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1. Por qu los lquidos se transportan en tuberas circulares?

Las tuberas en las cuales se transportan los lquidos son generalmente


circulares debido a las ventajas que presentan la geometra de estos tubos.
Entre estas ventajas estn la diferencia de presin entre el interior y exterior
que puede resistir, y el hecho de que al ser circular, se obtiene un mayor
rea transversal que con cualquier otra figura geomtrica con el mismo
permetro, lo que permite el movimiento de ms fluido sin contacto con el
tubo, o tambin, el gasto de menos material para obtener el mismo rea
transversal. Tambin es vlido afirmar que la sencillez de fabricado,
sumndolo con el ahorro de material, hace que la tubera circular sea ms
econmica.

R
L

2.

L = 4 cm
R= 2.5465
cm
P= 16 cm
P= 16.0001
cm
QuA=
fuerzas
en el flujo
16actan
cm^2
A=en tuberas?
pi R^2 = 20.26 cm^2
Las diferentes fuerzas que actan sobre el flujo en tuberas se pueden
apreciar en el dibujo adjunto. Teniendo como referencia un tramo de tubera
donde hay cierta cantidad de fluido, este va a ser incidido bsicamente por
4 fuerzas: La primera seria el peso debido a la interaccin con la gravedad.
Tambin estn las presiones ejercidas por el resto del fluido a cada lado de
este. A su vez, acta sobre el fluido la fuerza de rozamiento que hay entre
este y la tubera. Por ltimo, la cuarta fuerza que se da en el flujo es la
fuerza de rozamiento que se da entre las partculas del mismo fluido.

http://www.uclm.es/area/ing_rural/trans_hidr/tema5.pdf

3. Cul es el significado fsico del Nmero de Reynolds?


La ecuacin del nmero de Reynolds, la cual nos permite determinar el
rgimen del flujo a partir de la viscosidad y velocidad del fluido, y el
dimetro de la tubera.

http://renewablengineering.blogspot.com/2011_05_01_archive.htm l

Esta ecuacin se basa en la razn que existe entre las fuerzas inerciales
(producidas por la densidad y la velocidad del fluido) y las fuerzas viscosas
(producida entre las molculas del fluido para producir resistencia a la
deformacin).
Cuando el nmero de Reynolds es pequeo, se entiende que las fuerzas
viscosas son lo suficientemente fuertes y mantienen el flujo de manera
ordenada, como laminas (flujo laminar). Por otro lado, cuando este nmero
es grande, nos indica que las fuerzas inerciales son muy grandes en
comparacin a las fuerzas viscosas, lo cual produce desorden en el flujo ya
que las fuerzas viscosas no logran evitar las deformaciones (flujo
turbulento).
4. Cul es el valor aceptado del Numero de Reynolds sobre el cual el
flujo de tuberas lisas es laminar y turbulento?
Originalmente el nmero de Reynolds estableca que para considerar un
flujo en rgimen laminar este deba ser menor a 2320. Aun as se encontr,
con pruebas de laboratorio, que para valores entre 2000 y 4000 era ms
difcil clasificar el rgimen del flujo, ya que se encontraban en diferentes

valores entre este intervalo caractersticas de rgimen turbulento. Por lo


anterior, se tom que para valores menores de 2000 el rgimen es laminar,
y para valores mayores de 4000, es turbulento. Si el nmero de Reynolds
se sita entre 2000 y 4000, se considera que el flujo est en un rgimen de
transicin, donde se presentan caractersticas de ambos regmenes.
5. Cul es el significado fsico de la perdida de carga cuando se
transporta un lquido a travs de una tubera?
Cuando un lquido se transporta a travs de una tubera, este va perdiendo
energa debido a diferentes factores, tales como la viscosidad del fluido, la
presencia de elementos ( como codos o vlvulas), cambio en el dimetro
del tubo, cambio de alturas en el trayecto, y generacin de calor. Teniendo
en cuenta que la energa es la capacidad de hacer trabajo, si esta
disminuye, el fluido no se transporta una distancia menor a la que recorrera
si la energa fuese constante. Las prdidas de carga se refieren a la
distancia que el fluido no logra recorrer a travs del tubo por la considerable
disminucin de energa a lo largo del mismo, siendo en este caso por
efectos viscosos.
6. Escriba diferentes ecuaciones que permitan evaluar las prdidas de
carga, proceda a indicar las unidades de las magnitudes en cada una
de las ecuaciones.
Las prdidas de carga se dan como la suma de dos tipos de prdidas; Las
perdidas mayores (por friccin) y prdidas menores (por accesorios).
Las prdidas por friccin se pueden dar en funcin de la Velocidad o del
caudal.

Donde f es el factor de friccin de Darcy y se da por la ecuacin

http://es.wikipedia.org/wiki/Factor_de_fricci%C3%B3n_de_Darcy

cuando el flujo es de rgimen turbulento. Si es laminar, f= 64/Re.


A las prdidas de friccin se le suman las perdidas menores, las cuales se
dan por accesorios. Las ecuaciones, al igual que las anteriores, siguen
dependiendo de la velocidad del flujo:

Donde K es igual a f (L/d). (L/d) es propio de cada accesorio y se encuentra por


registros, mientras que f es el factor de transmisin y se encuentra su valor con
la ecuacin:

=2

3,71 * d

7. Escriba la frmula de Ecuacin de Poiseuille e indique su aplicacin.


El caudal de un flujo laminar en una tubera horizontal, de dimetro d y
longitud L, se puede expresar como

Por lo que se da que para un caudal especificado, la cada de presin, y por


ende, la potencia de bombeo necesaria para mantener el flujo, es
proporcional a la longitud de la tubera y a la viscosidad del fluido, e
inversamente proporcional a la cuarta potencia del dimetro.

Esta ecuacin se emplea para el flujo laminar de un lquido incompresible y


uniformemente viscoso (newtoniano) a travs de un tubo cilndrico de
seccin transversal constante.
8. Escriba la ecuacin de Darcy-Weisbach.
La ecuacin de Darcy-Weisbach permite el clculo de perdida de carga
debida a la friccin dentro de una tubera llena. Puede aplicarse a todos los
tipos de flujo: laminar, turbulento o de transicin.

Donde f es el factor de friccin de Darcy


9. Considere flujo laminar totalmente desarrollado en una tubera circular
si el dimetro de la tubera se reduce a una cuarta parte, mientras la
razn de flujo y la longitud permanecen constante. Qu sucede con
la perdida de carga?
Los componentes de la ecuacin de Darcy para perdidas de carga (est
estando en funcin del caudal) es el dimetro y el factor de friccin, ya que
este depende del nmero de Reynolds.
La ecuacin del nmero de Reynolds, en el cual este depende del flujo y el
dimetro, muestra que este es inversamente proporcional al dimetro, por
lo que si el dimetro se reduce a un cuarto de su valor, el valor de Reynolds
ser 4 veces su valor original. Ya pasando por el nmero de Reynolds,
suponemos que 4 veces su valor seguir siendo de rgimen laminar.
Siguiendo la secuencia, tomando la ecuacin del factor de friccin de Darcy
para un rgimen laminar (f= 64/Re), se puede apreciar que este factor es
inversamente proporcional al nmero de Reynolds. Por lo anterior, el nuevo
factor de friccin ser un cuarto de su valor original.
Eso por el lado del factor de friccin. Ahora, observando directamente como
afecta el dimetro en la ecuacin de Darcy, se da que las prdidas son

inversamente proporcionales a la quinta potencia del dimetro. Por lo


anterior, si se reduce el dimetro a un cuarto de su valor, las perdidas
sern 4 a la quinta potencia mayor (1024). Pero teniendo en cuenta el factor
de friccin, el cual se reduce a 1/4, las prdidas de carga aumentaran
1024/4 = 256 veces su valor original.

10. Cul es el mecanismo fsico que provoca que el factor de friccin


sea mayor en el flujo turbulento?
Para nombrar el mecanismo fsico que provoca que el factor de friccin sea
mayor en un flujo turbulento, se debe mencionar a Prandtl (fsico alemn),
quien explico que las grandes prdidas por friccin en un flujo turbulento se
dan bsicamente por el intercambio de cantidad de movimiento entre las
partculas del fluido e introdujo el concepto de Longitud de Mezcla, que en
pocas palabras es la distancia que logra recorrer una partcula antes de
perderse en
otra corriente producida por otras partculas, donde
normalmente son los remolinos. Prandtl explic que cuando dos capas de
flujo inciden entre s; si una capa es ms lenta o va en direccin diferente a
la otra (lo cual ocurre en rgimen turbulento), esta capa va a incidir como un
freno sobre la otra. Por ltimo, Prandtl concluyo que ese intercambio de
cantidad de movimiento dara como resultado un esfuerzo cortante
adicional, producto de la friccin entre las capas.

11. Considere flujo laminar totalmente desarrollado en una tubera


circular. Si la viscosidad del fluido se reduce a la mitad mediante
calentamiento mientras la razn de flujo permanece constante. Cmo
cambia la prdida de carga?
El hecho de cambiar la viscosidad del fluido, lo primero que altera es el
nmero de Reynolds. Este nuero es inversamente proporcional a la
viscosidad del fluido, por lo que si esta se reduce a la mitad, el nmero de
Reynolds va a duplicarse. Suponiendo que el doble del nmero de
Reynolds original no supera los 2000, se debe determinar cmo afecta al
coeficiente de friccin el cambio del nmero de Reynolds. En la frmula de
factor de friccin, el nmero de Reynolds es inversamente proporcional a
este. Por lo anterior, si se duplica el valor de Re, el factor de friccin va a
disminuir a la mitad de su valor original. Por ltimo, al ver que para la
frmula de prdidas de carga, estas son directamente proporcionales que el
factor de friccin; lo que indica que si el factor de friccin se reduce a la
mitad, las perdidas tambin lo harn. Se concluye que, si la viscosidad del
fluido se reduce a la mitad, y a la vez, se mantiene su caudal, este va a
disminuir sus prdidas a la mitad del valor original.

NOTA: Si el valor de 4Re y 2Re, en los puntos 9 y 11, respectivamente, nos


indica que el rgimen de flujo es turbulento: En teora, el flujo de un fluido
se da en rgimen turbulento cuando este lleva una velocidad, con la cual,
las fuerzas inerciales superan las fuerzas viscosas de tal forma que estas
no logran evitar movimientos aleatorios y fluctuaciones del fluido. Ahora, si
se reduce la viscosidad a la mitad y se mantiene el caudal a un fluido que
originalmente estaba en rgimen laminar, las fuerzas viscosas van a ser
mucho menor y van a permitir la formacin de un rgimen turbulento.
Como se determin anteriormente, al haber este rgimen de flujo, las
prdidas de carga sern mayores.
12. Cmo se relaciona la perdida de carga con la perdida de presin?
Para un fluido dado explique cmo expresara una prdida de carga en
perdida de presin.
La prdida de carga est directamente relacionada con la cada de presin.
Lo anterior se debe a que la cada de presin nos representa una prdida
de potencia que se da en el fluido. Al perderse esta potencia, el flujo en el
tubo no va a mantenerse. Anteriormente se mencion que la perdida de
cargas estaba relacionada con los efectos viscosos que se dan a lo largo
del transporte en el tubo, ya que estos generan una prdida de energa,
trabajo, y cantidad de movimiento. As, sabiendo que la potencia es
directamente proporcional al trabajo, tambin hay una prdida de presin
que se produce por los efectos viscosos. Es est perdida de presin la que
est estrechamente vinculada con las prdidas de carga (Importante tener
en cuenta que esta prdida de presin es irreversible).
Matemticamente hay una relacin entre la perdida de carga y la perdida de
presin.
PL = hL * * g
La ecuacin nos muestra que la perdida de presin generada por efectos
viscosos se puede hallar a partir de la frmula de perdida de carga, solo
que anulando la pravedad y multiplicndolo por la densidad del fluido.

13. Cuando se tiene un flujo de fluidos en una tubera circular, qu


parmetros se requiere para el clculo del nmero de Reynolds?

Para determinar el nmero de Reynolds se necesita alguno de los


conjuntos de parmetros presentados a continuacin:
Velocidad, dimetro interno y viscosidad cinemtica.
Velocidad, densidad, dimetro interno y viscosidad dinmica
Caudal, densidad, dimetro interno y viscosidad dinmica
Caudal, dimetro interno y viscosidad cinemtica.
Se puede sacar el nmero de Reynolds a partir del conocimiento de alguno
de esos grupos de parmetros, ya que se pueden emplear diferentes
frmulas para hallarlo. Es vlido recordar que el dimetro interno se puede
conocer a partir del conocimiento de la cedula y del DN del tubo.
14. Indicar las situaciones en la cual se pueden emplear cada una de las
siguientes ecuaciones

f=

64

f=

16

Las dos ecuaciones solo se usan cuando el nmero de Reynolds es menor


a 2300, ya que se utilizan para hallar el factor de Moody y el factor de
friccin de Fanning, respectivamente, cuando el rgimen de flujo es
laminar. El factor de friccin de Darcy se relaciona con el clculo de
prdidas de carga, mientras que el factor de friccin de Fanning se
relaciona ms con el clculo de la tensin de cizallamiento. Aun as, ambos
se pueden usar en cada caso, teniendo en cuenta que el factor de friccin
de Darcy es cuatro veces el factor de friccin de Fanning.
15. Explicar las formas de cuantificar las prdidas menores o perdidas
por accesorios.
Para cuantificar las prdidas menores se pueden utilizar 3 frmulas
distintas.

Hay que tener en cuenta que la ltima expresin se puede aplicar solo si el
caudal esta en gpm y d (dimetro interno) en pulgadas. K es igual al factor
de transmisin multiplicado por (L/D). (L/D) es propio de cada accesorio y
se toma por tablas. El factor de transmisin tambin se puede sacar por
tablas (teniendo el DN), pero si no se tiene, se saca con la ecuacin:

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