Trabajo ciudad contempornea

Introduccin

El proceso de urbanizacin empez hace unos 6 000 aos cuando surgieron las
primeras ciudades, y se extiende hasta hoy en que la mitad de la poblacin
mundial vive en ciudades.
Es muy difcil definir la ciudad, ya que hay que tener en cuenta muchos factores
econmicos, sociales, urbansticos... Pero s podemos decir que todos los
espacios urbanos cumplen unas caractersticas y tienen unas funciones, es
decir las ciudades son sistemas abiertos que reciben influencias desde otras
ciudades e importan materia y energa para poder funcionar.
Dentro de este trabajo haremos un nfasis en el plano urbano de San Carlos y las
funciones de la ciudad realizando actividades que se complementen con la materia
vista en clase.

1. Qu partes componen la estructura de una ciudad? Describa cada una de

ellas.
Las partes que componen la estructura de una ciudad son:

reas industriales: Se instalan en las periferias urbanas, en la actualidad en

polgonos industriales especializados.
Zonas residenciales: Se sitan en toda la ciudad y se diferencian en grupos
sociales:
-Alto nivel: viviendas unifamiliares en la periferia.
-Clase media: Edificios en altura con buenos servicios:
-Barrios y ciudades dormitorio.
-Poca calidad y pocos servicios.
-Infravivienda y poblacin marginal.
Centro histrico:
-Parte ms antigua de la ciudad.
-Suele acumular funciones comerciales y de ocio
-Suele tener un plano irregular con calles estrechas y sinuosas.
reas comerciales:
-Espacios para actividades financieras y negocios.
-Partes centrales de la ciudad con acceso a grandes vas de comunicacin.
reas comerciales:
-Se distribuyen en toda la ciudad, en dos zonas especialmente:
-Centro urbano.
-Granes superficies comerciales en la periferia.
Zonas residenciales:
Se sitan en toda la ciudad y se diferencian en grupos sociales:
-Alto nivel: Viviendas unifamiliares en la periferia.
-Clase media: Edificios en altura con buenos servicios.
-Barrios y ciudades dormitorio.
-Poca calidad y pocos servicios.
-Infravivienda y poblacin marginal
Franjas periurbanas:
-Espacios perifricos con forma de vida mixta rural y urbana.

2. Qu tipos de planos existen? Describa cada uno de ellos.

Existen los siguientes planos:

1. Plano en cuadrcula, ortogonal o damero: Es un plano regular, marcado por

una evidente planificacin urbana, lejos generalmente de cualquier evolucin
espontnea. Se caracteriza por la construccin de una retcula (forma de red)
marcada por la existencia de calles rectilneas y largas que se cruzan
perpendicularmente en ngulo recto, formando manzanas rectangulares o
cuadradas. Es un plano que permite una organizacin racional de la ciudad,
posibilitando una fcil parcelacin del suelo en espacios regulares. Aunque
favorece la circulacin respecto a otro tipo de planos como el irregular, presenta
inconvenientes, al dificultar el acceso rpido al centro desde la periferia, lo que
fomenta la congestin del trfico en las horas puntas. Con la intencin de mitigar
esta desventaja, la regularidad de este tipo de plano se rompe con calles
diagonales. Otro inconveniente es la escasa visibilidad que hay en los cruces de
las calles y avenidas, lo que se pala en ocasiones recortando las esquinas.

2. Plano radioconcntrico: Es un tipo de plano urbano que se caracteriza por

tener avenidas circunvalantes y calles o avenidas radioconcntricas (desde el
centro a la periferia o a la inversa). Este diseo presenta la ventaja de que permite
una fcil y rpida circulacin desde el centro a la periferia o en sentido contrario.

Es ms dificultoso el traslado de un punto a otro por las avenidas circunvalantes y

la visibilidad en los cruces entre las calles o avenidas circunvalantes y las
radioconcntricas resulta incmoda, porque se forman ngulos de 120. Adems
de estos problemas tambin es complicado su parcelamiento en comparacin con
el plano en damero.

3. El plano irregular
El plano irregular tiene un aspecto anrquico, sin forma definida. Es fruto de una
decisin social, como en la ciudad medieval islmica, un origen multipolar, con
varios centros que crecen hasta juntarse, o de la yuxtaposicin de varios tipos de
plano diferentes, como en nuestras ciudades actuales.
Las ciudades medievales presentan una gran variedad de esquemas planimtricos
como resultado de la falta de planificacin previa, es decir que casi la totalidad
surgi como resultado del crecimiento natural y orgnico.

4. Plano lineal: Se caracteriza por su forma alargada, desarrollndose a partir de

una calle central o avenida de mayor tamao (pueden ser varias paralelas) que
discurre a travs del casco urbano articulando la localidad. A partir de la va central
se desarrollan las edificaciones y surgen otras calles secundarias. El desarrollo de
este tipo de plano estuvo ligado generalmente a unas circunstancias histricas
muy concretas, que favorecieron el surgimiento y expansin de ncleos de

poblacin ligados a determinadas vas de comunicacin o trnsito importante, una

carretera importante, una lnea de ferrocarril o una caada ganadera.

3. Explique, qu relacin existe entre la estructura y forma de una

ciudad y el tipo de plano que presenta?
La estructura urbana es la relacin urbanstica (tanto desde el punto de vista
espacial como econmico y social) existente en el interior del espacio urbano entre
las distintas partes que componen la ciudad, compuesta en el caso de ciudades
antiguas de sucesivas zonas habitualmente agregadas concntricamente a partir
del ncleo inicial donde se fund la ciudad ,la forma de estas est definida por su
estructura urbana que recae en los trazos de sus vas de circulacin que van
desde las arterias principales hasta las pequeas calles de vecindario. Cada tipo
de traza determina la ciudad aunque en una sola ciudad pueden contener varios
tipos de estas y en su mayora as sucede. Los tipos de planos de una ciudad
tienen un concepto definido de forma y son moldeados por el medio natural y se
presentan un gran nmero de variantes.

INSTRUMENTO

PLAN REGIONAL
DE DESARROLLO
URBANO
PLAN
REGULADOR

ORGANISMO
RESPONSABLE
DE SU
EJECUCIN

CARACTERSITCAS
Y OBJETIVO

PROBLEMA (S)
QUE
PRETENDE
SOLUCIONAR

COMUNAL
PLAN
REGULADOR
INTERCOMUNAL
PLAN
SECTORIAL.