UNIVERSIDAD AUTNOMA DE GUERRERO

UNIDAD ACADMICA DE INGENIERA

PROGRAMA EDUCATIVO:
INGENIERO CIVIL
UNIDAD DE APRENDIZAJE:
HIDRAULICA DE CANALES

o TEMA : TRANSICIONES

o Medina Guzmn Leonardo

SEMESTRE: SEXTO

GRUPO: B

T. V.

CHILPANCINGO, GUERRERO,A 21 DE MAYO DE 2014

5.3 Se resuelve el ejemplo 5.2 mediante un diseo recto y se calculan los tirantes en la transicin,
para visualizar el comportamiento de la superficie libre dentro del agua, de la misma.

BOSQUEJO GRAFICO:

Solucin
En el ejemplo 5.2 se estim un gasto de: Q= 8.9439 m3/s, con el que se obtuvieron los tirantes
normales en el puente-canal y la seccin trapezoidal de salida; obteniendo los elementos
geomtricos dados en tabla siguiente:

LONGITUD DE LAS TRANSICINES

Para calcular la distancia mnima en que se dar la transicin, se usa el criterio de Hinds,
resultando:
a) Para la transicin de entrada (contraccin).

1
T
1 2
=
4
L

L=2 T =2 [ T T T R ] =2 ( 10.743.8 )=13.88 m

Lmin =

T T T R
10.743.8
=
=15.65 m
2 tan ( 12 30 ) 2 tan ( 12.5 )

Como tenemos una Longitud mnima de 15.65m, se elige una longitud de 16 m.

b) Para la Transicin de salida (expansin)
c)

L=2 T =2 [ T T T R ] =2 ( 10.11443.8 )=12.63 m

Lmin =

T T T R
10.11443.8
=
=14.24 m
2 tan ( 12 30 ) 2 tan ( 12.5 )

Como tenemos una Longitud mnima de 14.24m, se elige una longitud de 15 m.

SE DETERMINA LA PRDIDA DE ENERGA POR CONVEXIN, HC
a) Transicin de entrada
Puesto que las dimensiones de la seccin reducen en el
sentido de la direccin del flujo, se trata de una expansin
gradual. Eligiendo un diseo recto como se muestra en la
figura , la prdida por conveccin hc, que de acuerdo a los
datos obtenidos, resulta:

A
hc co 3
A1

2
V2
4.95444 2
1.80524
3

1
0.20 (
) 1 *
0.0260 m
19.62
10.6372

2 g

SE CALCULA LA PERDIDA DE POR FRICCIN, hf

La prdida por friccin, hf, se calcula como el producto de la longitud de la transicin (L), por la
pendiente media de la lnea de friccin (Sfm), de las dos secciones (1 y 2), usando la frmula de la
velocidad de Manning, se obtiene:

h f

1
S f1 S f 2 * L
2

h f

1
0.00025 0.0009 * 16 0.0092m
2

La prdida total resulta ser:

hT hc h f 0.0352m
CLCULO DEL DESNIVEL
De acuerdo a la ecuacin , el desnivel del piso resulta ser:

=1.31+

0.84082
1.805242
1.3038+
+ 0.0352 =0.1591m
19.62
19.62

Este resultado indica que cuando inicie el puente canal, el nivel de su plantilla debe estar 15.91 cm
abajo del nivel de la plantilla del canal trapezoidal.
b) Transicin de salida
Puesto que las dimensiones de la seccin aumentan en el
sentido de la direccin del flujo, se trata de una expansin
gradual. Eligiendo un diseo recto, como el mostrado en la
Figura la prdida por conveccin hc:

A
hc co 3
A1

V2
9.006 2
0.99312

1 3 0.30 (
) 1 *
0.0347 m
19.62
4.95444

2 g

SE CALCULA LA PERDIDA DE POR FRICCIN, hf

La prdida por friccin, hf, se calcula como el producto de la longitud de la transicin (L), por la
pendiente media de la lnea de friccin (Sfm), de las dos secciones (2 y 3), usando la frmula de la
velocidad de Manning, se obtiene:

h f

1
Sf2 Sf3 *L
2

h f

1
0.0009 0.0004 * 15 0.0098m
2

La prdida total resulta ser:

hT hc h f 0.0445m
CLCULO DEL DESNIVEL
De acuerdo a la ecuacin , el desnivel del piso resulta ser:

=1.3038+

1.80524
0.9931
1.1536+
+0.445 =0.226 m
19.62
19.62

El nivel de la plantilla del canal de salida (trapecial) deber estar 26.60 cm por encima del nivel de
la plantilla del puente canal.
CLCULO DE TIRANTES EN LA TRANSICIN DE ENTRADA
Considerando que la energa total perdida (hT=0.0352 m) se distribuye proporcionalmente a lo
largo de los 16 m; al igual que el desnivel del fondo, talud y ancho de la base del canal.
Se Propondrn las distancias a cada 2m entonces dividiremos la distancia ,es decir L/2=8
;tendremos 8 valores de Z .
Para estimar los valores de la carga de posicin Z; Z=0.16m/8=0.02m ,por lo tanto cada decremento
de z ser de 0.02 :

Z0
Z1
Z2

0.16
0.14
0.12

Z3

0.10

Z4
Z5

0.08
0.06

Z6
Z7

0.04
0.02

Z8

0.00

CALCULO DE LA ENERGA TOTAL, H

que al sustituir los datos (tomados de las tabla 1 y 2): z = 0.16 m, y = 1.31 m, =1.0, v
=Q/A=0.8408 m/s y g = 9.81 m/s2, se obtuvo:

Como la prdida total, en una longitud de 16 m, es de 0.0352 m; la energa total, al final de esa
longitud es:
La energa pierde 0.0044m, (0.0352/8), por cada tramo.
H16 = 1.4752m 0.0352 m = 1.4708
H14 =1.4796-0.0044 =1.4752
H12 =1.4840.0044 =1.4796
H10 =1.4884 -0.0044 =1.484
H8 =1.4928-0.0044 =1.4884
H6 =1.4972 -0.0044 =1.4928
H4 =1.5016-0.0044 =1.4972
H2 =1.506-0.0044 =1.5016
H0 =1.506 =1.5060

Los datos de la energa especfica, E ,se obtuvieron de E= H z.

El talud cambia en 0.20 m, (1/8), por cada tramo.
El ancho, b aumenta 0.2125 m, (1.7/8), por cada tramo.
El piso aumenta en 0.198875 m, ( 0.1591 m

/8), por cada tramo.

El tirante, se obtuvo de la ecuacin de la energa especfica:

Por lo que, si se conoce la prdida de energa total por cada tramo (0.0352/8=0.0044 m) y el valor
de z, entonces, se conoce el valor numrico de E.
Por ejemplo, al final del primer tramo de 2 m, la energa total vale 1.506 0.0044 m = 1.5016 m y
como z =0.14 m, el valor conocido de la energa especfica es E = 1.5016-0.0044 =1.4972 m, por
tanto, la ecuacin de la energa especfica, al final del primer tramo, se plantea como:

1.3616= y +

Q2
8.9439 2
=
y+
2
2 g A2
19.62[( 5.2875+1.5 y ) y ]

cuya solucin se facilita si se hace una funcin F= f(y) = 0 y se resuelve por ensaye y error. Para
este caso queda:
2

f ( y )= y+

8.9439
2
19.62[ ( 5.2875+1.5 y ) y ]

De donde y2 = 1.3036 m y de la misma forma para las dems distancias.