DISEO DE

PORTAEQUIPAJE
DISEO DE PRODUCTO

FLORES GUILLERMO, BURSESE NAHUEL

UNIVERSIDAD TECNOLGICA NACIONAL
4to Ao Ingeniera Industrial

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PORTAEQUIPAJE

BURSESE NAHUEL
FLORES GUILLERMO

TABLA DE CONTENIDO
1

Introduccin ....................................................................................................................3

EDP: Caractersticas especficas del producto..........................................................3

Diseo conceptual.........................................................................................................3
3.1 Seguridad.....................................................................................................................3
3.1.1

Estabilidad ............................................................................................................3

3.1.1.1 Conclusin .......................................................................................................4

3.1.2

Equipaje ................................................................................................................4

3.1.2.1 Conclusin .......................................................................................................4

3.1.3

Antirrobo ...............................................................................................................5

3.1.3.1 Conclusin .......................................................................................................5

3.2 Esttica .........................................................................................................................5
3.2.1

Tamao .................................................................................................................5

3.2.1.1 Conclusin .......................................................................................................6

3.2.2

Capacidad ..........................................................................................................6

3.2.2.1 Conclusin .......................................................................................................7

3.2.3

Diseo....................................................................................................................7

3.2.3.1 Conclusin .......................................................................................................8

3.3 Facilidad de Uso .........................................................................................................8
3.3.1

Practicidad y Utilidad .........................................................................................8

3.3.1.1 Conclusin .......................................................................................................9

3.3.2

Adaptabilidad .....................................................................................................9

3.3.2.1 Tradicional .......................................................................................................9

3.3.2.2 Alternativa .....................................................................................................10
3.3.2.3 Conclusin .....................................................................................................10
4

Diseo en Detalle .........................................................................................................11

4.1 Seguridad...................................................................................................................11
4.1.1

Abrazaderas de bal a barras ........................................................................11

4.1.2

Forrado interior de goma .................................................................................11

4.1.3

Red protectora de equipaje ...........................................................................11

4.1.4

Llave nica y apertura con botn ..................................................................11

4.1.5

Material resistente y liviano ..............................................................................12

4.2 Esttica .......................................................................................................................12

4.2.1

Indice^

Tamao M (Mediano).......................................................................................12

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4.2.2

Capacidad de 400L ..........................................................................................12

4.2.3

Color negro ........................................................................................................12

4.2.4

Diseo aerodinmico .......................................................................................12

4.3 Adaptabilidad...........................................................................................................13
4.3.1

Sistema de regulacin ......................................................................................13

4.4 Facilidad de Uso .......................................................................................................13

4.4.1

Apertura/Cierre centralizado ..........................................................................13

4.4.2

Colocacin con llaves .....................................................................................13

4.4.3

Guas superficiales .............................................................................................13

4.4.4

Apertura doble ..................................................................................................13

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1 Introduccin
El trabajo tiene por objetivo disear un portaequipaje que satisfaga las necesidades
del mercado; un producto funcional, cmodo y estable. Fcil de usar, seguro y
personalizable.
Para poder lograr altos estndares de calidad y cumplir con las necesidades de los
clientes dentro del mercado, el producto contar no solo con la mecnica y
tecnologa que garantice el cumplimiento de las expectativas de los clientes.
Este tipo de diseo est orientado al pblico en general, es adaptable al uso que
se quiera darle, es decir, a la principal funcin de una baulera para llevar equipaje y
tambin al de colocar algn otro producto como esques o tablas hacindolo
perfecto para viajes.

2 EDP: Caractersticas especficas del producto

A continuacin, se resumen las caractersticas esenciales del producto, las cuales
guiarn el proceso de diseo de las etapas subsiguientes. Estas caractersticas fueron
cuidadosamente elegidas para brindar el mejor producto posible para nuestro
mercado.
CARACTERSTICAS
1
2
3
4

Seguridad
Esttica
Adaptabilidad
Facilidad de Uso

ESPECIFICACIONES
Antirrobo, estabilidad en movimiento, proteccin del
equipaje y bal.
Tamao, Diseo moderno y Capacidad competente
Distintas formas de uso
Practico y til para el usuario

3 Diseo conceptual
3.1 Seguridad
La seguridad es uno de los factores ms importantes dentro del diseo de nuestro
portaequipaje. Debe proporcionar tanto internamente como externamente la
sensacin de viajar seguro y de tener una excelente experiencia ante cualquier viaje.
Para analizarlo ms detalladamente, se puede dividir en 3 partes principales.
1) Estabilidad
2) Equipaje
3) Antirrobo

3.1.1 Estabilidad
Para hacer frente a las dimensiones del bal y por estar siempre ante velocidades
altas las fijaciones y la calidad de las barras (racks) juegan un papel protagnico a la
hora de brindar la solidez que necesita. Por eso mismo se deben colocar 4 tuercas
principales que se ajusten desde el interior del bal para una mejor comodidad
adems de tener una mordaza que se agarre a las barras fijas.

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Este es el tipo de sistema de abrazadera que se utilizara para fijar el bal a las
barras. El diseo es distinto, pero siguen el mismo principio.
Las barras van a ser de acero, deben ser fuertes para aguantar el peso y la presin
que ejerce el portaequipaje.

3.1.1.1 Conclusin
Se busca adoptar un tipo de abrazadera regulable desde el interior del bal que
garantiza la estabilidad del mismo.

3.1.2 Equipaje
La proteccin del equipaje es una de las caractersticas principales del bal y est
definida por el mismo tipo de material por el cual est fabricado. No solamente la
proteccin debe ser exterior sino tambin interior, para asegurar el cuidado de los
equipajes tanto dentro como fuera del bal. Por lo tanto, vamos a pasar a hacer una
revisin del interior y exterior del bal con sus respectivas caractersticas y porqu.
Interior:
Al estar el auto siempre en movimiento nuestro equipaje suele siempre golpearse,
por lo que el interior no puede ser simplemente metlico o de plstico, se debe
asegurar que el equipaje este firme y oponga resistencia natural ante el movimiento.
En consecuencia, el interior del bal va a estar forrado en goma para prevenir
cualquier tipo de golpe que pueda daar nuestro equipaje. Adems, el de poseer una
red que abrace a nuestro equipaje para evitar el movimiento.
Exterior:
Por fuera del bal las caractersticas naturales del material lo hacen excelente ante
las condiciones de calor, frio, lluvia e incluso impacto.

3.1.2.1 Conclusin
Luego de tener en cuenta las diversas opciones en juego se lleg a la conclusin
de que:

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1) El interior tiene que tener goma para reducir ruido e inclusive brindarle
seguridad ante posibles golpes
2) Para sujetar e impedir movimientos del equipaje se usar una red que
abarque toda la superficie dentro del bal.
3) El propio material del cual est diseado posee excelentes resultados ante
diversas condiciones naturales.

3.1.3 Antirrobo
Generalmente las personas cuando viajan no suelen estar todo el tiempo cerca de su
automvil y por esta razn se debe garantizar una seguridad extra para los momentos
en los que uno se aleja de su coche. El sistema antirrobo cuenta con llave nica para
poder abrir el bal, adems cuenta con un sistema de abertura similar al de los
automviles.

3.1.3.1 Conclusin
Para hacer de este portaequipaje referencia de seguridad, se coloc un sistema
de cierre similar al de los automviles. Cuenta con una llave nica y botn de apertura
a distancia.

3.2 Esttica
Antes de hablar de cualquier tipo de caracterstica del portaequipaje se debe
decidir las cuestiones relacionadas con la esttica que crean fsicamente al producto.

3.2.1 Tamao
La funcionalidad principal de un portaequipaje es poder trasladar lo que uno no
puede hacer utilizando su vehculo, por lo que la capacidad es primordial como factor
determinante en nuestro producto. Haciendo un anlisis del mercado se encuentra las
siguientes medidas estndar aproximadas.

Caracterstica
Largo
Altura
Ancho
Capacidad

Tamao S
135cm
40cm
90cm
330L

Tamao M
175cm
45cm
82cm
400L

Tamao L
196cm
43cm
78cm
420L

Tamao XL
205cm
45cm
84cm
460L

Como se ve puede ver las medidas de un auto particular hacen que cualquiera de
las medidas de los portaequipajes es compatible con las dimensiones de su techo. Por
lo que en este caso se va a elegir un portaequipaje de tamao M de 178cm de largo,

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45 cm de altura y 82cm de ancho. Estas medidas entran dentro de lo estndar en el

mercado y es ideal para vehculos de cualquier tipo de tamao.

Fotografa: Mercedes Benz Modelo GL

3.2.1.1 Conclusin
Se necesita buscar un modelo que sea fcil de introducirse en el mercado.
Elegimos un bal de tamao M que cuenta con las siguientes medidas y
especificaciones:
-

Largo 175cm
Alto 45cm
Ancho 82cm

3.2.2 Capacidad
En las medidas tpicas de un bal se encuentra tambin las capacidades
aproximadas respecto a sus dimensiones. Como el tamao de nuestro bal es
semejante al del tamao M, la capacidad va a ser de 400L.

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En el siguiente ejemplo se da prueba de la capacidad que posee un bal de

tamao M. Puede albergar 4 bolsos de tamao mediano, teniendo as una capacidad
extra considerable.

3.2.2.1 Conclusin
Para competir en el mercado se adopt un bal con las medidas anteriormente
mencionadas y que cuenta con una capacidad de 400L.

3.2.3 Diseo
Nuestro portaequipaje debe tener un diseo y aspecto moderno. Debe tambin
responder ante los esfuerzos producidos por el viento por lo que la aerodinmica es un
factor que limita el libre diseo. En respuesta a esto el diseo elegido para ello es el
siguiente:

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Adems, para hacer competencia en el mercado una de las barras cuenta con
una llave que permite regular la altura para colocar trasladar equipaje adicional,
preferentemente equipos para deportes como tablas y esqus.

3.2.3.1 Conclusin
Como la aerodinmica es un factor muy condicionante, el diseo del
portaequipaje debe acompaar a la misma. En consecuencia, se adopt un modelo
con una forma ms curva en el frente del bal, as de esta manera la corriente de aire
no pierde su circulacin logrando un diseo aerodinmico que reduzca las fuerzas de
rozamiento y aprovechar al mximo el rendimiento de su vehculo.

3.3 Facilidad de Uso

La simplicidad al utilizar nuestro portaequipaje es bastante cmoda para cualquier
persona que quiera utilizarlo. El poseer fijaciones segura y sistema de cerraduras
amigable para el usuario impide que sea una problemtica el uso de este tipo de
portaequipaje.

3.3.1 Practicidad y Utilidad

La colocacin, desmontaje y su sistema de abertura son ejemplos de lo prctico
que es la utilizacin de este portaequipaje. Para entrar ms en detalle del porqu se
describe lo anteriormente mencionado:
Colocacin: Para poder colocar el bal basta con apoyarlo sobre los racks en la
parte deseada. El mismo diseo del bal posee guas para que sea fcil para
acomodarlo En el interior del bal cuenta con 4 pequeas llaves que son para que los
ganchos que posee abracen a las barras

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Apertura: Para hacer al producto ms prctico y facilitar su interaccin con el

usuario, el bal puede abrirse de ambos lados. El sistema de abertura es similar al que
posee un vehculo, es decir, contiene tanto una llave para abrirlo y un botn para
facilitar su apertura. Ante cualquier situacin se puede abrir de ambas maneras.

3.3.1.1 Conclusin
Se utilizar abrazaderas para la fijacin del bal, adems de la abertura de tipo
doble.

3.3.2 Adaptabilidad
El diseo de este portaequipaje permite dos formas de utilizarlo, la forma tradicional
o junto a equipo adicional.
3.3.2.1 Tradicional
La forma tradicional es la forma ms comn que se le da al portaequipaje, es decir,
simplemente colocar el bal y utilizarlo.

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3.3.2.2 Alternativa
La forma alternativa es la segunda opcin que tiene el usuario al utilizar el
portaequipaje. Al poseer el regulador de altura es posible colocar arriba de los racks el
bal y por debajo colocar el equipo adicional, por ejemplo, esqus. Para su correcto
uso simplemente hay que bajar nuevamente el nivel a cero para que las mismas barras
que sujetan al bal sean quien mantienen firme y seguros a los esqus.
En el siguiente dibujo se detalla como es el funcionamiento del portaequipaje de la
forma tradicional y la alternativa:

3.3.2.3 Conclusin
Se necesita que el usuario no solo cuente con un nico uso del portaequipaje y es
necesario tener un poco de versatilidad y brindarle otro uso alternativo al mismo

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4 Diseo en Detalle
La siguiente tabla resume todos los datos y diseos obtenidos de la etapa anterior
de diseo conceptual.

CARACTERSTICAS
1
Seguridad

2
Esttica
3
4

Adaptabilidad
Facilidad de Uso

ESPECIFICACIONES
Abrazaderas de bal a barras
Forrado interior de goma
Red protectora de equipaje
Llave nica y apertura con botn
Material resistente a impactos y diversas condiciones
ambientales
Tamao M (mediano)
Capacidad de 400L o 50kg
Color Negro
Diseo aerodinmico
Sistema de regulacin de altura
Apertura/Cierre centralizado
Colocacin con llaves (abrazaderas)
Guas superficiales
Apertura doble

4.1 Seguridad
4.1.1 Abrazaderas de bal a barras
Las abrazaderas sirven para asegurar el bal a las barras de una manera fcil y
sencilla. Consta de 4 abrazaderas haciendo que este fijo desde las 4 puntas del bal,
distribuyndose as de manera uniforme la seguridad total en el bal.
Por qu este tipo de abrazadera? Porque es la ms conveniente y ms fcil de
utilizar, ya que queremos que el usuario no presente problemas en la utilizacin de
nuestro producto.

4.1.2 Forrado interior de goma

El forrado interior de goma cumple dos propsitos principales, el de evitar el
movimiento produciendo una mayor oposicin natural de los objetos dentro del bal y
as mismo la de no generar ruido alguno de golpes. De esta manera se garantiza un
bal seguro y agradable.

4.1.3 Red protectora de equipaje

La red protectora de equipaje va a cumplir el rol de inhabilitar movimiento alguno
de los objetos dentro del bal y de protegerlos ante cualquier tipo de inconveniente.

4.1.4 Llave nica y apertura con botn

La llave nica hace que el abrir el portaequipaje sea seguro y no sea de una simple
forma manual ya que cualquier persona ajena al equipaje podra abrirlo.

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Adems, para un funcionamiento ms cmodo y seguro se utiliza la apertura

mediante un botn de igual manera como posee las llaves de un vehculo.

4.1.5 Material resistente y liviano

El material del que va a estar hecho el portaequipaje es aluminio y fibra de
carbono.
Por qu estos materiales? Principalmente por las caractersticas que poseen
ambos. La fibra de carbono tiene excelente resistencia mecnica y es un material muy
liviano en comparacin con el acero. El aluminio para las barras lo hacen liviano pero
resistente ante el peso que pueda tener el equipaje. Adems, frente a condiciones
climticas diversos ambos materiales son impermeables y resistentes ante las
temperaturas fras y calurosas.

4.2 Esttica
4.2.1 Tamao M (Mediano)
Este tamao se eligi ya que se busca introducirnos en el mercado, por lo tanto, no
podemos hacer algo ni tan chico ni tan grande, buscamos un tamao intermedio que
sea ideal para cualquier tipo de situacin.
Se buscaron las medidas de todos los tipos de tamao en el mercado y se
establecieron las medidas que va a poseer: Largo 175cm, Alto 45cm y Ancho 82cm.

4.2.2 Capacidad de 400L

Esta capacidad viene determinada ms que nada por las medidas adoptadas
anteriormente. El tamao mediano del bal genera una capacidad de 400L e
investigando se puede conocer cunto puede albergar y cuanto puede resistir.
Como se pudo detallar un poco antes tiene una capacidad de albergar 4 bolsos
de tamao mediano y puede soportar unos 50kg de equipaje.

4.2.3 Color negro

El color negro fue elegido debido a que no solo es un color moderno, sino que
tambin como uno va a estar de viaje los colores muy brillantes suelen encandilar
cuando hay sol a otros viajantes. Adems, se busca un color ms general que
acompae a la cartera de colores de vehculos que hay en el mercado.

4.2.4 Diseo aerodinmico

La aerodinmica es un factor muy importante ya que un vehculo que no es
aerodinmico pierde mucho rendimiento. En consecuencia, el diseo de nuestro
portaequipaje posee un diseo ms redondeado en la parte frontal que es donde
choca el viento, logrando as que pueda continuar su camino y reducir las fuerzas de
rozamiento

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4.3 Adaptabilidad
4.3.1 Sistema de regulacin
Para que no solo sea capaz de utilizar el bal se busc la manera de que pueda
tambin llevar equipaje de deportes como lo son los equis o tablas de snowboard.
Por eso se dise la llave reguladora que permite regular la altura de las barras
para que se pueda colocar las tablas y luego bajar el nivel a cero para que el propio
peso del bal ajuste las barras de una forma segura.

4.4 Facilidad de Uso

4.4.1 Apertura/Cierre centralizado
Para hacer ms cmoda an la apertura o el cierre del portaequipaje se agreg el
sistema de cierre centralizado similar al que posee los vehculos. Esto beneficia la
seguridad y la comodidad abriendo el portaequipaje simplemente tocando un botn.

4.4.2 Colocacin con llaves

La colocacin del bal es sencilla, solo consta de apoyar sobre las barras el bal
(teniendo en cuenta sus guas superficiales) y ajustar sus llaves que se encuentran en el
interior del bal para que estas les den funcionalidad a sus abrazaderas. De esta forma
es como se coloca y se fija el bal a las barras.

4.4.3 Guas superficiales

Las guas superficiales sirven para ayudar a la colocacin del bal en las barras. La
superficie por fuera del bal, para ser exactos en la base del mismo tiene un acabado
que ayuda al usuario a encontrar de manera sencilla la posicin en la que va
colocado el bal en las barras.

4.4.4 Apertura doble

El sistema de apertura doble es perfecto para que el usuario pueda abrir el bal del
lado del que vaya sin necesidad de ir siempre a un mismo lado. Esto beneficia la
relacin entre usuario-producto generando confort y comodidad.

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