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EsposiblelaEvaluacinIntegralenPuentes?
9noviembre,2015SincategoraNocomments
Hacetiempomellamlaatencinuntemadeesteblogsobreredesneuronalesysuaplicacinaevaluacindepuentes(enInteligenciaArtificialaplicadaa
lasEstructurasParteIyParteII).Estocoincidaconmitrabajodeinvestigacinparaunanuevametodologadeestimacindevulnerabilidadenpuentes.
Enesta,miprimeravezescribiendoenEstructurando,hablardeestametodologa.
Laevaluacindevulnerabilidadenpuentesnoesreciente,normativascomoAASHTO,CALTRANSyJAPANROADASSOCIATIONtienensuspropias
frmulasparadeterminarlavulnerabilidad,peronosiempreseadaptanacualquierpas.Uncasoemblemticodevulnerabilidadeslasobrecargavehicular,
cuandoestnosecontrolapuedetraergravesconsecuenciascomoocurriel12deagostode2012,enmiPasVenezuela,cuandounagrade90toneladas
provocelcolapsodelpuentesobreelroCpiraenelestadoMiranda,comopuedenapreciarenlafoto.
Fuente:noticiasdiarias.informe25.com.
Enmuchospaseslosprincipalesproblemasdepuentesseconsiguenenlaausenciadecontroldecargas,repavimentacinexagerada,socavacinycrecientes
delosros,produciendoelcolapsodepuentesestosincontarlasamargasexperienciasacausadelossismos.Sonentonceslospuentesestructurassujetasa
mltiplesamenazasyabarcanensusanlisisydiseotodaslasreasdenuestraingeniera:estructural,hidrulica,vialygeotecnia.Estolosconvierteenuna
delasestructurasmscomplejasparadeterminarsuvulnerabilidadglobal,yesaqudondenospreguntamos:EsPosiblelaEvaluacinIntegraldePuentes?.
LarespuestaesS.
Enlosltimosaos,estuverealizandounTrabajodeGradotitulado:EvaluacindePuentesconVigasPrecomprimidasmedianteCurvasdeFragilidady
RedesNeuronales,bajolatutelainicialdeProf.WilliamLoboQuintero()enestainvestigacinsedesarrollunnuevomtodo(piloto)deevaluacinde
puentesadaptadoalosproblemaslocalesdemiPasyalavezbasadoentrespuntosrelevantes:
1. Quecaptureelefectomultiamenazaenpuentes.
2. Quesebaseenelenfoqueprobabilstico.
3. Quepuedaserejecutadomedianteredesneuronalesartificiales.
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continautilizandoestesitioasumiremosqueestdeacuerdo.
Acepto
Leerms
Elpuenteevaluadoesunmodeloacadmico,con4tramosdevigaspretensadasT220(PREVENCA)ymonocolumnasde7y14metrosdealtura.
FuenteI,Figura24,Pg.45(E.Quinto,2015).
Para la evaluacin con amenaza mltiple, se establecieron cinco (05) grandes matrices de vulnerabilidad: Vial (V), Desempeo sismoresistente (Ds),
Integridadestructural(Ie),Fundacin(F)eHidrulica(H).Cadamatrizagrupaalmenosunproblematpicodepuentes.Comoreferencia,nadamejorqueun
diagramadeIshikawa,tantilyprcticoenlaresolucindeproblemas:
FuenteI,Pg.42,adaptado(E.Quinto,2015).
Una vez identificados los problemas, aplicamos el enfoque probabilstico se obtuvieron las curvas de fragilidad en cada uno de ellos partiendo de
simulacionesaleatoriasdeMontecarlodehasta30000datosaleatoriosencadaproblema.Abajovemosunacurvadefragilidadporcortanteenelalmadeuna
vigapretensadaT220(PREVENCA)acausadelaumentodelespesordelacarpetaasflticaeneltablerodelpuente.
FuenteI,Grfica25,Pg.70.
Paraacoplarlosproblemas,suponemosalpuentecomounsistemaenseriesiemprequeestesujetoexclusivamenteasuoperatividadoservicioyconeventos
estadsticamente independientes esto me permiti al final desarrollar y plantear una ecuacin ndice para calcular el Grado de Vulnerabilidad Global del
Puente(L)ypodemosobservarlaseguidamente:
FuenteI,Ecuacin47,Pg.124,(E.Quinto,2015).
DondePf(j)eslaprobabilidaddefalladecadamatriz,wjesunpesoponderadonormalizadorparaunamatrizrespectivayLeselGradodeVulnerabilidad
Globaldelpuente.
Ahora bien, porque no probar una red neuronal artificial (RNA) para determinar L. La ventaja de una RNA es que una vez entrenada correlaciona
parmetrosdedemandatandismilescomoelpesodecaminlasaceleracionesdelterreno.Lasredesrompenelaislamientodeestasvariablesyparaelcaso
presentealgunasson:pesodelcamin(W),espesordelacarpetaasfltica(e),coeficientedeaceleracinhorizontal(Ao)yprofundidadmediaenlosrosen
creciente(Yi)asociadaalasocavacin.ParaunamejorcompresintenemosunesquemadelaRNA:
FuenteI,Esquema06,Pg.149(E.Quinto,2015).
La red fue configurada en el software MATLAB, y all fue cargada la base de datos obtenidas a partir de las curvas de fragilidad y los resultados de
vulnerabilidades obtenidas mediante la ecuaci anterior. Se generaron hasta 40 ejercicios de situacin del puente analizado. El entrenamiento dur pocos
segundos y para una red de 20 neuronas se obtuvo valores del grado de vulnerabilidad (L) con una tolerancia inferior a 10E03, lo cual es bastante
satisfactorio para un red entrenada con apenas 40 ejercicios y habla muy bien de este tipo de sistemas. Abajo podemos observar la validacin hecha en
MATLAB.
FuenteI,Grfica105,Pg.151(E.Quinto,2015).
Sin embargo, y no conforme con los resultados arrojados, se verific nuevamente la red con 11 ejercicios, 6 que la red ya conoca en su entrenamiento
(MATLAB)y5nuevosejerciciostotalmentedesconocidosparalamisma(Usuario).Losresultadospodemosobservarlosenlasgrficassiguientes:
FuenteI,Pg.155/156,(E.Quinto,2015).
Losresultadosobtenidossonbastantessatisfactoriosparanuestraredlamismaesapenasunprototipoyelprocedimientodeevaluacinestenpasosde
beb,peropuedeevolucionarhaciaunsistemamuchomssofisticado,unoqueayudealosingenierosinspectoresdepuente,entiemporealdeterminarla
vulnerabilidaddeestasincreblesestructurasyestablecerunsistemadediagnsticointegradodetodoslospuentesdeunaregin,predispuestoalanlisisde
simulacionesderiesgocomohaceelsoftwareHAZUS(EstadosUnidos)einclusivedesarrollarunaaplicacinparatelfonosinteligentes.
Creoquelaevaluacinintegraldepuentessiesposibleylosingenierosdelnuevosiglodebemosestarabiertosalautilizacindemodernasherramientas
computacionalesqueayudenadesarrollarprocedimientosqueantessecreanutpicos.
AgradezcoaEstructurandoporlaoportunidaddepublicaresteartculo,esperoleshayagustado.
SaludosdesdeVenezuela.
FuenteI:EvaluacindePuentesconVigasPrecomprimidasmedianteCurvasdeFragilidadyRedesNeuronales,
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