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Repblica Bolivariana de Venezuela

Ministerio del Poder Popular para la Educacin Superior


Instituto Politcnico Santiago Mario
Extensin Maracaibo / Ing. Civil

DISEO DE MIEMBROS SOMETIDOS A CARGA AXIAL

Realizado Por:
Genova Fereira
C.I. 23.450.581

Traccin
En el clculo de estructuras e ingeniera se denomina traccin al esfuerzo
interno a que est sometido un cuerpo por la aplicacin de dos fuerzas que
actan en sentido opuesto, y tienden a estirarlo.
Lgicamente, se considera que las tensiones que tiene cualquier seccin
perpendicular a dichas fuerzas son normales a esa seccin, y poseen sentidos
opuestos a las fuerzas que intentan alargar el cuerpo.

Flexo traccin
La flexo traccin se da principalmente en las vigas y como resulta complicado
realizar los ensayos de traccin pura en el concreto, se simplifican a travs del
Ensayo de Flexo traccin, el cual consiste en someter a una deformacin
plstica una probeta recta de seccin plena, circular o poligonal, mediante el
pliegue de sta, sin inversin de su sentido de flexin, sobre un radio
especificado al que se le aplica una presin constante.

Miembros sujetos a traccin


Es comn encontrar miembros sujetos a traccin en puentes, armaduras de
techo, torres, sistemas de arrostramiento y en miembros usados como tirantes.
La seccin de un perfil para usarse como miembro a traccin es uno de los
problemas ms sencillos en el diseo de estructuras. Como no existe el
problema de pandeo, el proyectista slo necesita calcular la fuerza factorizada
cargada al miembro y dividirla entre un esfuerzo de diseo para determinar el
rea de la seccin transversal efectiva necesaria. Luego se selecciona un perfil
estructural que posea un rea que satisfaga el requerimiento.

rea Efectiva
Se define como la relacin entre la potencia recibida y la densidad de
potencia incidente en una antena. La antena debe estar adaptada a la carga,
de forma que la potencia transferida sea la mxima. La onda recibida debe
estar adaptada en polarizacin a la antena.

rea Efectiva del Acero


El rea efectiva del acero es producto de la superficie de seccin transversal de
una armadura de acero por el coseno del ngulo que viene determinada por su
eje y la direccin para la que se considera efectiva.

Pandeo
El pandeo s la perturbacin repentina del estado original del equilibrio,
produciendo la falla por inestabilidad. Es el resultado de la bifurcacin del
equilibrio, que ocasiona en una estructura o en un miembro aislado, el cambio
sbito de una configuracin estable a otra inestable, bajo la accin de una
carga critica.
El diseo de edificios seguros y resistentes exige el conocimiento detallado
de la naturaleza de la inestabilidad estructural y las formas de evitarlas.
Estabilidad es la propiedad de un sistema de mantener su configuracin bajo la
configuracin de las fuerzas internas y externas que lo solicitan, y un miembro
y conjunto de ellos es estable si vuelve a su estado original cuando cesa la
accin perturbadora externa.
El pandeo depende de varios factores, no todos de la misma importancia,
entre los cuales se puede mencionar:

La esbeltez del miembro


La geometra de su seccin transversal
La intensidad y forma de aplicacin de las cargas
El tipo de vnculo a tierra y los soportes laterales intermedios
La posibilidad de desplazamientos
La presencia de tensiones residuales o defectos del materia

Comportamiento de miembros comprimidos


Los datos disponibles sobre la capacidad de los miembros traccionados de
acero conformado en fro son muy limitados. Debido a que los requisitos de las
ediciones anteriores de la Especificacin AISI han sido comprobados en obra
sin haber descubierto deficiencia alguna, estos se han mantenido en la
Especificacin de 1996. Como se describe en la Seccin C2 de la
Especificacin, la resistencia nominal a la traccin de los miembros
traccionados de acero conformado en fro con carga axial se determina por
medio de la superficie neta de la seccin transversal y la tensin de fluencia del
acero. Cuando se utilizan uniones abulonadas la resistencia nominal a la
traccin tambin est limitada por la capacidad especificada en la Seccin E3.2
de la Especificacin para traccin en las partes conectadas. Recientemente se
llevaron a cabo investigaciones en la Universidad de Missouri-Rolla para
estudiar el comportamiento de las perforaciones en tresbolillo y el efecto del
retraso del corte sobre la resistencia a la traccin de los miembros de acero
conformado en fro (Carril, LaBoube y Yu, 1994; Holcomb, LaBoube y Yu,
1995). Se espera que los hallazgos de estas investigaciones se utilicen para
futuras revisiones de la Especificacin AISI.

Criterios y Mtodos de Diseo en Elementos a Traccin y


Compresin
Los elementos estructurales son diseados, es decir, calculados o
dimensionados para cumplir una serie de requisitos, que frecuentemente
incluyen:

Criterio de resistencia, consistente en comprobar que las tensiones


mximas no superen ciertas tensiones admisibles para el material del
que est hecho el elemento.

Criterio de rigidez, consistente en que bajo la accin de las fuerzas


aplicadas las deformaciones o desplazamientos mximo obtenidos no
superan ciertos lmites admisibles.

Criterios de estabilidad, consistente en comprobar que desviaciones de


las fuerzas reales sobre las cargas previstas no ocasionan efectos auto
amplificados que puedan producir prdida de equilibrio mecnico o
inestabilidad elstica.

Criterios de funcionalidad, que consiste en un conjunto de condiciones


auxiliares relacionadas con los requisitos y solicitaciones que pueden
aparecer durante la vida til o uso del elemento estructural.

Ejercicio
La columna de hormign armado representada en la figura est cargada en su
extremo superior con un peso N = 500kN; la seccin de la columna es
cuadrada de lado de 0,2m y en su interior tiene un alma de acero de 0, 04m0,
04m. Dados el mdulo elstico del acero EAc = 210103MPa y el mdulo
elstico del hormign EH = 20 103 MPa, se pide determinar la tensin en el
acero y en el hormign y el acortamiento de la columna.
El rea del acero es AAc = 0, 04 0, 04 = 1, 6 103m2 .
El rea del hormign es AH = 0, 2 0, 2 AAc = 38, 4 103m2
Tomando como material de referencia el hormign tenemos que el coeficiente
de equivalencia del acero es
nAc = EAc / E = 210 / 20 = 10, 5 3
nH = EH / E = 1 EH = E
Por otro lado, el rea homogeneizada de la seccin vale
A = nH AH + nAc AAc = 38, 4 103 + 10, 5 1, 6 103 = 55, 2
103m2
La tensin en el hormign vale
y la tensin con el acero es
Ac = nAc N / A = 10, 5 500 103 / 55, 2 103 = 95, 1 [MPa]
La elongacin es igual para el hormign tanto como para el acero y vale
l = N l / A E = 500 103 5 / 55, 2 103 20 109 = 2,26 103 [m]

Tambin es posible resolver este problema, utilizando la condicin de que la


deformacin es igual para todos los puntos de la seccin, es decir la misma
deformacin para el hormign y para el acero, H y Ac respectivamente.
Suponiendo que el acero toma una fuerza NAc, por ahora es desconocida, y el
hormign toma una fuerza NH = N NAc.
Ac = NAc / EAc AAc y H = NH / EH AH
Ac = H ==> NAc / EAc AAc = NH / EH AH
Usando NH = N NAc y despejando NAc resulta
NAc = N EAc AAc / EAc AAc + EH AH = 500 [kN] 210 1, 6 / 210 1, 6 +
20 38,4 = 152,17 [kN]
Ac = NAc / AAc = 152,17 / 1,6 103 [kN] m2 = 95, 1 [MPa]
Usando nuevamente NH = N NAc
NH = 500 152,17 = 347,82 [kN]
H = NH / AH = 347,82 [kN] / 38,4 103 m2 = 9, 05 [MPa]
Como vemos, obtenemos los mismos resultados con ambas formas de resolver
el problema.

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