PRESENTACIN

Este trabajo est destinada principalmente a mostrar los beneficios y las modificaciones que
conlleva al usar la normativa suelos y cimentaciones como material en las construcciones, as
mismo, tomar en cuenta todos los puntos importantes de la norma que se desprenden para que el
resultado sea el esperado. Como podremos observar con el paso del tiempo, el uso de materiales
para la construccin es tan antiguo como la necesidad misma de crear o construir estructuras en
terrenos de baja capacidad portante; donde el profesional tiene que garantizar la seguridad de sus
habitantes. El hombre, por el paso del tiempo, ha ido perfeccionando la Norma E 050 y adecuando
las posibilidades que tiene a su alcance a manera de que todo se optimice y evolucione,
modificando hasta obtener las comodidades actuales que adems tienen un alto grado de seguridad,
algo que siempre es de vital importancia, ms an en nuestros das.

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INTRODUCCION
En el presente trabajo se comprende de manera sintetizada los puntos importantes y los cambios
que se realizaron en la Norma E. 050 Suelos y cimentaciones para tomar en cuenta a la hora de
trabajar o elegir los mtodos de diseo, los factores de seguridad, los materiales, los ensayos a
realizarse y la eleccin del tipo de cimentacin en las diferentes estructuras a construirse. Entre esos
puntos podemos tomar como principal el mtodo de diseo de la cimentacin de cada tipo de
estructura; tambin tener en cuenta y conocer los tipos de ensayos a realizarse para tener un ptimo
diseo.
La importancia del conocimiento de los caracteres propios del suelo se pone de manifiesto desde el
momento de la propia ejecucin de la obra por su influencia sobre la seguridad de los trabajadores
en la realizacin de excavaciones y movimientos de tierras, as como en la de los elementos
auxiliares de la construccin: cimbras, encofrados, pozos y zanjas de cimentacin lneas enterradas,
etc.
Una cimentacin inadecuada para el tipo de terreno, mal diseada o calculada se traduce en la
posibilidad de que tanto el propio edificio como las fincas colindantes sufran asentamientos
diferenciales con el consiguiente deterioro de los mismos pudiendo llegar incluso al colapso.

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DEDICATORIA
El presente trabajo est dedicado a mis padres y docentes por la motivacin brindada para ser cada da mejor,
y a todos los estudiantes y referente en la Carrera de Ing. Civil para brindarles un poco de conocimiento con
respecto a los trabajos de investigacin.

OBJETIVOS

OBJETIVOS GENERALES
Estar actualizados en referencia a las normas del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Conocer los distintos mtodos utilizados para la obtencin de Esfuerzo Deformacin del
terreno.
Conocer los nuevos Diseos de Cimentaciones.

OBJETIVOS ESPECFICOS
Como futuros profesiones debemos estar actualizados en cuanto a las normas de
construccin, ya que la carrera de ingeniera civil implica actualizacin diaria, que nos
ayudara en el mbito laboral.
Mediante los ensayos tanto de campo como de laboratorio nos ayudara a conocer los
distintos parmetros obtenidos para la realizacin de la cimentacin, por eso es necesario
conocer y saber interpretar estos parmetros.
Conocer los nuevos mtodos y tendencia para el Diseo de Cimentaciones, implica estar en
constante investigacin y actualizan ya que la carrera amerita un amplio estudio.

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TRABAJO DE INVESTIGACIN
I. MODIFICACIONES DE LA NORMA E.050
Con Decreto Supremo N 039-70-VI, Resolucin Suprema N 123-69-VI-DS de fecha 4 de
setiembre de 1969, se aprueba el Ttulo VI Suelos y Cimentaciones Norma E.050 en el
Reglamento Nacional de Construcciones.
TITULO VI: SUELOS Y CIMENTACIONES NORMA E.050
Captulo I:

Estudios

Capitulo II:

Cimentaciones

Capitulo III: Reconocimiento del Terreno

Capitulo IV: Cimentaciones Superficiales
Captulo V:

Cimentaciones Profundas

Captulo VI: Cimentaciones Especiales

Capitulo VII: Definiciones
Con esta Resolucin Suprema se comienza a Implementar los Estudios de Suelos
Cimentaciones en la Construccin.

Con Resolucin Ministerial N 048-97-MTC/15.VC, del 27 de Enero de 1997, se presenta la

Segunda Versin de la Norma Tcnica E.050 Suelos y Cimentaciones, correspondientes al
Ttulo VI del Reglamento Nacional de Construcciones. En las cuales, las modificaciones fueron
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del contenido de los ndices, como el cambio del Captulo VII, A Anexo N 1 Glosario en la
Norma E.050.
Captulo I:

Generalidades

Capitulo II:

Estudios

Capitulo III: Anlisis de las Condiciones de Cimentacin

Capitulo IV: Cimentaciones Superficiales
Captulo V:

Cimentaciones Profundas

Captulo VI: Problemas Especiales En Cimentacin

Anexo N 1: Glosario
Con Decreto Supremo N 002-2002-VIVIENDA, se aprueba el ndice del Reglamento
Nacional de Edificaciones conforme a la siguiente estructura:

REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFICACIONES

TITULO I
GENERALIDADES
TITULO II
HABILITACIONES URBANAS
TITULO III
EDIFICACIONES
CONSIDERACIONES GENERALES DE LAS EDIFICACIONES
III.1.- ARQUITECTURA
III.2.- ESTRUCTURAS
E.010 MADERA
E.020 CARGAS
E.030 DISEO SISMORRESISTENTE
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E.040 VIDRIO
E.050 SUELO Y CIMENTACIONES
E.060 CONCRETO ARMADO
E.070 ALBAILERIA
E.080 ADOBE
E.090 ESTRUCTURAS METLICAS
III.3.- INSTALACIONES SANITARIAS
III.4.- INSTALACIONES ELCTRICAS Y MECNICAS
Observando que en el TTULO III III.2, se encuentra las consideraciones de las Edificaciones
referentes a su Estructura, encontrando la Norma E.050 Suelos y Cimentaciones.
Con Decreto Supremo N 011-2006-VIVIENDA, se aprueban 66 Normas del Reglamento
Nacional de Edificaciones, incluyendo la Norma E.050 Suelos y Cimentaciones, incluyendo a
la norma el ANEXO N 2, NORMA ESPAOLA UNE 103-801-94.

II. COMPARATIVO ENTRE LA NORMA ANTERIOR CON LA ACTUALIZADA

De acuerdo a las publicaciones de las Normas Legales del Reglamento Nacional de Edificaciones,
la Norma E.050, no se modific en la actualidad, su publicacin se dio en el ao 2006 y hasta la
actualidad no presento modificacin alguna.
Con respecto a su modificacin, solo se dio desde su primera publicacin que fue en el ao 1997,
modificndose el ao 2006.
CUADRO COMPARATIVO DE LA NORMA E.050
NORMA E.050 1997

NORMA E.050 2006/2009

CAPITULO I GENERALIDADES

CAPITULO 1 GENERALIDADES
Se incluye el Articulo 8:
Responsabilidad del solicitante.

No cuenta con este ndice.

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CAPITULO 2 ESTUDIOS
En el Artculo 10: TECNICAS DE
INVESTIGACION

CAPITULO 2 ESTUDIOS
En el Captulo 2.2: TECNICAS DE
INVESTIGACION
Sub Capitulo 2.2.2: Aplicacin de las
Tcnicas de Investigacin.
d) Auscultacin Semi-Estatica (ASTM D
3441) (CPT)
e) Auscultacin Dinmica (DIN 4094) (DP)
h) Pruebas de Carga (ASTM D 1194)

10.2. Aplicaciones de las Tcnicas de

Investigacin.
Se modificaron los nombres de los ensayos a
realizar:
d) Ensayo de Penetracin Cuasi-Esttica
Profunda de Suelos con Cono y Cono de
Friccin. (CPT) NTO339.148 (ASTM D
3441)
e) Mtodo de Ensayo Normalizado para la
Auscultacin con Penetrometo dinmico
ligero de punta cnica (DPL) NTP339.159
(DIN 4094)
h) Mtodo de Ensayo Normalizado para la
Capacidad Portante del Suelo por Carga
Esttica y para Cimientos Aislados (ASTM
D 1194)
Se Incorpor el Ensayo:
Ensayo De Cono Dinmico Superpesado
(DPSH) UNE 103-801:1994

CAPITULO 3 ANALISIS DE LAS

CONDICIONES DE CIMENTACION
No cuenta con este ndice.

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CAPITULO 3 ANALISIS DE LAS

CONDICIONES DE CIMENTACION
Se aadi el Articulo 15: Capacidad de
Carga

CAPITULO 5 CIMENTACIONES
PROFUNDAS

CAPITULO 5 CIMENTACIONES
PROFUNDAS

No cuenta con este ndice.

Se aadi el Artculo 28: Cajones de

Cimentacin.

CAPITULO 6 PROBLEMAS
ESPECIALES DE CIMENTACION

CAPITULO 6 PROBLEMAS
ESPECIALES DE CIMENTACION
Se modific el nombre:

Captulo 6.5 Calzaduras

Artculo 33: Sostenimiento de Excavaciones

Se aadi:
No cuenta con este Anexo.

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ANEXO 2 NORMA ESPAOLA - UNE

103-801-94 GEOTECNIA PRUEBA DE
PENETRACIN DINMICA
SUPERPESADA.

III.

ENSAYOS DE CAMPO Y LABORATORIO PARA ESFUERZOS Y

DEFORMACIONES DEL TERRENO

3.1.- ENSAYOS DE CAMPO:

ENSAYO DE PENETRACIN ESTNDAR O SPT
Es un tipo de prueba de penetracin dinmica, empleada para ensayar terrenos en los que se quiere
realizar un reconocimiento geotcnico.
Constituye el ensayo o prueba ms utilizada en la realizacin de sondeos, y se realiza en el fondo de
la perforacin.
Consiste en contar el nmero de golpes necesarios para que se introduzca a una determinada
profundidad una cuchara (cilndrica y hueca) muy robusta (dimetro exterior de 51 milmetros e
interior de 35 milmetros, lo que supone una relacin de reas superior a 100), que permite tomar
una muestra, naturalmente alterada, en su interior.
-

Este ensayo sirve para obtener la medida de la resistencia a la penetracin.

Hallar el parmetro de Nmero de Golpes N, la Compacidad, Angulo de friccin y la
Resistencia a la Compresin simple.

ENSAYO DE CONO DINMICO SUPERPESADO (DPSH)

Son pruebas realizadas para determinar las caractersticas geotcnicas del terreno.
-

Este ensayo sirve para hallar el parmetro de, Nmero de Golpes N

ENSAYO - CONO TIPO PECK

Es un equipo usado como tcnica de auscultacin de suelos, que utiliza el mismo equipo del Ensayo
de Penetracin Estndar (SPT), pero cambiando la cuchara de caa partida por una punta cnica,
de tal manera que se logra la ventaja sobre el SPT de una hinca continua y por lo tanto ms rpida.
-

Con este ensayo se obtiene el parmetro Cn Nmero de Golpes.

ENSAYO DE CORTE CON VELETA DE CAMPO

La veleta es un instrumento de laboratorio utilizado para determinar el parmetro de resistencia al
corte no drenado Cu de un suelo, tiene la ventaja de poder ser aplicado directamente en campo lo
cual evita el transporte de una muestra de suelo.
-

Con este ensayo se obtiene el parmetro de Cohesin en condiciones no drenadas Cu.

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 ENSAYO DE PENETRACIN CUASI-ESTTICA PROFUNDA DE SUELOS CON

CONO Y CONO DE FRICCIN
Este mtodo se basa en el cono holands y consiste en la introduccin mediante presin hidrulica,
de un cono de dimensiones normalizadas dispuesto de tal forma que pueda registrar
alternativamente la resistencia por punta y la resistencia por friccin.
-

Con este ensayo se obtiene el parmetro de friccin fc.

ENSAYO PRESIOMTRICO
El ensayo consiste en introducir en un sondeo una sonda presiomtrica dotada de una camisa de
caucho hinchable. A travs de un tubo se inyecta un fluido al interior de la camisa, de manera que se
aumenta la presin, se hincha la camisa y sta presiona en las paredes del sondeo. En el registro de
este ensayo se anota la deformacin de la camisa con el aumento de presin, as una vez obtenido
un tramo lineal en la curva deformacin-presin, se realiza la descarga de la presin aplicada. Este
ciclo suele repetirse entre una y tres veces por ensayo, de forma que en cada uno de los ciclos
posteriores se alcanzan presiones ms elevadas, acorde con las caractersticas resistentes y
deformaciones del terreno ensayado.
-

Los ensayos presiomtricos proporcionan datos de deformabilidad y resistencia del terreno.

3.2.- ENSAYOS DE LABORATORIO:

ENSAYO DE CONSOLIDACIN UNIDIMENSIONAL
El objetivo es determinar el decremento de volumen y la velocidad con que este decremento se
produce, en un espcimen de suelo, confinada lateralmente y sujeto a una carga axial.
-

Con este ensayo se determinara los parmetros de ndice de Comprensibilidad C c y de

coeficiente de consolidacin Cv.

ENSAYO EDOMTRICO
Su finalidad es determinar la velocidad y grado de asentamiento que experimentar una muestra de
suelo arcilloso saturado al someterla a una serie de incrementos de presin o carga.
El fenmeno de consolidacin, se origina debido a que si un suelo parcial o totalmente saturado se
carga, en un comienzo el agua existente en los poros absorber parte de dicha carga puesto que esta
es incompresible, pero con el transcurso del tiempo, escurrir y el suelo ir absorbiendo esa carga
paulatinamente. Este proceso de transferencia de carga, origina cambios de volumen en la masa de
suelo, iguales al volumen de agua drenada.
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 PRUEBA TRIAXIAL
Las pruebas de control traixial se realizan con el propsito de determinar las caractersticas de
esfuerzo deformacin y resistencia de los suelos sujetos a esfuerzos cortantes.
Para este ensayo se labrara con el suelo un cilindro de 3.6 cm de dimetro y aproximadamente 9.00
cm de altura, el cual se cubrir con una membrana de ltex. Se introducir dentro de la cmara
traixial, se llenara de agua y se eliminaran todas las burbujas existentes. Una vez que est listo, se le
aliara la presin en el agua para confinar la muestra. Ahora se aplican los incrementos de cargas con
intervalos definidos y se registran mientras el espcimen no haya fallado.
-

Con esta informacin obtenemos una grfica de esfuerzo-deformacin y adems, parmetros

como la cohesin y el ngulo de friccin interna y con ellos se realiza el clculo del esfuerzo
cortante.

COMPRESIN TRIAXIAL CONSOLIDADO NO DRENADO

-

El objetivo del ensayo es determinar los parmetros efectivos de Cohesin c y Angulo de

friccin .

Ya que estos gobiernan la resistencia al corte del suelo y determinar tambin algunas caractersticas
respecto al cambio de volumen y rigidez del suelo.
COMPRESIN TRIAXIAL NO CONSOLIDADO NO DRENADO
-

Este ensayo se usa para determinar el parmetro de Resistencia no Drenado Cu.

Es adecuado para arcillas saturadas. En condiciones no drenadas, los suelos saturados presentan un
esfuerzo de corte crtico que tiende a mantenerse constante para cualquier valor del esfuerzo
normal. Un aumento en el esfuerzo axial ocasiona un aumento semejante en la presin de poros, por
lo tanto el esfuerzo efectivo normal permanece constante. En una serie de ensayos no drenados
efectuados bajo esfuerzos desviadores diferentes en probetas saturadas con el mismo suelo, los
crculos de esfuerzos de Mohr para la combinacin de esfuerzos de falla describirn la envolvente
de falla no drenada.
La interseccin de la envolvente con el eje de corte define el valor de la cohesin no drenada del
suelo (Cu). Este parmetro de resistencia del suelo aparentemente es constante. Sin embargo, se
deben notar dos condiciones importantes relacionadas con cualquier valor observado de Cu.
Primero el valor es relevante slo para una masa de suelo sin drenado y segundo que el valor solo
corresponde para un determinado contenido de humedad y volumen especfico, por lo que se
obtendr un valor distinto para un diferente contenido de humedad y volumen especfico.

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 ENSAYO DE CORTE DIRECTO

Tiene por objeto establecer el procedimiento de ensayo para determinar la resistencia al corte de una
muestra de suelo consolidada y drenada, por el mtodo del corte directo. Este ensayo puede
realizarse sobre todos los tipos de suelos, con muestras inalteradas y remoldeadas.
El ensayo consiste en:

Colocacin de la muestra en el dispositivo de corte.

Aplicacin de una carga normal.
Disposicin de los medios de drenaje y humedecimiento de la muestra.
Consolidacin de la muestra.
Liberacin de los marcos que sostienen la muestra.
Aplicacin de la fuerza de corte para hacer fallar la muestra.

Se utiliza este mtodo para obtener parmetros resistentes.

ENSAYO DE COMPRESION NO CONFINADA

Tiene por finalidad, determinar la resistencia a la compresin no confinada (qu), de un cilindro de
suelo cohesivo o semi-cohesivo, e indirectamente la resistencia al corte (qc).
Con este ensayo se obtiene
-

Obtener la curva de esfuerzo deformacin.

Obtener el esfuerzo mximo de rotura.
Obtener el mdulo de elasticidad

ENSAYO DE COMPRESIN SIMPLE

Este ensayo permite obtener el valor de la carga ltima del suelo, la cual se relaciona con la
resistencia al corte del suelo.
-

Este ensayo nos sirve para Determinar la resistencia a la compresin simple.

Definir adecuadamente el parmetro de resistencia c
Construir el grfico esfuerzo-deformacin a partir de los datos obtenidos de la experiencia y
de las frmulas tericas necesarias.

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IV.

NUEVOS MTODOS DE DISEO DE CIMENTACIONES

4.1.- CIMENTACIN POR SUSTITUCIN DE PESOS O COMPENSADAS - (CAJONES

DE CIMENTACIN)
Cuando el edificio vaya a disponer de stanos y se vaya a cimentar por medio de losa, es posible
que el peso de las tierras excavadas sea semejante al peso total del edificio.
En ese caso, la presin unitaria neta que transmitir la losa al terreno ser del mismo orden de
magnitud que la presin efectiva preexistente, y los asientos sern probablemente de pequea
entidad. Esta situacin particular se denomina cimentacin compensada.
Cuando el edificio contenga stanos y su cota inferior se site por debajo del nivel fretico. En este
caso se toman en cuenta los posibles empujes ascensionales del agua sublvea (subpresin).

Dispone de un nmero variable de stanos proporcional al nmero de plantas a construir por encima
de la superficie del terreno.
Se usan juntas estructurales entre las diferentes zonas del edificio, haciendo que el centro de
gravedad de la estructura en cada zona coincida con el centro de gravedad de las losas, de forma
que se reduzca cualquier tendencia al giro.
Tambin se analizan los asientos inducidos sobre las construcciones colindantes
.

CONCRETO ARMADO II

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CIMENTACIN POR SUSTITUCIN

Su importancia radica en disminuir los asentamientos generales a valores de tolerancia en suelos
blandos (terrenos tipo II y III).
TIPOS DE COMPENSACIN

Cimentacin compensada al 100 %

Cimentacin compensada parcialmente

TIPO DE SUELO
De mediana y alta compresibilidad, y baja capacidad de carga.
CARACTERSTICAS

Requiere una caja de concreto monoltico.

Cuando el nivel de aguas freticas se localiza cerca de la superficie del suelo, es necesario
contar con una cimentacin impermeable y tener en cuenta el fenmeno de flotacin.

En el diseo, el suelo debe considerarse como una fase lquida y slida. Por lo que, la compensacin
se hace teniendo en cuenta dos efectos:

Sustitucin de peso sumergido del slido.

Efecto de flotacin debido al lquido desalojado. Ambos efectos son utilizados para igualar
el peso total del edificio. Se disea como una losa de cimentacin por lo que los
asentamientos son controlados.

4.2.- CIMENTACIN POR MICROPILOTES

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El Micropilote es un elemento para las cimentaciones, resistente a los esfuerzos

de traccin y compresin; est compuesto por un tubo de acero colocado en el interior de un taladro
perforado en el terreno y recibido en el mismo mediante una lechada de cemento inyectado.
El elemento resistente del pilote es una armadura de forma tubular que se coloca en el taladro con
roscado o soldadura de los diferentes tramos.
Este procedimiento es aplicable cuando las capas o estratos superficiales de terreno no poseen la
capacidad portante suficiente para absorber las cargas trasmitidas por la estructura del edificio.
La capacidad portante del Micropilote es inferior a la de los pilotes.
Se utilizan en terrenos donde no es posible la ejecucin de pilotes convencionales, ya sea por
dificultad en los accesos como otras causas que lo impidan.
Los Micropilotes pueden emplearse en los siguientes casos:

Como refuerzo de cimentaciones para la ampliacin de edificios.

En recalce de edificios.
Cimentaciones profundas en predios de dimensiones reducidas con difcil acceso.
Refuerzo y sostenimiento de cimientos existentes para excavacin de stanos.
Cimentaciones profundas en predios con terreno no apto para pilotes convencionales.

EMPLEO EN CIMENTACIONES NUEVAS

a) Cuando se debe cimentar una estructura que tiene estructuras colindantes donde no se
permite lo siguiente:

Golpeteo fuerte.
Vibraciones.
Excavaciones extensas sin entubar.
Acceso de mquinas clsicas de cimentacin por pilotes normales.

b) Pantalla de Micropilotes:

Para recalzar estructuras colindantes

Posibilitar la excavacin hasta determinada profundidad sin apeos.

Deben emplearse tambin en los casos en que las pantallas tradicionales continuas
pilotes de gran dimetro no pueden realizarse.

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o de

 COMO REFUERZO DE CIMENTACIONES EXISTENTES

Suelen utilizarse en los siguientes casos.
a) Por aumento de cargas sobre cimentaciones existentes:

Por la construccin de estructuras nuevas que no graviten sobre las cimentaciones de las
mismas.
Cuando se realizan modificaciones de las estructuras existentes.
b) Asiento de estructuras:

Para edificios; monumentos; naves industriales; viaductos; puentes; otros, que por fallos de
la cimentacin o por fallas del terreno donde se asientan los cimientos, que puedan sufrir
alteraciones.

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4.3.- PILOTES PREEXCAVADOS

Los pilotes excavados (tambin llamados pilotes pre-excavados, los pilotes excavados perforados y
los pilotes hormigonados in situ, constituyen una de las soluciones clsicas de cimentacin o
fundaciones especiales. Su utilizacin est generalmente relacionada a la baja capacidad del suelo o
bien por la necesidad de resistir grandes cargas transmitidas por la estructura a fundar. Su diseo
permite soportar combinaciones de esfuerzos verticales, horizontales y momentos flectores, como
por ejemplo en las fundaciones de puentes, edificios o pilotes utilizados como contencin de
taludes.
La utilizacin ms frecuente de los pilotes se da en los siguientes casos:
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Fundaciones de Puentes en lechos de ros, pasos superiores sobre carreteras, etc.

Fundaciones de edificios o estructuras con grandes solicitaciones en terrenos de baja
capacidad portante.
Sostenimientos de taludes y excavaciones masivas en edificacin complementados con
Anclajes Postensados.
Fundaciones para torres de Lneas de Alta Tensin, torres de telefona, torres elicas, etc.

4.4.- SISTEMAS DE PILAS DE AGREGADOS APISONADOS

En este sistema se utiliza una perforacin de acuerdo a las especificaciones del diseo, usualmente
de 2.00 a 9.00 mts. Posteriormente se introducen capas de agregado en la perforacin en capas
delgadas de aproximadamente 30 cm de espesor final. El martillo viselado patentado apisona cada
capa de agregados empleando energa vertical de impacto, esto preesfuerza y predeforma el
agregado en el fondo de la cavidad formando asi un bulbo de fondo, a continuacin se colocan y
compactan capas adicionales de agregados hasta terminar la pila.

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CONCLUSIN

La Norma E.050 se promulgo en el ao 1997 en el Reglamento Nacional de Construccin, y

hasta la actualidad no fue modifica en un total de su contenido, simplemente se modific en
los trminos tcnicos apropiados.
La Norma E.050 est vigente, casi 20 aos desde su publicacin, y solamente se aadi dos
Anexos para mejor interpretacin de esta.
Se present los distintos tipos de ensayo para la obtencin de los parmetros en relacin
esfuerzo-deformacin, que nos ayudara en mejor entendimiento de sus resultados.
Se dio a conocer los nuevos mtodos y tendencia para un mejor diseo de cimentacin, ya
que nuestro campo ingenieril es muy amplio y amerita la constante actualizacin de la
carrera.

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BIBLIOGRAFA
Reglamento Nacional de Construccin Norma E.050 1997
Reglamento Nacional de Edificacin Norma E.050 2009
Ensayos de Laboratorio Mecnica de Suelos I
Apuntes Universidad Nacional de Ingeniera Ensayos de Mecnica de Suelos
Enlace www.estudiosgeotecnicos.com
Enlace www.ingcivil.com
Pginas de internet referidos a Ingeniera Civil

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