LA INGENIERA ANCESTRAL Y LA INGENIERA CONTEMPORNEA

DESARROLLO HISTRICO DE LA INGENIERA

VISIN Y PROSPECTIVA DE LA INGENIERA EN EL PER

ING. RMULO MUCHO

Lima, 30 de mayo del 2015

RIQUEZA DE UNA NACIN

La definicin de riqueza va mucho mas all de lo que se mide como PBI
de una nacin. Lo que pone en VALOR una nacin es lo siguiente:
Naturaleza.- Gestin cuidadosa del capital natural (bosques, minerales,
agua, energa, tierra cultivables, reas protegidas).
Buen gobierno.- Estado eficiente, decisiones acertadas, instituciones
slidas, imperio de la ley, ponen en valor a una nacin.
Talento humano.- Capacidad de sus ciudadanos de generar riqueza
mediante la educacin. Patentes, ingeniera, innovacin, emprendimientos,
bienes y servicios, bienes de capital

MAPA DEL PER

ASI MARCHA LA ECONOMA DEL PAS

Fuente: INEI

ECONOMA PERUANA: PBI per cpita

Fuente: FMI, World Economic Outlook 2014

PER: BRECHA DE
INVERSIN EN
INFRAESTRUCTURA
AL 2021
(Millones US$)

Fuente: AFIN-IEDEP-CCL

APROXIMACIN A LA
BRECHA EN
INFRAESTRUCTURA EN
EL PER
2014 -2021

Fuente: PTP

INVERSIN DE US$ 113,439 MM, PARA CUBRIR 93% DE BRECHA EN

INFRAESTRUCTURA HASTA 2021
Existen 2.083 proyectos de infraestructura.
Con estudios tcnicos, pre-factibilidad, Estudios de Impacto Ambiental (EIA); por convocar,
convocados y adjudicados pero en proceso de ejecucin.
Proyectos de Asociacin Pblica Privada (APP) US$ 107,000 MM
392 proyectos
Proyectos de Obras x Impuestos (O x I)
US$ 2,140 MM 1,527 proyectos
Inversin privada y pblica
US$ 3,962 MM
164 proyectos
De los cuales:
APP; 60% en provincias y 40% en Lima
O x I; 92% en provincias y 8% en Lima
Carreteras, puertos, aeropuertos, ferrocarriles, conexin a internet y telefona, hospitales,
infraestructura hidrulica, colegios, agua y electricidad.
Fuente: Per Top Publications

EJEMPLOS DE APP
Las APP son modalidades por las cuales el Estado financia una parte de la inversin y la
empresa privada otra parte.
Actualmente es la modalidad ms utilizada para infraestructura.
Algunos ejemplos son:
Lnea 2 del Metro de Lima------------------------------ US$ 5,658 millones
Gasoducto Sur Peruano--------------------------------- US$ 7,328 millones
Aeropuerto de Chincheros (Cusco)------------------ US$ 658 millones
Puerto de San Martn (Pisco-Ica)--------------------- US$ 102 millones
Lnea de transmisin Moyobamba Iquitos------- US$ 499 millones
Central Hidroelctrica de Molloco-------------------- US$ 600 millones
Nodo Energtico del Sur------------------------------- US$ 700 millones
Irrigacin Chavimochic III Etapa--------------------- US$ 573.7 millones
Red Dorsal Nacional a Fibra ptica--------------- US$ 276 millones

GENERACIN Y DEMANDA DE ENERGA POR REGIN (2013)

Fuente: COES 2013

OBRAS EMBLEMTICAS DE LA INGENIERA

PERUANA

MACHU PICCHU

SACSAYHUAMAN

CENTRAL HIDROELCTRICA DEL MANTARO

REPRESA DE POECHOS

SISTEMA ELCTRICO INTERCONECTADO

OLEODUCTO NOR PERUANO

CARRETERA CENTRAL

FERROCARRIL CENTRAL DEL PER

CARRETERA MARGINAL DE LA
SELVA

PROYECTO MAJES CONSORCIO MACON

REPRESA DE CONDOROMA

CARRETERA PANAMERICANA

VA EXPRESA DE LIMA

LNEA 1 DEL METRO DE LIMA

LINEA 1 METRO

GASODUCTO DEL
GAS DE CAMISEA

USOS Y BENEFICIOS GENERADOS POR EL PROYECTO DE GAS DE CAMISEA

IMPACTO ECONMICO DE CAMISEA EN UNA DCADA

CARRETERA
INTEROCENICA

IRRIGACIN CHAVIMOCHIC

CARACTERISTICAS DE UNA
INFRAESTRUCTURA VIAL MODERNA

Segura
Econmica
Sostenible
Inmersa en el Plan Nacional de Desarrollo Vial

INFRAESTRUCTURA DE CARRETERAS VS. PBI PER CPITA (US$)

VAS FRREAS
Las carreteras deben complementarse con un sistema
ferroviario a nivel nacional.
Una va frrea requiere un ancho de slo 4.5 m. mientras que una
autopista de doble va requiere de 15 m.
Construir 1 km de carretera cuesta 2,26 millones de dlares
(ltima carretera licitada: Costanera Quilca-Matarani). Construir 1
km de va frrea (segn Ositrn), cuesta 1 milln de dlares.
Una carretera debe ser reasfaltada cada siete aos (conforme al
IPE), mientras que a un tren hay que cambiarle los rieles cada
150 aos en promedio, segn la Asociacin Americana de
Ingeniera y Mantenimiento de Ferrocarriles.

MODERNIZACIN DE LA REFINERA DE TALARA

Inversin de US$ 3,500 millones

Aumentar la capacidad de procesamiento de 65,000 a 95,000
barriles de petrleo por da.

Se mejorar la calidad de los combustibles al producir disel 2,

gasolinas y gas licuado de petrleo (GLP), con un contenido
menor a 50 partes por milln de azufre,

POTENCIAL MINERO DEL PER

Fuente: USGS 2012

PROYECTOS MINEROS EN EL PER

CARTERA ESTIMADA DE PROYECTO MINEROS

IMPACTO DE LA INVERSIN MINERA

(US$ 53,229 MM)

TOQUEPALA, MARCONA, CUAJONE, YANACOCHA, ANTAMINA,

TOROMOCHO, CERRO VERDE, LAS BAMBAS

TOROMOCHO

LAS BAMBAS

PROYECTO DE IRRIGACIN E HIDROENERGTICO OLMOS

CHAVIMOCHIC
ETAPA III

PROYECTO MAJES SIGUAS II

OTROS RETOS PARA LA

INGENIERA PERUANA

MEGAPROYECTO GASODUCTO SUR PERUANO

PROYECTO PAMPAS VERDES

ICA - AYACUCHO - AREQUIPA

PROYECTO ISLA SAN LORENZO

PROYECTO TNEL TRASANDINO

PROYECTO DE LA CENTRAL HIDROELCTRICA DE

INAMBARI
Tendr una capacidad de 2,000 MW con una inversin de US$ 5,000
millones y se estima que su construccin durar aproximadamente 5 aos.

PROYECTO DEL TREN BIOCENICO

PROYECTO TREN BIOCENICO PER - BRASIL

PROBLEMAS QUE TIENE QUE

AFRONTAR LA INGENIERA
MUNDIAL

PROBLEMAS QUE TIENE QUE AFRONTAR LA INGENIERA MUNDIAL

El desarrollo sostenible pasa ahora

por el consumo racional de los
recursos del planeta, el mismo que
est ntimamente ligado a soluciones
ingenieriles de produccin y
distribucin. A soluciones sociales de
hbitos de consumo y soluciones
cientficas para descubrir nuevos
materiales

PROBLEMAS QUE TIENE QUE AFRONTAR LA INGENIERA MUNDIAL

El siguiente grfico
muestra el exceso de
algunos
pases
respecto de lo que
ellos
mismos
generan para su
consumo.

PROBLEMAS QUE TIENE QUE

AFRONTAR LA INGENIERA
PERUANA

RETOS ACTUALES DE LA INGENIERA PERUANA

Debemos generar un debate ingenieril sobre los grandes temas de
importancia nacional como:
Dficit en infraestructura (carreteras, puertos, aeropuertos, vas
frreas)
Fuentes de Energa (petrleo, centrales hidroelctricas, gas, energa
elica, energa geotrmica, energa nuclear)
Agua (casi toda nuestra agua se va al Atlntico)
Pesca y acuicultura
Agricultura productiva
Aprovechamiento de nuestra biodiversidad
Riqueza forestal
Polticas de prevencin ante desastres naturales cambio climtico.

RETOS ACTUALES DE LA INGENIERA PERUANA

La formacin acadmica que recibimos, no analiza nuestro principal
problema: la pobreza de millones de peruanos. La universidad
peruana sigue siendo una isla.
El estudio de la pobreza, sus causas y la forma de eliminarla, debe ser
materia de estudio obligatorio en todas las carreras de ingeniera de
Per. No es un tema que deba ser abordado slo por economistas y
socilogos.
La ingeniera es quiz, la herramienta ms poderosa para vencer a la
pobreza. China y todos los pases desarrollados son el mas claro
ejemplo de ello.

GRACIAS POR SU ATENCIN

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