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Escuela de ingeniera Duoc UC

Sede Maip

INFORME
REPARACION
DE COMPONETES
HIDRAULICOS
Tcnico en Mecnica MVP

Preparado: Mauricio Romero Seplveda


Profesor: Leonel delgadillo

Contenido
OBJETIVO..................................................................................................... 2
Bomba de engranaje................................................................................... 2
Funcionamiento:...................................................................................... 2
Fallas posibles:......................................................................................... 2
Causas provocadas en el equipo:.............................................................2
Bomba de pistones..................................................................................... 2
Funcionamiento:...................................................................................... 2
Fallas posibles:......................................................................................... 2
Causas provocadas en el equipo:.............................................................2
Bomba de paleta......................................................................................... 2
Funcionamiento:...................................................................................... 2
Fallas posibles:......................................................................................... 2
Causas en el equipo:................................................................................ 2
Cilindro hidrulico....................................................................................... 2
Fallas posibles:......................................................................................... 2
Causas en el equipo:................................................................................ 2
Vlvula de control........................................................................................ 2
Fallas posibles:......................................................................................... 2
Causas en el equipo:................................................................................ 2
CONCLUSION............................................................................................. 2

OBJETIVO
Al realizar una investigacin de los diferentes elementos hidrulicos, tales como
bombas hidrulicas, actuadores y elementos de control, que componen del
ramo de reparacin de componentes hidrulicos, nos ayudara a realizar una
presentacin practica de un componente hidrulico, donde veremos sus fallas
posibles y sntomas en el equipo de trabajo, esto servir para levantar la
competencias del ramo de componentes hidrulicos.

Bomba de engranaje

Una bomba de engranajes es un tipo de bomba hidrulica que consta de


dos Engranajes encerrados en una carcasa. Este caudal de aceite a presin se
utiliza para generar, normalmente, el movimiento del actuador instalado en
la mquina.
Este tipo de bombas son complementarias, esto quiere decir que con ayuda en
algunos sistemas, ejemplo: transmisiones

Funcionamiento:

Al accionarse la bomba, el aceite entra por el orificio de entrada (aspiracin) de


la bomba debido a la depresin creada al separarse los dientes de uno
respecto a los del otro engranaje. El aceite es transportado a travs de los
flancos de los dientes del engranaje hasta llegar al orificio de salida de la
bomba, donde, al juntarse los dientes del eje conductor con los del conducido,
el aceite es impulsado hacia el orificio de salida (presin).

Fallas posibles:

Cavitacin: La cavitacin es un fenmeno fsico, mediante el cual un lquido,


en determinadas condiciones, pasa a estado gaseoso y unos instantes
despus pasa nuevamente a estado lquido.
La cavitacin es un fenmeno muy frecuente en sistemas hidrulicos donde se
dan cambios bruscos de la velocidad del lquido.
Contaminacin externa: esto ocurre cuando ingresa a la bomba, agua, Polvo
y arena, que produce que los componentes interiores sufran desgaste por
contaminacin y se quiebren, por culpa de esto. La bomba igual puede sufrir
contaminacin externa, por causa de otro componente.

Fatiga de material: Esto ocurre cuando dos elementos de la bomba tiene


contacto entre s, en la cual produce desgaste y puede ocurrir que este
elemento le aparezcan grietas o en un caso muy extremo se rompa el
elemento.
Este ocurre cuando elemento de la bomba no tiene suficiente lubricacin. .

Causas provocadas en el equipo:

La bomba al tener algunos de esta fallas dichas anteriormente, la maquina


tendr una prdida de potencia, este quiere decir que no funcionara a un 100%

donde la bomba es ayuda algn sistema, ese sistema no tendr la


alimentacin necesaria y bajara su rendimiento.

Bomba de pistones
Una bomba de pistn es una bomba hidrulica que genera el movimiento en el
mismo mediante el movimiento de un pistn. Las bombas de pistones son del
tipo bombas volumtricas, y se emplean para el movimiento de fluidos a alta
presin o fluidos de elevadas viscosidades o densidades.

Funcionamiento:

La bomba convierte la rotacin del motor transmitida a su eje en presin de


aceite y descarga el aceite presurizado de acuerdo con la carga.
El posible variar la cantidad de descarga cambiando el Angulo del plato
oscilante

Fallas posibles:

Cavitacin: La cavitacin es un fenmeno fsico, mediante el cual un lquido,


en determinadas condiciones, pasa a estado gaseoso y unos instantes
despus pasa nuevamente a estado lquido.
La cavitacin es un fenmeno muy frecuente en sistemas hidrulicos donde se
dan cambios bruscos de la velocidad del lquido.
Contaminacin externa: esto ocurre cuando ingresa a la bomba, agua, Polvo
y arena, que produce que los componentes interiores sufran desgaste por
contaminacin y se quiebren, por culpa de esto. La bomba igual puede sufrir
contaminacin externa, por causa de otro componente.

Fatiga de material: Esto ocurre cuando dos elementos de la bomba tiene


contacto entre s, en la cual produce desgaste y puede ocurrir que este
elemento le aparezcan grietas o en un caso muy extremo se rompa el
elemento.
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Este ocurre cuando elemento de la bomba no tiene suficiente lubricacin.

Causas provocadas en el equipo:

La bomba al tener algunas de estas fallas, no trabajara al 100%, por lo cual la


maquina bajara su rendimiento, ejempl:
-no levantara el balde con la suficiente fuerza y velocidad
-el movimiento del equipo ser lento
-no habr una respuesta rpida del equipo
En otros casos si la bomba falla puede provocar la inmovilidad mxima del
quipo

Bomba de paleta
Las bombas de paletas tiene un conjunto de aletas dentro de una carcasa, muy
parecidas a las bomba de engranaje, las aletas oscilan en un cilindro hueco
con ranuras radiales en el motor.

Funcionamiento:

En los extremos de la bomba de paleta se aprietan en el interior del estator y


las paletas deslizan por l. La cmara de trabajo se llena entre las dos paletas,
el estator y el rotor. Durante el giro rotor el volumen del producto aumenta
hasta alcanzar un valor mximo que tras alcanzar este se cierra para trasladar
el aceite a la cavidad de impulsin de la bomba, a la par inicia el desalojo del
lquido de la cmara de trabajo en una cantidad igual a su volumen til.

Fallas posibles:

Cavitacin: La cavitacin es un fenmeno fsico, mediante el cual un lquido,


en determinadas condiciones, pasa a estado gaseoso y unos instantes
despus pasa nuevamente a estado lquido.
La cavitacin es un fenmeno muy frecuente en sistemas hidrulicos donde se
dan cambios bruscos de la velocidad del lquido.

Contaminacin externa: esto ocurre cuando ingresa a la bomba, agua, Polvo


y arena, que produce que los componentes interiores sufran desgaste por
contaminacin y se quiebren, por culpa de esto. La bomba igual puede sufrir
contaminacin externa, por causa de otro componente.

Fatiga de material: Esto ocurre cuando dos elementos de la bomba tiene


contacto entre s, en la cual produce desgaste y puede ocurrir que este
elemento le aparezcan grietas o en un caso muy extremo se rompa el
elemento.
Este ocurre cuando elemento de la bomba no tiene suficiente lubricacin.

Causas en el equipo:

Las causas que puede provocar, son perdidas de presin, lentitud de la bomba
principalmente.

Cilindro hidrulico
Un cilindro hidrulico convierte energa hidrulica a energa lineal. Es
compuesto de un pistn, un vstago, y un cilindro.
El aceite enviado por la bomba empuja el pistn.

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El vstago es empujado junto con el pistn para mover el equipo de trabajo.

Pistn

Aceite entrando alternativamente por una de las tomas del cilindro causa el
movimiento del pistn, metiendo o sacando el vstago.

Fallas posibles:

Deformacin: esto ocurre cuando al cilindro sufre golpes exteriores por causar
de rocas o elementos grandes que chocan con el cilindro. Esto afecta al
desplazamiento del pistn.

Contaminacin externa: esto ocurre cuando ingresa al cilindro, agua, Polvo y


arena, que produce que los componentes interiores sufran desgaste por
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contaminacin, por causas de estos contaminantes el pistn sufre ralladura,


que afecta completamente el desplazamiento de este.

Causas en el equipo:

Al estar con falla el cilindro, produce una lentitud o tambin no tendr fuerza
necesaria para entrar o sacar el pistn. Por lo cual retrasara todo el trabajo.
Que pueda est realizando el operador de la maquinaria.

Vlvula de control
La vlvula de control hidrulica controla la accin de varios componentes
hidrulicos.
Estas vlvulas se combinan y se instalan como vlvulas combinadas (La
vlvula de control)

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Moviendo el vstago dirigimos aceite para crear el movimiento / trabajo


deseado (por ejemplo mover un cilindro).

Fallas posibles:

Contaminacin externa: esto ocurre cuando ingresa al cuerpo de vlvula,


agua, Polvo y arena, que produce que los componentes interiores. En este
caso las vlvulas. Sufran desgaste por contaminacin.
Las vlvulas pueden sufrir ralladuras y golpes. Por esto puede perder
deformidad el resorte tensor de las vlvulas.
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Causas en el equipo:

El equipo puede sufrir lentitud o perder movilidad de los componentes, ya que


este tiene la funcin de mandar todas las presiones hidrulicas a los
componentes de movimiento de la mquina. Por lo cual puede producir la
inmovilidad total de la maquina

CONCLUSION
Al realizar este informe la tenemos los conocimientos bsicos para poder
realizar un trabajo prctico en el taller y as poder realizar la tarea con ms
seguridad, ya que reconozco los componentes de los elementos hidrulicos, ya
que con esto los ayudara a levantar la competencia de reparacin de
componentes hidrulicos.
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