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ENSAYO DE COMPRESION

CONSIDERACIONES

TEORICAS

Observaciones generales
Existen varias limitaciones especiales del ensayo de compresin a las cuales se
debe dirigir la atencin:
1. La dificultad de aplicar una carga verdaderamente concntrica o axial.
2. El carcter relativamente inestable de este tipo de carga en contraste con la carga
tensva. Existe siempre una tendencia al establecimiento de esfuerzos flexionantes
y a que el efecto de las irregularidades de alineacin accidentales dentro de la
probeta se acenta a medida que la carga prosigue.
3.

La friccin entre los puentes de la mquina de ensaye o las placas de apoyo y las
superficies de los extremos de la probeta debido a la expansin lateral de sta.
Esto puede alterar considerablemente los resultados que se obtendran si tal
condicin de ensayo no estuviera presente.

4.

Las reas seccionales relativamente mayores de la probeta para ensayo de


compresin para obtener un grado apropiado de estabilidad de la pieza. Esto se
traduce en la necesidad de una mquina de ensaye de capacidad relativamente
grande o probetas tan pequeas y, por lo tanto, tan cortas que resulta difcil
obtener de ellas mediciones de deformacin de precisin adecuada.
Se supone que se desean las caractersticas simples del material y no la accin
de los miembros estructurales como columnas, de modo que la atencin se limita
aqu al bloque de compresin corto.
Requerimientos para probetas de compresin.
Para el esfuerzo uniforme de la probeta de compresin, una seccin circular
es preferible a otras formas. Sin embargo, la seccin cuadrada o rectangular se
usa frecuentemente y para piezas manufacturadas, tales como el azulejo,
ordinariamente no resulta posible cortar probetas que se ajusten a ninguna forma
en particular.
La seleccin de la relacin entre la longitud y el dimetro de una probeta de
compresin parece ser ms o menos un compromiso entre varias condiciones
indeseables. A medida que la longitud de la probeta se aumenta, se presenta una
tendencia creciente hacia la flexin de la pieza, con la consiguiente distribucin no
uniforme del esfuerzo sobre una seccin recta. Se sugiere una relacin entre
altura y dimetro de 10 como un lmite superior prctico. A medida que la longitud
de la probeta disminuye, el efecto de la restriccin friccional en los extremos se
torna sumamente importante; asimismo, para longitudes menores de
aproximadamente 1.5 veces el dimetro, los planos diagonales a 10 largo de los
cuales la falla se verificara en una probeta ms larga intersectan la base, con el
resultado de que la resistencia aparente se aumenta. Comnmente se emplea una
relacin entre longitud y dimetro de 2 o ms, aunque la relacin entre altura y
dimetro vare para materiales diferentes.
El tamao real depende del tipo de material, del tipo de mediciones a
realizar, y del aparato de ensaye disponible. Para materiales homogneos para los
cuales se requiera solamente la resistencia ltima, pueden usarse probetas
pequeas. El tamao de las probetas de materiales heterogneos debe ajustarse
al tamao de las partculas componentes o agregados.
Los extremos a los cuales se aplica la carga deben ser planos y
perpendiculares al eje de la probeta o, de hecho, convertidos as mediante el uso
de cabeceo y dispositivos de montaje.
Los tramos de calibracin para mediciones de deformacin deben
preferiblemente ser ms cortos que el largo de la probeta cuando menos el
dimetro de la probeta. Los requerimientos generales en lo relativo a la seleccin y
preparacin de las probetas se han tratado en el Capo 2.

Probetas estndar.
Las probetas para ensayos de compresin de materiales metlicos
recomendados por la ASTM (ASTM E 9) se muestran en la Fig. 5.25. Las probetas
cortas son para usarse con metales antifriccin, las de longitud mediana para uso
general y las largas para ensayos que determinen el mdulo de elasticidad. Las
probetas para ensayos de compresin de lmina metlica deben cargarse en una
plantilla que provee apoyo lateral contra el pandeo sin interferir con las
deformaciones axiales de la probeta. Los detalles de esas plantillas y las probetas
correspondientes estn cubiertos por la ASTM (ASTM E 9).

Para el concreto, las probetas estndar son cilindros con una altura del
doble del dimetro. Para el concreto con agregado de tamao mximo no mayor
de 2 plg, el tamao normal del cilindro es de 6 por 12 plg; para el concreto que
contenga agregados de tamao mximo hasta de 2* plg se usa un cilindro de 8
por 16 plg. (ASTM e 31). Es prctica comn en muchos laboratorios usar cilindros
de 3 por 6 plg para concreto con agregados hasta % plg Y para ensayos de
concreto con agregados hasta de 6 plg, se usan cilindros de 18 por 36 plg. Los
cubos se usan en Inglaterra y Europa; en Inglaterra el cubo de 6 plg es de un
tamao comn para concreto ordinario.

Para morteros frecuentemente se usa el cilindro de 2 por 4 plg aunque la


ASTM ahora especifica un cubo de 2 plg (ASTM e 109). Las probetas para
ensayos de compresin de piezas pequeas y limpias de madera paralela a la
fibra son prismas rectangulares de 2 por 2 por 8 plg. Los ensayos de compresin
perpendiculares a la fibra se hacen sobre probetas nominalmente de 2 por 2 por 6
plg, como las mostradas en la Fig. 5.26. La carga se aplica a travs de una placa
metlica de apoyo de 2 plg de ancho atravesada sobre el canto superior a
distancias iguales de los extremos y en ngulo recto con el ancho (ASTM D 143).

La resistencia a la compresin del ladrillo para construccin se determina


sobre medio ladrillo con superficie aproximadamente plana y paralela, ensaye
acostado (ASTM e 67). Remitimos al lector a las especificaciones de la ASTM para
el tipo de probetas para ensayos de compresin de otros materiales tales como la
loseta para desage (ASTM e 4), el bloque de barro estructural (ASTM e 112), el
tubo de albaal (ASTM e 13, e 14), el ladrillo refractario (ASTM e 133), el hule
vulcanizado (ASTM D 395, D 575), los materiales aislantes moldeados (ASTM D
48), la madera en tamaos estructurales (ASTM D 198), Y roca de construccin
(ASTM e 170).
Camas y bloques de apoyo.
Los extremos de las probetas de compresin deben ser planas para no
causar concentraciones de esfuerzos y deben ser perpendiculares al eje de la
pieza para no causar flexin debida a la carga excntrica.
Las superficies de los extremos de las probetas metlicas pueden
maquinarse planas y en ngulo recto con el eje. Las piezas de ensayo de madera
usualmente pueden arreglarse para satisfacer estas condiciones. Para materiales
tales como el concreto, la piedra y el ladrillo, sin embargo, una cama, con o sin el
uso de placas de remate acompaantes, usualmente resulta necesaria. Los
materiales comnmente usados para camas son el yeso, el Hydrostone (un
compuesto de gilsonita de alta resistencia), los cementos de fraguado rpido, y los
compuestos de sulfuro. Al asentar las placas de remate, debe tenerse la
precaucin de asegurar la perpendicularidad entre la superficie del apoyo y el eje
de la probeta. Ocasionalmente, se usa una plantilla con ese propsito.

Es deseable que el material de cabeceo pasea un mdulo de elasticidad y


una resistencia cuando menos iguales a los del material de probeta. La cabeceada
debe ser tan delgada como sea prctico. Si un compuesto para taponar contiene
agua, ello puede afectar la resistencia de los materiales absorbentes como el
ladrillo, de modo que una capa de goma laca o una hoja de papel encerado se fija
sobre los extremos de la probeta antes de rematarla. Los materiales sueltos, tales
como la arena o los pequeos balines de acero, no han resultado eficaces para los
retacados de los extremos. Los retacados suaves tales como las lminas de hule y
las placas de fibra deben evitarse, pues tienden a fluir lateralmente bajo carga y
causar que la probeta se parta.
Las placas sencillas de apoyo o remate deben llevar superficies
maquinadas, planas y paralelas. El material de la placa de apoyo deber ser fuerte
y duro en relacin con el de la probeta. Vanse ASTM E 39 y E 192 para tpicos
requerimientos detallados.
Usualmente un extremo de la probeta debe apoyarse en un bloque o dado
esfricamente asentado. La Fig. 5.27 muestra arreglos satisfactorios de la probeta
y del bloque. El objeto del bloque es contrarrestar el efecto de una pequea falta
de paralelismo entre el puente de la mquina y la cara extrema de la probeta,
confiriendo a la probeta una distribucin inicial de la carga tan pareja como sea
posible. Es deseable que el bloque de apoyo esfricamente asentado, est en el
extremo superior de la probeta. Para que la resultante de las fuerzas aplicadas al
extremo de la probeta no quede excntrica con respecto al eje de la probeta, es
importante que el centro de la superficie esfrica de este bloque yazca en la cara
plana que se apoya en la probeta, y que la probeta misma sea cuidadosamente
centrada con respecto al centro de esta superficie esfrica. Debido a la aumentada
resistencia a la friccin a medida que la carga crece, el cojinete esfricamente
asentado no puede confiarse en que se ajuste a s mismo a la accin flexionante
que pueda ocurrir durante el ensayo. En algunas condiciones de ensayo, el bloque
de apoyo esfricamente asentado puede omitirse mientras que, en otras, dos de
tales bloques pueden requerirse.

Realizacin de los ensayos.

En los ensayos comerciales la nica propiedad ordinariamente determinada


es la resistencia a la compresin. Para los materiales quebradizos en los cuales
Ocurre una fractura, la resistencia ltima se determina fcil y definitivamente. Para
aquellos materiales en los cuales no hay un fenmeno singular que marque la
resistencia ltima, se toman lmites de deformacin arbitrarios como criterios de
resistencia. Vanse, por ejemplo, las ASTM B 22 Y D 575.
En los ensayos para determinar la resistencia a la cedencia de los metales
en compresin, los criterios usuales (descritos en el Capo 2) pueden seguirse. Las
dimensiones deben determinarse con una precisin apropiada. Las precisiones
recomendadas para mediciones transversal seccionales en la labor ordinaria son
las siguientes: metales, hasta el 0.001 plg ms cercano; concreto y madera, hasta
el 0.01 plg ms cercano. En las probetas cilndricas las mediciones deben hacerse
sobre, cuando menos, dos dimetros mutuamente perpendiculares. Si se
requieren pesos unitarios, las probetas deben medirse ordinariamente con una
precisin de aproximadamente 0.5%.
Al ensayar los metales, los extremos de la probeta y las caras de los
bloques de apoyo deben limpiarse con acetona o cualquier otro solvente adecuado
inmediatamente antes del ensaye para quitar la grasa y el aceite que pudieran
influir en la restriccin friccional de las superficies extremales ( ASTM E 9).
En un ensayo de compresin, una distribucin de esfuerzos absolutamente
uniformes prcticamente nunca se alcanza. Al realizar determinaciones precisas
de esfuerzo y deformacin con la mira de encontrar el lmite proporcional resulta
pues deseable medir las deformaciones a lo largo de cuando menos tres lneas
d':..s1ibracin con 1200 de separacin alrededor de una pieza cilndrica. Para
determinaciones ordinarias del mdulo de elasticidad, un compresmetro del tipo
de promediacin es usualmente suficiente.
Observaciones de ensayo.
La identificacin, las dimensiones, las cargas crticas, las lecturas
compresomtricas (en caso de que hayan sido tomadas), el tipo de la falla,
incluyendo los croquis, se registran en una forma apropiada al tipo de ensayo y la
extensin de los datos a tomar. Los materiales quebradizos comnmente se
rompen ya a lo largo de un plano diagonal, o ya con una fractura en forma de cono
o pirmide, ocasionalmente denominada fractura en forma de reloj de arena
(vase la Fig. 5.28). El hierro fundido usualmente falla a lo largo de un plano
inclinado, y el concreto exhibe una fractura de tipo cnico. Tales fracturas son
esencialmente fallas por corte.

En la Fig. 5.29 se muestra por medio del crculo de esfuerzos de Mohr, el


estado de esfuerzo al ocurrir la falla en un elemento sometido a un esfuerzo
principal uniforme en solamente una direccin. De la representacin de los
ngulos de ruptura en el diagrama circular de Mohr se puede demostrar que a =
45 - /2 o = 45 + /2.

Efecto de las variables importantes.

El efecto del tamao y de la forma de las probetas de materiales


quebradizos sobre la resistencia a la compresin queda ilustrado por los
resultados de una investigacin del concreto resumidos en la Tabla 5.4.

H. F. Gonnerman. "Effect of Size and Shape of Tesl Specimen


Compressive
StreDgt!C.
of
Concrete".
(Efecto
del
Tamao
y
de
la
Forma
de
la
Probeta
sobre
la
Resistencia
a
.b
Compresin del Concreto), PTOC. ASTM, Vol. 25, Parte n, 1925.
on

La ASTM da factores de correccin a aplicar a la resistencia de probetas de


concreto tomados de estructuras de concreto paraobtener resistencias
equivalentes a las del cilindro normal con CJ.2: relacin entre longitud y dimetro
de 2, segn se muestra en la tabla 5.5.

Las resistencias a la compresin relativas de los cilindros grandes de


concreto estn ilustrados en la Tabla 5.6. Estos datos se han resumido de ensayos
realizados por la Agencia de Rehabilitacin de los Estados Unidos.

R. F. Blanks y C. C. McNamara, "Mass Concrete Tests in Large Cylinders"


(Ensayos de Concreto Ciclpeo en Cilindros Grandes),
PTOC. ACI, Vol. 31, 1935, y discusin en el Vol. 32, 1936.

Las condiciones extremas en el momento del ensayo, el mtodo de


rematacin, y las condiciones extremales antes del rematado pueden tener un
efecto pronunciado sobre la resistencia a la compresin de cilindros de concreto
para ensayos (565, 566). Los cilindros moldeados con placas maquinadas para
producir extremos convexos y ensayados sin remate arrojan reducciones
pronunciadas de la resistencia aun para una pequea cantidad de convexidad.

Para una convexidad de slo 0.01 plg en un cilindro de 6 plg de dimetro, ensayos
de proporciones de 1: 2 y 1: 5 han acusado reducciones de la resistencia de
aproximadamente 35 y 20% respectivamente [565]. Esto demuestra la importancia
de tener extremos planos en las probetas. Tambin han demostrado que mientras
ms alta sea la resistencia a la compresin del material del remate, ms alta ser
la resistencia indicada del concreto y menor el efecto de los extremos irregulares
antes del rematado sobre la resistencia indicada. Con cabeceo de yeso o municin
de acero la resistencia indicada del concreto normal puede reducirse tanto como
un 10% aun para cilindros con extremos planos, pero para extremos irregulares
antes del rematado, las resistencias pueden reducirse hasta en un 25%.
Los resultados de ensayos que muestran las resistencias relativas
obtenidas con varios tipos de cabeceo se resumen en la Tabla 5.7.

Nota: Los cilindros con extremos normales planos y cabeceo de Hydrostone tomados con una resistencia relativa de 100.
a G. E. Troxell, "The Effect of Capping Methods and End Conditions before Capping upon the Compressive Strength of Concrete
Test Cylinders", (El Efecto de los Mtodos de Rernatacin y las Condiciones Extremales antes del Rematado sobre la Resistencia a
la Compresin de los Cilindros de Prueba de Concreto), Proc. ASTM, Vol. 41, 1941.
b Un compuesto de gilsonita; resistencia a 1 hr 5000 lb/plg'; mdulo, 1.6 X 10" Ib/plg2. , Una mixtura de sulfuro y slice; resistencia a
las 24 hr, 8500 lb/plg'; mdulo 2.2 X ID" lb/plg'.
d Municin de acero de 1/16 plg. Aceitada. Resultados prcticamente iguales con municin seca .
e Un compuesto de gilsonita; resistencia a 1 hr, 1 700 lb/plg'; mdulo 0.5 X lOS lb/plg'.
f Planos, pero no perpendiculares al eje. Pendiente de 3/16 plg en 3 plg de dimetro.
g Protuberancia esfrica de 3/16 plg.
h Depresin esfrica de 3/16 plg.

La velocidad de ensaye tiene un efecto definido sobre la resistencia a la


compresin aunque el efecto es usualmente muy pequeo dentro de los rangos de
velocidad usados en el ensaye ordinario. Los resultados de los ensayos sobre el
concreto indican que la relacin entre la resistencia y la velocidad de carga es
aproximadamente logartmica -mientras ms rpida es la velocidad ms alta es la
resistencia indicada [581, 582]. La resistencia de una probeta cargada, digamos, a
6000 lb/plg2/min sera, aproximadamente 15% mayor que la resistencia de una
probeta cargada a 100 lb/plg/min. El mdulo de elasticidad tambin parece
aumentar con la velocidad de carga, aunque la mayora de los observadores han
atribuido este efecto a la reduccin del creep durante el periodo de ensayo.
Para el efecto de la estructura interna sobre la resistencia de varios
materiales, vase la Ref. 141 en los captulos acerca de las propiedades de la
madera, la piedra, el ladrillo, el concreto, el hierro y el acero. Para el efecto del
flambeo principal y local de los elementos sobre su resistencia a la compresin.

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