UNIVERSIDAD NACIONAL JORGE BASADRE GROHMANN

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECNICA

INGENIERA DE MATERIALES 1
PRACTICA N1
1) Defina ciencia e ingeniera de materiales:
Es un campo interdisciplinario que se
ocupa de inventar nuevos materiales y
mejorar los ya conocidos, mediante el
desarrollo de un conocimiento ms
profundo de las relaciones entre
microestructura, composicin, sntesis y
procesamiento de los materiales.
2) Defina los siguientes trminos:
a) Composicin:
Indica
la
constitucin qumica del material.
b) Estructura: Descripcin del arreglo atmico visto con diferentes grados de
detalle.
c) Sntesis: Es la forma, indica la manera de fabricar los materiales a partir de
elementos naturales o hechos por el hombre.
d) Procesamiento: Es el modo en que se conforman los materiales.
e) Microestructura: Es la forma y alineacin de los componentes
microscpicos de una material que determina su dureza, tenacidad y otras
propiedades.
3) Explique la diferencia entre los trminos ciencia de los materiales e
ingeniera de los materiales
Ciencia de los materiales
Se subraya las relaciones entre la
sntesis, procesamiento, estructura y las
propiedades de los materiales.

Ingeniera de los materiales

Se enfoca en cmo convertir o
transformar
los
materiales
en
dispositivos tiles.

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El acero se recubre con frecuencia con una capa delgada de zinc, cuando se
va a usar a la intemperie. Qu caractersticas cree que aporta el zinc a
ese acero?
Evita que reaccione con el oxgeno y otros gases protegiendo contra la
corrosin sobre todo si se trabajan en ambiente hmedo o a altas
temperaturas.
5) Se desea producir un toldo transparente. Si se usara un toldo cermico
(esto es vidrio normal de ventanas). Las rocas o los pjaros lo romperan.
Disee un material que minimice los daos o que cuando menos evite
que el toldo se rompa y se desintegre.

Debe tener las propiedades fsicas y mecnicas.

Proporcionar una solucin econmica para el problema.
Proteger el ambiente.
Promover el reciclado.

Practica 1 de Ingeniera de Materiales I

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6) Qu propiedades debe tener la cabeza de un martillo de carpintera?
No debe sufrir deformacin permanente con la carga y descarga.
No debe producirse fallas por fatiga.
7) Algunos pistones de motores automotrices podran fabricarse con un
material compuesto que contenga partculas pequeas y puras de
carburo de silicio en una matriz de aleacin de aluminio. Explique las
ventajas que cada material podra aportar en general. Qu problemas
podran causar las distintas propiedades de dos materiales en los
pistones?

Carburo de silicio
Dureza
Resistencia a la temperatura alta
Conductividad trmica adecuada
Bajo coeficiente de expansin
trmica
Resistencia al desgaste y a la
abrasin

Aleacin de aluminio
Elevada conductividad trmica
Resistencia a la corrosin
Es ms ligero que las aleaciones de
cobre
El volumen de aluminio pesa menos
que la tercera parte del mismo
volumen del acero

8) A qu clase de materiales pertenece el arseniuro de galio? Cules son

sus propiedades deseables?
Son materiales semiconductores que al modificarlos de distinta manera
cambian sus caractersticas elctricas.
9) A qu se llama cermica mejorada?
Es la nueva generacin de cermicos con mayor resistencia al esfuerzo, a la
corrosin y mejores propiedades de choque trmico, tambin se les llama
cermica de ingeniera o estructurales.
10) Qu son los materiales inteligentes?
Son aquellos que son capaces de detectar y responder a los estmulos
extremos tales como los cambios de temperatura, humedad, etc.
PREGUNTAS EXTRA
11) Qu son los nanomateriales?
Son aquellos materiales con propiedades morfolgicas ms pequeas que
un micrmetro en al menos una dimensin.
12) Cul es la diferencia entre carbn y carbono?
La diferencia es que el carbono es un elemento qumico que se encuentra en
forma pura en la naturaleza, en cambio el carbn es una roca rica en carbono
pero adems contiene otros elementos como hidrogeno, azufre, oxigeno,
nitrgeno.

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13) Qu son propiedades fsicas y mecnicas?
Propiedades fsicas: Son aquellas que logran cambiar la materia sin
alterar su composicin. Por ejemplo, cuando moldeas un trozo de
plastilina, sus tomos no se ven alterados de ninguna manera, pero
exteriormente cambia su forma. Se encargan de estudiar la densidad,
conductividad elctrica, dilatacin trmica, peso especfico, punto de
fusin, etc.
Propiedades mecnicas: Son las caractersticas inherentes, que
permiten diferenciar un material de otro. Tambin hay que tener en
cuenta el comportamiento que puede tener un material en los diferentes
procesos de mecanizacin que pueda tener. Se encarga de estudiar el
modulo elstico, el limite elstico, resistencia a la traccin, ductilidad,
dureza, etc.
14) Por qu se oxida el hierro?
Cuando se deja una pieza de hierro o acero
expuesta al aire libre y sin pintar, pronto se
oxida. El xido puede corroer la superficie de
cualquier objeto metlico.
El hierro se oxida porque se produce una
reaccin qumica entre el hierro y el oxgeno
del aire. A esta reaccin se le llama oxidacin
y produce xido de hierro.
Una mano de pintura o de un metal que no se
oxide, como el cromo, evita que el oxgeno alcance al hierro y por tanto impide
la oxidacin. Dicen, que cerca del mar las cosas metlicas se oxidan antes, y
eso es cierto, porque la sal acelera la oxidacin.
15) Qu es vidrio?
El vidrio es
un
material
inorgnico
duro, frgil, transparente y amorfo que
se
encuentra en la naturaleza, aunque tambin
puede ser producido por el ser humano. El
vidrio artificial se usa para hacer
ventanas, lentes, botellas y
una
gran
variedad de productos. El vidrio es un tipo
de material cermico amorfo.
El vidrio se obtiene a unos 1 500 C a partir de arena de
slice (SiO2), carbonato de sodio (Na2CO3) y caliza (CaCO3). El trmino
"cristal" es utilizado muy frecuentemente como sinnimo de vidrio, aunque es
incorrecto en el mbito cientfico debido a que el vidrio es un slido amorfo (sus
molculas estn dispuestas de forma irregular) y no un slido cristalino.
16) Determinar las propiedades que debe tener los materiales empleados
como proteccin trmica en la estructura de un transbordador espacial.

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El sistema de proteccin trmica (TPS) est diseado para que
la temperatura de la estructura de aluminio del orbitador se mantenga por
debajo de los 177 grados Celsius aunque en algunas superficies que estn
ms expuestas, la temperatura puede llegar hasta los 1.260 grados Celsius.
El tipo de losetas utilizadas son de dos colores: de color blanco y negro. Las
blancas estn ubicadas en las zonas donde las temperaturas son relativamente
inferiores al resto de la nave, lo contrario sucede con las de color negro; stas,
por su color, absorben las mayores temperaturas y estn ubicadas en la parte
inferior y delantera del orbitador, adems de recubrir la parte delantera de las
alas. Adems de las losetas de proteccin trmica, el transbordador cuenta con
un recubrimiento ms pesado constituido de carbono reforzado y que slo es
utilizado para la proteccin de las temperaturas ms altas. La cantidad utilizada
de este material es menor que en el caso de las losetas y esto es as debido a
su peso. Las superficies de carbono reforzado estn ubicadas en la punta de la
nave y los bordes frontales de las alas.

17) Por qu las aleaciones de titanio no seran una buena aplicacin para el
problema anterior?
Hay dos razones por las cuales no se usara las aleaciones de titanio: La
primera es que comparado con el sistema de proteccin trmico anterior el de
titanio sera mucho ms costoso. Y la segunda razn es que no es buen
conductor trmico y no absorbera el calor del transbordador espacial.

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