Reporte de prctica

Observar y analizar el funcionamiento de los elementos de neumticos en un

circuito de control de un cilindro de simple efecto.
Materiales:
1 Kit Maniful, conector rpido y manguera de 6mm
1 cilindro de simple efecto
1 Botn pulsador 3/2 NC
1 Vlvula and
1 Vlvula or
6 Mangueras de 4mm
Instrucciones: Montar los elementos de acuerdo a las instrucciones del facilitador
para la realizacin de cada una de las actividades.
Tipos de Manguera: Las mangueras manejadas son de dos tipos; de 6 mm y 4mm
mostradas a continuacin. Las de 6mm tienen una longitud de 50 cm y las de 4mm
son de 40 ambas son de uso neumtico.

Descripcin de como conectar la manguera de 6 mm al conector rpido.

De la fuente de aire conectada a la unidad de mantenimiento, con una presin de
30Psi se procede a conectar el cable de 6 mm al conector rpido el cual tiene una
entrada nica para esta manguera haciendo fcil el posicionamiento. Para la
colocacin se presiona el anillo para dar entrada y estando dentro se suelta para
que ejerza presin

Descripcin de las conexiones realizadas a la unidad de mantenimiento: Del kit

manifold se coloca ala unida de aire comprimido una manguera de 6mm, en la
entrada de la FRL y otra que dirigir el aire al conector rpido.

Calibracin de la presin: Dicho anteriormente se deber obtener una presin de

30 Psi.
Descripcin de un distribuidor de presin neumtica: La entrada del aire es para
una manguera de 6mm que vendr de la salida del frl.

Describir la forma de fijacin de un elemento neumtico y elementos de trabajo en

las platinas: La fijacin va desde magnetismo leve ayudado con una pinza de
presin el cual al ejercerle fuerza nos dar la ventaja de montar el elemento en la
platina al quitarle la fuerza tendremos el elemento de trabajo o neumtico fijado
en la platina y con opcin de deslizamiento horizontal en mi caso.

Descripcin del funcionamiento de la vlvula de 3/2 NC con pulsador: Como la

posicin de reposo es la que manda el muelle, esta vlvula est normalmente
cerrada en dicha posicin porque se bloquea el paso de aire de la va 1 y se
comunica la va 2 al escape 3. Al presionar el pulsador manual, se activa la otra
posicin, que transfiere el aire comprimido de la va 1 a la 2. En cuanto se suelta el
pulsador, el muelle retorna la vlvula a su posicin de reposo. Por este motivo, se
denomina normalmente cerrada.

Demostracin y explicacin del funcionamiento dela vlvula AND: Lo que yo

entend en el laboratorio es que esta slo permite pasar el aire a la salida cuando
hay aire con presin por las dos entradas a la vez, el cilindro slo se activar
cuando existe presin en las dos entradas. Demostracin con simulacin usando
FluidSim V4.2

Demostracin y explicacin del funcionamiento de la vlvula OR: Cuando entra el

aire por cualquiera de sus entradas hace que este salga por la salida.
Demostracin con simulacin en FluidSimV4.2

Tablas de verdad.