MC 15018 D PDF

Espectacular sobre carretera
Torren - Matamoros
PROYECTO:
REA:
Memoria de clculo civil
ELABOR:
OT-15018
REV.
000
FECHA:
11/01/2016
ING. C.G.D.L.
REVIS:
ING. C.G.D.L.
Espectacular sobre carretera Torren - Matamoros
Elaboro: Ing. Carlos Daz.

Revisin
A
B
C
D
Fecha
30/Oct/2015
02/Nov/2015
03/Nov/2015
11/Ene/2016
Cambio
Para revisin o comentarios.
Se cambian perfiles
Se cambian perfiles y se modifica tipo de
acero
Se agrega pasillo de operacin.

Torren - Matamoros
PROYECTO:
OT-15018
REA:
ELABOR:
REV.
000
FECHA:
11/01/2016
ING. C.G.D.L.
REVIS:
ING. C.G.D.L.
ndice:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
Introduccin.
Consideraciones de clculo.
Referencias bibliogrficas.
Anlisis de cargas de viento.
Diseo de perfiles estructurales.
Diseo de conexin.
Diseo de placas base.
Diseo de cimentacin.
1. Introduccin:
En la presente memoria de clculo, se muestra el diseo de la estructura para anuncio
espectacular, el cual se ubicara en la carretera Torren-Matamoros.
2. consideraciones de clculo:
El acero de refuerzo en las cimentaciones ASTM A-615 grado 60 (varillas) fy
4200kg/cm2.
Concreto utilizado en toda las estructuras, Fc=250kg/cm2.
El acero estructural para PTR ser ASTM A-500 Gr B Fy= 2530 kg/cm2
El acero estructural para OC ser ASTM A-53 Gr B Fy= 3200 kg/cm2
Los tornillos sern de alta resistencia ASTM A-325
Las anclas sern ASTM A-36
3. Referencias bibliogrficas:
American Institute of Steel Construction Thirteenth Edition.
American concrete institute (ACI-318-08).

Torren - Matamoros
PROYECTO:
REA:
ELABOR:
OT-15018
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000
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4. Analisis de cargas de viento.

UNIDADES
CONCEPTO
ALTURA MAXIMA DEL EQUIPO DESDE EL NTN. =
11
MTS
ALTURA DEL EQUIPO
MTS
MENOR DIMENSION DEL EQUIPO EN PLANTA =
MTS
ED
0.7
RELACION DE ASPECTO =
TIPO DE ANALISIS REQUERIDO =
ESTATICO
Calculo de la frecuencia natural de la estructura y periodos:
Ya que la relacin H/b es < 5 y el primer periodo < 1S se utilizara el anlisis

esttico para la determinacin de las cargas por viento.
CLASIFICACION DE LA ESTRUCTURA
GRUPO SEGN SU IMPORTANCIA =
TIPO SEGN SU RESPUESTA =
GRUPO
TIPO

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000
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DETERMINACION DE LA VELOCIDAD DE DISEO

CATEGORIA DEL TERRENO SEGN SU
RUGOSIDAD =
CLASE DE ESTRUCTURA SEGN SU TAMAO =
VELOCIDAD REGIONAL =
CAT.
CLASE
VR
146
Km / Hr
FACTOR DE TAMAO =
Fc
FACTOR DE RUGOSIDAD Y ALTURA =
Frz
1.147
FACTOR DE EXPOSICION =
F
FT
1.147
FACTOR DE TOPOGRAFIA =
VELOCIDAD DE DISEO =
VD
168
1
Km / Hr
DETERMINACION DE LA PRESION DINAMICA DE BASE

ALTURA SOBRE EL NIVEL DEL MAR =
HM
1140
MSNM
PRESION BAROMETRICA =
663.8
mm DE
Hg
C
TEMPERATURA AMBIENTAL PROMEDIO =
26
VALOR DE CORRECCION POR TEMP Y ALTURA =
0.870
PRESION DINAMICA DE BASE =
qz
117.2
Carga viva en pasillo: 150kg/m2
KG / M2

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PROYECTO:
REA:
ELABOR:
5. Diseo de perfiles estructurales.

Se presenta la geometra general de la estructura:
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OR 2x2
Elementos mecnicos mximos
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ELABOR:
Eficiencia de trabajos:
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ELABOR:
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REA:
ELABOR:
10
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REA:
ELABOR:
OR6x4x1/4
Elementos mecanicos:
11
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REA:
ELABOR:
Eficiencia de trabajo:
OC 10 diam.
12
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000
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PROYECTO:
REA:
ELABOR:
Lementos mecanicos:
Eficiencias de trabajo:
13
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REA:
ELABOR:
OC-24
Elementos mecanicos:
Eficiencia de trabajo:
14
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ELABOR:
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000
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REVIS:
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Diseo de pasillo de operacin:

Los elementos marcados con rojo son los adicionales del pasillo y se
muestra con numero las eficiencia s de trabajo de los elementos
adicionales.
Ya que ningun elemento sobre pasa el 100% de su capacidad de carga,

todos son aceptados.
Los deflexiones maximas se presenta en el punto marcado con rojo:
La deflexion maxima es de 0.7 cm

La deflexion maxima permisible es de 183/250=0.732cm
Por lo tanto OK.
15

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PROYECTO:
REA:
ELABOR:
6. diseo de conexiones.
Unin entre espectacular y columna de soporte:
Cargas aplicadas:
16
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ELABOR:
000
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Esfuerzos actuantes sobre la placa:
Esfuerzo mximo 1183 < 2109 admisible por lo tanto OK
17
REV.

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ELABOR:
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Placa de apoyo:
DIRECCION DE ANALISIS
UNIDADES KG-CMS
ELEMENTOS MECANICOS :
CORTANTE X
Fx kg
AXIAL
Fy kg
CORTANTE Z
Fz kg
MOMENTO X
Mx kg-cm
MOMENTO Z
Mz kg-cm
DATOS DE PLACA Y MATERIALES :

LARGO DE PLACA
ANCHO DE PLACA
DIS. PAO LEJANO A LOS TORNILLOS
RES. DEL CONCRETO
LIM. DE FLUENCIA DEL ACERO PL
LIM. DE RUPTURA DEL ACERO TORN.
PERALTE DEL PERFIL
PATIN DEL PERFIL
CANTIDAD DE TORNILLOS EN
TENSION
DEL # (EN OCTAVOS DE PULGADA)
No DE HILOS POR PULGADA
"X"
H =
B =
a =
f`c =
Fy =
FuTor =
d =
b =
N =
# =
# HIL.XPUL
18
"Z"
32
5465
309
418400
31000
90
90
84
250
3515
4080
68
41
5
90
90
84
250
3515
4080
41
68
5
8
8
8
8

Torren - Matamoros
PROYECTO:
REA:

ANALISIS
VALOR DE LA EXCENTRICIDAD
VALOR DE e/H
POR LO TANTO SERA
TANTEO DE X PARA CASO III
FORMULA PARA CASO_III
VALOR DE LONG EN COMP. "X"
TENSION A SOPORTAR POR
TORNILLOS
PRESION MAXIMA A COMPRESION
PRESION MINIMA
PRESION MAXIMA PERMITIDA ACOMP.
POR LO TANTO PRESION
MOMENTO
DISEO
ESPESOR DE LA PLACA MIN. REQ.
ESPESOR FINAL DE LA PLACA
ESF. PERMISIBLE A CORTE
TORNILLOS
ESF. PERMISIBLE A TENSION
TORNILLO
ESF. ACT. A CORTE EN TORNILLOS
ESF. ACT. A TENSION EN TORNILLOS
POR LO TANTO TORNILLOS
EFICIENCIA DE TRABAJO A CORTE
EFICIENCIA DE TRABAJO A TENSION
OT-15018
ELABOR:
e =
e/H=
CASO_=
X_III=
FOR_III = 0
X=
T=
REV.
000
FECHA:
11/01/2016
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REVIS:
ING. C.G.D.L.
76.6
0.851
5.7
0.063
25.13
0.0
25.13
2886.2
I
116.79
0.0
90.00
-944.0
7.38
-19.06
131.25
O.K.
495.18
0.93
0.42
131.25
O.K.
287.19
0.81
Fv=
1.06
1.06
843
Ft=
1582
1582
fv=
ft=
12
114
1
0
Pmax=
Pmin=
Pmax P=
PLT =
Mp=
III
t=
#REF!
PLT_TORNILLOS=
fv / Fv =
ft / Ft =
19
O.K.
0.01
0.07
843
O.K.
0.00
0.00

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PROYECTO:
OT-15018
REA:
ELABOR:
REV.
000
FECHA:
11/01/2016
ING. C.G.D.L.
REVIS:
ING. C.G.D.L.
6. diseo de paca base.
ELEMENTOS MECANICOS :
CORTANTE X
Fx kg
AXIAL
Fy kg
CORTANTE Z
Fz kg
MOMENTO X
Mx kg-cm
MOMENTO Z
Mz kg-cm
DATOS DE PLACA Y MATERIALES

:
LARGO DE PLACA
ANCHO DE PLACA
DIS. PAO LEJANO A LOS
TORNILLOS
RES. DEL CONCRETO
LIM. DE FLUENCIA DEL ACERO
PL
LIM. DE RUPTURA DEL ACERO
TORN.
PERALTE DEL PERFIL
PATIN DEL PERFIL
CANTIDAD DE TORNILLOS EN
TENSION
DEL # (EN OCTAVOS DE
PULGADA)
No DE HILOS POR PULGADA
ANALISIS
0
2958
420
40130
0
1500
4317
2958
0
23300
3884100
H =
B =
a =
90
90
84
90
90
84
90
90
84
90
90
84
f`c =
Fy =
250
3515
250
3515
250
3515
250
3515
FuTor =
4080
4080
4080
4080
d =
b =
N =
66
66
6
66
66
6
66
66
6
66
66
6
# =
10
10
10
10
# HIL.XPUL
20

Torren - Matamoros
PROYECTO:
REA:
ELABOR:
REV.
OT-15018
000
FECHA:
11/01/2016
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REVIS:
ING. C.G.D.L.
VALOR DE LA EXCENTRICIDAD
VALOR DE e/H
POR LO TANTO SERA
TANTEO DE X PARA CASO III
e =
e/H=
CASO_=
X_III=
135.7
1.507
III
26.74
FORMULA PARA CASO_III

VALOR DE LONG EN COMP. "X"
TENSION A SOPORTAR POR
TORNILLOS
PRESION MAXIMA A
COMPRESION
PRESION MINIMA
FOR_III = 0
X=
T=
Pmax=
0.0
26.74
3922.
9
5.72
0.5
0.006
I
131.1
7
0.0
90.00
793.9
0.38
Pmin=
-13.53
0.35
0.17
PRESION MAXIMA PERMITIDA

ACOMP.
POR LO TANTO PRESION
MOMENTO
Pmax P=
131.2
5
O.K.
442.0
8
131.2
5
O.K.
35.05
131.25
O.K.
50.08
O.K.
3929.7
1
0.28
0.34
2.99
PLT =
Mp=
7.9
0.088
I
109.25
0.0
90.00
-390.2
0.56
1313.1
14.590
III
21.69
0.0
21.69
49138.
1
53.38
168.15
131.25
DISEO
ESPESOR DE LA PLACA MIN.
REQ.
ESPESOR FINAL DE LA PLACA
ESF. PERMISIBLE A CORTE
TORNILLOS
t=
1.00
#REF!
Fv=
1.00
843
ESF. PERMISIBLE A TENSION

TORNILLO
ESF. ACT. A CORTE EN
TORNILLOS
ESF. ACT. A TENSION EN
TORNILLOS
POR LO TANTO TORNILLOS
Ft=
1582
fv=
ft=
PLT_TORNILLO
S=
O.K.
O.K.
O.K.
O.K.
EFICIENCIA DE TRABAJO A
CORTE
EFICIENCIA DE TRABAJO A
TENSION
fv / Fv =
0.01
0.00
0.00
0.17
ft / Ft =
0.05
0.00
0.00
0.65
21
2.99
843
546
1582
843
1582
1582
91
83
1034

Torren - Matamoros
PROYECTO:
REA:
OT-15018
REV.
000
FECHA:
11/01/2016
ING. C.G.D.L.
REVIS:
ING. C.G.D.L.
PA=
Mx=
My=
Vx=
Vy=
FS=
2958
15
4013
0
420
1.55
2958
38841
233
4317
0
1.55
H=
B=
Ez=
Hd=
Bd=
Pyd=
PdD=
Lx=
Ly=
3.5
3.5
0.4
1
1
0
2
1.75
1.75
3.5
3.5
0.4
1
1
0
2
1.75
1.75
Fa=
PvR=
8000
1860
8000
1860
Fy=
fc=
rec =
qm=
q=
Pc=
4200
250
5
0.32
0.18
2400
4200
250
5
0.32
0.18
2400
Pd=
Pz=
Pr=
Pt=
3840
11760
33480
52038
3840
11760
33480
52038
0.00
0.91
ELABOR:
6. diseo de cimentacion.
UNIDADES KGS MTS EXCEPTO INDICADAS
CARGA AXIAL
MOMENTO EN "X"
MOMENTO EN "Y"
CORTANTE EN "X"
CORTANTE EN "Y"
FACTOR DE SEGURIDAD
DATOS DE LA ZAPATA Y DADO

LARGO DE LA ZAPATA
ANCHO DE LA ZAPATA
ESPESOR DE LA ZAPATA
LARGO DE DADO
ANCHO DE DADO
PROYECCION DEL DADO
PROFUNDIDAD DE DESPLANTE
CENTRO DE DADO EN "X"
CENTRO DE DADO EN "Y"
DATOS DEL TERRENO

CAPACIDAD DE CARGA
PESO VOLUMETRICO DEL R.
DATOS DE LOS MATERIALES

Y CONSTANTES DE DISEO
LIMITE DE FLUENCIA DEL ACERO
RESISTENCIA DEL CONCRETO
RECUBRIMIENTO
VALOR DE q MAX
VALOR DE q PROPUESTO
PESO DEL CONCRETO
PESOS OBTENIDOS
DADO
ZAPATA
RELLENO
CARGA AXIAL TOTAL
REVISION DE PRESIONES
ex=
22

Torren - Matamoros
PROYECTO:
REA:
ELABOR:
ey
PRESION
PRESION
PRESION
PRESION
1
2
3
4
P1=
P2=
P3=
P4=
ELEMENTOS MECANICOS
CORTANTE ULTIMO ACTUANTE
MOMENTO ULTIMO ACTUANTE
PERALTE REQ. POR CORTANTE
PERALTE REQ. POR FLEXION
PERALTE REQ. POR PENETRACION
ESPESOR DE LA ZAPATA MIN REQ.
ESPESOR FINAL
PERALTE DE DISEO
AREA DE ACERO REQ EN CMS^2
ACERO MINIMO P/FLEXION
USANDO VARILLAS DE NUMERO
SE REQ. @ CMS
SERAN @ CMS
CORTANTE RESISTENTE
MOMENTO RESISTENTE
Vu=
Mu=
d_v=
d_f=
d_p=
hr=
h=
d=
Asr=
As_fin=
VRS #
@
@
Vr=
Mr=
OT-15018
REV.
000
FECHA:
11/01/2016
ING. C.G.D.L.
REVIS:
ING. C.G.D.L.
0.09
0.00
4929
3571
4925
3567
10924
10859
-2363
-2428
543
339
4.6
3.1
3.6
9.6
40
35
0.26
11.67
6
24.4
252
24931
1492
942
643
6.3
4.2
3.6
11.3
40
35
0.49
11.67
6
24.4
25
24931
14598
0.8
80
6
28
28
0.8
80
6
28
28
3
30.48
30
VRS #3@30
3
30.48
30
VRS
#3@30
Pact=
h=
10537
12
10537
12
Pper
707260
707260
DADO DE LA ZAPATA
**DISEO
PORCENTAJE DE ACERO DE 0.5 A 0.8 %
AREA REQUERIDA
USANDO VRS DEL #
REQUIERE MIN NUM. DE VRS
SERAN EN TOTAL
%=
Asr_d=
VRS # D
N VRS
N VRS
FIN
E#
SEP=
@
ESTRIBOS VRS DEL #

SEPARACION MAX PERM. EN CMS
SERAN A CADA CMS
FINALMENTE LOS ESTRIBOS SERAN
**REVISION
CARGA ACTUANTE
ALTURA MAX. DEL DADO SIN REDUCC. DE
CGA.
CARGA RESISTENTE REAL
23

Torren - Matamoros
PROYECTO:
REA:
ELABOR:
POR LO TANTO
PLT=
24
OT-15018
REV.
000
FECHA:
11/01/2016
ING. C.G.D.L.
REVIS:
ING. C.G.D.L.
OK
OK

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Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Espectacular sobre carretera Torren - Matamoros

Elaboro: Ing. Carlos Daz.

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

4. Analisis de cargas de viento.

ALTURA DEL EQUIPO

MENOR DIMENSION DEL EQUIPO EN PLANTA =

Calculo de la frecuencia natural de la estructura y periodos:

Ya que la relacin H/b es < 5 y el primer periodo < 1S se utilizara el anlisis

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

DETERMINACION DE LA VELOCIDAD DE DISEO

FACTOR DE RUGOSIDAD Y ALTURA =

DETERMINACION DE LA PRESION DINAMICA DE BASE

TEMPERATURA AMBIENTAL PROMEDIO =

VALOR DE CORRECCION POR TEMP Y ALTURA =

PRESION DINAMICA DE BASE =

Carga viva en pasillo: 150kg/m2

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

5. Diseo de perfiles estructurales.

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Elementos mecnicos mximos

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

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Memoria de clculo civil

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Diseo de pasillo de operacin:

Ya que ningun elemento sobre pasa el 100% de su capacidad de carga,

La deflexion maxima es de 0.7 cm

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Esfuerzos actuantes sobre la placa:

Esfuerzo mximo 1183 < 2109 admisible por lo tanto OK

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

DATOS DE PLACA Y MATERIALES :

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

Espectacular sobre carretera

Memoria de clculo civil

6. diseo de paca base.