Praillet R.

(1980)
R. Praillet calcula la resistencia de comprensin de la roca desde el
valor de la penetracin, peso del disparo roto, velocidad rotativa &
dimetro y despus, por usar una ecuacin de tercer grado, el determino el
valor del espaciamiento del talud como una funcin de:
i. Altura del banco, densidad de la carga
ii. Velocidad de detonacin
iii. Altura del taco
iv. Resistencia de comprensin
v. Componentes que dependen en el tamao del equipo de carguo
La ventaja de este sistema es que calcula la malla de perforacin
como una funcin de parmetros conocidos de antemano excepto la
resistencia de comprensin que es para ser determinado desde los
parmetros de perforacin. Entonces esto requiere pocos ensayos de
perforacin o ensayos de voladura.
Leighton (1982):
Leighton correlaciona el RQI con el factor de carga del ANFO para
voladura perimetral con correlacin de coeficientes R = 0.98 como se
muestra en la Figura-4. RQI es determinado desde la perforacin rotatoria
usando la siguiente ecuacin:

Las limitaciones de usar RQI son:

Como solo la presin hidrulica de perforacin es usado la informacin
obtenida depende del tipo & modelo del equipo.
El dimetro de perforacin no es considerada en el clculo RQI.
La velocidad de rotacin no es considerada.

El principal problema del mtodo de Leighton es que esto es slo aplicable para
equipos de perforacin de B.E.40-R que perfora con dimetros de 229
mm perforacin rotativa.

Rakishev (1982):
Rakishev expreso el ndice de Volabilidad, resistencia al
fracturamiento por voladura, como una funcin de la densidad de la roca (0;
Kg/m3),velocidad de la onda longitudinal (c ; m/s ), ratio de Poisson,
mdulo elstico (KN/m2),resistencia de comprensin (C) y traccin
(t) (KN/m2) del macizo rocoso, dimensin media de una unidad de estructura
natural (dn) y un coeficiente representando las propiedades de relleno de la
fractura y su grado de apertura (k).
El defini una velocidad de fractura crtica usando sobre los
parmetros y entonces categoriza el ndice de Volabilidad en cinco
categoras (Tabla-2) correspondiendo a diferentes valores de
velocidad de fractura crtica. Velocidad de fractura crtica (V cr)puede
ser averiguado desde la siguiente frmula:

Indice de Volabilidad de Lilly (1986):

Lilly (1986, 1992) ha definido un Indice de Volabilidad "BI (Blastability Index) que
se obtiene como suma de los valores representativos de cinco parmetros
geomecnicos.
BI = 0,5 (RMD + JPS + JPO + SGI + RSI)
Este ndice se aplic por primera vez en las minas de hierro de Pilbara, donde
existen rocas extremadamente blandas con un valor de BI = 20 Y tambin rocas
masivas muy resistentes con un valor BI = 100, que tienen
una densidad de 4 t/m3.
En la Tabla se indican los factores de ponderacin de cada uno de los parmetros.

El Ratio de Influencia de la Resistencia "RSI se estima a partir de la expresin:

RSI = 0,05 . RC
donde:
RC = Resistencia a la compresin simple (MPa).
Los Consumos Especficos de explosivo "CE o los Factores de Energa "FE se
calculan con la Fig. o las expresiones
CE (kg ANFO/t) = 0,004 x BI
FE (MJ/t) = 0,015 x BI
De las numerosas experiencias llevadas a cabo en Australia se ha llegado a la
conclusin de que el Factor de Roca del modelo Kuz-Ram de Cunninghan (1983)
puede obtenerse multiplicando "BI por 0,12.

Ejemplo:
Considrese una pizarra ferruginosa, blanda e intensamente laminada con una
disposicin horizontal a subhorizontal a la que le corresponde los siguientes
valores:
RMD = 15
JPS = 10
JPO = 10
SGI = 10
RSI = 1
La suma total es igual a 46, por lo que el ndice de volabilidad es BI =: 23.
De la Fig. 18.5 se obtiene un consumo especfico de O,1kg/t.
Ghose (1988) tambin propone un sistema de clasificacin geomecnica de los
macizos rocosos de minas de carbn para el clculo de los consumos especficos

de explosivo en voladuras a cielo abierto. Los cuatro parmetros que se miden se

indican en la Tabla 18.5.
El valor obtenido se corrige para tener en cuenta las condiciones de realizacin de
la voladura. En la Tabla 18.6 se indican los diferentes valores que se utilizan.
A partir de las experiencias llevadas a cabo en 12 minas de carbn a cielo abierto
estableci la correlacin entre los ndices de volabilidad y los consumos
especficos de explosivo, siendo el explosivo patrn o de referencia
un hidrogel con una velocidad de detonacin de 3.800 mis.