INTRODUCCIN:

El nombre de este ensayo se debe a su creador, el francs Agustn Georges Albert

Charpy (1865-1945). A travs del mismo se puede conocer el comportamiento que
tienen los materiales al impacto, y consiste en golpear mediante una masa una probeta
que se sita en el soporte S (ver Fig. 1). La masa M, la cual se encuentra acoplada al
extremo del pndulo de longitud L, se deja caer desde una altura H, mediante la cual se
controla la velocidad de aplicacin de la carga en el momento del impacto.
La energa absorbida Ea por la probeta, para producir su fractura, se determina a travs
de la diferencia de energa potencial del pndulo antes y despus del impacto. Una vez
conocido el ngulo inicial de aplicacin de la carga () y el ngulo final () al que se
eleva el pndulo despus de la rotura completa de la probeta, se puede calcular la
energa Ea mediante la expresin:

FIGURA 1. Pndulo de Charpy a) antes del impacto y b) despus del impacto.

MARCO TERICO.
Los modos de fractura que pueden experimentar los materiales se clasifican en dctil o
frgil, dependiendo de la capacidad que tienen los mismos de absorber energa durante
este proceso. Actualmente no existe un criterio nico para determinar cuantitativamente
cuando una fractura es dctil o frgil, pero todos coinciden en que el comportamiento
dctil esta caracterizado por una absorcin de energa mayor que la requerida para que
un material fracture frgilmente. Por otra parte el comportamiento dctil tiene asociado
altos niveles de deformacin plstica en los materiales

INFLUENCIA DE LA TEMPERATURA. TRANSICIN DCTIL-FRGIL

A pesar de que todos los factores que condicionan el modo de fractura de los materiales
tienen una gran importancia, el efecto de la temperatura es tal vez, entre todos ellos, el
ms conocido. Esto se debe a que algunas de las catstrofes estructurales mas
divulgadas, ocurridas en el siglo pasado, estn relacionadas con la transicin dctil frgil que experimentan algunos materiales al disminuir la temperatura.
En los materiales puros, la transicin dctil - frgil debe ocurrir a una temperatura
determinada, sin embargo para muchos materiales esa transicin ocurre en un rango
amplio de temperaturas el cual est dado por la composicin especfica de cada
material.
Como ya hemos visto a lo largo de este estudio, el comportamiento dctil de un material
viene acompaado de una deformacin plstica y de una absorcin de energa
considerable.
El mecanismo mediante el cual los materiales son capaces de absorber energa mientras
se deforman, depende concretamente de su estructura interna. Es por ello que
analizaremos inicialmente los materiales con estructura cristalina (metales) y
seguidamente los polmeros.

METALES
En el caso de los metales o aleaciones, el flujo plstico que posibilita que estos
materiales se deformen es consecuencia del movimiento de las dislocaciones. Este
movimiento a su vez est relacionado con el nmero de sistemas de deslizamiento que
se encuentren activos a una temperatura dada. Es por ello que la combinacin
temperatura-tipo de estructura cristalina, determina la magnitud en la que se puede
manifestar la transicin dctil - frgil. Si el esfuerzo requerido para mover una
dislocacin es muy alto, el metal fallara debido a la propagacin de una grieta y la
fractura ser frgil.
Generalmente los sistemas de deslizamiento coinciden con los planos mas compactos de
los distintos sistemas cristalinos, lo cual no ocurre en los metales que tienen una

estructura cubica centrada en el cuerpo, como el Fe. Estos metales suelen fallar de
forma frgil a temperaturas relativamente bajas y tienen un comportamiento dctil a
temperaturas altas.
A partir de las curvas esfuerzo- deformacin mostrada en la figura 2, obtenida de
ensayos de traccin realizados al Fe a diferentes temperaturas, se observa que existe un
aumento considerable del lmite elstico a medida que disminuye la temperatura del
ensayo. Este aumento del lmite elstico, junto con la disminucin de la velocidad de las
dislocaciones a medida que disminuye la temperatura, conducen a fragilizar el material.

FIGURA 2. Curvas esfuerzo-deformacin para el Fe a diferentes temperaturas.

INFLUENCIAS MICROS ESTRUCTURALES

Composicin del material
En los aceros al introducir carbono formamos una solucin slida intersticial (porque
los tomos de C son muy pequeos y ocupan los intersticios), el cual es un mecanismo
de endurecimiento. Esto hace al material menos tenaz. Cuanto ms carbono aadimos
hacemos ms favorable la fractura frgil. El oxgeno fragiliza tambin el acero, y de
forma ms pronunciada. Algo similar sucede con los elementos aleantes, abundantes en
los aceros SAE 4140 y 4340.
Tamao de grano

La disminucin del tamao de grano endurece al material y a la vez aumenta su

tenacidad. Esto se debe a que la deformacin inducida es ms fcil de absorber debido a
la gran superficie del lmite de grano (de alto desorden). Es decir que al someter una
probeta a un tratamiento trmico de recocido, el cual aumenta el tamao de grano, el
material se hace ms dctil pero menos tenaz a la fractura.
Estructura cristalina
Los materiales con estructura FCC son muy tenaces. Presentan una transicin muy
suave. Se utilizan para trabajar a temperaturas criognicas (como por ejemplo los aceros
5 inoxidables austenticos). Los materiales BCC presentan sin embargo una transicin
muy brusca. Los materiales HC tienen un comportamiento similar al de las aleaciones
de alta resistencia (poca transicin pero baja tenacidad), a excepcin del titanio (muy
tenaz).
Los materiales FCC sern dctiles y tenaces para cualquier velocidad de aplicacin de
la carga y para cualquier temperatura.
Materiales dctiles como los BCC a temperatura ambiente y bajas velocidades de
aplicacin de la carga se comportan como frgiles cuando la temperatura es baja y
cuando a temperatura ambiente se aplica la carga a altas velocidades.
Esto significa que la fractura frgil se puede dar con uno o ms requisitos. Los
materiales HC sern frgiles en prcticamente todas las condiciones (con excepciones).

PASOS PARA EL LABORATORIO:

Encontramos las normas INEN para el ensayo de impacto en este caso sera la
norma:
INEN 130

1976-03

ENSAYO DE IMPACTO CHARPY PARA ACERO (ENTALLE EN U)

Con las normas y viendo los materiales necesarios conseguimos los mismos.
Ubicamos las probetas en la mquina de ensayos de impacto por pndulo
AMSLER.
Enceramos la mquina para as poder medir la energa absorbida por la probeta.
Ubicamos a la altura correspondiente el pndulo de ensayo y anotamos dicha
altura.
Dejamos caer el pndulo para poder medir la energa absorbida que nos da la
mquina.

FORMULAS:

KCU = resistencia al impacto.

So = rea de la seccin transversal de la probeta en la zona del detalle, en cm^2.

KCU = (energa absorbida en (Kgf*m)/(so)

INFORME DE RESULTADOS EXPERIMENTALES:

Tipo de mquina de ensayo utilizada.

Pndulo de impacto marca AMSLER
Valor de la energa utilizada.
Energa potencial
Datos para identificar el material del que fue extrada la probeta.
Temperatura del ensayo.
Resistencia al impacto en Joules
Apariencia de la fractura. (Figura 3)

FIGURA 3. Diferencia de fracturas entre los materiales ensayados.

Fallos mecnicos reales relacionados con estos factores

Ejemplos de catstrofes producidas por la combinacin de varios factores, entre ellos el
efecto de la transicin dctil - frgil, los encontramos tanto en aleaciones como en
polmeros:
Los barcos Liberty usados al final de la Segunda Guerra Mundial sufrieron
catastrficas fallas durante el invierno de 1942, conllevando a que algunos de estos
buques se partieran literalmente en dos. Entre las causas de estos fallos se encontraba la
presencia de un diseo inadecuado de las uniones soldadas, lo que contribua a la
presencia de altos niveles de concentraciones de esfuerzos en zonas localizadas.
Esto unido al comportamiento frgil del acero a bajas temperaturas inducia la
propagacin de grietas que provocaba la fractura de su estructura.
Otro caso ocurrido previamente fue el hundimiento del Titnic en el ao 1912. El acero
utilizado en su construccin era el mejor de su poca, sin embargo hoy en da no pasara
las pruebas ms elementales de calidad, producto del alto contenido de impurezas que
contena. Ese alto contenido de impurezas provoca que la resistencia del acero a la
fractura sea baja, y especialmente en condiciones de baja temperatura su ductilidad se
ve reducida. Por lo cual todos estos factores influyeron negativamente al ocurrir el
impacto del Titanic con el iceberg en aguas heladas, lo que conllevo a su posterior
hundimiento.
Un hecho ms reciente ocurrido en el ao 1986, fue la explosin del trasbordador
Challenger. En este caso la baja resiliencia (capacidad de absorcin de energa en la
zona elstica de la curva esfuerzo- deformacin) de los anillos (polmeros elastmeros)
que cumplan la funcin de sellar las zonas seccionadas de los cohetes propulsores,
produjeron que los gases generados por la combustin salieran al exterior e incidieran
en el tanque de combustible principal, lo cual provoc la explosin del Challenger.
Los anillos conocidos como O ring, por su forma, son construidos de materiales
elastmeros. Este material se emplea en su fabricacin con el objetivo de que sean
capaces de deformarse elsticamente, siguiendo las dilataciones que se producen
dentro de la zona seccionada de los cohetes propulsores.
Sin embargo al disminuir la temperatura la poca capacidad de movimiento de sus
cadenas polimricas conllev a aumentar la rigidez de estos anillos, disminuyendo la
rapidez de su respuesta. Aunque esta causa de forma aislada no fue la nica que
condujo al desastre, si jug un papel fundamental en su desencadenamiento, conclusin
a la cual lleg Feynman al observar posteriormente a travs de fotos (Fig. 4) , las
condiciones en las que se encontraba la rampa de lanzamiento momentos antes de
ocurrir la tragedia.

FIGURA 4. Rampa de lanzamiento del trasbordador Challenger, donde se puede observar la presencia de hielo.

Conclusiones:
Tenemos que tener muy en cuenta que para diferenciar los materiales frgiles y dctiles
se necesita tener muy en cuenta la temperatura a la cual se encuentra el material ya que
este es un factor muy importante ya que si un material se lo enfra o calienta este puede
perder o ganar tenacidad es decir dureza, y as pasar de ser dctil a frgil.
As tambin como la estructura interna de los materiales y su comportamiento a la
fractura, como podra ser: el tamao del grano, la composicin de la aleacin y la
presencia de precipitados, entre otros.
Recomendaciones:
Tomar muy en cuenta la temperatura ambiente y la temperatura a la que se encuentra el
material.
Tener mucho cuidado al tomar los datos en especial de las alturas.
Investigar ms material didctico ya sea videos, informes y libros con respecto al tema.
Bibliografa:

REVISTA MEXICANA DE FSICA E 52 (1) 5157.

PDF. Ensayo de charpy y dureza, Universidad de chile.
Libro: Timoshenko, 4ta edicin, pg. 325-330
Normas: INEN 130 1976-03.

Anexos:

Figura: Esquema del ensayo de Charpy

Figura: Forma y dimensiones de las probetas.

FIGURA. Resultado de los ensayos Charpy a diferentes temperaturas para el Fe y el Al a) y c) temperatura ambiente, b)
y d) baja temperatura.