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Proceso produccin - Industria Automotriz

Proceso produccin
A la hora de fabricar un vehculo normalmente se siguen los pasos descritos
ms abajo. Algunos fabricantes (especialmente de gama alta, ej. BMW) crean
en vehculo a partir de la configuracin del cliente, en lugar de crear vehculos
con diferentes equipamientos, colores y variantes entre los que el cliente
pueda elegir.
El vehculo en construccin se desplaza entre las diferentes reas y las
diferentes estaciones mediante sistemas de cintas transportadoras. La
produccin estar repartida por una sola planta o (especialmente en zonas
donde el metro cuadrado es ms caro o bien no hay posibilidad de expandir la
planta) en varias. La llegada de mercancas as como las prensas (por su peso y
volumen) suelen estar en la planta baja.
1Fundicin
En esta rea se crean los componentes que precisan de fundicin, por ejemplo
el bloque motor. Esta rea no es necesaria si este tipo de componentes se
producen en otras fbricas y se trata por ello de componentes provenientes de
un proveedor.
2Prensas
En esta rea se elaboran las pletinas, con los cuales se creara la carrocera. El
metal llega a la planta en forma de rollo (en ingls "Coils"). Los cuales se
cortan en planchas y prensan en un molde para darles la forma deseada.
3Estructura / Carrocera
En esta rea se unen los componentes metlicos de las prensas con la
estructura de la carrocera. La unin se hace por medio de puntos de
soldadura, aunque cada vez son ms frecuentes los rales de soldadura o
insercin por presin. Tambin son cada vez ms frecuentes procesos como
remaches (ej. Uniones de aluminio / acero) y pegado (como complemento a
uniones de soldadura, pero tambin como nico mtodo de sujecin). En la
elaboracin de la estructura se suelen utilizar un numeroso nmero de robots
industriales.
La produccin de carroceras en la elaboracin de la estructura puede
subdividirse en los siguientes grupos:
Suelo y habitculo del motor
Paredes laterales
Techo
Lnea de montaje de las puertas

Ensamble principal
Final de lnea
Adems de la propia produccin hay otros departamentos perifricos
relacionados:
Inspeccin de mercanca entrante
Inspeccin de piezas modelo
Controles de calidad
Manejo de componentes y logstica
Metodologa
Los departamentos tcnicos colaboran con los empleados de produccin en
caso de perturbaciones en la produccin o problemas de calidad, Ej.:
Calidad de piezas suministradas
Taller central, elctrico y mecnico
Taller de robots
Taller de dispositivos neumticos
Tcnicos de soldadura
Electrnica y redes
Taller para vehculos de transporte internos
4Pintura
La carrocera desnuda se protege en primer lugar contra corrosin, para lo que
se suele sumergir la carrocera en un bao una o varias veces. Segn el
proceso seguido se aplican una o dos capas protectoras durante el proceso de
pintado. Previamente a la capa final de pintura se protege la carrocera ante
corrosin con el mtodo de pintura catdica por bao. Despus se aplica un
relleno que hace posible un reparto homogneo de la laca. Es entonces cuando
se aplica la capa de pintura con el color deseado y finalmente una laca
transparente protectora.
5Ensamble auxiliar
En estas reas de produccin se ensamblan piezas de gran tamao para as
acelerar la lnea principal de montaje. Estos componentes pueden ensamblarse
internamente o externamente (en este ltimo caso a estos proveedores se les
denomina proveedor de sistemas). Ejemplos pueden ser el motor, la
transmisin, ejes, habitculo, ensamble delantero (parachoques + faros
delanteros), asientos, puertas, etc.
6Montaje
En esta rea se completa la carrocera desnuda con todas las piezas
necesarias. Para ello se suelen desensamblar las puertas y en ocasiones
tambin la puerta del maletero para ser ensamblados de forma paralela y as
facilitar el acceso al interior del vehculo. Se comienza con el arns de cables
(diferente segn los equipamientos especiales del vehculo) para ir poblando el

interior poco a poco, revestimientos, modulo de climatizacin, volante + eje,


salpicadero, asientos, etc. En paralelo se ensambla el motor con la transmisin
y los ejes. La unin del cuerpo de vehculo y la parte inferior se denominada
boda. Finalmente se ensamblan las puertas desensambladas al comienzo del
montaje, se rellena el vehculo con todos los lquidos necesarios (ej. aceite de
motor, refrigerante, lquido de frenos, etc.).
7Control de calidad
Es entonces cuando se arranca el motor por primera vez para probar el
vehculo a altas velocidades sobre dos rollos (de forma que solo las ruedas
giren y el vehculo permanezca inmvil). Tras ejecutarse diferentes pruebas
electrnicas para confirmar que todos los componentes inteligentes no
reportan ningn problema (OBD), finalmente se realizan los ltimos detalles
como puede ser imperfecciones en la carrocera o una ptima apertura y
cerrado de las puertas. Siempre y cuando el vehculo no precise de alguna
reparacin mayor en el rea de retrabajo que no se pudiera hacer directamente
en la lnea, el vehculo esta listo para ser enviado.
Venta
Tras superarse todas la pruebas se hace entrega del vehculo a la divisin de
ventas.
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