparan.
Tambin es verdad que las consecuencias de los fallos de muchos productos modernos
pueden ser muy graves. Afortunadamente, a medida que se han desarrollado productos
complejos, tambin se han desarrollado mtodos para evaluar la fiabilidad de los mismos y
para conseguir su mejora. De tal manera el objetivo de este trabajo especial de grado es
introducir los mtodos principales de anlisis de fiabilidad que existen en la actualidad, en
la filosofa de la Inteligencia Artificial (lA), especficamente en los Sistemas Expertos (SE)

En los ltimos aos, Petrleos de Venezuela S.A. (P.D.V.S.A.) ha canalizado sus

recursos y esfuerzos al mejoramiento e innovacin de su poltica de mantenimiento, con el
objetivo de optimizar los estndares de calidad, seguridad personal, proteccin del medio
ambiente y servicio al cliente entre otros, lo que genera un incremento significativo en la
produccin y a su vez consolida an ms la imagen de ser la corporacin energtica de
referencia mundial por excelencia.

En consecuencia el negocio petrolero se centra en la prediccin de la confiabilidad

de sus activos, que es tambin crucial desde el punto de vista econmico. La confiabilidad
de un producto determina la productividad operativa del mismo, as como los gastos de
reparacin y mantenimiento. Puede asimismo determinar el intervalo en que se distribuyen
los costos operativos, y en el que se obtienen ingresos o servicios.

Lo que implica la implantacin de metodologas y herramientas que potencien la

obtencin de resultados rpidos, ptimos y duraderos. Dentro de estas nuevas tcnicas, la
metodologa de gestin del mantenimiento denominada: Mantenimiento Centrado en

Confiabilidad (MCC), constituye actualmente, una de las principales y ms efectivas

herramientas para mejorar el mantenimiento en las organizaciones 1.

1.2 Objetivos

1.2.1 Objetivo General.

Demostrar que la herramienta computacional "Sistema de Evaluacin Integral de

Activos Basado en Confiabilidad ASSET RELIABILITY INTEGRAL EVALUATION
SYSTEMS (A.R.I.E.S)" es lo suficientemente robusta para que sea capaz de determinar el
costo-riesgo beneficio en los activos de la industria en cuanto a la confiabilidad, basndose
en el estudio probabilstico y en el historial de falla; mediante la generacin de la base de
datos confiable y segura; para el desarrollo de las labores de mantenimiento a travs del
clculo de ndices de confiabilidad, mantenibilidad, disponibilidad, riesgo y el anlisis del
costo-riesgo beneficio de los activos involucrados. Dando como resultado que el usuario
tenga las posibilidades de tomar la decisin mas adecuada a la hora de aplicar algn tipo de
plan de mantenimiento considerando sus implicaciones.

1.2.2 Objetivos Especficos

Disear e implementar el software "Sistema de Evaluacin Integral de Activos

Basado en Confiabilidad", para la evaluacin de los ndices de confiabilidad,
mantenibilidad, disponibilidad, riesgo y el anlisis del costo-riesgo beneficio; para
el Equipo de Ingeniera de Confiabilidad de INTEVEP, mediante la incorporacin
de datos reales, aportados por los centros de refinacin de la corporacin

Extraer e incorporar informacin los centros de refinacin de la corporacin; para la

evaluacin de activos de dichas plantas.

Utilizar la Base de Datos ya existentes para la implementacin o validacin y

correccin de las respuestas del programa en la evaluacin de activos, donde esta

MOUBRAY, Jhon, Reliability Center Maintenance (RCM)

evaluacin respectiva est en funcin de las respuestas dadas para la solucin de

situaciones en mantenimiento.

Establecer el mecanismo de la continua actualizacin de los conocimientos, en base

a la experiencia profesional de personal altamente calificado; mediante la insercin
de nuevas respuestas o propuestas de solucin a situaciones de fallas de equipos
para mantenimiento; lo cual generara el sistema experto propiamente dicho.

1.3 Justificacin

En los ltimos aos, la gestin mantenimiento dentro de la industria petrolera, ha

experimentado una serie de transformaciones a nivel: tecnolgico, organizacional,
econmico, y humano. Estos cambios, que son consecuencia de la productividad y
competitividad misma del negocio petrolero, traen consigo una serie de desafos; los cuales
deben ser afrontados de forma rpida.

En funcin de lo expuesto, INTEVEP, especficamente el equipo de Ingeniera de

Confiabilidad, se ha concentrado en desarrollar una herramienta computacional basada en
la filosofas del Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (MCC) y los Sistema
Expertos, para la evaluacin integral de activos basado en la Confiabilidad. Este desarrollo
pretende en principio adaptarse a cualquier contexto operacional de la corporacin, dando
como valor agregado optimizacin de los programas de mantenimiento existentes, y en
definitiva generar lo que se denomina un Sistema Experto (SE), como prototipo para las
reas de negocios de refinacin; de esta manera se mejora la seleccin, anlisis,
actualizacin de activos con que cuenta esta rea, dando como consecuencia la creacin de
valores reales de los costos asociados al mantenimiento en esta rea operacional, en sus
diferentes etapas de funcionamiento (Periodo de Arranque, Operacin Normal y Desgaste)

La Confiabilidad se puede definir como la capacidad de un activo de realizar su

funcin de la manera prevista. De otra forma, la confiabilidad se puede definir tambin
como la probabilidad en que un activo realizar su funcin prevista sin incidentes por un
perodo de tiempo especificado y bajo condiciones indicadas. En este contexto, La

ejecucin de un anlisis de la confiabilidad en un activo o un sistema debe incluir muchos

tipos de exmenes para determinar cuan confiable es el activo o sistema que pretende
analizarse; una vez realizados los anlisis, es posible prever los efectos de los cambios y de
las correcciones del diseo para mejorar la confiabilidad del activo.

Los diversos estudios del activo se relacionan, vinculan y examinan conjuntamente,

para poder determinar la confiabilidad del mismo bajo todas las perspectivas posibles,
determinando posibles problemas y poder sugerir correcciones, cambios y/o mejoras en
activos o elementos.

El Mee es un proceso desarrollado con la finalidad de ayudar a las personas a

determinar las polticas para mejorar las funciones de los activos fsicos y manejar las
consecuencias de sus fallas. Tuvo su origen en la Industria Aeronutica.

El Mee pone tanto nfasis en las consecuencias de las fallas como en las
caractersticas tcnicas de las mismas, mediante:

Integracin de una revisin de las fallas operacionales con la evaluacin de aspecto

de seguridad y amenazas al medio ambiente, esto hace que la seguridad y el medio
ambiente sean tenidos en cuenta a la hora de tomar decisiones en materia de
mantenimiento.

Manteniendo mucha atencin en las tareas del Mantenimiento que ms incidencia

tienen en el funcionamiento y desempeo de las instalaciones, garantizando que la
inversin en mantenimiento se utilice donde ms beneficio va a reportar.

El objetivo principal de Mee est en reducir el costo de mantenimiento, para

enfocarse en las funciones ms importantes de los sistemas, y evitando o quitando acciones
de mantenimiento que no son estrictamente necesarias.

En conclusin puede afirmarse que el xito del Mee a nivel mundial, se ha debido
principalmente a que esta filosofa permite establecer los requerimientos necesarios de

mantenimiento de los distintos equipos en su contexto operacional, tomando en cuenta

bsicamente, el posible impacto que pueden provocar las fallas de estos equipos en el
medio ambiente, la seguridad humana y las operaciones. Aspectos que en el presente, son
considerados de vital importancia dentro de cualquier proceso productivo.

Partiendo de la base de que el mantenimiento es el Conjunto de acciones oportunas,

continuas y permanentes dirigidas a prever y asegurar el funcionamiento normal, la
eficiencia y la buena apariencia de sistemas, edificios, equipos y accesorios. (Alcal, 1998).
Alcal, Adolfo (1998). Introduccin al Mantenimiento. Texto Ilustrado. Caracas,
Venezuela: con el desarrollo de esta metodologa, se espera obtener optimizacin en los
planes de mantenimiento que genera la conservacin de los equipos en buenas condiciones
operacionales; a fin de garantizar que las unidades de produccin cumplan la funcin para
la cual fueron concebidas, sin descuidar bajo ningn concepto la calidad de los activos,
seguridad, impacto al medio ambiente y servicio al cliente.

La aplicacin del MCC reportar Ventajas que pueden resumirse en::

Permite realizar el seguimiento de su equipo, monitorear los costos de

mantenimiento con seguridad y confiabilidad, as como controlar su inventario de
manera prctica, automtica y sencilla, sin necesidad de contar con un especialista
en el sistema o gastos altos de capacitacin; lo cual se traduce en reduccin de la
cantidad de mantenimiento rutinario; adems de que la carga de trabajo programada
para mantenimiento ser mucho menor que si el sistema se hubiera desarrollado por
mtodos convencionales.

El lenguaje tcnico del

Mee es

comn, sencillo

y fcil

de entender para todos los

empleados vinculados al proceso de mantenimiento, permitiendo al personal

involucrado en las tareas saber qu pueden y qu no pueden esperar de sta
aplicacin y quien debe hacer qu, para conseguirlo.

Por otra parte, este software va dirigido a disminuir la incertidumbre que se crea a la
hora de tomar alguna decisin en cuanto al momento ms idneo de aplicar algn tipo plan
de mantenimiento y sus implicaciones operacionales.

1.4 Alcance.

Este trabajo especial de grado en Ingeniera en Mantenimiento, enfoca su atencin

en desarrollar una herramienta computacional lo suficientemente robusta que sea capaz de
determinar el costo-riesgo beneficio en los activos de la industria en cuanto a la
confiabilidad, basndose en el estudio probabilstico y en el historial de falla, dando como
resultado que el usuario tenga las posibilidades de tomar la decisin mas adecuada a la hora
de aplicar algn tipo de plan de mantenimiento considerando sus implicaciqnes, con esta
herramienta se pretende estudiar y evaluar el impacto del riesgo operacional y/o ambiental
del activo en estudio, haciendo nfasis en costos. En principio se cuenta con bases de datos
reales que permitan la implementacin del software de los centros de refinacin de la
corporacin

1.5 Delimitacin

El proyecto se llev de los centros de refinacin de la corporacin

El proyecto se centr en implementar el Sistema de Evaluacin Integral de Activos

Basado en Confiabilidad, dentro de un tiempo no mayor de (06) seis meses; con el fin de
definir las repuestas de esta metodologa, en el contexto operacional, durante el tiempo de
aplicacin del mismo.

1.6 Limitaciones

La dificultad de mayor relevancia para la realizacin del presente proyecto fue la

obtencin de la informacin referente a los detalles de las reparaciones de los equipos
estudiados, los reportes de costos por actividades de mantenimiento realizadas y los costos

por impacto operacional que se producen cuando un equipo o sistema de estudio presenta
algn modo de falla.

CAPTULO 11

MARCO TERICO

2.1 Bases Tericas

A pesar de que un sistema sea funcionable al comienzo de su vida operativa, todo

usuario es completamente consciente de que, independientemente de la perfeccin del
diseo de un sistema, de la tecnologa de su produccin o de los materiales usados en su
fabricacin, a lo largo de su operacin se producirn ciertos cambios irreversibles. Estos
cambios son resultado de procesos tales como corrosin, abrasin, acumulacin de
deformaciones, distorsin, sobrecalentamientos, fatiga, difusin de un material en otro, etc.
A menudo estos procesos se superponen e interactan los unos con los otros y causan un
cambio en el sistema, con lo cual cambiarn sus caractersticas de actuacin. La desviacin
de esas caractersticas respecto a los valores especificados es lo que se considera como fallo
del sistema. Los fallos tambin pueden ser causados por sobrecargas bruscas, errores de los
operadores, reparaciones incorrectas, etc.

Por consiguiente, el fallo del sistema puede ser definido como un suceso cuya
realizacin provoca, o bien la prdida de capacidad para realizar las funciones requeridas, o
bien

la

prdida

de

capacidad

para

satisfacer

los

requisitos

especificados.

Independientemente de las razones de su aparicin, un fallo causar la transicin del

sistema desde su estado satisfactorio a un nuevo estado insatisfactorio, conocido como
estado de fallo, lo que surge las actividades de mantenimiento diseadas por un experto o
grupos de expertos en el rea, para lograr mitigar el fallo ocurrido en el sistema. Por lo
tanto este trabajo especial de grado se fundamentara en bases las tericas necesarias para
disear, desarrollar e implementar un programa computacional novedoso que aglutine las
mejores practicas de mantenimiento. Por otra parte, en concordancia a lo establecido por la
corporacin (PDVSA), el estudio se enfocara en la aplicacin de la metodologa de

Mantenimiento Centrado en la Confiabilidad (MCC), con la introduccin de las filosofias

de los Sistemas Expertos (SE).

Con esta motivacin, aqu se acometern una serie de estudios de las muchas bases
tericas en materia de MCC y SE, de las tcnicas analticas ms tiles para desarrollar y
disear el programa computacional (A.R.I.E.S), y la revisin de los sistemas
computacionales existentes en el mercado.

Los temas se organizan en tres bloques principales.

Mantenimiento y MCC que incluyen una explicacin minuciosa de los modelos de

confiabilidad de sistemas y componentes. Al presentar este material se definen una
notacin extensa y mtodos analticos de apoyo.

Sistemas Expertos, se describen ampliamente su origen, evolucin histrica y las

diferentes tcnicas de construccin de los mismo

Mantenimiento Productivo Total (MPT), origen, filosofia e implementacin

2.2. Evolucin del Mantenimiento

La idea general del mantenimiento ha cambiando constantemente. Los cambios son

debidos a un aumento de mecanizacin, mayor complejidad de la maquinaria y equipos,
nuevas tcnicas de mantenimiento y un nuevo enfoque de la organizacin y de las
responsabilidades del mismo. Una direccin o divisin de mantenimiento eficiente y eficaz,
debe ser capaz de proporcionar, en forma segura y oportuna, un servicio de mantenimiento
adecuado a todas las dependencias de la organizacin.

Histricamente el mantenimiento ha evolucionado (ver Grfico N 2.1), a travs de

tres generaciones:

2.2.1 Primera Generacin

Esta generacin cubre el periodo hasta la Segunda Guerra Mundial, en la cual la

industria no estaba muy mecanizada, por lo que los periodos de paradas no importaban
mucho. La maquinaria era sencilla y en la mayora de los casos diseada para un propsito
determinado, esto hacia que fuera fiable y fcil de reparar. Como resultado, no se
necesitaban sistemas de mantenimiento complicados, y la necesidad de personal calificado
era menor que ahora.

2.2.2 Segunda Generacin

Durante la Segunda Guerra Mundial las cosas cambiaron drsticamente. Los

tiempos de la guerra aumentaron la necesidad de activos de toda clase mientras que la mano
de obra industrial baj de forma considerable. Esto llevo a la necesidad de un aumento de
mecanizacin, lo cual trajo como consecuencia la construccin de maquinarias cada vez
ms complejas y la dependencia de la industria de las mismas.

Al aumentar esta dependencia, el tiempo improductivo de una mquina se hizo ms

patente. Esto llevo a la idea de que los fallos de la maquinaria se podan y deban prevenir,

10 que dio origen al nacimiento del mantenimiento preventivo, adems se comenzaron a

implementar sistemas de control y planificacin del mantenimiento.

2.2.3 Tercera Generacin

Desde mediados de los setenta, el proceso de cambio en la industria ha cobrado

incluso velocidades ms altas. Entre los cambios con mayor velocidad se encuentra el
crecimiento continuo de la mecanizacin; que significa que los periodos improductivos
tienen un efecto ms importante en la produccin, costo total y servicio al cliente.

Una automatizacin ms extensa significa que hay una relacin mas estrecha entre
la condicin de la maquinaria y la calidad del activo. Al mismo tiempo, se estn elevando

continuamente los estndares de calidad. Esto crea mayores demandas en la funcin del
mantenimiento.

Otra caracterstica en el aumento de la mecanizacin es que cada vez ms son ms

serias las consecuencias de los fallos de una planta para la seguridad y el medio ambiente.
Al mismo tiempo los estndares en estos dos campos tambin estn mejorando en respuesta
a un mayor inters del personal gerente, los sindicatos y el gobierno. Tambin esto ejerce
influencia sobre el mantenimiento.

El costo del mantenimiento todava esta en aumento, en trminos absolutos y en

proporcin a los gastos totales. En algunas industrias, es ahora el segundo gasto operativo
de costo ms alto y en algunos casos incluso el primero. Como resultado de esto, en slo
treinta aos lo que antes no supona casi ningn gasto se ha convertido en la prioridad de
control de costo ms importante.

La Tercera Generacin:

*
,....-----------1 La Segunda Generacin:
"Mayor disponibilidad de
La Primera Generacin:

* Repara en caso de avera.

la

mquina.

Mayor disponibilidad y

fiabilidad.

* Mayor seguridad.
* Mejor calidad del activo.

Mayor duracin de los

equipos.

ambiente.

Costos ms bajos.

No deteriorar el medio

Mayor duracin de los

equipos.

* Mayor

contencin de los

costos. Y la mquina
1940

1950
1960
1970
1980
1990
Grfico N 2.1 Generaciones del Mantenimiento
Fuente: Moubray, (1997).

2000

2.3 Funcin del Mantenimiento

En el contexto actual, la funcin del mantenimiento no se puede limitar slo a la

simple disminucin de las fallas a partir de acciones de mantenimiento seleccionadas en
funcin de un registro histrico de fallas, este concepto ya no tiene vigencia, por lo cual, el
rol del mantenimiento dentro de este nuevo contexto se puede describir de la siguiente
forma:

" Preservar la funcin de los equipos aplicando estrategias efectivas de mantenimiento

desde el punto de vista costo / beneficio, que ayuden a minimizar los riesgos asociados a
las consecuencias que generan los distintos modos de fallas dentro del contexto
operacional. "

2.4 Tipos de Mantenimiento

Segn las publicaciones de las empresas NTD Supply (1985) e IRD Mechanalisys
(1994), en la actualidad se distinguen cuatro (04) tipos de mantenimiento, los cuales se
describen a continuacin:

2.4.1 Mantenimiento Preventivo

Consiste en llevar a cabo una serie de tareas planificadas en intervalos de tiempo

determinados, para impedir o prevenir la aparicin de una falla funcional del equipo o
sistema, con el objetivo de garantizar que los mismos cumplan con las funciones requeridas
durante su ciclo de vida dentro del contexto operacional donde se encuentren, alargar sus
ciclos de vida y mejorar la eficiencia de los procesos.

2.4.2 Mantenimiento Predictivo

La funcin del Mantenimiento Predictivo es la de eliminar o disminuir las paradas

imprevistas que ocasionan los modos de fallas cuando se manifiestan en un equipo o
sistema, a travs de la identificacin de seales tempranas de deterioro mediante el uso de
tecnologa que permite conocer el estado o comportamiento de un equipo en su contexto
operacional. Entre las diversas estrategias del Mantenimiento Predictivo se encuentran el
monitoreo de las vibraciones, imgenes de termografa infrarroja del lubricante, de la
acstica del equipo, en donde estas tcnicas contribuyen al diagnstico y la correccin.

2.4.3 Mantenimiento Proactivo

Tiene por objeto conservar el equipo o sistema en parmetros de operacin

eficientes, alargar sus ciclos de funcionamiento, obtener mejoras operacionales, disminuir
las acciones de mantenimiento correctivo; detectando y minimizando en lo posible la
aparicin de las fallas, a travs de tareas de mantenimiento predictivo y preventivo.

2.4.4 Mantenimiento Reactivo

Se basa en la ejecucin de una serie de actividades no programadas con el propsito

de restaurar la funcin de un activo una vez producido un paro imprevisto. Existen
desventajas en este tipo de mantenimiento, ya que generalmente los costos por impacto
total (operacionales, seguridad, higiene y ambiente) son mayores que si se hubiera
inspeccionado y realizado las tareas de mantenimiento adecuadas que mitigaran o
eliminaran las fallas.

2.5 Confiabilidad

Segn la informacin suministrada por el Centro Internacional de Educacin y

Desarrollo (CIED), PDVSA (1999), en su manual de Mantenimiento Centrado en
Confiabilidad, la confiabilidad se define como "La probabilidad de que un dispositivo o

sistema realice adecuadamente su funcin en un perodo determinado de tiempo, cuando

opera en el entorno para el que ha sido diseado".

Dicho en otras palabras, es el estudio de la longevidad y fallas de los dispositivos,

por esta razn el ndice de confiabilidad es conocido tambin como la probabilidad de
supervivencia de un equipo en un tiempo especificado. El ndice de confiabilidad se
representa por la letra R (Reliability).

El tiempo que tarda en fallar un equipo o sistema, es decir, su "vida", no se puede

determinar precisamente, por lo tanto es una variable aleatoria. Por ello, la confiabilidad se
debe cuantificar asignndole una funcin de probabilidad a la variable aleatoria del tiempo
de falla.

2.6 Tasa de Falla

La tasa de falla o frecuencia de ocurrencia de fallas representa un concepto esencial

en materia de confiabilidad, ya que la misma expresa la variacin en el tiempo de la
probabilidad de que un equipo, componente o sistema que haya funcionado durante un
perodo dado, falle en el instante siguiente. La tasa de fallas /...(t) es expresada generalmente
en fallas por unidad de tiempo, por ejemplo fallas/ao.

La funcin de la tasa de falla es particularmente interesante, ya que facilita escoger

las polticas de mantenimiento ms adecuadas para un equipo. Su representacin clsica en
funcin del tiempo es conocida con el nombre de "Curva de la Baera", como se muestra
en el Grfico N 2.2., en donde se distinguen tres tramos tpicos de la vida de un equipo.

- - + - - - - - - + - - - - - - - - - - + - - - - - - - + ' " TIIDrl:FO

fAL:l.i\5

,..

JOR DES GASTE

Grfico N 2.2 Curva de la Baera.

Fuente: Matalobos D., ngel. (1992). Confiabilidad en Mantenimiento

Cualquier equipo durante su vida operativa, pasa por tres perodos muy bien
definidos y caracterizados cada uno de ellos en funcin a una determinada rata de fallas. A
continuacin se vern las principales caractersticas de cada uno de esos perodos:

2.6.1 Perodo de Arranque

Tambin denominado mortalidad infantil, ya que en este perodo el equipo presenta

una gran cantidad de fallas atpicas. Las caractersticas ms importantes de este perodo
son:

ndice de fallas decrecientes debido a la eliminacin sistemtica de las fallas.

La confiabilidad es baja y aumenta con el tiempo.

Las causas ms frecuentes de las fallas son los defectos de diseos no corregidos,
errores en la fabricacin y montaje del equipo, defectos en los materiales utilizados,
componentes fuera de especificacin, entre otros.

El comportamiento de los equipos estadsticamente hablando, no ha sido definido

matemticamente.

2.6.2 Perodo de Operacin Normal

Es conocido comnmente como vida til, y se inicia al finalizar el perodo de

arranque en donde la tasa de fallas comienza a comportarse de una manera constante,
durante este perodo se espera que el equipo cumpla con la mayora de sus funciones, la
ocurrencia de fallas es aleatoria y no depende del tiempo transcurrido desde la ltima falla.
As, si dos equipos han fallado uno ayer y otro hace cinco meses, la probabilidad que
ambos tienen de fallar maana es idntica. Las caractersticas sobresalientes de este perodo
son:

Cubre la mayor parte de la vida del equipo.

El ndice de fallas es constante.

Las fallas ocurren totalmente al azar y son imposibles de predecir.

La principal causa de las fallas es la repentina acumulacin de esfuerzos por encima

de la resistencia de diseo de los componentes.

2.6.3 Perodo de Desgaste u Obsolescencia

Durante este perodo la tasa de fallas aumenta sostenidamente, debido a que los
elementos del equipo sufren un proceso de deterioro fisico a causa del uso, tal como
desgaste, corrosin, etc. En determinado momento los costos de mantenimiento y la
indisponibilidad del equipo sern tan elevados que el equipo deber sustituirse; como va
alterna pudiera implantarse una poltica de sustitucin de componentes que permita
aumentar el perodo de vida til.

Esta representacin de la tasa de falla (Grfico N 2.2), con algunas variantes, es

vlida para la mayora de los componentes de un sistema. Las fallas iniciales pueden
eliminarse mediante pruebas previas a la operacin, mientras que una poltica adecuada de

reemplazos permite reducir las fallas producidas al final de la vida til. Es importante
acotar que mayora de las evaluaciones de confiabilidad, entonces, se refieren al perodo en
que prevalecen las fallas aleatorias .

2.7 Confiabilidad Operacional

No es ms que la capacidad de una instalacin o sistema (integrados por procesos,

tecnologa y gente), para cumplir su funcin dentro de sus limites de diseo y bajo un
contexto operacional especfico.

Es importante destacar que en un programa de optimizacin de Confiabilidad

Operacional, es necesario el anlisis de cuatro factores habilitadores: confabilidad humana,
confiabilidad en los procesos, mantenibilidad de los equipos y la confiabilidad de los
equipos.

La variacin en conjunto o individual de cualquiera de los cuatro parmetros

presentados en la Grfico N 2.3, afectar el comportamiento global de la confiabilidad
operacional de un determinado sistema.

Grfico N 2.3 Confiabilidad Operacional

Fuente: INTEVEP, (2001).

2.8 Distribuciones Utilizadas en Confiabilidad

Los criterios de confiabilidad definen cuantitativamente los niveles aceptables de

fallas, histricamente existen dos criterios que son el determinstico y el probabilstico. Los
criterios determinsticos son basados en el examen de un nmero de situaciones restrictivas
escogidas de acuerdo al planificador y a la experiencia del operador; tomando en cuenta la
incertidumbre de las cargas y la disponibilidad de los componentes del sistema. Los
criterios probabilsticos reconocen la naturaleza aleatoria de las fallas de los componentes,
por realizar una prediccin matemtica del comportamiento de las mismas. A continuacin
se especifican algunas de las distribuciones probabilsticas utilizadas en el estudio de
confiabilidad.

2.8.1 Distribucin Exponencial

Es la distribucin frecuentemente utilizada en anlisis de confiabilidad, esto se

puede atribuir principalmente a su simplicidad y al hecho de que muestra un modelo de tasa
de falla simple y constante. En el contexto de la curva de la baera esta distribucin puede
representar bien las fallas de algunos equipos durante su vida til. Se comportan de acuerdo
con esta distribucin comnmente los equipos elctricos y electrnicos en general, y los
sistemas complejos cuyos componentes estn sometidos a una contina sustitucin de
partes.

A continuacin se describe como se emplea la distribucin exponencial en la

modelacin de confiabilidad de equipos, sistemas o procesos en general.

f(t)

= k-Al

(Ecuacin. N o 1)

F(t)

= 1- e-Al

(Ecuacin. N o 2)

R(t) = e-Al
A(t)

=A

(Ecuacin. N o 3)
(Ecuacin. N o 4)

La caracterstica de poseer una tasa de fallas constante en funcin del tiempo, puede
ser deseable como indeseable para el modelo, la problemtica gira en torno a la propiedad
asociada a la ausencia de memoria y al hecho asociado de que la probabilidad de
supervivencia es independiente de la edad.

Una interpretacin de estos resultados es que un dispositivo usado tiene la misma

confiabilidad que uno nuevo, y la misma confiabilidad que otro que haya sido utilizado
durante un perodo ms largo, lo que es contrario a la intuicin. Una ltima observacin
relativa al modelo exponencial es el hecho de que la distribucin de vida de un sistema
serie que consta de componentes independientes, cada uno de los cuales tiene una
distribucin de vida exponencial, es exponencial, lo cual implica que la funcin de tasa de
fallas para el sistema serie se calcula como la suma de las de los componentes.

2.8.2 Distribucin Weibull

La distribucin Weibull tiene un amplio rango de aplicaciones en anlisis de

confiabilidad, esta distribucin cubre una gran variedad de formas, debido a la flexibilidad
que tiene en el perodo de vida para mostrar tasas de riesgo; todas las tres regiones de la
curva de la baera pueden ser representadas por esta distribucin.

Es posible demostrar que la distribucin de Weibull es apropiada para un sistema o

un componente complejo compuesto de un nmero de componentes o partes, cuyas fallas
sean controladas

por el defecto ms severo de sus componentes o de sus partes. La

distribucin esta dada por:

f(t)

A(t)

=P

t(P-l)

aP

-(~)P
a

,para t, a,fJ > O

(Ecuacin. N o 5)

= (~J(~r-l ,para 0< t <

Los parmetros a y

00 y a.B> O
..........................................(Ecuacin. N o 6)

se refieren a los parmetros de escala y de forma. El

parmetro de escala determina el intervalo de dispersin y se le llama vida caracterstica, el

cual es independiente del valor de

~.

En la Ecuacin. N o 6 si

esta entre Oy 1 entonces la

~ =

1 la

esta entre 1 y

00 la

distribucin de Weibull caracteriza fallas con tasa de riesgo decremental, para

distribucin de Weibull se reduce a una distribucin exponencial. Si

distribucin Weibull caracteriza a un componente con tasa de riesgo incremental.

En algunos casos un parmetro

e llamando parmetro de localizacin es usado en la

distribucin de weibull para explicar un perodo de vida garantizado. Por ejemplo si un

componente tiene un perodo de garanta e o un perodo sin fallas iniciales, la tasa de riesgo
ser:

,l(t)

=(P)( t -0)'-' ,para O< O,; t < co y a,p > O

a

(Ecuacin. N o 7)

f(t)=(~)(t:B)
R(t) = e

p-I

[f-er]

.para r z

'

................................................(Ecuacin. N O 8)

-c:er

(Ecuacin. N o 9)

2.8.3 Distribucin Normal

Es una distribucin bsica de estadstica. Esta distribucin es un modelo apropiado

para muchos fenmenos fsicos, ya que describe bien el envejecimiento de equipos, y se
sustenta en valores de la variable aleatoria en el rango de (-00 , 00). La funcin de densidad
esta definida como:

f(t) = -- -

[__
1 (1-)1)']

2a'

a-02IT

(Ecuacin. N 010)

Los parmetros que corresponden a los momentos de la distribucin, es decir, ..t

que es la media de la distribucin y (i es la varianza. Donde ..t representa el tiempo para
fallar (MTTF) y o representa la desviacin estndar del tiempo de falla. La tasa instantnea
de falla ser siempre una funcin incremental. La distribucin normal es un modelo
razonable para representar la falla de componentes.

2.8.4 Distribucin Log-Normal

La distribucin lognormal tiene muchos usos en el anlisis de confiabilidad, en

esencia las aplicaciones especificas de esta incluyen fallas atribuidas a las actividades de
mantenimiento, tambin puede ser aplicada a la distribucin de vida de algunos tipos de
transistores o elementos elctricos y electrnicos. La funcin de densidad esta representada
por:

1
[-~(ln t-ji)']
J(t) = e 20-

tJt-,J2I1

(Ecuacin. NII)

La tasa de falla o tasa de riesgo para una distribucin lognormal se incrementa

inicialmente a travs del tiempo y luego decrece. La tasa de incremento y decremento
depende de los valores de los parmetros 1.1 y o.

Finalmente, se observa que existen muchos tipos de dispositivos y muchas

funciones probabilsticas. Algunas personas distinguen entre sistemas mecnicos o
estructurales y elctricos o electrnicos, mientras que otras definen las clases de equipos
minuciosamente, pero todo depender del comportamiento de vida del equipo en s.

2.9 Mtodos estadsticos de estimacin de confiabilidad

Dada la dependencia de la confiabilidad de los sistemas de la de sus componentes,

los mtodos estadsticos se centran en la estimacin utilizando los datos obtenidos durante
las pruebas de vida de estos. Como las pruebas a menudo utilizan la aceleracin de la edad.
Sin tener en cuenta si ste es o no el caso, los datos de los fallos se obtiene operando una
muestra de copias idnticas de un dispositivo y observando los tiempos en que ocurren los
fallos .

Las pruebas pueden continuar hasta que todos los elementos de la muestra hayan
fallado, o bien se pueden interrumpir, en cuyos casos se diran que el conjunto de datos
obtenidos ha sido censurado. En principio se da por hecho que las pruebas hechas en este
experimento no se han censurado. Los tiempos de fallos observados se convierten en el
conjunto de datos al que se aplican los mtodos estadsticos para obtener estimaciones de
confiabilidad.

Hay muchos mtodos estadsticos que se pueden utilizar para calcular estimaciones.
De hecho, se continan desarrollando nuevos mtodos. Los mtodos utilices existentes se
pueden clasificar en no paramtricos y paramtricos. Los mtodos ms extendidos son los

paramtricos y las estimaciones que se obtienen apoyan unos anlisis posteriores mas
detallados.

En este trabajo especial de grado, se centra en los mtodos de estimaciones

paramtrico analticos mas utilizados para este tipo de experimento, que en este caso son:

Regresin Lineal.

Mxima Verosimilitud.

2.10 Cuantificacin del Riesgo

El riesgo se define como la prdida potencial asociada a un evento, con una

probabilidad no despreciable de ocurrir en el futuro, de forma tal que al suscitarse
ocasionar prdidas. Por lo tanto, el riesgo debe ser controlado para lograr controlar las
prdidas.

Cuando se manifiestan incertidumbres, se esta en presencia de riesgos, por lo que al

disminuir los riesgos estaremos disminuyendo las incertidumbres. Ambos son variables que
se puede manejar en el campo de la ingeniera y que permite tener la oportunidad de
aumentar la confiabilidad y la disponibilidad.

El riesgo es una variable cuantificable (Grfico N 2.4), que se puede expresar en

funcin de dos parmetros que son la frecuencia de falla y la consecuencia. La frecuencia
de falla es la rata con que ocurre un evento (que generan prdidas) en un lapso de tiempo
determinado. Por su parte, las consecuencias son las prdidas, en valor monetario,
generadas por la ocurrencia de un evento.

Condiciones de
Operacin

Estadsticas
genricas de
falla

Sistemas de
Deteccin,
Aislamiento y
Mitigacin

Proceso de
Deterioro

Aspectos a
considerar:
diseo
gerencia
inspeccin
man enimiento

Costos unitarios
por efectos
sobre
personal
ambiente
equipos
operaciones

Grfico N 2.4 Inspeccin Basada en Riesgo.

Fuente: INTEVEP. (2000).

2.10.1 Cuantificacin del Riesgo

Matemticamente hablando, el riesgo es la multiplicacin de la probabilidad de falla

por sus consecuencias, la ecuacin general del riego es la siguiente:
Riesgo = Frecuencia de falla x Consecuencia

Basados en la ecuacin anteriormente expuesta, se observa que el nivel de riesgo

puede ser modificado, bien sea disminuyendo la frecuencia de ocurrencia del evento,
disminuyendo las consecuencias o ambos.

2.11 Anlisis de la Planta

El anlisis de la planta se lleva a cabo a travs de una jerarquizacin, que constituye

un proceso aplicable a cualquier sistema productivo donde se agrupan los elementos
operacionales principales, y se dividen en secciones que pueden ser manejadas de una

manera sencilla, controlada y verificable, con la finalidad de obtener una estratificacin

conveniente para facilitar el anlisis de fallas.

Analizando las definiciones dadas por la empresa The Woodhouse Partnership LT

en sus publicaciones, la jerarquizacin en el anlisis de una planta agrupa a los siguientes
niveles, que a continuacin se describen:

Complejo: Donde se realizan gran cantidad de funciones que permiten elaborar

activos, por ejemplo un complejo refinador.

Plantas: Se trata de unidades de produccin.

Sistema: Est compuesto por una serie de elementos principales dentro de las
unidades de proceso; estn definidos por sus atributos y relacionados entre .s por
vnculos para formar un conjunto y lograr determinados objetivos dentro de un
contexto operacional.

Subsistemas: Es una agrupacin de equipos que realizan una etapa del proceso que
est siendo ejecutado en el sistema.

Equipos: Es otra subdivisin de un sistema, que se refiere a los elementos fisicos

que permiten el funcionamiento de los sistemas; por ejemplo, una bomba, un motor,
una turbina, un condensador, etc.

Componentes: Son elementos de menor nivel dentro de cada equipo, por ejemplo,
los cojinetes, los acoples, alabes, etc.

2.12 Registro de la Planta

El registro de una planta es un sistema lgico de numeracin que proporciona una

breve informacin sobre todos aquellos elementos que componen la unidad de proceso en
estudio, y consiste en elaborar un listado y codificacin de toda la planta y sus equipos,
facilitando la identificacin y seguimiento de los mismos para llevar a cabo la
programacin y ejecucin del mantenimiento.

2.13 Diagrama Entrada-Proceso-Salida (E-P-S)

Es una herramienta que facilita la visualizacin del sistema, para su posterior

anlisis. En el se especifican las funciones de la unidad en estudio, sus condiciones y
estndares de operacin, tanto de entrada como de salida del proceso. Tiene la misma
configuracin para cualquier sistema o elemento de equipo: uno o muchos insumo s son
procesados para generar uno o varios activos (Grfico N 2.5). A continuacin se describen
los componentes que conforman el Diagrama EPS:

Carga: Materia prima a transformar.

Servicios: Como agua de enfriamiento, aire de instrumentos, electricidad, yotros.

Controles: Entradas que permiten el control del sistema, como arranque-parada, Por
lo general, no necesitan ser registrados como una funcin aparte, dado que sus fallas
se reflej arn en la prdida de una salida.

Proceso: Descripcin simple de la accin a realizar por el sistema.

Activos Primarios: Principales activos del sistema.

Activos Secundarios: Derivados aprovechables resultantes del proceso principal.

Por lo general pueden ser procesados en otra instancia.

Activos Residuales: Tambin se genera este tipo de activos, de los cuales habr que
deshacerse.

Servicios Externos: En algunos casos se deben generar servicios destinados a otra

parte del proceso o a otro subsistema.

ENTRADA

PROCESO

Carga

..

I Servicios

..

SALIDA

..

Productos
Primarios

.....

Productos
Secundarios

PROCESO

.
I Controles

..

Productos
Residuales
Servicios
Externos

Grfico N 2.5 Diagrama E-P-S

Fuente: PDVSA-CIED Universidad Corporativa, 1999.

2.14 Diagrama Funcional

Es elaborado como un diagrama de flujo que vincula los diferentes procesos que
realiza el sistema objeto de estudio. Esta herramienta reduce la funcin global del sistema a
sus procesos ms sencillos y directos, permitiendo as la ejecucin del Anlisis de Modos y
Efectos de Falla.

2.15 Anlisis de Criticidad

El anlisis de criticidad es una herramienta que permite identificar y jerarquizar por

su importancia los elementos de una instalacin sobre los cuales vale la pena dirigir
recursos (humanos, econmicos y tecnolgicos). En otras palabras, el anlisis de criticidad
ayuda a determinar eventos potenciales indeseados, en el contexto de la confiabilidad
operacional, entendindose confiabilidad operacional como: la capacidad de una instalacin
(procesos, tecnologa, gente), para cumplir su funcin o el propsito que se espera de ella,

dentro de sus lmites de diseo y bajo un contexto operacional especfico en un tiempo

determinado.

El trmino "crtico" y

la definicin

de criticidad pueden tener diferentes

interpretaciones y van a depender del objetivo que s esta tratando de jerarquizar. Desde
esta ptica existen una gran diversidad de herramientas de criticidad, segn las
oportunidades y las necesidades de la organizacin:

Flexibilidad operacional (disponibilidad de funcin alterna o de respaldo)

Efecto en la continuidad operacional/capacidad de produccin

Efecto en la calidad del activo

Efecto en la seguridad, ambiente e higiene

Costos de paradas y del mantenimiento

Frecuencia de fallas / confiabilidad

Condiciones de operacin (temperatura, presin, fluido, caudal, velocidad)

Flexibilidad / accesibilidad para inspeccin & mantenimiento

Requerimientos / disponibilidad de recursos para inspeccin y mantenimiento

Disponibilidad de repuestos

2.15.1 Modelo de Criticidad de Factores Ponderados Basado en el Concepto del

Riesgo.

El modelo seleccionado para esta aplicacin fue el de factores ponderados basado en

la teora del riesgo. Este mtodo fue desarrollado por un grupo de consultora inglesa
denominado: The Woodhouse Partnership Limited [Woodhouse Jhon. "Criticality Analysis
Revisited", The Woodhouse Partnership Limited, Newbury, England 1994].

Este es un mtodo bastante sencillo y prctico, soportado en el concepto del riesgo:

frecuencia de fallas x consecuencias.

A continuacin

se presenta

de forma detallada

la expresin utilizada para

jerarquizar sistemas:

Criticidad total = Frecuencia x Consecuencias de fallas

(Ecuacin. N 12)

Frecuencia = Rango de fallas en un tiempo determinado (fallas/ao)

Consecuencias = ( (Impacto Operacional x Tiempo Promedio Fuera de Servicio (TPFS)) +

Costos De Mtto. + Impacto Seguridad, Ambiente, Higiene)($,Bs)

Los factores ponderados

(Ecuacin. N 13)

de cada uno de los criterios a ser evaluados por la

expresin del riesgo se presentan.a continuacin:

Para obtener el nivel de criticidad de cada sistema, se toman los valores totales
individuales de cada uno de los factores principales: frecuencia y consecuencias y se
ubican en la matriz de criticidad - valor de frecuencia en el eje Y, valor de consecuencias
en el eje X. La matriz de criticidad mostrada a continuacin permite jerarquizar los
sistemas en tres reas (Grfico N 2.6):

rea de sistemas No Crticos (NC)

rea de sistemas de Media Criticidad (Me)

rea de sistemas Crticos (e)

3
<C
(3

zw

::;)

w
r::t:

LL

1
10

20

30

40

50

CONSECUENCIA

Grfico N 2.6. Matriz General de Criticidad

Fuente: INTEVEP, (2000).

2.16 Anlisis de Modos y Efectos de Fallas

Es un proceso estructurado para el anlisis de: funciones, fallas funcionales, modos

de falla y efectos de falla. El proceso es conceptualmente simple y sistemtico en su
aplicacin. La ventaja de esta metodologa es la capacidad que aporta para considerar las
posibilidades de falla que no se han presentado en la prctica, para as poder establecer
medidas preventivas y generar polticas efectivas que eviten o mitiguen las consecuencias
de las fallas.

El resultado del A.M.E.F es una lista de las posibles fallas que podran presentarse
en cada activo en su contexto operacional y una descripcin de los efectos que estas
podran generar.

La informacin del A.M.E.F es registrada en una planilla, llamada Hoja de Registro

de Modos y Efectos de Falla (Grfico N 2.7) Yla misma consta de un encabezado y cuatro
columnas principales que llevan por nombre: funcin, falla de la funcin, modos de fallas y
efectos de falla.

Sistema:
Subsistema:

Grfico N 2.7 Hoja de Anlisis de Modo y Efecto de Falla (AMEF)

Fuente: EL Autor, (2002).

2.16.1 Funciones.

Los elementos que constituyen un determinado complejo o planta tienen una o

varias funciones dentro del contexto operacional con la finalidad de cumplir con los
requerimientos de produccin, calidad del activo, servicio al cliente, costo operacional,
seguridad y el medio ambiente. De acuerdo a esto, existen varios tipos de funciones que
sern explicadas a continuacin:

2.16.1.1 Funciones Primarias

Son los propsitos para lo cual est diseado un elemento determinado, y puede
estar definida mediante una descripcin de los activos (primarios, secundarios y residuales).
En esta funcin se debe definir los estndares o especificaciones bajo las cuales debe
operarse y mantenerse el equipo.

2.16.1.2 Funciones Secundarias

Son diversas funciones que realiza el elemento, adems de su funcin primaria.

Estas funciones pueden ser menos evidentes que las primarias, pero su fallo puede traer
graves consecuencias.

Es posible que un elemento tenga muchas funciones distintas. Las funciones

secundarias incluyen:

La Contencin: Todo dispositivo cuya funcin primaria sea el transporte de material

de cualquier tipo tambin tiene que contener los materiales. Se incluyen las bombas,
las tuberas, y los sistemas neumticos e hidrulicos.

Soporte: cumplen una funcin secundaria estructural.

Aspecto: Se incorpora como una funcin secundaria especfica. Por ejemplo la

funcin primaria de la pintura es proteger los equipos contra la corrosin, y su
funcin secundaria podra ser emplear un color brillante para mejorar su visibilidad
por razones de seguridad.

Higiene: Adems de la funcin primaria de un equipo, una funcin secundaria es la

de no contaminar el activo, y llevan a rigurosas y extensas rutinas de prevencin
(limpieza y pruebas).

Calibradores: Representan un importante grupo de funciones secundarias, ya que

indican variables tales como presin, temperatura, velocidad, caudal y niveles de
fluido dentro de un porcentaje especfico de la situacin real.

2.16.1.3 Funciones de los dispositivos de seguridad

Son aquellas utilizadas para intentar eliminar o reducir las consecuencias de los fallos.
Los dispositivos de seguridad cumplen las siguientes funciones:

Llamar la atencin del operador cuando exista un estado anormal a travs de

alarmas visuales o alarmas audibles que reaccionan ante los efectos del fallo.

Detener el equipo en caso de avera.

Eliminar o reducir las condiciones de anormales que siguen una avera, que a su vez
podran causar daos mucho ms graves.

Sustituir una funcin que ha fallado.

Prevenir que se presenten situaciones peligrosas desde el principio.

2.16.1.4 Funciones Superfluas:

Son funciones innecesariamente complejas que posee un equipo (generalmente

cuando est sometido a diversas modificaciones durante un tiempo determinado). En
algunos casos existen componentes o elementos superfluos; es decir, que no tienen ninguna
utilidad dentro del contexto operacional, y ejercen una influencia negativa .ya que pueden
fallar y as mermar la confiabilidad global del sistema, lo que significa que se debe gastar
tiempo y dinero para mantenerlos.

2.16.2 Modo de Operacin del sistema.

Como el propsito o la misin de un sistema en un contexto operacional especfico

(cada sistema puede tener ms de una funcin en el contexto operacional) . Estos modos de
operacin pueden ser:

Continuo.

Shutdown.

Standbay.

Cclico.

2.16.3 Falla de las Funciones.

Es la incapacidad de cualquier elemento fisico de satisfacer un criterio de

funcionamiento deseado. Esta condicin puede interrumpir la continuidad o secuencia

ordenada de un proceso, donde ocurren una serie de eventos que tienen ms de una causa.
Existen dos tipos de falla, las cuales son explicadas a continuacin:

Falla funcional: Es la incapacidad de cualquier elemento fisico de satisfacer un

criterio de funcionamiento deseado. Por ejemplo, un equipo deja de funcionar
totalmente.

Fallas Parciales (Potenciales): Se definen como las condiciones fisicas identificables

que indican que va a ocurrir una falla funcional. Estas fallas estn por encima o por
debajo de los parmetros identificados para cada funcin. Por ejemplo, el elemento
no cumple un estndar o parmetro establecido de su servicio.

Las causas de cualquier falla puedenubicarse en una de estas siete categoras

Defectos de diseo

Defectos de materiales

Manufactura o procesos de fabricacin defectuosos

Ensamblaje o instalacin defectuosos

Imprevisiones en las condiciones de servicio

Mantenimiento deficiente

Malas prcticas de operacin.

Para identificar y analizar la falla de la funcin, se requiere de un profundo

conocimiento del sistema, las operaciones, el personal y los mtodos de trabajo, por lo
tanto es el resultado de un trabajo en equipo.

2.16.4 Modos de Falla.

Son las razones que dan origen a las fallas funcionales. Son las condiciones que se
presentan, como desgaste, fractura, prdida de calibracin, suciedad, atascamiento, etc., es
decir, lo que hace que la planta, sistema o activo no realice la funcin deseada.

Cada falla funcional puede ser originada por ms de un modo de falla. Cada modo
de falla tendr asociado ciertos efectos, que son bsicamente las consecuencias de que
dicha falta ocurra.

2.16.5 Efectos de la Falla

Es la informacin de los eventos secuenciales cuando se da un modo de falla. Las

descripciones de estos efectos incluyen toda la informacin que le permita al equipo de
trabajo evaluar las consecuencias de las fallas. La descripcin debe contener:

La evidencia de que se ha producido la falla.

Las maneras en que la falla se supone una amenaza para la seguridad y el medio
ambiente.

Las maneras en que afecta a la produccin o a las operaciones en general. Y surgen

preguntas como: Es necesario parar el equipo?, Hay impacto en la calidad?
Cunto?, Hay impacto en el servicio al cliente?, Se producen daos a otros
sistemas?

Los daos fisicos causados por la falla.

2.17 Tareas de Mantenimiento

Son aquellas que sirven para decidir qu hacer para prevenir o mitigar una
consecuencia de falla. Estas se clasifican en tareas preventivas, que agrupan a su vez las
tareas a condicin, tareas de reacondicionamiento cclico y tareas de sustitucin cclicas; y
en tareas "a falta de", que deben realizarse si no se puede encontrar una tarea preventiva
adecuada. El que una tarea sea tcnicamente factible depende de las caractersticas del fallo
y de la tarea. A continuacin se definen cada una de ellas:

2.17.1 Tareas a Condicin

Consisten en chequear si los equipos estn fallando, de manera que se puedan tomar
medidas, ya sea para prevenir el fallo funcional o para evitar consecuencias de los mismos.
Estn basadas en el hecho de que un gran nmero de fallas no ocurren instantneamente
(Fallas Potenciales), sino que se desarrollan a partir de un perodo de tiempo. Los equipos
se dejan funcionando a condicin de que continen satisfaciendo los estndares de
funcionamiento deseado.

2.17.2 Tareas de Reacondicionamiento Cclicas

Consiste

en

independientemente

revisar
de

su

intervalos

estado

fijos

original.

La

un

elemento

frecuencia

de

componente,

una

tarea

de

reacondicionamiento cclico est determinada por la edad en que el elemento o componente

exhibe un incremento rpido de la probabilidad condicional de falla.

2.17.3 Tareas de Sustitucin Cclicas

Consisten en reemplazar un equipo o sus componentes a frecuencias determinadas,

independientemente de su estado en ese momento. La frecuencia de una tarea de sustitucin
cclica est gobernada por la "vida til" de los elementos.

2.17.4 Tareas "a falta de"

Son las acciones "a falta de" que deben tomarse si no se pueden encontrar tareas
preventivas apropiadas. Estas incluyen las tareas "a falta de": la bsqueda de fallas, el no
realizar ningn tipo de mantenimiento y el rediseo.

Las tareas "a falta de" estn regidas por las consecuencias de la falla, segn se
expone a continuacin:

Si la falla es oculta, y no se puede encontrar una tarea preventiva adecuada,

entonces la tarea cclica de bsqueda de fallas es la accin "a falta de", lo que se considere
primero; y consiste en chequear una funcin oculta a intervalos regulares para ver si ha
fallado. Esta tarea no es preventiva porque se trata de buscar fallos despus que se han
producido, pero su objeto es evitar los fallos mltiples que podran ocurrir si el fallo oculto
permaneciese inadvertido.

Si la falla tiene consecuencias a la seguridad o al entorno y no se puede encontrar

una tarea preventiva apropiada, se considera el rediseo del elemento.

Para las fallas con consecuencias operacionales y no operacionales, la decisin "a

falta de" consiste en no realizar ningn tipo de mantenimiento cclico.

Adems de decidir qu debe hacerse para que un activo no pierda su funcin, es

necesario responder las siguientes preguntas:

Cundo debera ejecutarse

Quin debera ejecutar la tarea?

La primera pregunta depende de la falla, y la segunda depende de la gerencia de la

empresa, por lo general se selecciona a la persona o personas que estn en la mejor
condicin para llevar a cabo la tarea eficiente.

2.18 Optimizacin Costo Riesgo (O.C.R)

La Optimizacin Costo Riesgo es una metodologa que nos permite determinar los
costos asociados a la realizacin de actividades de mantenimiento preventivo y los
beneficios esperados por sus ejecuciones, sin dejar de considerar los riesgos involucrados,
para identificar la frecuencia ptima de las acciones de mantenimiento con base al costo
total mnimo/ptimo que genera.

2.18.1 Objetivo

Determinar la frecuencia ptima de las acciones de mantenimiento preventivo por

medio de la realizacin de un balance de costos/riesgos asociados a estas actividades y los
beneficios que generan.

2.18.2 Caractersticas

Los rasgos caractersticos de esta metodologa de Confiabilidad Operacional son:

Permite realizar evaluaciones en un corto plazo con resultados certeros.

Optimiza frecuencias y costos de actividades.

2.18.3 Pasos Del Anlisis De Optimizacin Costo-Riesgo-Beneficio

En la Grfico N 2.8 se muestra las fases o pasos para llevar acabo cualquier anlisis
de optimizacin Costo-Riesgo-Beneficio:

- Factores a evaluar:

Actividades

de

anlisis

Definicin y

mant.l insp.,

de

evaluacin

inventarios,

econmica

de

proyectos

Delimitacin

Del anlisis

Costos

(labor

repuestos,

operacin,

&

materiales,
costos

del

cambio)

Penalizaciones

(Oportunidades

prdidas,impacto

operacional ,

seguridad, ambiente, etc)

Informacin a recopilar:

Modos de fallas, frecuencias.

Resultados

- Deteccin de oportunidades:

Preliminares
Anlisis de la

Incertidumbre

Cambios frecuencias mant.

Cambios frecuncias insp.

Cambios en niveles inv.

Rentabilidad de proyectos

.
.

Anlisis

de

escenarios:

PesimistalOptmista
Pruebas de Sensibilidad

Conclusiones
recomendaciones

Grfico N 2.8 Pasos OCR

Fuente: INTEVEP, 2001

2.18.4 Beneficios

Al aplicar correctamente el O.C.R se logran obtener los siguientes beneficios:

Frecuencias ptimas de actividades de mantenimiento preventivo, basadas en su

contexto operacional.

Extensin de la vida til de componentes y equipos.

Optimizacin de inventarios de repuestos.

Optimizacin de fuerza hombre asociada a ejecucin de actividades de

mantenimiento.

Costos totales optimizados en cuanto a la relacin de produccin/mantenimiento.

2.19 SAP (System Applications and Products)

Es un sistema integrado cuya aplicacin incorpora las mejores prcticas de negocio,

ofreciendo una combinacin de funcionalidades, flexibilidad y tecnologa que permiten a
las empresas responder en forma dinmica y oportuna a los cambios. Dentro de el existe el
Sistema Mantenimiento de Planta (PM), el cual es una aplicacin integrada con los otros
modos de SAP (Lgica, Contabilidad de Costos, Recursos Humanos, Gerencia de Activos)
que cubre todas las actividades de mantenimiento, dando soporte a la planificacin y
ejecucin de la gestin, con nfasis en la disponibilidad de equipos, costos y aseguramiento
del personal, garantizando de esta manera el estado de arte de la Base de Datos y la
optimizacin de los procesos del negocio.

2.20 Anlisis Causa Raz (ACR)

Es una herramienta utilizada para identificar las causas que originan las fallas o
problemas, las cuales al ser corregidas evitaran la ocurrencia de los mismos. Permite buscar
la razn por la cual un sistema, instalacin, equipo, componente o elemento, no funciona
satisfactoriamente.

La falla es el resultado de una secuencia de eventos y cada evento tiene una o ms

"causa raz". Las causas de cualquier falla, o de todas ellas, puede ubicarse en una de las
siguientes categoras:

Defectos de diseo

Defectos de los materiales

Manufactura o procesos de fabricacin defectuosos

Ensamblaje o instalacin defectuoso

Imprevistos en la condicin de servicio

Mantenimiento deficiente

Malas prcticas de operacin

La identificacin y anlisis de la causa raz, requiere un profundo conocimiento del

sistema, las operaciones, el personal y los mtodos de trabajo.

El Anlisis Causa Raz produce mltiples beneficios entre los que estn, la
reduccin del nmero e incidentes, fallas y desperdicios, reduccin de gastos y de la
produccin diferida, asociada a fallas, mejoramiento de la confiabilidad, la seguridad y la
proteccin ambiental , mejoramiento de la eficiencia, rentabilidad y productividad de los
procesos.

Este anlisis se aplica cuando existen fallas repetitivas de equipos o procesos

crticos.

2.3. Inteligencia Artificial.

2.3.1 Concepto de Inteligencia Artificial

No existe una definicin concreta de Inteligencia Artificial, pero la mayora de los

autores coinciden en que es, en esencia, lograr que una mquina tenga inteligencia propia,
es decir: "La inteligencia artificial es una de las reas ms fascinantes y con ms retos de
las ciencias de la Computacin ya que ha tomado a la inteligencia como la caracterstica
universalmente aceptada para diferenciar a los humanos de otras criaturas ya sean vivas o
inanimadas, para construir programas o computadoras inteligentes."2

Esta es una definicin es muy completa e interesante, pero no es la nica, para

algunos otros autores, la Inteligencia Artificial es el estudio de cmo hacer que los
ordenadores hagan cosas que, en estos momentos, hace mejor el hombre3. Para otros, la
Inteligencia Artificial (lA) es una ciencia que intenta la creacin de programas para

DE AVILA Ramos, Jorge. Sistemas Expertos.

URL(http://www.lafacu.com/apuntes/informatica/sist expe/)
3 CRIADO Briz, Jos Mario. Introduccin a los Sistemas Expertos.
URL(www.ingenierosen informatica.org/recursos/tutoriales/sist exp/index.php)
2

mquinas que imiten el comportamiento y la compresin humana, que sea capaz de

aprender, reconocer y pensarA

Pero sea cual sea el concepto, la inteligencia artificial est orientada a conseguir que
las mquinas realicen trabajos donde se aplique la inteligencia, el razonamiento y el
conocimiento de un ser humano.

2.3.2 Historia de la Inteligencia Artificial

Desde tiempos muy remotos en la historia el hombre ha soado con crear mquinas
con inteligencia propia, muestra de esto pueden ser: el mito del coloso de Rodas entre los
griegos, las estatuas "parlantes" del medioevo, el androide de Von Kempel en que jug. al
ajedrez con Napolen, y el "motor analtico" de Charles Babbage que calculaba
logaritmos5; sin embargo estos intentos resultaron infructuosos, hasta 1943 cuando la base
de la Inteligencia Artificial fue asentada, gracias a Warren Me Culloch y Walter Pitts,
quienes propusieron un modelo de neurona de cerebro humano y animal. Estas neuronas
nerviosas informticas proporcionaron una representacin simblica de la actividad
cerebral. Un tiempo despus, Nobert Wiener tom estas y otras ideas y las elabor dentro
de un mismo campo que se llam Ciberntica, a partir de cual nacera, la Inteligencia
Artificial.6

Un evento que marc en forma definitiva el ingreso de la Inteligencia Artificial en

las Ciencias, fue el congreso en Darthmouth en 1956 en la cual se lleg a la definicin de
las presuposiciones bsicas del ncleo terico de la Inteligencia Artificial:

El reconocimiento de que el pensamiento puede ocurrir fuera del cerebro, es decir,

en mquinas.

HURTADO Vega, Jos de Jess. Inteligencia Artificial.

URL(http://www.tlp.edu.mxlpublica/boletines/actual/inteligencia.html)
5 ELGUEA, Javier. Inteligencia artificial y psicologa: la concepcin contempornea de la
mente humana.
URL(http://www.hemerodigital.unam.mxlANUIES/itam/estudio/estudio10/sec16.html)
6 HURTADO Vega, Jos de Jess. Op. cit.

La presuposicin de que el pensamiento puede ser comprendido de manera formal y

cientfica.

La presuposicin de que la mejor forma de entenderlo es a travs de computadoras

digitales?.

En la dcada de los 50's, hubo dos corrientes de investigacin tras la propuesta de

Alan Turing sobre la inteligencia de las mquinas en su artculo "Maquinaria
Computacional e Inteligencia": la primera corriente fue fundada por John Von Neuman,
quien trat de hacer analogas del cerebro humano y construy a partir de esto las
computadoras. As, construy varias mquinas que tomaban como base los conocimientos
que hasta ese entonces existan sobre el cerebro humano, y dise los primeros programas
que se almacenaban en la memoria de una computadora8.

La otra corriente fue la que inici Me Culloch, qUIen deca que las leyes que
gobiernan al pensamiento deben buscarse entre las reglas que gobiernan a la informacin y
no entre las que gobiernan a la materia. Es decir, que a diferencia de Von Neuman, quien
trataba de imitar las condiciones fisico-qumicas del cerebro, Me Culloch se centr ms en
la forma en que el cerebro procesa la informacin.

El trabajo realizado por Mc Culloch, quien se uni a Walter Pitts fue el primer
trabajo de lA, y aport conocimientos sobre la fisiologa bsica y funcionamiento de las
neuronas en el cerebro, el anlisis formal de la lgica proposicional de Russell y Whitehead
y la teora de computacin de Turing. Ambos propusieron un modelo constituido por
neuronas artificiales, en el que cada una de ellas se caracterizaba por estar "encendida" o
"apagada"; el "encendido" se daba como respuesta a la estimulacin producida por una
cantidad suficiente de neuronas vecinas.

Una vez que se sentaron las bases de la lA, los investigadores de dicha ciencia se
mostraron optimistas sobre el futuro de la nueva ciencia que acababa de nacer; algunos de

7 ELGUEA, Javier. Op. cit.

a Ibid.

ellos expresaron diversas predicciones acerca de lo que poda desarrollarse dentro de la lA.
Por ejemplo, Herbert Simon en 1958 predijo que en un lapso de 10 aos una computadora
llegara a ser campeona de ajedrez, y que sera posible realizar mediante la mquina la
demostracin de un nuevo e importante teorema matemtico. Sin embargo, el obstculo que
enfrent la mayora de los proyectos de investigacin en lA consisti en que aquellos
mtodos que demostraban funcionar en uno o dos ejemplos sencillos, fallaban
rotundamente cuando se utilizaban en problemas mas variados o de mayor dificultad.9

Los primeros programas de lA fallan debido a que contaban con poco o ningn
conocimiento de la materia objeto de estudio, un ejemplo de esto es el programa ELIZA de
Weizenbaum, el cual aparentemente poda entablar una conversacin seria sobre cualquier
tema, sin embargo, lo nico que haca este programa era tomar prestadas y manipular las
oraciones que mediante un teclado proporcionaba un ser humano. Otro problema muy
comn en los primeros programas que intentaban simular el pensamiento humano era la
intratabilidad de muchos de los problemas que se estaban intentando resolver mediante lA.
La mayora de los primeros programas de lA se basaban en la presentacin de las
caractersticas bsicas de un problema y se sometan a prueba diversos pasos, hasta que se
llegara a encontrar aquella combinacin de estos que produjeran la solucin esperada. Sin
embargo, si una combinacin sencilla no llegaba a la solucin del problema a resolver, los
primeros programas de lA no eran capaces de probar con combinaciones ms complejas,
por lo que se limitaban a mostrar un mensaje indicando que el problema no se poda
resolver, cuando lo que en verdad suceda era que el programa no estaba dotado con la
suficiente "inteligencia" para resolver dicho problema.

La naturaleza de la resolucin de problemas durante la primera dcada de la

investigacin de lA resida en un mecanismo de bsqueda de propsito general en el que se
entrelazaban pasos de razonamiento elementales para encontrar as soluciones completas.
A estos procedimientos se les han denominado mtodos dbiles, debido a que la
informacin sobre el dominio con que cuenta es dbil. El programa DENDRAL de
Buchann constituye uno de los primeros ejemplos de este enfoque. Fue diseado en

RUSSELL, Stuart y Peter Norving. Inteligencia Artificial: Un enfoque moderno.

Stanford, donde Ed Feigenbaum, Bruce Buchanan y Joshua Lederberg colaboraron en la

solucin del problema de inferir una estructura molecular a partir de la informacin
proporcionada por un espectrmetro de masas. El programa se alimentaba con la frmula
elemental de la molcula (C6H13N02). La primera versin del programa generaba todas
las posibles estructuras que correspondieran a la formula, luego predeca el espectro de
masa que se observara en cada caso, y comparaba estos con el espectro real. As fue como
comenzaron los primeros desarrollos e investigaciones sobre la Inteligencia Artificial.

2.3.3 Concepto de Sistema Experto

Se puede decir que los Sistemas Expertos son el primer resultado operacional de la
Inteligencia artificial, pues logran resolver problemas a travs del conocimiento ,y
raciocinio de igual forma que lo hace el experto humano.

Un Sistema Experto (SE), es bsicamente un programa de computadora basado en

conocimientos y raciocinio que lleva a cabo tareas que generalmente slo realiza un experto
humano 1O~ es decir, es un programa que imita el comportamiento humano en el sentido de
que utiliza la informacin que le es proporcionada para poder dar una opinin sobre un
tema en especial. Otros autores lo definen como sigue: un Sistema Experto es un programa
de computadora interactivo que contiene la experiencia, conocimiento y habilidad propios
de una persona o grupos de personas especialistas en un rea particular del conocimiento
humano, de manera que permitan resolver problemas especficos de se rea de manera
inteligente y satisfactoria. 11 La tarea principal de un SE es tratar de aconsejar al usuario 12.

Los usuanos que introducen la informacin al SE son en realidad los expertos

humanos, y tratan a su vez de estructurar los conocimientos que poseen para ponerlos

PARSAYE, Kamran, Mark Chignell, Setrag Khoshafian y Harry Wong. Intelligent Databases.
DE MIGUEL Gonzlez, Luis Javier. Tcnicas de mantenimiento predictivo industrial basadas
en Sistemas Expertos. URL(hUp:l/www.cartif.es/mantenimiento/expertos.html)
12 SCHILDT Herbert, Utilizacin de e en Inteligencia Artificial.
10

11

entonces a disposicin del sistema. Los SE son tiles para resolver problemas que se basan
en conocimiento13.

Las caractersticas principales de este tipo de problemas, segn algunos autores,

son:

Utilizan normas o estructuras que contengan conocimientos y expencncas de

expertos especializados.

Se obtienen conclusiones a travs de deducciones lgicas.

Contienen datos ambiguos.

Contienen datos afectados por factores de probabilidad.14

Con base en lo anterior, algunos investigadores de lA sealan que un SE debe

cumplir con las siguientes caractersticas:

Tener un amplio conocimiento especfico del rea de especializacin.

Aplicar tcnicas de bsqueda.

Tener soporte para Anlisis Heurstico.

Poseer habilidad para inferir nuevos conocimientos ya existentes.

Tener la capacidad de procesar smbolos.

Tener la capacidad para explicar su propio razonamiento.15

Ms adelante, en Componentes de un Sistema Experto, se detallan las principales

caractersticas de los SE y cmo se desarrollan tales caractersticas.

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CRIADO Briz, Jos Mario. Sistemas Expertos. URL(http://home.worldonline.es/mariocr/)

CRIADO Briz, Jos Mario. Sistemas Expertos. Op. cit.
ROL8TON, David W. Principios de inteligencia artificial.