El VEHICULO

REGISTRO MUNDIAL
Es conveniente citar la
estadstica mundial de
vehculos, para tener un
conocimiento mas amplio
de la relacin de vehculos
con la comparacin de
habitantes.
CARACTERISTICAS
DE
LOS
VEHICULOS
DE
PROYECTO
En general los vehculos
se clasifican en:
VEHICULO
LIGERO.Vehiculos de pasajeros y/o
carga q tienen dos ejes y
cuatro ruedas, son los
automviles,
camperos,
camionetas,
unidades
ligeras
de
carga
o
pasajero
Pueden ser utilizados
en://Intersecciones
menores
en
zonas
residenciales donde el
numero de vehculos q
realizan vueltas no es

significativo//Interseccione
s mayores q dispongan de
carriles
de
estacionamiento y cruces
peatonales demarcados q
obligen le uso de radios
pequeos
en
las
esquinas//Area urbana con
intersecciones
a
nivel
sobre calles arteriales.
VEHICULO
PESADOS.destinadas al transporte
masivo de pasajeros o
carga de dos ejes o mas y
de
seis
o
mas
ruedas(camiones
y
autobuses)
Pueden ser utilizados
en:
//Terminales
de
pasajeros y de cargas//
Autopistas
y
arterias
rapidas, siempre y cunado
sea grande el numero de
mov. De vueltas
VEHICULO
ESPECIALES.transitan
eventualmente calles y
carreteras tales como:

camiones y remolques
especiales
para
el
transporte
de
cargas
pesadas.
RADIO Y PERALTE DE
CURVAS
El RADIO de las curvas es
controlado por las huellas
de giro minimas de los
vehiculos
PERALTE.es
la
inclinacin transversal de
la va en las curvas, se
construye para compensar
la fuerza centrfuga que
hace que los vehculos
salgan de la carretera
FUERZA CENTRIFUGA.cuando el vehiculo cambia
su
trayectoria
de
movimiento rectilneo a
curvilneo
RAZONES PORQUE UN
VEHICULO SE SALE DE
UNA CURVA
1.el peralte de la curva no
es
suficiente
para

contrarrestar la velocidad
entre las ruedas
2.el pavimento falla y se
produce un derrape o un
deslizamiento.
CAUSAS POR LAS Q UN
VEHICULO DERRAPA EN
CURVAS
La presencia de hielo,
arena y agua sobre el
pavimento
GIRO
MINIMO
DE
VEHCULOS
Trayectoria
exterior.determinada por el radio
minimo propio del veh. Y
es una caracterstica de
fabricacin
Trayectoria
inferior.depende
de
la
tray.
Exterior, del ancho del
veh. De la dist. Entre el
primer y ultimo eje si
estos ejes pertenecen a
un camin del tipo rigida o
semiremolq articulado.
VELOCIDAD
DIRECTRIZ.Es aquella velocidad a la

cual un conductor de
visibilidad
media,
manejando con razn de
atencin puede circular
con criterio de seguridad
sobre una carretera
CALZADA.- es la parte de
la carretera destinada a la
circulacin de vehculos,
adems
estos
se
consideran a toda la
superficie de rodadura.
BERMAS.- es una freanja
long. Pavimentada o no
comprendida
entre
el
borde
exterior
de
la
calzada y la cuneta o talud
BOMBEO.- es la pendiente
trans. De una carretera
oara eliminar el agua de
lluvia, llevndola hacia las
cunetas.