UNIVERSIDAD TCNICA DE COTOPAXI

CIENCIAS DE LA INGENIERIA Y ALPICADAS

INGENIERIA ELECTRICA
DISEO DE ALTO VOLTAJE

SEPTIMO ELECTRICA
DEBER (7-3)
TEMA:

Tipos de enfriamientos ms utilizados en transformadores de potencia en S/E

INTEGRANTES:

FECHA DE ENTREGA: 14/02/2015

Alex Zapata
Crespo Marco
CONTENIDO:
1.-Tema:

Tipos de enfriamientos ms utilizados en transformadores de potencia en

S/E

2.- Objetivos
2.1.- Objetivo General:
Investigar los tipos de enfriamientos ms utilizados en los transformadores
de potencia en S/E, mediante la consulta a diferentes fuentes investigativas
como: bibliotecas virtuales, pginas web, libros, entre otros, que me
permitan obtener la informacin necesaria sobre el tema para ponerlos en
prctica en el mbito laboral

2.2.- Objetivos Especficos:

Verificar los tipos de lquidos utilizados como refrigerantes en los
transformadores de potencia
Determinar cmo se realiza el proceso de enfriamiento en este tipo de
transformadores
Obtener el nmero exacto de sistemas de refrigeracin utilizados
especficamente en los transformadores de potencia
Determinar el tipo de enfriamiento ms utilizado en este tipo de
transformadores y su importancia
Determinar los mantenimientos de Sistemas de refrigeracin
Sacar nuestras propias conclusiones al trmino de la consulta

4.- Marco Terico:

Tipos de enfriamientos en transformadores de potencia
Sistemas de enfriamiento
La norma UNE EN 60076 normaliza la designacin de los transformadores segn
el sistema de refrigeracin utilizado .Dicha representacin utiliza cuatro letras,
cuyo significado se recoge a continuacin:
Primera letra
Medio de refrigeracin interno en contacto con los arrollamientos.
O Aceite mineral o lquido aislante sinttico con punto de inflamacin 300C.
K Lquido aislante con punto de inflamacin>300C.
L Lquido aislante con punto de inflamacin no medible.
Segunda letra:
Modo de circulacin del medio de refrigeracin interno.
N Circulacin natural por termosifn a travs del sistema de refrigeracin y en los
arrollamientos.

F Circulacin forzada a travs del sistema de refrigeracin, circulacin por

termosifn en los arrollamientos.
D Circulacin forzada a travs del sistema de refrigeracin, dirigida desde el
sistema de refrigeracin hasta al menos los arrollamientos principales.
Tercera letra:
Medio de refrigeracin externo.
A Aire. W Agua.
Cuarta letra:
Modo de circulacin del medio de refrigeracin externo.
N Circulacin natural del aire exterior en las aletas.
F Circulacin forzada del aire exterior, circulacin por ventiladores.
TIPO

MEDIO DE NEFRIAMIENTO

MECANISMO EMPLEADO

AA

NATURAL

ENFRIAMIENTO PROPIO

AFA

AIRE FORZADO

VENTILADORES O
SOPLADORES

AA/FA

NATURAL-AIRE FORZADO

VENTILADORES

OA

ACEITE NATURAL-AIRE
NATURAL

------------------------

OA/FA

ACEITE NATURAL-AIRE
FOFZADO

VENTILADORES

OA/FOA/FOA

NATURAL-ACEITE
FORZADO-AIRE FORZADO

BOMBAS Y VENTILADORES

FOA

ACEITE FORZADO- AIRE

FORZADO

BOMBAS Y VENTILADORES

OW

AGUA

SERPENTINES

FOW

ACEITE FORZADO-AGUA
FORZADA

BOMBAS Y SERPENTINES

Descripcin
La seleccin del mtodo de enfriamiento de un transformador es muy importante,
ya que la disipacin del calor, influye mucho en su tiempo de vida y capacidad de
carga, as como en el rea de su instalacin y su costo, De acuerdo a las normas
americanas (ASA C57-1948) se han normalizado y definido algunos mtodos
bsicos de enfriamiento como son:
1. Tipo AA.
Transformadores tipo seco con enfriamiento propio, estos transformadores no
contienen aceite ni otros lquidos para enfriamiento, el aire es tambin el medio
aislante que rodea el ncleo y las bobinas, por lo general se fabrican con
capacidades inferiores a 2000 kVA y voltajes menores de 15 kV.

2. Tipo AFA.
Transformadores tipo seco con enfriamiento por aire forzado, se emplea para
aumentar la potencia disponible de los tipo AA y su capacidad se basa en la
posibilidad de disipacin de calor por medio de ventiladores o sopladores.
3. Tipo AA/FA.
Transformadores tipo seco con enfriamiento natural y con enfriamiento por aire
forzado, es bsicamente un transformador tipo AA al que se le adicionan
ventiladores para aumentar su capacidad de disipacin de calor.
4. Tipo OA
Transformador sumergido en aceite con enfriamiento natural, en estos
transformadores el aceite aislante circula por conveccin natural dentro de una
tanque que tiene paredes lisas o corrugadas o bien provistos con tubos
radiadores. Esta solucin se adopta para transformadores de ms de 50 kVA con
voltajes superiores a 15 kV.
5. Tipo OA/FA
Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento propio y con
enfriamiento por aire forzado, es bsicamente un transformador OA con la adicin
de ventiladores para aumentar la capacidad de disipacin de calor en las
superficies de enfriamiento.

6. Tipo OA/FOA/FOA.
Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento propio/con aceite
forzado aire forzado/con aceite forzado/aire forzado.
Con este tipo de enfriamiento se trata de incrementar el rgimen de operacin
(carga) de transformador tipo OA por medio del empleo combinado de bombas y
ventiladores. El aumento de la capacidad se hace en dos pasos: en el primero se
usan la mitad de los radiadores y la mitad de las bombas con lo que se logra
aumentar en 1.33 veces la capacidad del tipo OA, con el segundo paso se hace
trabajar la totalidad de los radiadores y bombas con lo que se logra un aumento de
1.667 veces la capacidad del OA. Se fabrican en capacidades de 10000 kVA
monofsicos 15000 kVA trifsicos.
7. Tipo FOA.
Sumergido en lquido aislante con enfriamiento por aceite forzado y de aire
forzado. Estos transformadores pueden absorber cualquier carga de pico a plena
capacidad ya que se usa con los ventiladores y las bombas de aceite trabajando al
mismo tiempo.
8. Tipo OW.
Sumergido en lquido aislante con enfriamiento por agua, en estos
transformadores el agua de enfriamiento es conducida por serpentines, los cuales
estn en contacto con el aceite aislante del transformador y se drena por gravedad
o por medio de una bomba independiente, el aceite circula alrededor de los
serpentines por conveccin natural.
9. Tipo FOW.
Transformador sumergido en lquido aislante con enfriamiento de aceite forzado y
con enfriadores de agua forzada. Este tipo de transformadores es prcticamente
igual que el FOA, slo que el cambiador de calor es del tipo agua aceite y se
hace el enfriamiento por agua.

Refrigeracin de los transformadores trifsicos

Es habitual dotar al transformador de sistemas de refrigeracin basados en
bombas de aceite y ventiladores de aire, pero manteniendo una determinada
capacidad de transformacin cuando falla alguno de ellos. Si el calor que se
produce en los transformadores no se evacua convenientemente se puede
producir la destruccin de los materiales aislantes de los devanados. Para evacuar

este calor se emplean diferentes mtodos de refrigeracin en funcin de la

potencia nominal del transformador y la ubicacin del mismo.
Para transformadores de pequea potencia (hasta 50KVA): La refrigeracin
se realiza aprovechando el aire que envuelve a los mismos. Si no hay
ventilacin suficiente, se aadirn ventiladores.
Para transformadores de pequea potencia (menos de200KVA): Se
sumergen en aceite mineral o silicona. El aceite transmite el calor de
transformador al exterior por conveccin natural.
Para transformadores de gran potencia: Se aaden aletas de refrigeracin
en la cubierta exterior del mismo.

TIPO

MEDIO DE ENFRIAMIENTO

MECANISMO EMPLEADO

ONAN (OA)

Aceite Natural

Enfriamiento Propio

ONAF (FA)

Aceite Natural-Aire Forzado

Ventiladores

OFAF (FOA)

Aceite Forzado-Aire Forzado

Bombas y Ventiladores

ODAF (FOA)

Aceite Dirigido-Aire Forzado

Bombas y Ventiladores

DESCRIPCION:
1) Refrigeracin tipo ONAN (Ol Natural circulation Air Natural circulation):
Este tipo de refrigeracin se basa en la circulacin natural del aceite y del aire en
los radiadores.

Figura 8. Transformador con refrigeracin tipo ONAN

2) Refrigeracin tipo ONAF (Oil Natural circulation Air Forced circulation):
Este tipo de refrigeracin se da mediante la circulacin natural del aceite y
circulacin forzada de aire a travs los radiadores.

Figura 9. Transformador con refrigeracin tipo ONAF

3) Refrigeracin tipo OFAF (Oil Forced circulation Air Forced circulation):

Este tipo de refrigeracin se da mediante la circulacin forzada del aceite (bombas
de aceite hacia los radiadores) y circulacin forzada de aire a travs los
radiadores.

Figura 10. Transformador con refrigeracin tipo OFAF

4) Refrigeracin tipo ODAF (Oil forced circulation Directed Air Forced):
Este tipo de refrigeracin se basa en la circulacin forzada y dirigida del aceite
(bombas de aceite hacia los radiadores y elementos de direccionamiento en el
interior del transformador hacia los canales del aceite) y circulacin forzada de aire
a travs los radiadores.

Figura 11. Transformador con refrigeracin tipo ODAF

Nota

Es habitual dotar al transformador de sistemas de refrigeracin

basados en bombas de aceite y ventiladores de aire, pero manteniendo una

determinada capacidad de transformacin cuando falla alguno de ellos.
Mtodos de enfriamiento de transformadores de potencia
Como ya se mencion antes, el calor producido por las prdidas en los
transformadores afecta la vida de los aislamientos, por esta razn es importante
que este calor producido se disipe de manera que se mantenga dentro de los
lmites tolerables por los distintos tipos de aislamiento.

Los lmites de
continuacin:

calentamiento

para

los

transformadores

se

dan

PARTE DEL
TRANSFORMADOR

Devanados

MODO DE
ENFRIAMIENTO

Por aire, natural o

con
ventilacin
rozada

CLASE DE
AISLAMIENTO
(POR
TEMPERATURA)

A
E
B
F
H
C

CALENTAMIENTOoC

60
75
80
100
125
150

a) Circuitos magnticos
y otras partes.

a) Los mismos valores

que para los devanados.

b)
Sin
estar
contacto
con
devanados.

b) Valores similares a
las
partes
aislantes
susceptibles de entrar
en contacto con los
devanados.

en
los

Lquidos refrigerantes y aislantes.

El calor producido por las prdidas se transmite a travs de un medio al exterior,
este medio puede ser aire o bien lquido.
La transmisin del calor se hace por un medio en forma ms o menos eficiente,
dependiendo de los siguientes factores:

La ms volumtrica.
El coeficiente de dilatacin trmica.
La viscosidad.
El calor especfico
La conductividad trmica.

En condiciones geomtricas y trmicas idnticas, el aceite es mejor conductor

trmico que el aire, es decir resulta ms eficiente para la disipacin del calor.
Dignacin de los mtodos de enfriamiento.

Los transformadores estn por lo general enfriados por aire o aceite y cualquier
mtodo de enfriamiento empleado debe ser capaz de mantener una temperatura
de operacin suficientemente baja y prevenir puntos clientes en cualquier parte
del transformador. El aceite se considera uno de los mejores medios de
refrigeracin que tiene adems buenas propiedades dielctricas y que cumple con
las siguientes funciones:
Acta como aislante elctrico.
Acta como refrigerante.
Protege a los aislamientos slidos contra la humedad y el aire.
La transferencia de calor en un transformador son las siguientes:
1) Radiacin.
2) Conveccin.
3) Conduccin.
Radiacin.
Es la emisin o absorcin de ondas electromagnticas que se desplazan a la
velocidad de la luz y representa en temperaturas elevadas un mecanismo de
prdida de calor. En el caso de los transformadores, la transferencia del calor a
travs del tanque y los tubos radiadores hacia la atmsfera es por radiacin.
CONVECCION: La transferencia de calor por conveccin se puede hacer en dos
formas:
a) Por conveccin natural.
b) Por conveccin forzada.
CONDUCCION: Es un proceso lento por el cual se transmite el calor a travs de
una sustancia por actividad molecular. La capacidad que tiene una sustancia para
conducir calor se mide por su conductividad trmica.

Importancia y tipos de sistemas de refrigeracin del transformador

La carga que lleva un transformador sin dao por calor se puede aumentar
mediante el uso de un sistema de refrigeracin adecuado. Esto se debe al hecho
de que la capacidad de un transformador de carga se debe en parte decidi por su
capacidad para disipar el calor.

Si la temperatura del bobinado punto caliente alcanza niveles crticos, el exceso

de calor puede provocar que el transformador de un fallo prematuro de la
aceleracin del proceso de envejecimiento del aislamiento del transformador. Un
sistema de refrigeracin aumenta la capacidad de carga de un transformador,
mejorando su capacidad para disipar el calor generado por la corriente elctrica.
En otras palabras, un buen sistema de refrigeracin permite un transformador de
llevar ms de una carga de lo que podra, sin llegar a la temperatura crtica del
punto caliente.
Uno de los tipos ms comunes de los equipos de refrigeracin del transformador
es ventiladores auxiliares. Estos pueden ser usados para mantener los tubos del
radiador fro, lo que aumenta las calificaciones del transformador. Los aficionados
no deben ser utilizados constantemente, sino slo cuando las temperaturas son
tales que el enfriamiento adicional es necesaria. Los controles automticos se
pueden configurar para que los fans se enciendan cuando el Aceite del
transformador o la temperatura del bobinado se hacen demasiada alta.
Mantenimiento de Sistemas de refrigeracin de tipo seco
Para los transformadores de tipo seco, la zona en que el transformador se va a
instalar debe tener una ventilacin adecuada. Esta ventilacin se debe comprobar
antes de la instalacin para asegurarse de que es adecuado. Adems, los
respiraderos del transformador radiador deben mantenerse libre de obstrucciones
que puedan impedir disipacin de calor.
Aire forzado
Si la temperatura del transformador se mantiene en niveles aceptables por aire
forzado de un ventilador, motores del ventilador deben ser revisadas
peridicamente para asegurarse de que estn bien lubricados y funcionan bien. El
termostato que asegura que los motores se activan dentro de los rangos de
temperatura preestablecidos debe ser examinado.
Los sistemas de agua enfriada
Los sistemas que se enfran con agua deben ser probados peridicamente para
asegurarse de que funciona correctamente y no presenten fugas. Las fugas se
pueden comprobar mediante el aumento de la presin dentro del sistema de
refrigeracin, que se puede hacer de varias maneras. Si los serpentines de
enfriamiento se pueden eliminar desde el transformador, la presin interna se
puede aplicar mediante la adicin de agua. De lo contrario, los controles de
presin tambin se pueden hacer uso de aire o aceite refrigerante, si las bobinas
deben ser verificadas en el mismo transformador.

Si los serpentines de enfriamiento se toman fuera del transformador, el de

refrigeracin por agua sistema como un todo se puede probar. Aqu, las bobinas
se llenan con agua hasta que la presin alcanza los 80 a 100 psi, y se fue bajo esa
presin, por lo menos una hora. Cualquier disminucin de la presin podra ser
una seal de una fuga. Los otros equipos conectados a un sistema refrigerado por
agua pueden ser probados al mismo tiempo, tales como el sistema de alarma, la
bomba de agua y manmetros. Adems, la fuente de agua debe ser probada para
asegurarse de que tiene suficiente flujo y presin.
Lquidos refrigerantes
Cuando los refrigerantes de aceite estn preparados estn deshidratados, y se
procesa para ser libre de cidos, lcalis y azufre. Tambin debe tener una
viscosidad baja para que puedan circular con facilidad. Si un transformador es
enfriado por aceite, la rigidez dielctrica del aceite siempre debe ser probado
antes de que el transformador de puesta en servicio.

Refrigeracin de los Transformadores en aceite

La eficiencia de la refrigeracin es un factor fundamental, determinando la

seguridad operacional y el periodo de vida til de un transformador natural.
La eliminacin del calor provocado por las prdidas, es necesario para evitar una
temperatura interna excesiva que podra acortar la vida del aislamiento.
Las flexibles paredes corrugadas de la cuba hacen posible una refrigeracin
suficiente del transformador, compensando las variaciones del volumen de aceite
durante su explotacin. Una ventaja de los transformadores hermticamente
cerrados es que el aceite nunca est en contacto con la atmsfera, haciendo de
este modo innecesario los anlisis peridicos del aceite.
El rgimen trmico de un transformador en aceite depende en sumo grado del
modo de su enfriamiento. Existen transformadores:
Con refrigeracin natural en bao de aceite
Con refrigeracin forzada con aire por soplado
Circulacin forzada de aceite o enfriamiento de este con auxilio del refrigerante de
aire o de agua.
El tipo de refrigeracin utilizado con mayor frecuencia en unidades menores es la
refrigeracin natural. El calor es absorbido por el aceite del transformador y
disipado en el aire que circula alrededor del radiador.
En un ncleo de hierro macizo se produciran prdidas por corrientes parsitas
excesivamente grandes que motivaran altas temperaturas, es por ello que se

utilizan delgadas chapas de material ferrn- Refrigeracin de los Transformadores

en seco
El aceite mineral empleado procede de un subproducto de la destilacin
fraccionada del petrleo y con el tiempo puede experimentar un proceso de
envejecimiento, lo que indica que se oxida y polimeriza formando lodos, proceso
que es activado por la temperatura, la humedad y el contacto con el oxgeno del
aire; con ello el aceite presenta una disminucin de sus propiedades refrigerantes
y aislantes. Para atenuar este efecto suelen aadirse al aceite productos qumicos
inhibidores, y tambin se dota a la cuba de un depsito de expansin o
conservador colocado en la parte alta del transformador (Figura 3.6)

Figura 3.6. Aspectos constructivos de un transformador

Tabla 3.2. Smbolos empleados para sealar la naturaleza del refrigerante y su

modo de circulacin
Naturaleza del
refrigerante
Aceite mineral
Pyraleno
Gas
Agua
Aire

Smbolo
O
L
G
W
A

Naturaleza de la
circulacin
Natural
Forzada

Smbolo
N
F

Aislante solido

5.- Conclusiones:

Todo transformador debe tener un tipo de enfriamiento para proteger los

aislamientos y mantener estable al transformador sin ningn tipo de daos
que afecten su funcionamiento
Los enfriamientos forzados del aceite se lo hace mediante bombas,
mientras que el enfriamiento forzado del aire se lo realiza con ventiladores
En el enfriamiento tipo AA se tiene un tipo de enfriamiento natural es decir
no necesita ningn liquido como el aceite si no que utiliza el propio aire que
lo rodea para mantener su temperatura estable

6.- Comentarios:

Se recomienda utilizar un tipo de enfriamiento para el transformador ya que

si no dispone de ello puede reducir el tiempo de su vida til
En la subestaciones se recomienda utilizar transformadores con
enfriamientos forzados ya sea por bombas o ventiladores
No es habitual el subestaciones el uso de transformadores con enfriamiento
natural

7. - Bibliografa:
[1] Hay Williams, Enginnering Electromagnetism 5a Edicin McGraw Hill, Nueva
York, disponible en: http://www.enervac.com
[2] Stephen Chapman, Maquinas Elctricas, 4 edicin, Mac Graw Hill, Mxico
[3] JESUS FRAILE MORA; Mquinas Elctricas; 5 Edicin, Mac Graw Hill, Mxico
[4] Alexander, Charles K Fundamentos de Circuitos Elctricos, 3a edicin Mc
Graw Hill
[5] H.HUSBCHER, Electrotecnia Curso Elemental ,2 edicin
[6] Ernesto Gallo Martnez, Diagnostico y mantenimiento de transformadores en
campo, Transequipos (Colombia), 1996
[7] A. E. FITZGERALD, CHARLES KINGSLEY, JR. STEPHEN D, UMANS.
MQUINAS http: //www.dimie.uniovi.es/instalaciones/ensayosinstalaciones html
[MAQUINAS ELECTRICAS, Tercera Edicin, STEPHEN J. CHAPMAN]
[8] VICENTE RIPOLL, MARA ASUNCIN, 150 problemas de teora de
transformadores,Recuperado.de:http://site.ebrary.com/lib/cotopaxisp/docDetail.acti
on ?docID= 10378322&p00=%20enfriamiento%20transformadores%20potencia

[9] Fraile Mora, Jess. Maquinas elctricas (6. Ed.) : McGraw-Hill Espaa, P 202
Disponible en: http://site.ebrary.com/id/10504921?ppg=202