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PILOTAJE
1.
DESCRIPCION
2.
3.1.2. Construccin:
Los pilotes precolados se
construirn de la longitud, de la seccin, resistencia, con el
refuerzo y dems caractersticas fijadas en los planos y/o
aprobados por el Ingeniero Residente.
MATERIALES
Cuando lo muestren los planos y/o lo apruebe el
Ingeniero Residente, los pilotes precolados llevarn un
ducto central en toda su longitud, del dimetro y
caractersticas que permitan verificar la profundidad de
hincamiento y su verticalidad o inclinacin.
Hormign
Acero de Refuerzo
Tubos y Accesorios para Chorro de Agua
Soldadura
Acero Estructural
Lmina Metlica, Cartn Comprimido o Fibra para
Camisas
g) Madera
3.
EJECUCION
3.1.
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Captulo 12
Pilotaje
Captulo 12
Pilotaje
3.1.5.6.
Cuando se empleen pilotes de hormign
pretensado, los procedimientos de fabricacin, manejo e
hincado, debern sujetarse a lo indicado en los planos y de
no haber indicacin en stos, el Contratista deber someter
a consideracin del Ingeniero Residente, los mtodos que
vaya a emplear.
3.1.6.
Para dar por aceptada la construccin y el
hincado de los pilotes precolados, se verificarn sus
dimensiones, acabado, alineamiento y elevaciones, de
acuerdo con lo establecido en los planos o con lo ordenado
por el Ingeniero Residente, dentro de las tolerancias que se
indican a continuacin:
3.1.5.
Cuando los planos lo indiquen o el Ingeniero
Residente ordene el empleo de pilotes postensados
hincados a presin, se observar lo siguiente:
3.1.5.3. Previamente al hincado se har una perforacin en el terreno del dimetro y profundidad fijados en
los planos y/u ordenadas por el Ingeniero Residente. El
equipo para el hincado a presin ser previamente
autorizado por el Ingeniero Residente.
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Captulo 12
Pilotaje
3.1.6.7. La desviacin de los pilotes de friccin, despus de hincados, con relacin a la vertical o a la
inclinacin fijada en los planos, ser como mximo de
seis grados (6) cuya tangente es diez centsimos (.10).
En ningn caso se permitir que dos o ms pilotes se
toquen.
3.1.7.
Extensiones, Empalmes y Acopladuras:
Cuando sea necesario hacer extensiones, empalmes y
acopladuras en pilotes precolados, se har como lo
indican los planos o de acuerdo con lo que se expone a
continuacin:
3.2.
Pilotes de acero
3.2.2.
Ejecucin: La longitud, seccin transversal,
tipo de punta y dems caractersticas de los pilotes,
sern las que se indiquen en los planos o que ordene el
Ingeniero Residente.
Captulo 12
Pilotaje
3.2.4. Extensiones,
Empalmes
y Acopladuras:
Cuando sea necesario hacer extensiones, empalmes y
acopladuras en los pilotes de acero, se proceder como
se indica en los planos o de acuerdo con lo que se indica
a continuacin:
3.3.
Pilotes de Madera
Captulo 12
Pilotaje
aprobado por el Ingeniero Residente. Las puntas de los
pilotes sern ajustadas al casquillo metlico.
3.3.5.
Hincamiento: Los pilotes de madera podrn ser
hincados con martillos de cada libre, o de doble accin y/o
una combinacin de martillo y chorro de agua. Los planos
indicarn y/o el Residente aprobar en cada caso las
caractersticas del equipo de hincamiento. El Contratista
deber obtener previamente la aprobacin del Ingeniero
Residente sobre el equipo que pretenda utilizar.
3.3.3.3. Tratamiento superficial, aplicando el preservativo con brochas, aspersores o por medio de un bao
por inmersin a la temperatura ambiente.
Este
tratamiento solamente se usar en casos excepcionales,
previa autorizacin escrita del Ingeniero Residente.
3.3.3.4.
Otros tratamientos adecuados para la
aplicacin del preservativo a la madera, indicado en los
planos y/o aprobados por el Ingeniero Residente.
La longitud y la seccin transversal de los pilotes
sern las indicadas en los planos o las que apruebe el
Ingeniero Residente. Se permitirn tolerancias hasta
de 15 cm en la longitud, pero la longitud promedio en
cualquier lote de pilotes ser igual o mayor que la
longitud indicada en los planos o la aprobada por el
Ingeniero Residente.
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Captulo 12
Pilotaje
g)
Detalles de todas las pruebas de carga
requeridas, y
h)
Toda otra informacin que muestren los planos o
que requiera el Ingeniero Residente.
3.4.2.
3.4.2.1. Hormign
El hormign se conformar con los requisitos del
Captulo 13 (ESTRUCTURAS DE HORMIGON) de estas
especificaciones. El hormign ser Clase A, salvo que se
especifique de lo contrario.
3.4.1.
a)
Una lista de equipos propuestos incluyendo
gras, perforadoras, barrenas, baldes, equipos para la
limpieza final, equipos para desarenar, equipos para
muestreo, tolvas o bombas de hormign, camisas de
forro, etc.
b)
Detalles del orden de sucesin de las
operaciones de construccin en general.
3.4.3.
c)
Materiales
Construccin
e)
Detalles de la colocacin del refuerzo y la
proteccin del hormign.
f)
Detalles de la colocacin, el curado y la
proteccin del hormign.
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Captulo 12
Pilotaje
el pilote. Este mtodo consiste en usar agua o pasta
aguada de mineral para mantener la estabilidad del
permetro de la excavacin mientras se avanza hasta la
profundidad final, y se coloca la jaula de acero de
refuerzo y el hormign para el pilote. Este procedimiento
puede requerir la eliminacin de arena y limpieza de la
pasta aguada; la limpieza final de la excavacin se har
con un balde, un elevador neumtico de agua, una bomba
sumergible y/u otros dispositivos; y la colocacin del
hormign para el pilote con una tolva o bomba de
hormign. Se proveern camisas temporales de forro de
la superficie para el alineamiento y la ubicacin del pilote,
y para evitar derrumbes en la parte superior de la
excavacin del pilote, salvo que se demuestre a
satisfaccin del Ingeniero Residente que las mismas no se
necesitan.
Captulo 12
Pilotaje
un ritmo lento y uniforme, con el tiro en la direccin del
eje central del pilote.
3.4.3.8. Excavaciones
La elevacin del fondo del pilote vaciado en
sitio que muestran los planos ser ajustada durante la
construccin si el Ingeniero Residente determina que
los tipos de suelo que se presentan durante la
excavacin no son adecuados, o no son los que se
haban previsto en el diseo del pilote vaciado en sitio.
Captulo 12
Pilotaje
Tiempo para
Introduccin
de Pasta
Aguada
Tiempo
para
Hormigona
do (en
Foso)
Mtodo
de
Prueba
Densidad
64.3 a 69.1
64.3 a 75.0
Ajuste de
Densidad
Viscosidad
(seg. por
cuarto de
galn)
pH
28 a 45
28 a 45
Cono de
Marsh
8 a 11
8 a 11
Papel o
Medidor
de pH
NOTAS:
a)
Aumentar valores de densidad en 2 lb/pie3 en
agua salada.
b)
Si se necesita desarenar, el contenido de arena
no deber exceder el 4% (por volumen) durante toda la
excavacin del pilote, segn lo determine la prueba de
contenido de arena del Instituto Americano de Petrleo
(American Petroleum Institute).
Captulo 12
Pilotaje
c)
Despus de la colocacin del hormign del
pilote, la parte superior de la caja de acero de refuerzo
estar a no ms de 150 mm ms arriba, y no menos de
75 mm ms abajo de la posicin indicada en el plano.
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Captulo 12
Pilotaje
no es adecuado estructuralmente, el pilote ser
rechazado y la construccin de los dems pilotes
perforados se suspender hasta que el Contratista
repare, reemplace o complemente el trabajo defectuoso,
y el Ingeniero Residente apruebe el trabajo correctivo.
La suspensin de la construccin de los pilotes
perforados continuar hasta que el Ingeniero Residente
apruebe por escrito los cambios de los mtodos de
construccin de pilotes vaciados en sitio.
d)
Cuando se usan camisas de forro, el dimetro
exterior no ser menor que el dimetro del pilote que
muestren los planos. Cuando no se usan camisas, el
dimetro mnimo del pilote vaciado en sitio ser el
dimetro mostrado en los planos para dimetros de 0.60
m o menos, y no ms de 25 mm menos que el dimetro
mostrado en los planos para dimetros de 0.60 m o
menos, y no ms de 25 mm menos que el dimetro mostrado en los planos para dimetros de ms de 0.60 m.
e)
La superficie de soporte de las campanas se
excavar hasta la superficie de soporte del plano como
mnimo. Todas las dems dimensiones mostradas para
las campanas podrn variar, cuando sea aprobado,
para acomodar los equipos que se usen.
4.
PILOTES DE PRUEBA
f)
La elevacin superior del pilote estar a no
ms de 25 mm de la elevacin superior del plano.
g)
El fondo de la excavacin del pilote ser
normal con relacin a la lnea central del pilote a no
ms de 60 mm por metro del dimetro del pilote.
Las excavaciones para pilotes vaciados en
sitio construdos de modo que el pilote de hormign no
pueda terminarse conforme con las tolerancias
indicadas no sern aceptables.
El Contratista
presentar mtodos correctivos para la aprobacin del
Ingeniero Residente. La aprobacin se obtendr antes
de continuar con la construccin de pilotes vaciados en
sitio.
Condicin de Rechazo
Captulo 12
Pilotaje
La carga permisible se considerar como el 50%
de la carga que, despus de haber sido aplicada durante
48 horas, haya causado un asentamiento permanente no
mayor de 6 mm, medidos en la parte superior del pilote.
Cuando se requieran pruebas de carga, por lo menos se
probar un pilote de cada grupo de 100. El Ingeniero
Residente podr, sin embargo, ordenar que el
Contratista haga a sus expensas, tantas pruebas como
considere conveniente, si alguna de stas, a su juicio, no
se ha hecho satisfactoriamente. Las pruebas de carga se
harn segn lo especificado y se pagarn al precio
estipulado en el contrato. A menos que los planos
especifiquen lo contrario, la carga de prueba de todo
pilote de hormign y de acero, ser el doble de la carga
de diseo mostrado en ellos, pero no ser menor de 60
toneladas mtricas. Despus de terminada la prueba de
carga, la carga usada deber removerse segn se ordene.
Los pilotes se podrn dejar en la estructura si el
Ingeniero Residente los considera satisfactorios para su
uso, si no, se dispondr de ellos segn como lo ordene
ste.
4.2.
4.3 .
6.
5.
ANALISIS DE LA ECUACION DE
ONDA
PRUEBA DE CARGA
Captulo 12
Pilotaje
7.
7.2.
MEDIDA
7.3.
Captulo 12
7.4.
Pilotaje
prueba, segn se especifica en el Artculo 5 (PRUEBA
DE CARGA) de este captulo.
Pilotes de Acero
8.
Pilotes de Prueba
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)
Pilotes de Madera
PAGO
Pruebas de Carga
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