1.

- PROCESO DE LA PLANIFICACION LOGISTICA

Al igual que el ciclo general de planificacin de la empresa, como gerente de logstica
aplicara 3 tipos de planificacin:
1.1 Planificacin estratgica
Tiene como objetivo fundamental definir el modelo de distribucin a emplear para crear
los recursos necesarios que se utilizaran en el referido modelo (fbricas, almacenes,
flota de transporte, etc.), esta etapa tiene un plazo ms o menos largo, nos puede
llevar 3 a 5 aos.
En el aspecto estratgico se deben tomar las siguientes decisiones:

Fbricas y almacenes requeridos.

Niveles de produccin.
Stocks normativos de los almacenes.
Localizacin de fbricas y almacenes.
Modo de transporte (carretera, ferrocarril, otros).
Tipo de transporte.

1.2 Planificacin tctica

Su objetivo fundamental ser disponer o hacer operativos los recursos creados en la
etapa anterior; debemos situarlo en un plazo medio en trminos de meses.
Desde el punto de vista tctico, los problemas se centran en cuestiones tales como:

Equipos de fabricacin.
Equipos de manutencin.
Diseo de almacenes.
Volumen de expediciones.
Dimensiones de la flota de transporte.
Poltica de distribucin.

1.3 Planificacin operacional

Ligada directamente con el flujo de materiales, siendo su objetivo fundamental el
conseguir una utilizacin eficiente de los recursos empleados, cuyo horizonte es
siempre a corto plazo, medido en trminos de semanas.
En el nivel operacional, los problemas estarn ligados fundamentalmente a cuestiones
tales como:

Programacin de aprovisionamiento.
Programacin de distribucin.
Asignacin de transportistas.
Programacin de rutas de reparto.
Control operativo de flujo de materiales.

Caractersticas a tomar en cuenta cuando se va a hacer la planificacin de la logstica:

Aclarar, ampliar y determinar objetivos.

Establecer condiciones y suposiciones bajo las cuales deben desarrollarse las
actividades.
Establecer un plan de logros.
Fijar las polticas.
Planear estndares y mtodos para cumplirlos.
Seleccionar las tareas para el logro de los objetivos.
Apoyar y coordinar con el coordinador del proceso de elaboracin y
formulacin del plan de manejo para todas las reas de la organizacin.

(Tajero, 2007)

2.- BENEFICIOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL

El comercio internacional beneficia a los pases de distintas maneras. En
primer lugar, existen beneficios derivados de un mejor uso de los recursos, ya
que cada pas puede especializarse en las mercancas que produce ms
eficientemente o para las cuales est mejor dotado. El Per, por su parte,
empez su apertura comercial en los aos 90, la cual se ha consolidado como
una poltica de estado que nos ha permitido aprovechar nuestros recursos
naturales e ir fortaleciendo otros bienes y servicios producidos en el pas para
colocarlos en el extranjero.
Adems, los pases se benefician del aumento de la competencia, ya que la
apertura del comercio reduce la brecha entre el costo de produccin de una
mercanca y su precio de venta, permitiendo a los consumidores tener acceso a
productos de ms bajo precio. Los consumidores tambin se ven beneficiados
por la mayor variedad de mercancas y servicios disponibles para ellos
mediante la apertura comercial.

Adicionalmente, el comercio incentiva la innovacin y transferencia tecnolgica,

ya que al aumentar el tamao del mercado aumenta tambin la competencia
extranjera, lo cual lleva a las empresas a invertir en investigacin y desarrollo,
as como al intercambio de estas innovaciones. Esto beneficia directamente a
los pases en desarrollo, ya que facilita el acceso a tecnologa producida en el
extranjero e incentiva la generacin de tecnologas propias en pases como el
nuestro.
Asimismo, existe un fuerte vnculo entre el comercio y el desarrollo. Sabemos
que para cubrir las necesidades bsicas y asegurar los derechos de los
ciudadanos, las personas necesitan un nivel adecuado de ingresos. La
liberalizacin comercial puede contribuir a esto mediante el mejor uso de los
recursos del pas, que nos ofrecen la posibilidad de lograr un nivel de ingresos
mayor que permita a los ciudadanos cubrir sus necesidades, asegurar sus
derechos y por lo tanto incrementar su nivel de desarrollo. Esto se da porque la
apertura comercial con inclusin tiene un efecto positivo en el crecimiento
econmico, el empleo y la reduccin de la pobreza. En el Per, vemos como la
apertura comercial est directamente relacionada con el incremento de nuestro
nivel de ingresos y con una economa estable en constante crecimiento, lo cual
permite seguir mejorando la calidad de vida de todos los ciudadanos.

En el rubro de la inversin.
Uno de los logros alcanzados en este rubro es el notable ascenso que tuvo la
inversin extranjera directa que ha permitido en los ltimos aos la generacin
de puestos de empleo y por ende la mejora en la calidad de vida de las
personas.
Rubro de las exportaciones e importaciones:
Gracias al comercio internacional nuestro pas pudo incrementar
considerablemente las importaciones y exportaciones es importante determinar
que para que se d un incremento en las exportaciones las empresas
nacionales tuvieron que especializarse en aquello que producen mejor y a un
bajo costo, es otro beneficio que trajo el comercio internacional a las empresas
nacionales tuvieron que dotarse de tecnologas modernas e innovar los
procesos, todas estas acciones nos benefician en gran medida.
Ejemplo: exportacin
Cuanto mayor sea las exportaciones tendremos mayor ingreso de divisas, que
servirn para la generacin de mayor empleo, y con ello mejores ingresos.
Quiere decir que habr mayor dinero disponible en los bolsillos, por ende la
capacidad de consumo se incrementar, contribuyendo con otros negocios que
prosperarn.
Ejemplo: importacin
Cuanto mayor sea la competencia por la entrada de productos importados
libres de aranceles, existir diversidad de productos para ponerlos a

disposicin de los consumidores en su gran variedad, calidad y mejor precio

resultando el ms beneficiado el consumidor.
(lima, 2013)

3.- PRODUCTOS DE EXPORTACION E IMPORTACION DEL

PERU

PAIS

CHINA

JAPON

ALEMANIA

CHILE

INGLATERRA
HOLANDA
BELGICA
ITALIA
COLOMBIA

(medina, 2012)

EXPOTACIONES

IMPORTACIONES

Minerales de cobre, harina de Celulares,

pescado, minerales de hierro, vehculos,
minerales de plomo.
industria
juguetes.
Mango, uva, caf, maz morado,
esprragos, aceite de pescado,
pez espada, calamar, pota,
cobre, plomo y zinc.

Acero,
algodn,
frutas,
hortalizas,
cermica
decorativa,
cuero,
esprragos, flores, licores,
mil de abaja, productos
pesqueros.
Molibdeno, cobre, aceite
crudo de petrleo, aceite de
pescado, harina de pescado,
baldosas de gres.
Oro
Polos
y
camisetas
algodn
Mangos frescos

monitores,
insumos
de
farmacutica,

Vehculos particulares y de
carga, aceite disel, productos
laminados de hierro o acero,
partes de impresoras y
fotocopiadoras, cmaras de
foto y video.

Maquinaria,
automviles,
camionetas,
buses,
medicamentos, malta sin
tostar.

Gasolina de 90 octanos,
nitrato de amonio, bobinas
de papel, jurel entero,
cigarrillos,
aceites,
combustibles destilados.
whisky

de Leche evaporada
Vidrios coloreados

Hilados de lana de alpaca

Maquinarias para moldear

Merluza congelada

Aceite crudo de petrleo

4.- ROL DE LA LOGISTICA EN LAS EMPRESAS

La logstica desempea cinco papeles o roles en las empresas: de informacin,
control, organizacin, estratgico y ejecutivo.
4.1 ROL DE INFORMACIN
Hacer que cada unidad de la empresa perciba los impactos negativos que produce
sobre otros departamentos y sobre los costos y niveles de servicio de la empresa.

Ejemplos de acciones e impactos negativos:

La seleccin de proveedores sin fiabilidad de entrega comportar sobrecostos de
produccin por paros de mquina y cambios de programa, adems de costos de
materias primas, prdida de productos semi-elaborados, etc.
La falta de cumplimiento del programa de produccin generar inventarios
innecesariamente altos de unos productos y roturas de stock en otros. Lo primero
puede generar costos extraordinarios de financiacin de inventario y de almacenaje, lo
segundo prdidas de venta que acaben perjudicando los costos de la propia fbrica,
amn de perjudicar la rentabilidad de la empresa, tanto presente como futura, por
prdida de clientes insatisfechos.
La no inclusin de las promociones comerciales en la previsin de la demanda
generar roturas de stock de unos productos y costos extraordinarios de inventario de
otros, cambios imprevistos de programa de produccin y entregas con los efectos
tambin descritos ms arriba. Estos efectos indeseados se paliarn parcialmente
mediante una poltica de inventarios elevados, a cuyo Costo extraordinario financiero y
de almacenaje, se le podran sumar los generados por la obsolescencia de ciertos
materiales y productos acabados.

Ejemplos de informes:
Roturas de stock por producto, causa y departamento o persona responsable. Posibles
causas: incumplimiento del programa de produccin, fallo de entrega de un proveedor,
produccin defectuosa
Retrasos de entrega por cliente, causa y departamento responsable. Posibles causas:
problemas de crdito, error de preparacin en almacn, transmisin tarda del
vendedor
Incumplimiento del programa de produccin por causa y responsable. Posibles
causas: retraso del proveedor de una materia prima, entrega tarda de diseos de
envase al proveedor, entrega rechazada por deficiencias de calidad.

4.2 ROL DE CONTROL

Determinar la definicin y medicin de indicadores de desempeo.
Ejemplos de indicadores:

Cumplimiento de plazos de entrega

Frescura de producto

Rotacin de stocks

4.3 ROL DE ORGANIZACIN

Definir, redisear e implantar procesos y mtodos que faciliten que las decisiones y la
ejecucin de las acciones de cada unidad de la empresa optimicen de forma global los
objetivos de sta.
Ejemplos de procesos y mtodos:

Clculo de stocks de seguridad

Mtodo de evaluacin de proveedores
Circuito de pedidos

4.4 ROL ESTRATGICO

Colaborar en la definicin de la estrategia de la empresa, con especial nfasis en la
determinacin del nivel de servicio y en la determinacin de objetivos
departamentales, para prevenir que stos lleguen a impedir la consecucin de los
objetivos de la empresa. Para evitarlo Logstica propondr objetivos complementarios.
Ejemplos de objetivos departamentales clsicos, posibles efectos contraproducentes
y objetivos complementarios que los evitan:

Departamento

Produccin

Ventas

Objetivo
tradicional

Efecto
contraproducente

Objetivo
Complementario

Costo

Lotes de produccin
altos (obsoletos,
financiacin y
almacenaje de stocks)

Flexibilidad Red.
Lotes

Cifra de
ventas

Cambios de
programas de
produccin y
aprovisionamientos

Calidad de
previsiones

4.5 ROL EJECUTIVO

Responsabilizarse parcial o totalmente de la ejecucin de las actividades logsticas.
Algunos instrumentos que facilitan esta forma de proceder seran:

Fomentar el espritu de equipo

Implantar sistemas proveedor-cliente interno
Gestionar por procesos
ABC (Activity Based Costing, costos basados en la actividad)
EVA (Economic Value Added, Valor econmico aadido)

(Carranza, 2004)

5. NORMAS LOGISTICAS
NORMA ISO 28000 Seguridad en Cadena de Suministro

Norma Internacional ISO 28000. Especificacin para los sistemas de gestin de la

seguridad para la cadena de suministro:
Recoge las exigencias y requisitos necesarios para garantizar un Sistema de Gestin
de la Seguridad en la Cadena de Suministros, controlando y minimizando los riesgos y
amenazas que puedan acaecer en la cadena logstica y estableciendo medidas que
garanticen la seguridad de los productos y servicios en todas las fases.
La metodologa que sigue esta Norma se basa en el ciclo de mejora continua del
sistema de gestin de la seguridad, identificando las amenazas a la seguridad,
evaluando los riesgos y controlando y mitigando sus consecuencias.
Esta Certificacin podr aportar un valor aadido a las empresas que les permitir
diferenciarse de su competencia, ya que la Norma contribuye directamente a la
credibilidad de la organizacin.
La Norma ISO 28000 se aplica a empresas de cualquier tamao que participen en
alguna fase de la cadena de suministros: finanzas, fabricacin, gestin de la
informacin, almacenamiento, transporte o servicio.
NORMA ISO 17367 para la cadena logstica
Norma ISO 17367 Aplicaciones de la RFID a la cadena logstica. Etiquetado de
producto.
Esta norma define las caractersticas de la RFID que se utilizan en la cadena logstica
aplicada al etiquetado de productos. La norma incluye: identificacin codificada del
producto, informaciones complementarias relativas al producto e incluidas en la
etiqueta de radiofrecuencia, semntica y sintaxis de los datos, protocolo de datos,
normas relativas a la interfaz entre el lector de radiofrecuencia y la correspondiente
etiqueta.
La norma ISO 17367 puede aplicarse en un amplio nmero de industrias y ha sido
elaborada para asegurar la compatibilidad en varios aspectos con otras cuatro normas
internacionales incluidas bajo el ttulo genrico de Aplicaciones de la RFID a la cadena
logstica.

NORMA ISO 4180

Envases y embalajes. Embalajes de expedicin completos y llenos y unidades de
carga. Ensayos de vibracin a baja frecuencia fija. (ISO 2247:2000)

El principal objetivo de esta norma consiste en la reduccin de costos e incremento de

productividad.
Requisitos para los envases de consumo: los envases deben ser hermticos,
aislando su contenido y cumpliendo con las normas europeas de recibos. Se debe
permitir la identificacin del producto fcilmente y contener el mnimo aire. El envase
debe incluir las instrucciones de uso, fecha de caducidad, o consumo preferente y
cumplir con la normatividad vigente del etiquetado de los productos, y se debe incluir
el cdigo EAN.
Requisitos del embalaje: se debe incluir el cdigo EAN y las instrucciones de uso, el
embalaje debe proteger los productos y mantenerlos juntos, tambin debe contener un
nmero uniforme de unidades de consumo, tiene que ser ergonmico en cuanto a su
peso, volumen y forma para su manipulacin. Los espacios vacos entre los envases
de consumo pueden producir daos a los productos e incrementan los costos de
almacenaje, transporte y manipulacin. Los embalajes no resistentes impiden mover la
unidad de carga y supone riesgos de accidente. Los embalajes y cargas que se
almacenan deben cumplir con la adaptacin modular no sobresalir de la superficie de
la paleta y respetar la altura mxima de unidad de carga.
Recomendaciones sobre los paletas: Dimensiones de la base 800 x 1200 mm se
recomienda de paleta estndar y sus especificaciones se ajustan a la norma espaola
de fabricacin de paletas de madera, de esta forma se garantiza la compatibilidad con
una paleta europea de la misma medida, Peso: la mxima carga se limita a 1000 kg,
Altura: como norma general se establece una altura mxima de 1.45 m, excepciones:
para algunas cargas especiales se establece una altura mxima de 2 m, para
pauelos, servilletas, rollos de cocina e higinicos se acepta apilados en dos paletas
con una altura mxima de 1.35m para cada uno, para el subsector de aguas se

establece una altura mxima de 1.70m, para el de detergentes, una altura entre 1.45 y
2m.
Estructura y cohesin de la carga correcta: La principal ventaja que proporciona
una buena estructura es el aumento de la estabilidad, lo que se traduce en un menor
riesgo de rotura y perdida de la carga, una estructura que no proporcione suficiente
cohesin a las cargas producir dislocaciones en las mismas durante la manipulacin
del transporte aumentado el riesgo de hundimientos y roturas.
Recomendaciones para la logstica: Para facilitar los procedimientos de recepcin y
entrega se deben ampliar los horarios de recepcin en las instalaciones del cliente y la
adecuacin a este de los horarios de servicios de entrega a los proveedores. Agilizar el
sistema de comunicacin entre el cliente y el proveedor. Las deficiencias en las
mercancas observadas en la recepcin debern indicarse en la factura. En caso de
rechazo de la mercanca el cliente aplicar un sello que identificara el rechazo en la
factura de entrega donde se incluye el nombre del centro, la fecha, el motivo del
rechazo, el nombre y la firma del responsable de la recepcin. Todas estas
recomendaciones son indispensables para lograr una buena logstica en la
manipulacin y transporte de productos y son requisitos importantes para un legal
envi de mercancas.
Para medir la calidad de la paletizacin se recomienda la aplicacin de norma ISO
4180 Para 1 y 2 embalajes y expedicin de completos y llenos, reglas generales para
el establecimiento de programas de ensayo de aptitud al empleo.
Establece reglas generales a ser usadas para el establecimiento de programas de
pruebas de desempeo para paquetes completos y listos para el transporte, a ser
usados dentro de cualquier sistema de distribucin, bien sea transportados por
carretera, ferrocarril, mar, aire o va fluvial interna, o por una combinacin de estos
modos de transporte. Brinda los principios generales implicados al establecer
programas de prueba. Tambin indica los factores que deben ser considerados para
evaluar el criterio de aceptacin de dichos paquetes despus de haber sido sometidos
a un programa de prueba de desempeo del embalaje.

Norma AFNOR H00-050:

(Carga paletizada, mtodos generales de ensayo).
Otros requisitos de las unidades de las cargas paletizadas:
La mercanca no debe sobresalir de la base de la paleta, y debe tener a una
aprovechamiento de 100% de la superficie de la paleta para optimizar la ocupacin.
La configuracin de la carga paletizada debe facilitar la apertura, desmontado y
extraccin de productos.
Debe ofrecer la mxima accesibilidad por dos o cuatro lados.
Para que pueda facilitar su identificacin, se recomienda que la unidad de carga este
acompaada de la Etiqueta EAN de la Unidad de Envi.
La carga paletizada debe incluir los medios de proteccin del producto.
Envase terciario.
EUROPALET

Se utiliza para el transporte internacional y se limita su carga mxima a 1.000 Kg y una

altura de 1,45 metros
ISOPALET
Palet que lleva unido la reglamentacin ISO INTERNACIONAL y cumple con la
aplicacin de ciertas normas de embalaje (NORMA ISO 4180, NORMA ISO 2247,
NORMA AFNOR H 00-050)
Palet por su utilizacin:
De uso general, sus caractersticas han sido determinadas para su utilizacin por
muchos usuarios.
De uso especializado: sus caractersticas son especiales para cargar determinadas
mercancas: barriles, chapa
De tipo perdido: fabricado para realizar un solo transporte.
De tipo recuperable: para usos repetido

NORMA ISO 16949

El objetivo de la norma ISO 16949 es el desarrollo de un sistema de gestin de calidad
que ofrezca mejora continua, haciendo hincapi en la prevencin de defectos y la
reduccin de variaciones y residuos en la cadena de suministro automotriz. La norma
ISO 16949 es aplicable al diseo / desarrollo, produccin y si procede, instalacin y
servicio de productos relacionados con la automocin y solo son auditables los centros
de produccin.
El enfoque de procesos que determina la norma se muestra en la siguiente imagen,
siempre orientado a la satisfaccin del cliente, que es una de las caractersticas que
distingue a la ISO 16.949 de la ISO 9001, adems de que la primera contiene una gua
para los proveedores propios del sector de la automocin: