1.

Que implica la globalizacin de los mercados del gas natural para los
pases productores y para los pases consumidores? explique y
mencione ejemplos.

Gas trade in 2014

Billion cubic metres

US
Canada
Mexico
Trinidad and Tobago
Other S. &Cent. America
France
Germany
Italy
Netherlands
Norw ay
Spain
Turkey
United Kingdom
Other Europe
Russian Federation
Ukraine
Other Former Soviet Union
Qatar
Other Middle East
Algeria
Other Africa
China
Japan
Indonesia
South Korea
Other Asia Pacific
Total World

Pipeline
imports
74,6
21,8
20,5
17,8
27,4
85,0
46,9
23,2
0,0
15,4
41,1
32,9
90,0
24,2
17,5
32,1
27,2
8,5
31,3
26,5
663,9

2014
LNG
imports
1,7
0,6
9,3
21,4
7,1

15,5
7,3
11,3
5,3
5,4
27,1
120,6
51,1
43,9

Pipeline
exports
42,3
74,6
0,0
17,8
1,1
10,1
0,2
44,1
101,1
0,6
0,6
10,6
10,8
187,4
69,3
20,1
9,6
23,5
10,8
9,5
20,0

LNG
exports
0,4
19,3
5,8
0,6
0,6
5,3
5,1
2,0
14,5
103,4
27,5
17,3
31,2
21,7
0,2
78,6

333,3

663,9

333,3

4,5
1,1

La globalizacin para pases productores como Canad, Trinidad y Tobago,

Rusia y los pases que formaban la Unin Sovitica, Qatar y Algeria. Se abre un
mercado con un sinfn de posibilidades comerciales, luego estos pases tendrn
que hacer numerosos proyectos en plantas de licuefaccin ya que el GNL no
tiene duda que es el camino hacia la globalizacin.
En pases consumidores como Estados Unidos, los pases europeos, China y
Japn entre otros. Tendrn un mercado ms competitivo en donde habr
mayores posibilidades de oferta y un precio regulado por el mercado, no por una
frmula. El desabastecimiento del energtico ser cosa del pasado, Europa se
podra abastecer de Qatar sin la oposicin de Rusia ya que tendra clientes como
China y Japn, un mercado para todos.

2. Realice un estudio comparativo de las diferentes maneras de

transportar gas natural, relacionando y comparando sus caractersticas
principales. Cual medio es ms utilizado actualmente?. Cual el efecto
del medio de transporte en el precio de este producto?.
Gasoductos: Es la forma ms conocida y usada de transporte del Gas Natural a
gran escala. Los gasoductos pueden unir distancias de hasta 3000 km,
aproximadamente, y suelen tener una red de ductos que se conectan al ducto
principal con el fin de abastecer a las poblaciones cercanas a la trayectoria del
mismo. Este es el transporte ms usado en la actualidad con un flujo aproximado
de 663,9 Billones de metros cbicos en el 2014.

Buques Metaneros: Este sistema de transporte se usa cuando las distancias son
bastante amplias entre el punto de produccin y el de consumo. En este caso la
opcin de la construccin de un gasoducto llegara a ser demasiado costosa.
Para que sea viable esta opcin de transporte, se debe contar con:

Plantas de criogenizacin (que enfran el gas natural a -161C hasta reducir

en 600 veces su volumen y convirtindolo en lquido, es decir en Gas Natural
Licuefactado (GNL)), para hacer econmicamente viable y seguro su
transporte.

El servicio de buques metaneros. Estos buques metaneros cuentan con

tanques especialmente acondicionados para mantener el GNL a la

temperatura indicada y transportarlo de manera segura. Uno de estos buques

metaneros puede transportar hasta 170 mil metros cbicos de GNL.

Plantas regasificadoras en los puertos de destino.

Gasoductos Virtuales: Este sistema consiste en utilizar camiones especialmente

acondicionados para este fin. Existen diversas tecnologas desarrolladas en este
campo que permiten abastecer a lugares cuya demanda resulta pequea y no
justifica econmicamente la construccin de un gasoducto.
a) Usando Gas Natural Comprimido (GNC): cuando lo que se transporta es el
Gas Natural que se comprime al someterlo a grandes presiones (de all su
nombre), logrando que su volumen se reduzca en 100 veces.

El GNC se almacena en mdulos independientes de hasta 1,500 metros cbicos

de capacidad cada uno, transportndose en cada camin de hasta 4 mdulos.
Esto totaliza una capacidad mxima de transporte de 6,000 metros cbicos de
GNC por camin.
La ruta del camin es lo que llamamos Gasoducto Virtual. Una vez en su destino,
descomprimido para su posterior uso en plantas industriales o comercializacin
en estaciones de Gas Natural Vehicular (GNV).
b) Usando Gas Natural Licuefactado (GNL) Para este sistema de transporte se
replica lo indicado en el caso buques metaneros, debido a que se enfra el

Gas Natural a -161C, convirtindolo en lquido (GNL) y reduciendo en 600

veces su volumen.

Igualmente, existen diversas tecnologas para el transporte del GNL. Algunas

ofrecen el almacenamiento en cilindros horizontales (de mayor volumen) o
verticales (compartimientos independientes de menor volumen). Al igual que en
el caso anterior, el transporte de GNL constituye un gasoducto virtual.
Debido a su mayor reduccin de volumen frente al GNC, esta opcin transporta
un mayor volumen hacia puntos distantes. Sin embargo, para que su uso sea
viable, es necesario contar con plantas de regasificacin en las zonas de destino,
para su posterior uso y distribucin final como Gas Natural a travs de una
estacin de servicios (GNV) o de una red de distribucin domiciliaria.
Como observamos, el dinamismo en el consumo de un producto no solo
depende de un precio competitivo en comparacin con sus otras alternativas,
sino tambin de mejorar sus accesos y canales de distribucin.

Fuentes
http://www.olade.org/sites/default/files/CIDA/Rol%20gas%20natural%20desarro
llo%20ec-soc.pdf
bp-statistical-review-of-world-energy-2015-workbook
file:///C:/Users/Sergio%20Rangel/Downloads/pdf-739-Informe-QuincenalHidrocarburos-Sistemas-de-transporte-de-Gas-Natural.pdf