Sensores de Oxgeno - Parte 2 - Encendido Electronico

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Sensores de Oxgeno Parte 2

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Bienvenido a la segunda entrega del Curso de Sensores de Oxgeno. En la entrega anterior vimos los diferentes tipos de
sensores de oxgeno que podrs encontrarte en los autos. Vimos tambin cmo el protocolo OBD II denomina y clasifica a
los sensores de oxgeno, cuando van antes y despus de los convertidores catalticos, as como las etiquetas que reciben
cuando se trata de motores configurados en V-6 o V-8.
El da de hoy veremos cmo funcionan los sensores de oxgeno y como podemos analizar las seales electrnicas que
provienen de ellos, cules son las condiciones que se necesitan para que los sensores funcionen mejor y varios puntos
importantes ms.

Diagnstico Electrnico
Automotriz,
Adiestrando Expertos

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Diagnstico Automotriz
con Osciloscopio

Cuando la gasolina se quema en el cilindro, se generan humos de escape; dentro de esos humos, hay pocas cantidades de
oxgeno que no alcanzaron a consumirse por completo, cuando la gasolina se quem. Algunas veces, esos remanentes de
oxgeno sern ms, otras veces sern menos. Pero el punto importante, es que las cantidades de oxgeno remanente
estarn cambiando siempre que el motor est funcionando. Pues son precisamente esas variaciones en la concentracin de
oxgeno en los gases de escape, las que el sensor de oxgeno se encarga de monitorear. NO podemos verlo con los ojos,
pero si podemos aprovechar las propiedades electrnicas del xido de zirconio, para realizar mediciones de oxgeno que se
conviertan en seales elctricas que la PCM pueda aprovechar. Y adems, estos monitoreos con multmetros digitales o
mejor an: con un osciloscopio digital automotriz EECOM-2108.
Pero, cmo es el comportamiento de las seales elctricas de los sensores de oxgeno? Hay alguna relacin entre la
cantidad de oxgeno presente en los humos de escape y los voltajes que un sensor de oxgeno produce? Claro que s! De
eso se trata!

Los 10 Pasos para

Reparar Autos que No
Encienden

Estos ajustes se estn realizando constantemente, todo el tiempo, de 30 a 40 veces por minuto.
Dado que Una mezcla rica consume casi todo el oxgeno, entonces la seal de voltaje ser alta, en el rango de 0.6
1.0 Volts.
Y por el contrario: una mezcla pobre tiene ms oxgeno disponible luego de que ocurre la combustin, por lo que la seal
de voltaje ser baja, en el rango de 0.1 0.4 Volts.
Esas dos regiones son los extremos de la composicin de la mezcla; pero si buscamos la regin que ms equilibre la

Diagnstico con Escner

composicin de la mezcla aire/combustible, hablaremos de algo que se conoce como estequiometra. Este trmino se
refiere a la perfeccin de la mezcla.
Esa perfeccin de la mezca ideal, se alcanza cuando tenemos 14.7 partes de aire por 1 de combustible. Cuando la mezcla
alcanza esa proporcin, podremos verlo reflejado en la seal de voltaje que el sensor de oxgeno produce y siempre ser
alrededor de 0.45 Volts.

Reprogramacin de
Sistemas Antirrobo
General Motors

Es muy importante sealar que las variaciones pequeas en la proporcin aire/combustible, cambiarn redicalmente el
voltaje de la seal producida por el sensor. Este tipo de sensor algunas veces se conoce como Sensor de Rango Angosto,

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debido a que no puede detectar los cambios pequeos que resultan en el contenido de oxgeno, en la corriente de humos
de escape.
La PCM es como un chef: continuamente aade y sustrae combustible para producir un ciclo repetitivo, una serie
interminable de enriquecimientos/empobrecimientos de la mezcla y tcnicamente, t lo puedes ver cuando la PCM abre y
cierra los milisegundos del pulso de inyeccin. Este fenmeno se conoce como Close Loop o Ciclo Cerrado y lo
veremos con lujo de detalles en un curso ms avanzado de control electrnico de combustible. (Esta estrategia del control
de combustible viene totalmente explicada en vdeo en el curso Diagnstico con Escner, que est disponible ala venta en
este mismo sitio, a un precio justo.)

EECOM2108

Ok, hasta ahora hemos avanzado y aprendido mucho sobre Sensores de Oxgeno y por lo pronto, aqu terminaremos
nuestro estudio el da de hoy. En la siguiente entrega veremos cules son las condiciones que se necesitan dar, para que el
sensor de oxgeno produzca su seal oscilante normal y tambin, las diferentes seales distorsionadas que obtendramos si
llegase a existir algun problema, que pudiera provocar que la seal del sensor de oxgeno se modifique; cuando
reconozcamos esos cambios en la forma de la seal, podremos tomar decisiones informadas. Y tus decisiones siempre
debes tomarlas, partiendo de la premisa de que tu objetivo, es hallar la causa de las combustiones deficientes.
Siempre que un sensor de oxgeno presenta seales anormales, no significa que el sensor no sirva. No. Sino lo que
significa, es que debes investigar un poco. Investigar dnde, exactamente? Adentro de la cmara de combustin. Es all en
donde hallars todas las respuestas de diagnstico de prdidas de potencia.

Muy bien. Espero que esta clase del curso tutorial gratuito de Sensores de Oxgeno te haya aclarado algunos detalles
importantes, sobre estos sensores. Y tambin te invito a la siguiente tercera entrega, as que revisa tu correo electrnico
para que recibas la invitacin.
No olvides participar abajo en la seccin de comentarios. Comprtenos si lo que aprendiste hoy ha sido de tu agrado.
Recibe mis saludos. Tu amigo, asesor y colega: Beto Booster.

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