Escuela Superior

Politcnica del Litoral

F.I.C.T.

Hormigones Especiales

HORMIGN PRETENSADO
Integrantes:
Alexandra Tern
Dazlyn Solano
Johnny Snchez
Eduardo Jaln
Henry Andrade

Ms.c Natividad Garca

Paralelo 1
Junio 20 de 2015

INDICE
1) Objetivos:...........................................................................................1
2) Introduccin:.......................................................................................1
3) Resumen histrico:.............................................................................1
4) Lo de Alexa......................................................................................2
5) Tipos de estructuras realizadas con hormign pretensado o
postensado...............................................................................................3
Losa postensada en una edificacin......................................................3
Puentes de vigas prefabricadas.............................................................4
Tensado de un tablero de puente..........................................................5
Sistema lift-slab, precursor de los forjados postesados......................5
Bibliografa................................................................................................6

1) Objetivos:

Objetivo general

Realizar un anlisis completo del hormign pretensado.

Objetivos especficos

Analizar ventajas y desventajas del hormign pretensado.

Conocer los ensayos pertinentes a este tipo de concreto.
Conocer en que tipo de obras se usa este hormign.

2) Introduccin:
Los hormigones pretensados o pre esforzados son concretos que en la
actualidad se usan comnmente en obras civiles de gran importancia, ya
que estos favorecen en muchos aspectos como econmicos, estticos,
utilidad, resistencia, etc., lo que hace que este concreto sea til en mega
construcciones a nivel mundial.
Con este tipo de hormign se puede ganar espacios en las
construcciones ya que se pueden tener vigas de mayor vano lo que
concluye en tener menos columnas. Este tipo de hormign se lo usa en
estructuras pequeas, medianas y grandes, como puentes, edificios,
parqueos, etc.
El hormign pretensado es un tipo de concreto que de manera general
se define como un hormign que ha sido expuesto a tensiones
artificiales previamente a aplicar cargas externas, para con esto eliminar
los esfuerzos de traccin del mismo.

3) Resumen histrico:

La idea relativa al hormign pretensado es ya antigua. Doehring fue el

que, en 1888, expuso claramente por primera vez el concepto de la
precompresin. La aplicacin prctica de estos conocimientos no tuvo
xito ya que no se disponan de materiales adecuados.
Posteriormente, en 1907, Koenen volvi sobre el principio de
precompresin, asentado anteriormente por Doehring y estudi su
aplicacin en obras de ingeniera para sustituir el hormign armado. Un
sector de aplicacin fue en los ferrocarriles para evitar la fisuracin y,
consecuentemente, la oxidacin, pero debido a la baja tensin dada al
acero no se pudo compensar la prdida de tensin causada por la
traccin y la deformacin plstica del hormign.
Como consecuencia de estos fracasos, fue abandonada la investigacin
sobre el hormign pretensado y no fue hasta en el ao 1928 que
Freyssinet (ingeniero francs) diera a conocer la necesidad de emplear
materiales de alta calidad.
Los aceros empleados hasta entonces tenan un lmite elstico muy bajo
y la tensin quedaba anulada por los fenmenos antes citados. Los
hormigones no tenan compacidad y se desconocan algunos principios
bsicos sobre la granulometra, relacin agua-cemento, vibracin, etc.
Fue esta gran ingeniero francs que dio las directrices a seguir para la
nueva forma de construccin, y que dimanaron de los profundos
estudios y experiencias llevados a trmino por l mismo. Freyssinet
aclar, ante todo, el comportamiento plstico del hormign bajo el
esfuerzo de pretensado. Tambin hizo importantes declaraciones sobre
las deformaciones por contraccin y estudi ampliamente la
deformacin diferida. Aconsej el empleo de hormigones de alta calidad
y aceros de elevado lmite elstico.
Despus de Freyssinet aparecieron importantes investigadores,
destacndose entre ellos Finsterwalder, Hoyer, Magnel, etc.
Fue Hoyer el que introdujo el anclaje del acero en el hormign por
adherencia mediante el empleo de alambres de cuerda de piano con lo
que se consigue una mayor regularidad en la transmisin del esfuerzo
terminal de la armadura. Los alambres empleados (cuerdas de piano)
son de acero de alta resistencia de 050 a 2 mm. de dimetro y una
resistencia a la rotura que oscila entre 12.000 y 22.000 kg/cm2. Los
dispositivos tensores se sueltan una vez el hormign est
suficientemente endurecido.
El hormign pretensado con cuerdas de piano Hoyer resulta ideal para
la fabricacin de vigas de cualquier longitud y forma, tuberas de agua a
2

presin, depsitos para lquidos, postes elctricos, placas, traviesas de

ferrocarril, y otras muchas ms aplicaciones.
4) Qu es el hormign pretensado?
Se denomina hormign pretensado a la tecnologa de construccin
de elementos estructurales de hormign sometidos a esfuerzos de
compresin previos a su puesta en servicio. Dichos esfuerzos se
consiguen mediante barras, alambres o cables de alambres de acero que
son tensados y anclados al hormign.

Esta tcnica se emplea para superar la debilidad natural del hormign

frente a esfuerzos de traccin,1 2 y fue patentada por Eugne
Freyssinet en 1920.
El objetivo es el aumento de la resistencia a traccin del hormign,
introduciendo un esfuerzo de compresin interno que contrarreste en
parte el esfuerzo de traccin que producen las cargas de servicio en
el elemento estructural.
La resistencia a la traccin del hormign convencional es muy inferior a
su resistencia a la compresin, del orden de 10 veces menor. Teniendo
esto presente, es fcil notar que si deseamos emplear el hormign en
elementos, que bajo cargas de servicio, deban resistir tracciones, es
necesario encontrar una forma de suplir esta falta de resistencia a la
traccin.

Ilustracin 1. Elementos pretensados

En el hormign armado convencional se proporciona resistencia a la

traccin
a
los
elementos
estructurales
colocando acero
de
refuerzo(pasivo) en las zonas de los elementos estructurales donde
pueden aparecer tracciones. Esta forma de proporcionar resistencia a la
traccin puede garantizar una resistencia poco adecuada al elemento y
presenta el inconveniente de no impedir el agrietamiento del hormign
para ciertos niveles de carga. En el hormign pretensado se coloca acero
tensado que pre-comprime el hormign, permitiendo as que los
elementos estructurales tengan una gran resistencia a la traccin con la
ventaja de impedir en agrietamiento del hormign.
El hormign se vierte alrededor de tendones tensados. Este mtodo
produce un buen vnculo entre el tendn y el hormign, el cual protege
al tendn de la oxidacin, y permite la transferencia directa de tensin.
El hormign o concreto fraguado se adhiere a las barras, y cuando la
tensin se libera, es transferida hacia el hormign en forma de
compresin por medio de la friccin. Sin embargo, se requieren fuertes
puntos de anclaje exteriores entre los que el tendn se estira y los
tendones estn generalmente en una lnea recta. Por lo tanto, la mayora
de elementos pretesados de esta forma son prefabricados en taller y
deben ser transportados al lugar de construccin, lo que limita su
4

tamao. Elementos pretesados pueden ser elementos balcn, dinteles,

losas de piso, vigas de fundacin o pilotes.

Ilustracin 2. Sistema de elaboracin de elementos pretensados.

4.1) Materiales
4.1.1) Hormign de alta resistencia.
La calidad del concreto no debe ser menor de fc= 280 Kg./cm2 , en el
hormign la mayor resistencia a la compresin contribuye a menores
perdidas por deformacin del mismo.
Las deformaciones que sufre un concreto que es pre-comprimido son las
siguientes:

Deformacin instantnea o elstica.

La debida a la retraccin del concreto
La que se produce a travs del tiempo por estar sometida la
estructura a una compresin permanente.

El uso de concreto de alta resistencia permite la reduccin de las

dimensiones de la seccin de los miembros a un mnimo, logrndose
ahorros significativos en carga muerta siendo posible que grandes luces
resulten tcnica y econmicamente posibles.
5

Se debe mencionar que en el concreto presforzadose requiere de altas

resistencias debido principalmente a que:

Primero, para minimizar el costo. Los anclajes comerciales para el

acero de pretensado son siempre diseados con base de concreto
de alta resistencia. De aqu que el concreto de menor resistencia
requiere anclajes especiales o puede fallar mediante la aplicacin
del pretensado. Tales fallas pueden tomar lugar en los apoyos o en
la adherencia entre el acero y el concreto, o en la tensin cerca de
los anclajes.

Segundo, el concreto de alta resistencia a la compresin ofrece

una mayor resistencia a tensin y cortante, as como a la
adherencia y al empuje, y es deseable para las estructuras de
hormign pretensado ordinario.

Tercero, el concreto de alta resistencia est menos expuesto a las

grietas por contraccin que aparecen frecuentemente en el
concreto de baja resistencia antes de la aplicacin del presfuerzo.

4.1.2) Acero de alta resistencia

En lo que se refiere al acero que se emplea en el hormign pretensado,
existen diferentes tipos de tendones, alambres redondos estirados en
fro, cables trenzados y varillas de acero de aleacin. La alta resistencia
del acero se debe a las fuertes fuerzas de pretensado. A continuacin se
presenta una tabla de las propiedades de cables ms usados en
elementos pretensados (H. Nilson 1990) :

Ilustracin 3. Tabla del Nilson 1990

4.2) Usos
El hormign pretensado es usado con la finalidad de darle ms
resistencia al hormign alargando de esta manera las luces. Como por
ejemplo,
las losas alveolares pretensadas que es un elemento
prefabricado de hormign pretensado, alcanzando luces importantes y
pueden auto soportarse. Otro ejemplo son las vigas de puentes, entre
otros.

Ilustracin 4. Losa Alveolar

5) Tipos de estructuras realizadas con hormign pretensado o

postensado.

Losa postensada en una edificacin

Los forjados postensados son forjados que han sido elaborados mediante
la tcnica de tesar cables de acero (armadura activa), despus del
fraguado del hormign y cuando ste ha alcanzado una resistencia
suficiente para soportar las tensiones provocadas por dicho tesado. Se
requieren hormigones y aceros de alta resistencia. Como consecuencia
del trazado curvo de los tendones tambin aparecen fuerzas de
desviacin que pueden llegar a equilibrar el peso propio de la estructura,
las cargas muertas e incluso parte de las sobrecargas. Existen dos
variantes
de
la
tcnica:
armadura
postesa
adherente
y
armadura postesa no adherente. Para forjados de edificacin se suelen
emplear armadura no adherente, por lo estricto de los cantos y por la
facilidad de montaje. Este tipo de losas se utilizan en estructuras de
edificios en altura, estructuras por debajo de la cota de rasante,
cimentaciones por losa, parkings, puentes, depsitos, estructuras de
edificaciones industriales, etc.

http://www.edingaps.com
Algunas de las ventajas del uso de estos sistemas son las siguientes:

Reduccin de los materiales de construccin ( hasta un 40% de

hormign y un 75% de acero).

La reduccin de peso de la estructura permite reducir el espesor y

el armado de la losa de cimentacin.

Aumento de altura libre entre plantas al reducir a la mitad el canto

de la losa comparado con un forjado tradicional.

Continuidad estructural que permite un menor nmero de juntas

de hormigonado y dilatacin, as como una mayor integridad
estructural.

Reduccin considerable del nmero de pilares y aumento de los

vanos.

Evita la aparicin de fisuras y es impermeable al estar el hormign

comprimido.

Puentes de vigas prefabricadas

La industrializacin en la fabricacin de vigas de hormign pretensado
permite la construccin de puentes de tramos simples. Son vigas de
seccin normalmente en T, en I o incluso en cajn que permiten un
intervalo amplio de luces. Los cantos de estas secciones varan segn la
luz y la disponibilidad de elementos prefabricados en el mercado, entre
L/18 y L/23. La luz ptima se sita entre los 30 y 40 metros, puesto que
por encima de 50 metros los medios auxiliares de colocacin deben
estar ampliamente sobredimensionados. De forma excepcional podra
llegarse a los 70 metros de luz. Esta tipologa resulta de gran inters
cuando el nmero de vigas a colocar es elevado (40 como mnimo).

Puente de vigas prefabricadas

Sobre las vigas prefabricadas se coloca una losa de unos 15 a 20 cm de
espesor. Dicho elemento, adems de aumentar la capacidad de la
seccin, cumple la funcin de rigidizar a la superestructura tanto en el
9

sentido vertical, para repartir las cargas, como en el horizontal, para

evitar movimientos relativos entre las vigas y hacer las funciones de un
diafragma rgido. Estas losas se construyen normalmente in situ,
aunque tambin pueden ser prefabricadas (ver Burn et al., 2000).
Tambin se hace necesario, en ocasiones, un diafragma que proporcione
rigidez lateral a las vigas y a la superestructura en general. stos se
colocan en los extremos del puente y en puntos intermedios. Los
diafragmas intermedios tienen como funcin primordial restringir el
pandeo lateral de las vigas principales garantizando el trabajo en
conjunto y un adecuado funcionamiento a flexin.
Para luces muy pequeas (menores a 8 metros) pueden emplearse vigas
prefabricadas de seccin rectangular aligerada. Con luces entre 6 y 20
metros, son el campo ptimo para las vigas de seccin en pi. Cuando
las luces estn comprendidas entre los 10 y 25 metros, la seccin T es
muy efectiva. Para luces mayores, son ms eficientes las secciones en I
(rango til entre 15 y 35 metros) o en cajn con aletas (entre 20 y 40
metros).
En particular, las vigas en cajn con alas o voladizos laterales deben su
gran eficiencia a los siguientes factores: (1) mayor rigidez torsional que
evita, en la mayora de los casos, el uso de diafragmas intermedios; (2)
ancho inferior para albergar ms torones y as proporcionar mayor
excentricidad al pretensado aumentando los esfuerzos y el momento
resistente de la seccin; (3) la presencia de las alas elimina el uso de la
cimbra para hormigonar la losa, permitiendo un menor canto (unos 15
cm) frente al requerido por una viga I (unos 18 cm).
Las secciones prefabricadas tipo cajn de grandes dimensiones de una
sola pieza o en dovelas, son muy eficientes debido a su bajo peso y a su
rigidez. Estas secciones se emplean en puentes atirantados y
empujados. En ocasiones, presentan un doble pretensado, uno
longitudinal y otro transversal, ste ltimo para resistir la flexin de las
alas.
Las vigas prefabricadas tambin pueden dar lugar a tipologas
hiperestticas si se da continuidad mediante un postesado posterior que
las cosa al resto de la estructura. Un ejemplo es un tramo hiperesttico
de 58 metros de luz ejecutado con vigas prefabricadas en cajn para un
tramo de tren de alta velocidad (Millanes et al., 2002).

Tensado de un tablero de puente

El tesado del tablero de un puente se realiza mediante la tcnica del
postesado o postensado, siendo prcticamente imprescindible en los
10

sistemas constructivos por voladizos sucesivos y dovelas. Se

denomina hormign pretensado a la tipologa de construccin
de elementos estructurales de hormign sometidos intencionadamente
a esfuerzos de compresin previos a su puesta en servicio. Dichos
esfuerzos se consiguen mediante cables de acero que son tensados y
anclados al hormign. Esta tcnica se emplea para superar la debilidad
natural del hormign frente a esfuerzos de traccin y fue patentada
por Eugne Freyssinet en 1920. El objetivo es el aumento de la
resistencia a traccin del hormign, introduciendo un esfuerzo de
compresin interno que contrarreste en parte el esfuerzo de
traccin que producen las cargas de servicio en el elemento estructural.
Con la tcnica del postesado se trata de aplicar la compresin tras el
vertido y posterior proceso de secado in situ del hormign. En el interior
del encofrado se coloca una vaina de plstico, acero o aluminio, para
seguir el trazado ms conveniente en el interior de la pieza, siguiendo la
franja donde, de otra manera, se registraran tracciones en el elemento.
Una vez que el hormign se ha endurecido, los tendones se pasan a
travs de los conductos. Despus dichos tendones son tensados
mediante gatos hidrulicos que reaccionan contra la propia pieza de
hormign. Cuando los tendones se han estirado lo suficiente, de acuerdo
con las especificaciones de diseo, estos quedan atrapados en su
posicin mediante cuas u otros sistemas de anclaje y mantienen la
tensin despus de que los gatos hidrulicos se retiren, transfiriendo as
la presin hacia el hormign. El conducto es rellenado con grasa o
lechada de cemento para proteger los tendones de la corrosin.

Sistema lift-slab, precursor de los forjados postesados

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Laslosasdehormignpostesadoenedificacinpuedenencontrarseyaenelao
1955 en los Estados Unidos cuando apareci un sistema de construccin
denominadoliftslab,patentadoporTomSlick,queconsistaenhormigonarlas
losasenlaplantabajadeformaquesirvierandeencofradoparalasotras,yelevarlas
hasta su posicindefinitiva tras sucesivas operaciones de izado. En pocos aos,
entrelosaos50y60,losconstructoresemplearonestemtodoconstructivo,quese
hizoconunapartemuyimportantedelmercadodelaedificacinamericano.
Enestasprimerasrealizacioneselpostesadoempezasolucionarlosproblemasdel
aligeramientodelpesoparareducirflechasylafisuracin.Latcnicadelpostesado
ya se utilizaba por aquellos aos en Europa en puentes y otras tipologas
constructivas.
LossistemasmsconocidosdeizadodeforjadossonelJackBlockenelquelos
gatosestnsituadosenlaparteinferioryelLiftSlabenelquelosgatossecolocan
sobre los pilares.En el caso delLiftSlablos forjados se construyen unos sobre
otros,eliminndoseastodoencofrado,interponindoseentredosconsecutivosunas
lminasdeseparacin.Esteprocedimientopermiteejecutarlosforjadosenptimas
condiciones,sobreunplanohorizontalsinpuntalesniencofrados,acambiodeuna
elevacincuidadosadecadaunade las placasylaejecucindelasunionesde
elementosyaterminados,dondeavecesesdifcilestablecerlacontinuidad.

Bibliografa
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AGUIL, M. (2003). Cien aos de diseo de puentes. Revista de

Obras Pblicas, 3438: 27-32.
ASENCIO, J. (1990). Algunas artes o tcnicas en la construccin de
puentes. Primera parte. Sigma. Revista editada por la Direccin
Tcnica de Dragados y Construcciones, 1:7-34.
ASENCIO, J. (1990). Algunas artes o tcnicas en la construccin de
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Tcnica de Dragados y Construcciones, 2:9-42.BURN, M.;
FERNNDEZ-ORDOEZ, D.; PELEZ, M. (2000). Tableros
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FERNNDEZ-CASADO, C. (1965). Puentes de hormign armado
pretensado. Editorial Dossat. Madrid
Concreto Pretensado Civil Geeks . 2013
http://civilgeeks.com/2011/12/24/concreto-pretensado/

13