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La crisis mundial del agua potable

Hay que actuar!


1/11
Revista de negocios y tecnologa de sandvik coromant

rusia:

El auge
del titanio

Para plantas
de carBn
ms limpias
italia

Con audacia

Shivani Jatiley, jefe


adjunta de compras
en JCB India.

india:

Aumentan la productividad para

producir
al mximo

editorial
Tom erixon Presidente Sandvik Coromant

La respuesta a
una mayor demanda
se estima que la demanda mundial de
electricidad crecer aproximadamente un
83por ciento a lo largo de las dos prximas
dcadas. Hoy, el aumento es alimentado
principalmente por el crecimiento econmico
en Asia, donde se construyen o se actualizan
muchas centrales elctricas y aumenta el uso
de materiales de alta aleacin.
Al mismo tiempo, se cree que la capacidad
elica instalada total en 2014 ser el triple de
la actual. Dentro de 10 aos, la energa elica
podr cubrir el 8 por ciento del consumo
mundial de electricidad.
.

Hay nuevas
ymayores
exigencias sobre
los fabricantes
de componentes
para el sector
energtico.
Hay nuevas y mayores exigencias sobre los
fabricantes de los componentes para el sector
energtico. Exigencias de productividad es
decir, ms componentes de mayor calidad por
menos dinero y exigencias en trminos de
efectividad y conocimientos, por ejemplo, en
los materiales nuevos de difcil mecanizado
que se usan en los aerogeneradores ms
potentes.
los materiales de
difcil mecanizado son campos predilectos de
Sandvik Coromant. Durante dcadas, hemos
sido proveedores de la industria aeroespacial,
respondiendo a las mximas exigencias de
calidad y encontrando nuevas soluciones

Las nuevas tecnologas y

metalworking world

pioneras. Las exigencias en la generacin


elctrica empiezan a aproximarse a niveles
similares. Un ejemplo son las nuevas turbinas
de elevada eficiencia para las centrales
nucleares y trmicas del futuro.
Saba que el carbn genera aproximadamente
el 40 por ciento de la electricidad total del
mundo y que este porcentaje seguir creciendo
durante los prximos 20 aos? Es vital reducir
el nivel de contaminacin producida por estas
centrales pero esta nueva tecnologa plantea
nuevos retos para los subcontratistas. En la
pgina 20, explicamos una forma ms limpia
de procesar el carbn.

las coronas de orientacin de un

aerogenerador ayudan a optimizar su posicin


respecto al viento. Estn hechas de acero
forjado y precisan herramientas optimizadas
para transformarlas en piezas mviles de alta
precisin y hasta seis metros de dimetro. En
la pgina 38, mostramos algunas de las
herramientas punteras y economizadoras
detiempo utilizadas.
El potencial de las herramientas de corte en
la generacin elctrica crece progresivamente,
alimentado por inversiones en la energa
elica y la energa de condensacin. Vivimos
una poca apasionante llena de retos!
Les deseo una lectura amena!

tom erixon
Presidente Sandvik Coromant

Metalworking World
es una revista de negocios y tecnologa
de AB Sandvik Coromant,
811 81 Sandviken, Suecia.
Telfono: +46(26)266000.
Metalworking World se publica tres
veces al ao en alemn, checo,
chino, dans, espaol, finlands, francs,
holands, hngaro, ingls, ingles de
EE.UU, italiano, japons, polaco, portugus, ruso, sueco y tailands. La revista
se enva gratuitamente a los clientes de
Sandvik Coromant en todo el mundo.
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Estocolmo, Suecia. ISSN 1652-5825
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la ley editorial sueca: Yvonne
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Tryckeri. Impreso en MultiArt Matt de
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Coromant Capto, CoroMill, CoroCut,
CoroPlex MT, CoroTurn, CoroDrill,
CoroBore, CoroGrip, HydroGrip, AutoTAS
son marcas registradas de Sandvik
Coromant.

Pida su ejemplar
de Metalworking World a:
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Metalworking World se publica con fines
informativos. Su contenido es de carcter
general y no debe ser tomado como
consejo o base para decisiones en
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dela informacin proporcionada es por
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Coromant no se responsabiliza de
eventuales daos directos, indirectos
odeotro tipo, derivados de su uso.

sumario
metalworking world #1 2011

14

El Switchblade
Multi Mode
Vehicle es coche
y es avin.

Dinesh Sharma
monta una caja
de cambios en
JCB India.

Luca Giordano,
hombre de
corjaje.

Metalworking News....... 4

Carbn ms limpio.........20

Colaboracin que libera


la inventiva....................... 8

El rey Titanio..................26

Acelerar la
produccin..................... 14

Perspectiva....................36

Arte funcional................ 19

Solucin total.................38

Soluciones lquidas....... 32

32
La falta de agua
potable puede
ser solucionada.

tecnologa
Fuerte
competencia

Cortando titanio
y tiempo

Geometras
mejoradas

Se empieza a preferir
el mecanizado de
piezas templadas en
lugar del rectificado.
Las ventajas incluyen
ms productividad,
menos costes y ms
flexibilidad.

Las fresas de planear enterizas


de metal duro y tcnicas
exclusivas de fresado residual
ahorran tiempo y mejoran la
calidad de los componentes
aeroespaciales.

Un amplia gama de
herramientas, una
capacidad tcnica probada
y un centro de aplicaciones
para desarrollar y probar
soluciones llevan el
mecanizado de agujeros
profundos a nuevas cotas.

19

Turbinas para un
futuro ms verde
Se requieren herramientas y mtodos
especficos para fabricar los componentes
delas nuevas turbinas de vapor y gas.

24 30

metalworking world

Noticias
Hasz Dezs, jefe de
operaciones de una de
las fbricas de Linamar
en Hungra.

Aprovechamos nuestra
experiencia en mecanizado.
1. A Linamar se la conoce como

subcontratista de automocin.
Cmo han empezado a fabricar
piezas para aerogeneradores?
En 2007, Linamar Hungra decidi
sumarse al crecimiento del sector de
laenerga elica, aprovechando su
experiencia en el mecanizado de piezas
de alta precisin para automviles.

2. Han introducido cambios en


sus fbricas para adaptarse a esa
produccin?
S. Ampliamos nuestra capacidad de
mecanizado para poder fabricar ejes de
4metros de largo y 2,5 toneladas, e
invertimos en nuevas mquinas CNC
para el torneado, fresado y rectificado.
3. Cmo usan el Centro de Pro-

ductividad de Sandvik Coromant?


Colaboramos con Sandvik Coromant
desde hace siete aos e incluso hemos
desarrollado un procedimiento
documentado del trabajo. Recurrimos
aSandvik Coromant para formar a

nuestros ingenieros y operadores, para


mejorar los procesos y reducir costes.

4. Se ha producido una reactivacin del sector de automocin?


Actualmente tenemos una utilizacin
dela capacidad del 90-95 por ciento.
En2009, era del 75 por ciento. Puede
decirse que hay ms demanda de
nuestros productos, sobre todo, ejes,
bridas, carcasas de bombas de
combustible y turbocompresores.

acerca de linamar
Linamar, de Canad, es un
diseador y fabricante diversificado
de componentes y sistemas de
precisin para los sectores de
automocin, energa y telefona
mvil. Tiene tres plantas en Hungra,
de las cuales dos trabajan con el
Centro de Productividad de Sandvik
Coromant en Rumania.

>>> Ms informacin sobre Linamar Corporation en www.linamar.com.

Un corte estable

Juntos al fin

torneado. La prxima vez que


pida un torno, asegrese de que tenga
la nueva torreta CDI de Sandvik
Coromant para un mecanizado ms
estable y una proyeccin menor del
portaherramientas. Obtendr mayor
capacidad de la herramienta, mejor
rendimiento en el corte, superficie
mejorada de la pieza y mayor duracin
ylongitud de la herramienta de corte.
CDI es la interfaz entre la torreta y
launidad de sujecin de cambio rpido
Coromant Capto y fue desarrollada
originalmente para la industria de
automocin donde la estabilidad de
latorreta VDI era insuficiente.
Ofrece una capacidad de cambio
rpido y, al precisar menos tiempo de
preparacin, es ideal para la produccin
de lotes pequeos. Es estable y rgida,
yse adapta a aplicaciones estticas

productividad. Una
nueva biblioteca brinda un control
total de la gestin y la informacin
sobre herramientas de corte, no
importa la marca oel proveedor.
Hasta ahora, distintos
programas de software
almacenaban los datos con
distintos formatos y nombres.
Eraun sistema poco manejable y
fiable. Sandvik Coromant y TDM,
al frente del centro de datos de
herramientas de Sandvik Tooling,
han desarrollado un catlogo
estandarizado basado en la norma
ISO 13399. Su uso es ms
sencillo y tiene una mejor
presentacin.
Cualquier taller, independientemente de su tamao, que
necesite programar mquinas-

metalworking world

ygiratorias. Aunque la torreta CDI se


comercializa en Europa desde hace
algn tiempo, ahora forma parte del
catlogo general de productos
estndar de Sandvik Coromant .

La nueva torreta CDI fue


desarrollada originalmente
para la industria de
automocin.

herramienta, podr transferir


datos de conjuntos a cualquier
aplicacin.
La biblioteca de herramientas
tiene tres secciones principales:
Zona de Catlogo: donde los
proveedores de herramientas de
corte pueden introducir datos
sobre sus productos.
Mis Artculos: los fabricantes
pueden pasar datos del catlogo
principal a una seccin
personalizable.
Mis Conjuntos: Los usuarios
pueden construir conjuntos,
manual o automticamente, a
partir de sus datos seleccionados,
facilitando el almacenamiento
yrecuperacin de parmetros
dimensionales, planos y modelos
tridimensionales.

Sopronyi Gyula

cuatro preguntas a Hasz Dezs.


de Linamar Corporation, Hungra:

Acortemos
camino... por
arriba.

ferias. IMTEX/Tooltech, una popular feria del sector


industrial, atraer la atencin de visitantes de todo el
mundo cuando abra sus puertas en Bengaluru, el Silicon
Valley de la India, en enero de 2011.
La feria se organiza cada dos aos, desde hace15,
yconstituye un escaparate para mquinas y herramientas
de corte. Sandvik Coromant estar all para mostrar sus
ltimas novedades y captar nuevos clientes.
Nuestro stand se convertir ntegramente en un Smart
Event pintado en amarillo, dice Gunnar Nlsen,
subdirector general de marketing de Sandvik Coromant
enPune, India. Queremos aprovechar el crecimiento
explosivo de los mercados de China y la India.
La organizacin del evento corre a cargo de la Indian
Machine Tool Manufacturers Association y se celebrar
entre el 20 y el 26 de enero de 2011.

Con alas
propias
i+d. Cansado de los
atascos? Pronto podr subirse
a un nuevo triciclo volador
ypasarle por encima a los
obstculos.
Samson Motorworks,
unapequea empresa de

El tratamiento y el mecanizado


del titanio son muy caros. El
coste de herramientas es un
coste clave en el proceso.
Alexander Litvinov, ingeniero jefe de procesos
en VSMPO, un productor ruso de titanio.
>>> ms informacin en la pg. 26.

California, EE.UU., construye


el prototipo de un triciclo
volador llamado Switchblade
Multi Mode Vehicle que
espera lanzar en 2011 como
kit hgalo Ud. mismo por
unas 66.000 libras esterlinas,

incluyendo avinica y un
motor de 120 CV. Parte
Ferrari, parte motocicleta y
parte avin, el Switchblade
tiene alas retrables, dos
asientos y espacio para las
bolsas de palos de golf.

App-etitoso!

ferias 2011
Tooltech, 2026 de enero, Bengaluru, India
TECMA, 811 de marzo, Ciudad de Mxico
CIMT, 11-16 de abril, Peking, China
EMO, 19-24 de septiembre, Hannover,
Alemania

samson motorworks

IMTEX/Tooltech
a punto para 2011

Calcule los mejores


parmetros para un
trabajo con su celular.

economa. Ahora se puede


optimizar el rendimiento del
torneado, fresado y taladrado,
utilizando su mvil!
La nueva y gratuita
Machining Calculator App est
disponible para iPhone y Android
y permite utilizar el celular para
calcular los ajustes ptimos
basados en los parmetros
individuales de un trabajo.
Esta app incorpora un botn
de ayuda que proporciona

informacin adicional sobre el


clculo que se est realizando
ylos datos necesarios para
generar resultados. Tambin
contiene una comparacin
decostes de procesos que
determina cmo la optimizacin
de herramientas puede ahorrar
dinero y tiempo.
Puede descargarse desde
www.sandvik.coromant.com/
machiningcalculator o la tienda
iTunes de Apple.

Un toque de diamante
soluciones. Precorp, de EE.UU., es
conocida por sus herramientas para taladrado
de diamante policristalino (PCD) y metal duro.
Ahora, su avanzada tecnologa de PCD
sinterizado se ofrece a fabricantes en todo el
mundo a travs de la red global de productos
y apoyo tcnico de Sandvik Coromant.

Podr encontrar las soluciones de Precorp,


junto con las soluciones ya existentes para el
recanteado y mecanizado de superficies en
materiales compuestos difciles, en su canal
de venta habitual.
>>> Ms informacin en www.sandvik.
coromant.com/composite.
metalworking world

tecnologa
texto: elaine mcclarence

Reto: Cumplir las exigencias en materia de tolerancias y acabado superficial


componentes de alta calidad.

solucin: Cambiar del rectificado

al mecanizado de piezas templadas,


con las ltimas geometras y calidades
de plaquitas de CBN.

Torneado y mecanizado
de piezas templadas
El mecanizado de piezas templadas tiene
mucho que ofrecer en componentes con
durezas de 5565 HRC. Con calidades de
plaquita basadas en el nitruro de boro cbico
(CBN) y la cermica de xido de aluminio,
el mecanizado le ha ganado mucho terreno
alrectificado. Tiene las ventajas de que el
proceso puede ofrecer ms productividad,
costes de produccin y por pieza ms bajos,
mayor flexibilidad y un proceso de produccin ms sencillo. Y como permite prescindir
de refrigerante, el mecanizado de piezas
templadas es ms respetuoso con el medio
ambiente que el rectificado tradicional.
Sandvik Coromant avanza en el desarrollo
de la tecnologa de plaquitas de CBN y
cermica para apoyar el mecanizado de
piezas templadas, sobre todo en torneado.
de CBN ahora
incluye calidades para cortes interrumpidos
en condiciones inestables, como las CB7525,
CB7025 y CB7035 de prximo lanzamiento,
y para cortes continuos en condiciones
estables, CB7015. Adems, existe una

calidad cermica mixta muy competitiva, la


CC6050, que constituye una alternativa de
bajo coste para aplicaciones con requisitos
moderados de dureza y acabado superficial.
Las geometras de las plaquitas tambin
influyen en los resultados del mecanizado
ydel acabado. Las geometras Wiper y Xcel

Caso prctico

el programa de plaquitas

metalworking world

han sido desarrolladas para satisfacer la


mayora de los requisitos de mecanizado y
estrategias de corte. Las plaquitas rascadoras
WH ofrecen una mayor productividad con
una excelente calidad de superficie y
dimensional. Si el componente lo permite y
existe holgura suficiente hacia la escuadra,

Un fabricante de anillos dentados


multiplic su productividad por 2,9
despus de cambiar a plaquitas Xcel.

A un fabricante de coronas dentadas de


acero cementado, la plaquita Xcel le
permiti incrementar las velocidades de
corte desde 150 m/min hasta 200 m/min,
mejorando con ello la productividad. La
productividad de la empresa se multiplic
por 2,9 mientras la durabilidad de la
herramienta mejor en un factor de 1,3.
La solucin de herramienta:
Plaquitas: Xcel insert, grade CB7015
Configuracin de la mquina:
Velocidad de corte: 200 m/min
Avance: 0.34 mm/rev.

Para el torneado de piezas templadas


Seleccionar la mejor calidad de CBN posible para distintas aplicaciones.

CB7015

Velocidad
de corte

La mejor eleccin
para cortes
continuos a
velocidades altas
en condiciones
estables.

CB7025

Para cortes
interrumpidos
ligeros a
velocidades
medias o altas.

CB7035

La mejor para
cortes
interrumpidos a
velocidades
medias.

CB7525

Para cortes
interrumpidos
en condiciones
inestables a
velocidades
bajas o medias.

Tenacidad

La tecnologa Safe-Lok es el
mtodo ideal para fijar la punta
de CBN a la base de metal duro.
Combina un acoplamiento
mecnico y soldado que garantiza
resistencia y fiabilidad.
Baja

Alta

La pieza es un ejemplo para demostrar algunas aplicaciones


tpicas en las que cada calidad es ptima.

lageometra Xcel puede proporcionar una


productividad excepcional. Otra alternativa
para el perfilado la ofrecen las plaquitas
CoroTurn TR, que aseguran una excelente
estabilidad. Pronto se introducirn plaquitas
CoroTurn TR de CBN con una mayor
estabilidad por su exclusivo alojamiento
deplaquita.
en cualquier proceso
de mecanizado, incluyendo el mecanizado
de piezas templadas. El sistema Safe-Lok
para fijar la punta de CBN proporciona un
acoplamiento soldado y mecnico combinado que garantiza resistencia y fiabilidad con
una gran profundidad de corte.
El mtodo de fijacin consolida la
resistencia mejorada a las cargas mecnicas
y trmicas. Esto a su vez se refleja en la
seguridad del proceso y el menor riesgo de
sobrecarga o prdida de la punta de CBN.
Las plaquitas de CBN incluidas en el

La seguridad es vital

programa hacen posible el torneado


deroscas, ranurado y fresado de piezas
templadas.
En general, el mecanizado de piezas

templadas ha sido desarrollado para


realizarse sin refrigerante, ya que las
plaquitas de CBN y de cermica toleran
temperaturas de corte altas. Si hay que
asegurar la estabilidad trmica de la pieza,
se puede usar un refrigerante de alta presin
(hasta 70 bar) y una plaquita de CBN para
mejorar el control de la viruta.
El mecanizado de piezas templadas ya
halogrado una aceptacin amplia en la
industria de automocin, para la fabricacin
de componentes de transmisin como
engranajes, coronas dentadas, piones
yejes, pero tambin tiene aplicaciones
potenciales en muchos otros sectores,
comola produccin de cojinetes y piezas
detransmisin.

RESUMEN
Geometras y plaquitas exclusivas de
Sandvik Coromant apoyan el crecimiento
del mecanizado de piezas templadas como
alternativa al rectificado en el acabado de
componentes templados. Para acabados
superficiales de alta calidad, la gama de
productos incluye geometras de plaquita
Wiper y Xcel, que se complementarn con
CoroTurn TR de CBN para el perfilado.
Las calidades de CBN CB7015 y CB7025
secomplementan con las nuevas calidades
CB7525 y CB7035. Estos avances se
potencian adems con soluciones de
refrigerante de alta presin para el control
de la viruta.

metalworking world

texto: massimo condolo

foto: Maurizio Camagna

Una decisin
audaz
Borgo San Dalmazzo, Italia. Costruzioni e
Lavorazioni di Precisione, una pequea empresa de
mecanizado de precisin, acept el reto de fabricar
ungigantesco componente para un reactor nuclear.
No vendas la piel del oso antes de
haberlo cazado dice el refrn. Pero en Cuneo,
en el noroeste de Italia, hace tiempo que no se
caza un oso. Hoy, la zona se especializa en
productos alimenticios como el queso
Castelmagno, los vinos Barolo y Barbaresco
yla carne del buey de Carr. Sin embargo,
Luca Giordano, director general de Costruzioni
e Lavorazioni di Precisione (CLP) en Borgo
San Dalmazzo, usa el refrn cuando habla de
la fabricacin de un enorme componente para
un reactor nuclear. Cuando aceptaron el
encargo, la empresa a unos 80 kilmetros
alsur de Turn hizo lo contrario del
refrn.Estbamos vendiendo la piel del oso
antes de cazarlo, dice Giordano. Fue una
decisin que requiri valor y un colaborador
de confianza: Sandvik Coromant.
CLP no tiene una lnea de productos
estndar. Trabaja como contratista para
empresas que se dedican a sectores como
energa, investigacin nuclear, ingeniera
civil, mquinas-herramienta y aviacin.
Reciben planos y piezas sin acabar y entregan
8

metalworking world

Mandrinadora horizontal trabajando en el cuerpo


de una bomba de un reactor nuclear.

La cabeza de planeado que ayud a CLP a ahorrar


30.000 euros por lote de piezas mecanizadas.

piezas acabadas, listas para montar o para un


mecanizado adicional.
La empresa es especialista en la construccin de estructuras de acero y el mecanizado
de precisin de piezas de gran tamao. Ofrece
tolerancias de centsimas de milmetro en
piezas tan grandes que deben entrar y salir por
transporte especial, muchas veces de noche
cuando hay poco trfico. Cuerpos de bomba

para reactores nucleares, componentes para un


reactor de fusin experimental y excavadoras
utilizadas para los canales de represas
hidroelctricas o en tneles ferroviarios,
sonalgunos de sus proyectos recientes.
Para cada trabajo, la elaboracin del
presupuesto es crucial. La duracin de las
plaquitas, la trayectoria que siguen las
herramientas en las zonas estrechas de la

Luca Giordano
Edad: 35
Vive en: Borgo San Dalmazzo,
provincia de Cuneo
Familia: Casado; tiene dos hijos,
de 5 y 2 aos
Formacin: Licenciado en
ciencias econmicas y empresariales de la Universidad de Turn
Aficiones: Senderismo
yfooting.
metalworking world

CLP de un vistazo
Costruzioni e Lavorazioni di
Precisione, o CLP, tiene su sede
en Borgo San Dalmazzo,
provincia de Cuneo, en el
noroeste de Italia. Fue fundada
en 1973 como especialista en
estructuras de acero.
Desde hace unos aos, CLP
se ha diversificado al campo del

mecanizado de alta precisin.


Actualmente, dedica cerca del
60 por ciento de las horas de
taller al mecanizado de
precisin de piezas mecnicas
sobredimensionadas; las horas
restantes se destinan a las
estructuras de acero y a la
reparacin de equipos usados.

CLP tiene 21 empleados:


13operadores de mquina,
5trabajadores para
estructuras y 3 directivos. En
2005 su volumen de negocio
fue de 1,4millones de euros
mientras que en 2009
ascendi a ms de 3 millones
de euros.

Sustitucin de la fresa
decorte lateral por la
R300 de alto rendimiento,
cuyas plaquitas miden
20milmetros de
dimetro.

Aurora Baracco, jefe de


calidad de CLP, indica las
especificaciones de
mecanizado al operador
Francesco Altanese.

10

metalworking world

pieza, las caractersticas de materiales como


el acero inoxidable y la fundicin o la
presencia de inclusiones silceas en las piezas
coladas (un residuo de fundicin de gran
dureza capaz de provocar el desgaste rpido
de las plaquitas) son factores que pueden
repercutir significativamente en los tiempos
ycostes del proceso de produccin. Es aqu,
dice Giordano, donde realmente se ven los

beneficios de la relacin con Sandvik


Coromant, que ya lleva 10 aos.
Es muy importante contar con un
colaborador que puede ayudar a nuestro personal de produccin desde la primera revisin
del proyecto, dice. Slo analizando juntos
las herramientas a utilizar y, si hace falta,
diseando herramientas especiales, podemos
vender la piel del oso antes de cazarlo.

CLP, especialista en la construccin de estructuras de acero y el


mecanizado de precisin de
piezas de gran tamao, es cliente
de Sandvik Coromant desde
hace 10 aos.

Es muy importante contar con un


colaborador que puede ayudar a
nuestro personal de produccin desde
la primera revisin del proyecto.
Luca Giordano, director general de Costruzioni e Lavorazioni di Precisione (CLP)

Recientemente, CLP mecaniz el exterior


de una bomba para un reactor nuclear. La
pieza, que meda 3,5 metros de dimetro con
una superficie externa esfrica, lleg sin
acabar. Haba que fresarla y tornearla a las
dimensiones internas definitivas (la superficie
externa se sometera a operaciones adicionales de mecanizado en las instalaciones del
cliente despus de radiografiar la estructura
ysometerla a pruebas de presin).
En los talleres de CLP en Borgo San
Dalmazzo, el componente fue sometido a tres

procesos de mecanizado dos en un centro de


mecanizado de puente y uno en una mandrinadora (ver recuadro). Personal tcnico de
Sandvik Coromant colabor en cada proceso,
pero sobre todo en el segundo.
Cuando CLP nos pidi que les aconsejramos respecto al uso de la mesa rotativa del
centro de mecanizado, propusimos una unidad

Cambiando una
plaquita de
20milmetros
de dimetro.

Vean el vdeo en www.youtube.com/sandvikcoromant


metalworking world

11

de sujecin Coromant Capto C8 [la versin


manual] montada en un bloque hecho
especialmente que se integrara con el carro
de la mquina para realizar las operaciones
de torneado interior y exterior, explica
Giorgio Signori, gerente de la regin
noroccidental de Sandvik Coromant Italia.
Transformamos el centro en un torno
vertical.
En esta fase se realiz no slo el torneado
del cuerpo de bomba sino tambin el fresado
exterior, una operacin complicada por el tipo
de material, las costras de fundicin y la
forma de la pieza. Simone Guglielmetto,
especialista local de Sandvik Coromant,
explica que la solucin adoptada, con el visto
bueno del personal tcnico de CLP, incluy
una fresa R300 con una plaquita de 20milmetros de dimetro, que permiti alcanzar
valores superiores a los esperados en los
tiempos de contacto con la herramienta
yenlos parmetros de trabajo.
Al finalizar esta etapa, el cuerpo de bomba
se llev a una fresadora Lazzati para fresar las
superficies internas. Sin embargo, la Lazzati
slo est homologada para fresas hasta
160milmetros de dimetro y, para esta
operacin, haba que usar una fresa de 550.
Recomendamos a CLP que utilizara una

Giorgio Signori, Simone Guglielmetto y Valter


Angius de Sandvik Coromant.

fresa de disco especial N331, con un dimetro


de 550 milmetros, recuerda Valter Angius,
tcnico comercial de Sandvik Coromant. Se
ha diseado con geometras positivas que no
afectan la estabilidad de la mquina.
con la
herramienta y la mayor duracin de la plaquita
permitieron a CLP ahorrar 30.000 euros por
lote de piezas mecanizadas.
Esto demuestra que el servicio prestado

el mayor tiempo de contacto

esmucho ms importante que el coste de la


propia herramienta, dice Giordano. El valor
del asesoramiento ofrecido por el personal
tcnico de Sandvik Coromant otorga a su
producto una relacin calidad-precio
excelente, aunque el precio de compra pueda
parecer alto a primera vista. Por eso que
usamos productos de Sandvik Coromant para
ms del 80 por ciento de nuestras necesidades
y todas las operaciones de mecanizado de
cuerpos de bomba de reactores.

perspectiva tcnica

Mtodos no convencionales y grandes resultados


CLP pidi a Sandvik Coromant que
les ayudara a idear una manera de
fresar y tornear una pieza colada sin
acabar y de grandes dimensiones
(unos 3,5 metros de dimetro) de un
cuerpo de bomba. Pero la solicitud
de CLP tena varios aspectos que
requirieron soluciones no
convencionales. La empresa quera
utilizar un centro de mecanizado
como torno (aunque su rendimiento
era inferior al de un torno) y,
almismo tiempo, una fresa de
550milmetros, un dimetro muy
superior al dimetro para el cual

12

metalworking world

est homologado el centro de


mecanizado, sin sacrificar la
precisin. CLP tambin quera
aumentar la produccin acortando
los tiempos de trabajo, tanto en
trminos de mecanizado como de
ocupacin de mquinas.
Junto con el personal tcnico de
CLP, pudimos probar la trayectoria
de la herramienta en modelos
tridimensionales, dice Simone
Guglielmetto, especialista local de
Sandvik Coromant. Decidimos usar
fresas cortas de gran dimetro para
evitar que las vibraciones afectaran

la precisin del mecanizado.


Para la primera etapa del mecanizado (fresado en el centro de
mecanizado), se utiliz una fresa
toroidal R200 con plaquitas
redondas, que luego se sustituy
por la R300 de alto rendimiento con
una plaquita de 20 milmetros de
dimetro en septiembre de 2009,
poco despus del lanzamiento de
esa plaquita en el mercado. Para la
segunda etapa, se utiliz una unidad
de sujecin Coromant Capto C8,
que permiti tornear algunas de las
zonas internas y externas con la

mesa rotativa del centro. Sandvik


Coromant tambin colabor en la
segunda etapa, en la cual una fresa
mecaniz varias zonas internas.
El fabricante de la mquina la
homolog para fresas con un
dimetro mximo de 160 milmetros, dice Guglielmetto. Con CLP,
probamos una fresa de disco
diseada y fabricada expresamente,
la N331, que tena un dimetro de
550 milmetros. Se obtuvieron unos
resultados excelentes y se cumpli
ntegramente la exigencia de
precisin.

de un vistazo
texo y foto: Toby Selander

Una artista del metal

Carrol Boyes transforma el metal en originales artculos para la cocina.


En los aos 90, se rumoreaba en
Ciudad del Cabo que la artista Carrol
Boyes haba desarrollado una frmula
secreta para el peltre, una formula
que le permita moldear el metal de
manera especial para crear su arte
funcional, es decir, utensilios de
cocina de forma inslita.

El rumor no estaba del todo errado.


Boyes explica: El peltre estndar
contiene un 90 por ciento de estao
yel resto es cobre y antimonio. Yo
tambin utilizo un 90 por ciento de
estao pero el resto es mi secreto.
La mezcla se funde a unos 320C
antes de ser vertida en los moldes de

Boyes. La artista trabaja tamben con


aluminio y acero inoxidable, y tiene
planes de hacerlo con bronce.
Boyes cre sus primeras piezas en
su stano, en 1991. Ahora tiene una
fbrica en Tzaneen, Sudfrica, y
produce 900.000 piezas al ao. Lo
que empez como una pasin por el

diseo y el metal se ha convertido en


una empresa internacional de xito.
Antes, Boyes venda sus
productos localmente pero ahora
atrae a clientes de todo el mundo,
entre ellos, Whoopi Goldberg,
Samuel L Jackson y el arzobispo
Desmond Tutu.

Mujer de negocios.
Carrol Boyes, de 55 aos,
disea un arte nico en peltre,
una aleacin metlica
maleable. Su empresa da
empleo a 500 personas,
mayormente mujeres de la
zona, que trabajan en su
fbrica en Tzaneen, Sudfrica.

Mahinder Narang trabaja


con una retrocargadora en
lnea de montaje de la
planta de JCB en Ballabgarh,
Haryana, India.

texto: Jean macfarlane

foto: Christina Sjgren

Buenos tiempos
en la India
Ballabgarh, India. El auge de la construccin en la
India plante un reto inesperado al lder del mercado, JCB:
o encontraban la forma de fabricar ms mquinas con los
recursos existentes, o perderan pedidos.
14

metalworking world

acerca de jcb
JCB es uno de los fabricantes ms importantes a nivel
mundial de mquinas para
la construccin.
Una empresa familiar
fundada en Gran Bretaa,
en 1945, por Joseph Cyril
Bamford, fabrica hoy ms
de 300 modelos de
mquinas para la construc-

cin y el sector agrcola


encuatro continentes.
JCB India Limited fue
fundada en 1980 y
actualmente es el mayor
fabricante del pas de
mquinas para la construccin. Tiene tres plantas de
produccin en la India una
en Ballabgarh y dos en

Cuesta encontrar un lugar en la India


que no est en plena efervescencia constructora. Carreteras, pasos elevados, urbanizaciones y centros comerciales crecen como setas
en las ciudades de todo el pas.
Y las empresas que suministran las
mquinas necesarias para alimentar el boom
en la construccin han experimentado un
crecimiento enorme de la demanda. Una de
estas empresas es JCB India, una filial de su
homnima britnica.
JCB inici su actividad en la India en 1980
y hoy fabrica una de cada dos mquinas para
la construccin vendidas en el pas. Su planta
en Ballabgarh se especializa en la produccin
de dos de las mquinas ms vendidas de la

Pune que producen una


amplia gama de retrocargadoras, cargadoras de
ruedas, excavadoras y
cargadoras pivotantes.
Enconjunto, dan empleo
a1.900 personas y sus
ventas anuales ascienden
aunos 530 millones de
euros.

Utkarsh Agarwal, subdirector de la


Unidad de Negocio de Transmisiones
en la planta de Ballabgarh, conoce de
primera mano la demanda insaciable
de mquinas para infraestructuras en
la India.

Agarwal, subdirector general de la unidad


denegocio de transmisiones en la planta de
Ballabgarh, lo recuerdan bien. Casi duplicamos el nmero de excavadoras producidas al
mes, dice Agarwal. Haba una enorme
inversin en infraestructuras en
todo el pais y, adems. se
estaban preprando intensamente
los Juegos de la Comunidad
Britnica [celebrados en octubre
de 2010] en Delhi. No tardamos
en darnos cuenta de que
tenamos que hacer algo para
aumentar la produccin.

empresa, las retrocargadoras 3DX


y 4DX, gigantes multitarea que en
tres minutos pueden hacer el
mismo trabajo que haran
40hombres en 40 horas. JCB
domina el mercado indio de
retrocargadoras, con una partici
pacin del 75por ciento.
Pero a finales de 2009, la planta
empez a experimentar problemas
Aunque JCB a veces terceriza
Subir Kumar Chowdhary
para atender la demanda. India
laproduccin de piezas de
sala de la recesin global y los
carrocera y planchas, sus cajas
pedidos empezaron a llover sobre la empresa.
de cambios siempre se fabrican dentro de la
Subir Kumar Chowdhary, vicepresidente
empresa. Para hacer frente a la demanda, la
ejecutivo de JCB y responsable del rea de
planta se centr en aumentar la produccin
negocio de retrocargadoras, y Utkarsh
desus carcasas de fundicin.
metalworking world

15

Pooja Varshney, jefe adjunta


dedesarrollo de productos
(izquierda) y Ashmita Mishra,
jefe adjunta de desarrollo de
productos, frente a la nave de
montaje de la planta de JCB
India en Ballabgarh.

Dinesh Sharma, subjefe de


launidad de negocio de
transmisiones, monta la
carcasa de la caja de cambios.

Acabado de una
excavadora. A finales
de 2009, la demanda
de las excavadoras de
JCB casi se haba
duplicado.

No fue nada fcil; cuatro de los 12 centros


de mecanizado horizontales de la planta
estaban asignados a otro proyecto y JCB no
quera comprar nuevos. Para cumplir los
objetivos, haba que encontrar una manera de
producir los componentes en menos tiempo
ycomo si fuera poco a un coste menor.
La planta de Ballabgarh tambin se
enfrentaba a otro reto. Las fresas utilizadas
enlos centros de mecanizado pesaban mucho
sobre los husillos, provocando un fuerte
desgaste y acortando su vida til.
Agarwal se haba incorporado a la planta

de Ballabgarh unos meses antes, con una


trayectoria impresionante en el sector. En los
cargos que haba ocupado en otras empresas,
ya haba trabajado con Sandvik Coromant en
varios proyectos para solucionar problemas
yvio que necesitaba nuevamente su ayuda.
Me han apoyado en la India desde 1994
de muchas maneras distintas, dice. Estaba
seguro de que podran ayudarnos a encontrar
una solucin para este reto.
Y Sandvik Coromant propuso una solucin,
recomendando que en vez de plaquitas de
metal duro utilizaran uno de sus productos
ms nuevos para el fresado: las plaquitas

CC6190 de cermica de nitruro de silicio, un


material sinttico de excepcional tenacidad
desarrollado expresamente para el mecanizado
de alta velocidad de fundicin.
ramos conscientes que necesitbamos un
cambio radical pero no estbamos tranquilos,
recuerda Agarwal. Tenamos dudas respecto
a la cermica porque lo imaginbamos como
un material quebradizo y nos preocupaba que
pudiera romperse.
Dice Amit Raina, jefe de ventas de Sandvik
Coromant en Delhi: Comprendamos sus
temores y nos propusimos demostrar los
beneficios de esta nueva tecnologa. Reunimos

Tres veces ms rpida que el metal duro


Soumik Sarkar es ingeniero de
mejora de la productividad en
Sandvik Coromant India y un
miembro clave del equipo que
desarroll la solucin para JCB.
Partiendo de sus objetivos,
nuestro anlisis demostr que la
mejor forma de conseguirlos era
usar plaquitas de cermica en las
fresas, en vez de plaquitas de metal
duro, y realizamos las pruebas en
sus propias mquinas, dice.

La cermica es un material muy


duro. Puede soportar velocidades
de corte entre 900 y 1.000 metros
por minuto, tres veces ms que el
metal duro, lo que resulta en una
fresa mucho ms potente.
Antes, utilizando una fresa con
14 plaquitas de metal duro, el fresado en desbaste de una carcasa de
transmisin tardaba 1,1 minutos.
Elequipo pudo demostrar que era
posible realizar la misma operacin

en 30 segundos y con una fresa


con tan slo cinco plaquitas de
cermica.
Menos plaquitas implican
beneficios al centro de mecanizado. Con 14 plaquitas de metal duro,
el husillo consume cerca del 80 por
ciento de la carga. Utilizando
5plaquitas de cermica, el
consumo de carga del husillo baja
hasta menos del 40 por ciento.
Menos plaquitas significan

menos carga sobre el husillo,


explica Sarkar. Eso significa
menos desgaste, menos problemas
de mantenimiento y una vida til
ms larga.
Y aunque individualmente las
plaquitas de cermica cuesten ms
que las plaquitas de metal duro, el
hecho de que la fresa necesite
cinco plaquitas en vez de
14tambin contribuye al ahorro
global.

metalworking world

17

Desde la izquierda: Soumik Sarkar, ingeniero


de mejora de la productividad, Utkarsh
Agarwal, subdirector general del negocio de
transmisiones, y Dinesh Sharma, subjefe de
la unidad de negocio de transmisiones,
repasan el problema que tena JCB India en
sus operaciones de fresado.

un equipo algunos de JCB, otros de Sandvik


Coromant y trabajamos con las fresas en el
taller. Las primeras pruebas fueron insatisfactorias e introdujimos algunos cambios en la
trayectoria de la herramienta y optimizamos
los parmetros de las mquinas. As logramos
los resultados que esperbamos.
La tenacidad de la cermica y su capacidad
de soportar velocidades de corte muy
superiores al metal duro supuso una mejora
impresionante. En lugar de 14 plaquitas de
metal duro, slo hicieron falta 5 plaquitas
decermica, y la fresa se convirti en una
herramienta mucho ms poderosa. El
resultado fue que baj el coste de las plaquitas
por fresa, los husillos sufren menos desgaste
yel tiempo de ciclo por componente se redujo
a la mitad.
En febrero de 2010, el nmero de excavadoras producidas en la planta de Ballabgarh
fue el ms alto de todas las lneas de produccin de JCB en todo el mundo. El enorme
18

metalworking world

salto de la productividad tuvo amplias


repercusiones en toda la planta.
Empezamos a comprar ms fundicin
para la carcasa de la caja de cambios, dice
Shivani Jatiley jefe adjunto de compras.
Comprbamos casi el doble que antes.
Hetenido que aumentar compras en otras
ocasiones pero nunca haba visto un aumento
tan espectacular.
gracias a este xito, Agarwal ha pedido a

Sandvik Coromant que desarrolle un Programa de Mejora de la Productividad en la planta.


Son como socios para m, explica.
Trabajamos juntos en busca de una solucin
comn.
Subir Kumar Chowdhary, vicepresidente
ejecutivo de JCB y responsable del rea de
negocio de retrocargadoras, coincide.
Nuestra relacin con ellos es una colaboracin estratgica, dice. Ellos aportan
innovacin, apoyo en reas clave de identificacin de oportunidades y tambin asisten a
nuestros empleados. Trabajar con ellos nos
ayuda a aprender y comprender las ltimas
innovaciones en tecnologa de herramientas
de corte. Los beneficios son enormes para
todos.

EN POCAS
PALABRAS:
EL RETO:
Aumentar la produccin de carcasas
de caja de cambios y al mismo tiempo
reducir el desgaste de los husillos de
las fresadoras y el coste de fabricacin por componente.

LA soluCIn:
Sustituir las 14 plaquitas de metal
duro utilizadas en las fresas, poniendo
en su lugar cinco plaquitas de
cermica de Sandvik Coromant,
permitiendo a las fresas lograr
velocidades de corte mucho ms
altas.

EL RESULTADO:
Se logr reducir el coste de las
plaquitas por fresa y el desgaste de
los husillos, as como se logr bajar
ala mitad el tiempo de ciclo por
componente.

tecnologa
texto: turkka kulmala

REto: El planeado de piezas de aviacin


en aleaciones especiales exige a menudo
tiempos muy largos de mecanizado.

Solucin: La utilizacin de
fresas de metal duro integral y
tcnicas especficas.

Planeado ms rpido
de HRSA y titanio
Un componente aeroespacial puede perder
hasta el 80 por ciento de su peso en el
mecanizado. Y requiere ciclos muy largos,
lo que explica que el tiempo sea un
parmetro crtico. En el desbaste se busca
una velocidad mxima de arranque de metal.
Una solucin comn es utilizar dimetros de
fresa grandes y plaquitas intercambiables,
ydejar un espesor sobrante para el acabado.
Como estas operaciones suponen gran parte
del tiempo de mecanizado, su optimizacin
representa grandes ahorros.
El material restante se mecaniza con
fresas de metal duro integral. Los principales requisitos en cuanto a vida de la
herramienta, tiempo de mecanizado, calidad
de superficie y seguridad se pueden cumplir
manteniendo valores bajos para el empae
de la herramienta y el dimetro de corte, ala
vez que se incrementa el nmero de dientes,
la velocidad de corte y la profundidad de
corte. Para el acabado se recomienda el
corte en rampa en el vrtice y el fresado
trocoidal en las ranuras.
Los componentes de fuselaje que suelen
tener paredes delgadas para reducir su
peso se fresan con un recorrido en zigzag.
Primero con una profundidad de corte
reducida en un lado y luego a la profundidad normal, alternando entre un lado y otro.
Las fresas enterizas de metal duro
precisan una mquina rgida y un sistema de
control CNC con una excelente capacidad

de anlisis de trayectoria. Tambin se


requieren portaherramientas precisos con
una baja desviacin para no acortar la vida
de la herramienta. Se debe aplicar refrigerante para mejorar el control de la viruta
ylimitar la temperatura de corte, preferentemente con un suministro interior de alta
presin.
Una fresa de metal duro integral
recomendable tiene un ngulo helicoidal de
50, estras optimizadas, aristas afiladas con
ngulos de desprendimiento positivos, poca
superficie de apoyo, radio en vez de un
chafln y recubrimiento de alto rendimiento. Pueden usarse fresas tipo lpiz para ms
accesibilidad y un contacto controlado con
el material para reducir vibraciones.
Para cumplir las exigencias de acabado
con fresas de metal duro integral, lo
mejor es un empae y un dimetro de
corte bajos y un aumento del nmero
de dientes, la velocidad de corte y la
profundidad de corte.

resumen
El fresado trocoidal permite un empae
controlado por medio de un movimiento
circular y un movimiento simultneo en
direccin axial.

Las fresas de metal duro integral y las


tcnicas exclusivas de acabado son una solucin segura y productiva para el mecanizado
de componentes aeroespaciales.

metalworking world

19

texto: maria bengtsson

carbn ms
limpio para
un futuro
brillante

Continan los esfuerzos por reducir las


emisiones de CO2 y, al mismo tiempo, mejorar
la rentabilidad del sector energtico.
A medida que se conocen mejor los
efectos de las emisiones de dixido de
carbono, aumentan las presiones para
cambiar el carbn por fuentes renovables
deenerga. Sin embargo, se reconoce que
persistir la dependencia del carbn durante
muchos aos ms.
Hoy, el carbn genera el 40 por ciento de
la electricidad del mundo y, como consecuencia de la espectacular subida de los precios
del petrleo y del gas natural, de una
economa global en expansin y del crecimiento demogrfico, la proporcin probablemente llegue al 44 por ciento en 2030.
Muchos expertos sealan que no es el
20

metalworking world

momento para abandonar el carbn sino la


hora de hacerlo ms limpio. Institutos de
investigacin, empresas y gobiernos
colaboran en busca de soluciones al problema
de las emisiones de CO2 y en el desarrollo de
centrales trmicas de carbn ms eficientes.
China y Estados Unidos se encuentran en la
primera lnea de estos esfuerzos.
Son los dos mayores emisores del mundo
pero tambin compiten por captar el nuevo
sector de la energa limpia, que ofrece un
potencial de crecimiento enorme, dice
Rachel Cleetus, economista climtico de
Union of Concerned Scientists, en la
revistaUS News&World Report.

De esta colaboracin emerge una


tecnologa de casi cero emisiones. Actualmente, estn disponibles tres tecnologas de
carbn limpio (CCT). Dos se basan en el
mtodo tradicional de quemar carbn
pulverizado para producir vapor. Uno de ellos
es el oxicombustible, en el que el carbn se
quema en oxgeno para producir una corriente
concentrada de CO2 no contaminado con
nitrgeno. El segundo es la captura post-combustin, en la que el gas de escape se trata con
productos qumicos para eliminar el CO2.
El tercero el mtodo menos probado es
el ciclo combinado con gasificacin integrada
(IGCC). Este sistema combina una unidad de

gasificacin del carbn con una turbina de gas


conectada a un ciclo combinado (ver la pg.
23 para una descripcin detallada).
Una de las ventajas del IGCC es que se
utilizan turbinas de gas y de vapor, creando
ms energa con menos carbn. El IGCC
tambin necesita un 2050 por ciento menos
de agua y pueden usar distintos combustibles.
Las tres tcnicas trabajan a temperaturas y
presiones ms altas, ofreciendo ms eficiencia
y una forma ms fcil y ms barata de separar
y capturar el CO2 en un proceso llamado
captura y almacenamiento de carbono (CCS).
La cuestin es cul de las tres tecnologas

funcionar mejor. Las centrales trmicas ms


nuevas tienen una eficiencia del 50 por ciento
y reducen las emisiones de CO2 en ms de
una tercera parte. Se cree que con el IGCC se
podr aumentar la eficiencia al 60 por ciento
yreducir las emisiones en un 40 por ciento.

getty images

Con nuevas tecnologas, las emisiones de


CO2 de las centrales
elctricas se reducirn
en ms de una tercera
parte.

fuentes de electricidad
Hoy, ms del 40 por ciento de la electricidad
usada en el mundo proviene del carbn. Y la
dependencia seguir aumentando. Se estima
que, en 2030, el carbn aportar el 44 por
ciento del total de la electricidad.

hidro
16%
nuclear
15%
gas
20%

otros
2%

carbn
41%
petroleo
6%

Fuente: IEA 2008. * Otros incluye energa solar,


elica, combustibles renovables, geotrmica y basura.

Dejando de lado el pronstico positivo,


aJohn Deutch, profesor de qumica del
Massachusetts Institute of Technology (MIT)
y autor de un nuevo informe del MIT sobre el
tema, no le parece tan clara la decisin.
Todos estos mtodos ofrecen algo, dice
en Technology Review. Todas estas tecnologas permiten, con un coste, la captura y

almacenamiento de carbono. No hay razn


para elegir hoy una tecnologa en lugar de la
otra. Son opciones distintas que deben
explorarse.
A pesar de las crecientes dificultades para
obtener permisos para construir centrales
trmicas a carbn nuevas y las incertidumbres
respecto a la legislacin futura sobre la
metalworking world

21

No hay razn para elegir, hoy por


hoy, una tecnologa en lugar de la
otra. Se trata de opciones distintas
que deben explorarse.
John Deutch, profesor de qumica, Massachusetts Institute of Technology

captura de carbono, se estn construyendo


centrales IGCC piloto en distintos pases.
para china, donde la demanda de energa

crece vertiginosamente y las emisiones de


CO2 sobrepasaron recientemente las de los
Estados Unidos (convirtiendo a China en el
mayor emisor de CO2 del mundo), usar
centrales elctricas ms eficientes y ms
respetuosas con el medio ambiente es un paso
necesario para cumplir con el compromiso
adquirido al firmar el protocolo de Kyoto.
Tan positivos fueron los resultados
obtenidos por el proyecto GreenGen un
estudio de viabilidad del sistema IGCC
apoyado por el gobierno chino y financiado
por grandes empresas de carbn y varios
grupos inversores que su mayor accionista,
el China Huaneng Group, est construyendo

Mina a cielo abierto


deGuston,Virginia
Occidental, en EE.UU.
Quemar carbn se
considera una manera
sucia de generar
electricidad, pero ahora
es algo ms limpia
gracias a nuevas
tcnicas.

22

metalworking world

una central IGCC de 250 megavatios. Cao


Peixi, presidente de CHNG, declar al New
York Times que estn decididos a invertir en
la central pese a que es ms cara que una
central convencional. No debemos enfocar
este proyecto desde una perspectiva puramente financiera, dice. Representa el futuro.
En 2009, CHNG y Duke Energy, una
empresa estadounidense, firmaron un
protocolo de intenciones para compartir
informacin e investigacin sobre tecnologas
de energa limpia, una colaboracin que
refleja el compromiso de los gobiernos de
EE.UU. y China para investigar conjuntamente
tecnologas que ahorren energa y reduzcan
las emisiones atmosfricas.
Duke Energy est construyendo actualmente
una central IGCC de carbn de 630 megava-

tios en Indiana, Estados Unidos. Con la


capacidad de generar energa para casi
500.000 hogares, ser la central IGCC ms
grande y ms avanzada del mundo.
Hemos emprendido este ambicioso
proyecto para ofrecer energa asequible, fiable
y limpia a nuestros clientes, dice Lew
Middleton, jefe de comunicacin de Duke
Energy Indiana.
Pero abrir caminos no siempre es fcil.
Al ser la primera central IGCC de su tipo,
hubo que aumentar el tamao y el alcance del
proyecto a medida que avanzaba la construccin, dice. Descubrimos que necesitaramos
ms tubos, cables, bombas, acero y otros
materiales que lo que habamos pensado.
Segn Middleton, los vecinos de la planta
han apoyado el proyecto desde el primer
momento. Afortunadamente, un obstculo
que no hemos tenido que vencer es la opinin
pblica, dice.
Middleton tiene motivos fundados para
pensar que su empresa ha tenido suerte;
muchsima gente, en todo el mundo, est en
contra de las centrales trmicas de carbn
porque contaminan el planeta y su atmsfera.
Las voces crticas no se conforman con las
soluciones actuales y presionan para que cese

40%

Reduccin potencial
de las emisiones con
una central trmica de
carbn con IGCC.

IGCC: cmo funciona


El carbn se alimenta a un tanque
a temperatura alta (1) y se mezcla
con vapor y oxgeno para producir
un gas llamado gas de sntesis. El
gas se enfra (2) y los componentes txicos como el dixido de

carbono y el azufre se extraen y,


preferentemente, se almacenan
bajo tierra (el mtodo CCS). El
gas depurado se quema en una
turbina de gas convencional (3)
para producir electricidad y el gas

de escape caliente se recupera y


se utiliza para hervir agua,
generando vapor para una turbina
de vapor (4), que tambin
produce electricidad.
Un IGCC tiene el potencial de

emitir hasta un 40 por ciento


menos de dixido de carbono y
aumentar la eficiencia energtica
en un 60 por ciento. Agregando
un sistema CCS, las emisiones
bajarn a casi cero.

Carbn

oxgeno

gas de sntesis

2
Captura y
almacenamiento de co2
turbina de gas

turbina de vapor

generador

Electricidad

Electricidad

3
4

red elctrica

totalmente el uso del carbn, empleando en


sulugar energas renovables.
Otro reto al que se enfrentan las centrales
de carbn de alta tecnologa, adems de la
resistencia de los ecologistas, es la necesidad
de desarrollar turbinas que resistan temperaturas y presiones elevadas. El informe Clean
Coal Roadmaps to 2030, publicado por el
Centro de Carbn Limpo de la AIE (Agencia
Internacional de la Energa), destaca el papel
de las turbinas: Los avances en la tecnologa
de turbinas, combinados con otras mejoras del
sistema IGCC, permitirn aumentar la
eficiencia por encima del 50 por ciento neto,
sin captura de CO2.
Y para fabricar este tipo de turbinas, hacen

falta soluciones de herramientas eficientes,


dice Per Forssell, jefe de programas de
Sandvik Coromant. Sandvik Coromant
colabora con varios fabricantes de turbinas,
ayudando a reducir los plazos de produccin
ylos costes. GE Energy, uno de sus clientes,
vendi hace poco dos turbinas de ltima
generacin a la central IGCC de Indiana.
se inaugure esta central
ysus turbinas empiecen a generar electricidad
para casi medio milln de viviendas, ser la
central IGCC comercial ms grande del
mundo, pero no ser la nica. Empiezan a
surgir iniciativas similares en otros pases.
Una de ellas es el Proyecto Nacional de
Demostracin Comercial de 125 MW,

En 2012, cuando

construido en la Central Trmica de Vijayawada en el estado indio de Andhra Pradesh.


Otra tcnica para mejorar la eficiencia
yreducir las emisiones de CO2 se est
probando en una unidad piloto de E.ON en
Alemania, parte de un proyecto financiado
por la Unin Europea llamado COMTES
700. Utiliza turbinas que trabajan con
temperaturas de ms de 700C y presiones
superiores a 300bar, duplicando la eficiencia
media global actual (ms informacin en la
pgina 24).
Los esfuerzos por desarrollar tecnologas
limpias para el carbn continan, impulsados
por la necesidad de reducir emisiones
contaminantes y reducir los costes
energticos.
metalworking world

23

tecnologa
texto: TURKKA KULMALA

reto: La nueva tecnologa de turbinas


para las centrales trmicas plantea retos
extremos de fabricacin.

Solucin: Conocimientos de aplica-

cin y herramientas avanzadas mejorarn


la productividad sin sacrificar calidad y
seguridad.

Para turbinas de
ltima generacin
La sociedad quiere energa ms verde y los
proveedores desarrollan tecnologas para
satisfacer la demanda (ver Pg. 20).
El proyecto COMTES 700 de la Unin
Europea busca una tecnologa de turbinas
que vaya ms all de la actual generacin de
vapor ultra supercrtica (USC) presiones
superiores a 300 bar y temperaturas
superiores a 700C para lograr una
eficiencia neta del 50-52 por ciento (valor
trmico inferior, LHV). La eficiencia de
muchas centrales trmicas anticuadas que
todava se usan hoy puede ser de tan slo
el25 por ciento.
Otro mtodo para mejorar la sostenibilidad de la produccin de energa con carbn
es la tecnologa IGCC (ciclo combinado con
gasificacin integrada), en la que el carbn
se quema despus de su conversin a gas
desntesis. Los beneficios incluyen ms
eficiencia y menos emisiones.
Para los proveedores de equipos, ambas
tecnologas plantean un reto significativo
defabricacin pero, al mismo tiempo, la
oportunidad de formar parte de la tecnologa
energtica de maana.
Los componentes de las turbinas ejes,

24

metalworking world

Doble competencia
Sandvik Coromant trabaja en estrecha
colaboracin con los fabricantes de
componentes para turbinas para
optimizar las soluciones para estas
difciles operaciones de mecanizado.
Sandvik Materials Technology
suministra componentes pulvimetalrgicos moldeados mediante prensado
isosttico en caliente. Esta tecnologa
ofrece ventajas importantes en varias
aplicaciones para turbinas, incluyendo
plazos de entrega ms ajustados y una
mayor fiabilidad del material.

discos, alabes exigen tolerancias dimensionales estrechas y un acabado superficial


excelente. Diseos complejos requieren una
buena accesibilidad y, muchas veces, tambin
voladizos largos. Los ejes y discos suelen
mecanizarse por torneado, y las carcasas
ylos alabes con fresado y mandrinado.
Es bsicamente en las turbinas de alta
presin donde se necesitan aleaciones
termorresistentes avanzadas como la

aleacin 625. Son materiales que pueden


acortar la vida de la herramienta a una octava
parte de la que se espera en aplicaciones
convencionales. Entre las recomendaciones
generales para estas aleaciones, se incluyen
velocidades de corte bajas, una buena
estabilidad y un suministro generoso de
refrigerante. Evidentemente, se requieren
mejores herramientas para prolongar la
durabilidad y, con ello, la productividad.
Las turbinas de vapor y de gas incorporan
tanto componentes especiales de gran
tamao como piezas estndar producidas
enserie. Los ejes y carcasas, por ejemplo,
pueden necesitar meses de complejas
operaciones de mecanizado. No se puede
poner en riesgo una pieza tan valiosa y el
mecanizado debe ser absolutamente fiable.
Las paletas de turbina son un ejemplo
tpico de la segunda categora: piezas ms
pequeas mecanizadas en cantidades
mayores, tambin conforme a especificaciones estrictas, pero con un coste mucho
menor.
Para la fabricacin de ejes de turbina se
requiere una serie de operaciones, desde el

Caso prctico

Caso prctico

Un eje de una turbina de


vapor puede medir ms de
10 metros de largo y
requerir muchas
operaciones de mecanizado con voladizos de
herramienta largos.

reto:
Copiado con un voladizo largo en un eje grande
(aproximadamente 10 metros de largo) de una
turbina de vapor.
El acabado es crucial en estos caros componentes. Las vibraciones ponen en peligro la
calidad de superficie y podran obligar a
desechar el componente entero.
Solucin:
El mecanismo antivibratorio patentado por
Sandvik Coromant elimina las vibraciones y
asegura un proceso de corte estable y fiable.
ejemplo:
Material: Acero de baja aleacin, CMC 02.2
Herramienta: Lama antivibratoria Q-Cut
Plaquita: Redonda 6 mm, geometra -5P,
calidad GC1125
Avance, fn (mm/r): 0.05 0.30
Velocidad de corte, vc (m/min): 120
Velocidad de corte, ap (mm): 0.3
Acabado superificial: Ra 1.6 m

El dispositivo antivibratorio patentado elimina


las vibraciones al
realizar la crtica
operacin de acabado.

Reto:
La aleacin termorresistente 625 de las
nuevas turbinas de vapor de
700C/350 bar, somete a un fuerte
desgaste a los filos de corte, lo que
puede comportar una vida ms corta
eirregular de la herramienta.
Solucin:
Un ejemplo de una solucin eficaz en el
fresado en escuadra es la nueva calidad
S30T, que ofrece resultados muy
buenos comparada con otras calidades
de metal duro.
Ejemplo:

Herramienta: CoroMill 390
Avance, fz (mm): 0.06
Velocidad de corte, vc (m/min): 27
Profundidad de corte, ap (mm): 3

Resultados:
La nueva calidad S30T asegura una vida
de herramienta mejorada y predecible,
y permite un proceso de fresado fiable.

Resultados:
Se cumplieron ampliamente las exigencias
enmateria de calidad de superficie.

torneado pesado hasta el acabado con


tolerancias estrechas y una calidad super
ficial exigente. Para las carcasas, la primera
etapa del mecanizado es el fresado de cada
mitad. Tras juntar las dos mitades, se trabaja
con la carcasa completa en un torno vertical.
El ranurado es una operacin tpica, sobre

todo para los ejes. Para asegurar un ranurado


productivo, debe haber un control eficiente
de la viruta que evite los atascos. Las
soluciones incluyen una geometra escalonada con un rompevirutas, una herramienta
posicionadaboca abajo y tambin un
suministro de refrigerante de alta precisin.

Lamas de tronzado antivibratorias


ofrecen una solucin para problemas de
vibracin graves, sobre todo con voladizos
largos. Plaquitas de ranurado interior tipo
palo de hockey con un ngulo de
90grados ofrecen accesibilidad, sobre
todopara las operaciones de refrentado
yrefrentado posterior.
Las paletas de turbina se fabrican casi
como artculos en serie, utilizando una
programacin NC avanzada en mquinas
de4 5 ejes. Para asegurar una productividad mxima sin sacrificar la calidad, se
utilizan calidades de plaquita, geometras
ymtodos especiales.

La calidad S30T para el


fresado est optimizada
para el mecanizado de
aleaciones termorresistentes.

resumen
Las nuevas turbinas de vapor y gas llevan
piezas de aleaciones de alto rendimiento que
demandan soluciones y mtodos exclusivos.
La solucin efectiva incluye herramientas
antivibratorias, geometras y calidades
especficas, as como un suministro de
refrigerante de alta precisin.

metalworking world

25

Transporte de
lingotes de titanio
alrojo vivo en una
planta de VSMPOAVISMA, el mayor
productor de titanio
del mundo.

texto: nick holdsworth foto: Jeremy Nicholl

el titanio
es rey
Verkhnaya Salda, Rusia. El uso de titanio crece en
todo el mundo y VSMPO-AVISMA, el mayor productor de
titanio, se mantiene como lder del sector.
26

metalworking world

Los trabajadores
parecen enanos al
lado de la prensa ms
grande del mundo.

Verkhnaya Salda se parece a muchas


otras ciudades pequeas en el corazn
industrial de Rusia en los Urales. Cabaas de
troncos en las afueras dan paso a monobloques de hormign a medida que uno se va
acercando al centro, junto con algunas
oficinas y tiendas.
Pero Verkhnaya Salda tiene algo ms: la
sede de VSMPO-AVISMA Corporation, el
mayor productor de titanio del mundo. Los
procesos en la enorme fbrica de la empresa
influyen decisivamente en la economa
mundial. En Verkhnaya Salda, el titanio es rey.
VSMPO-AVISMA tiene negocios con ms
de 300 empresas en 48 pases, incluyendo
gigantes como Boeing, Airbus, SNECMA,
General Electric, Rolls-Royce y Pratt &
Whitney. Una de sus especialidades es la
produccin de piezas acabadas y semiacabadas para la industria aeroespacial. Si ha
volado en un Airbus 380 o un Boeing 777, es
muy probable que muchas partes del avin
hayan sido forjadas, torneadas y fresadas aqu.
El titanio es ms ligero y ms resistente que
el acero y su resistencia a la corrosin es
excelente. A medida que aumenta el coste del
querosn y los fabricantes demandan

materiales ms resistentes y ligeros, el titanio


adquiere una importancia creciente para la
industria aeroespacial.
En la aviacin, cada kilogramo cuenta,
dice Alexander Litvinov, ingeniero jefe de
procesos en VSMPO-AVISMA. Las
aleaciones de titanio y los materiales
compuestos son el futuro.
Las piezas de titanio incluyendo las piezas
estructurales para fijar las alas al fuselaje, las
costillas y las vigas de trenes de aterrizaje

actualmente equivalen al 3 por ciento del peso


de un avin comercial medio. Durante los
prximos aos, es probable que esa cifra suba
hasta el 20 por ciento.
Una empresa conjunta entre Boeing y
VSMPO-AVISMA Ural Boeing Manufacturing (UBM) creada en 2009 para construir
piezas para el nuevo Boeing 787 Dreamliner
refleja el creciente uso del titanio.
El gran problema del titanio es la dificultad
para mecanizarlo. Por trmino medio, hasta el

acerca de VSMPO
Lder mundial en la
produccin de titanio,
VSMPO-AVISMA abarca todo
el proceso de transformacin
del titanio desde la materia
prima hasta el producto
acabado.
Fabrica productos para
laindustria aeroespacial,
incluyendo piezas clave para
Airbus y Boeing costillas de

alas y vigas de trenes de


aterrizaje y para las
industrias de energa
elctrica, qumica, ingeniera,
construccin naval, energa
nuclear, medicina y deporte.
Tiene 23.000 empleados,
delos cuales la mayora
trabaja en Verkhnaya
Salda,una ciudad situada
180kilmetros al norte de

Ekaterimburgo en los Urales.


La fbrica de VSMPO-AVISMA
fue construida originalmente
en los aos 30 cerca de
Mosc pero en 1941 fue
trasladada a los Urales.
La cifra anual de ventas de
VSMPO-AVISMA alcanza
los 29.000 millones de
rublos (unos 700 millones
de euros).

metalworking world

27

Sergey Yevstegneyev,
jefe de taller.

perspectiva tcnica

Un a colaboracin exigente
Sandvik Coromant trabaja con los
ingenieros de VSMPO desde que
laempresa empez a fabricar
productos acabados con valor
aadido en 2003.
Los dos retos clave del trabajo
reciente de Sandvik Coromant se
refirieron a aspectos crticos de
laeconoma de la produccin.
En el taller n 22, donde se
producen piezas forjadas de titanio
Ti6Al4V, incluyendo piezas de
motores de avin, Sandvik
Coromant cambi la geometra
desus plaquitas de metal duro e
incorpor caractersticas de diseo
que aseguraron que el metal
sobrante producido durante el
torneado se fragmentara en virutas
pequeas y pudiera comprimirse en
electrodos fundibles y reciclables.
Nuestra solucin optimiza la vida
til de la herramienta y garantiza la

rotura correcta de las virutas, dice


Konstantin Loginov, responsable
regional para los Urales en Sandvik
Coromant. Si las virutas son
demasiado pequeas, se quemarn;
y si son demasiado largas, no
podrn comprimirse en electrodos.
Mejoras como stas ayudan a
agilizar la produccin y prolongan
lavida til de las herramientas.
El tratamiento y mecanizado del
titanio es muy caro y las herramientas son un factor de coste clave,
dice Alexander Litvinov, ingeniero
jefe de procesos en VSMPO.
En el taller n 54, donde se fresan
grandes vigas forjadas en troquel
para trenes de aterrizaje, el reto
para Sandvik Coromant fue
maximizar la velocidad y vida til
dela herramienta.
Segn Sergey Yevstegneyev, jefe
del taller, aproximadamente una

tercera parte de las herramientas


utilizadas son suministradas por
Sandvik Coromant. Explica que
aunque las herramientas de Sandvik
Coromant son algo caras, la mayor
durabilidad de los filos de corte
compensa el coste adicional.
En el taller se utilizan fresadoras
CoroMill 390 equipadas con las
nuevas calidades de metal duro
S30T y S40T. Las plaquitas de filo
doble duran unas ocho horas a las
velocidades mximas de fresado.
Mientras mecaniza una viga de
tren de aterrizaje para un Airbus
380, Alexej Pchelnikov, operador
deturno, comenta: Estamos
satisfechos con las herramientas
deSandvik Coromant. Son un poco
mejores que otras que usamos y
duran ms a velocidades altas.
Trabajar con VSMPO sigue siendo
un reto para Sandvik Coromant. Los

ingenieros de la fbrica son clientes


exigentes que esperan resultados.
Sandvik Coromant ha dedicado
mucha atencin a la forma de las
plaquitas. Ahora deben concentrarse ms en mejorar las calidades de
aleacin y sus componentes, dice
Boris Egorov, experto de VSMPO en
operaciones de mecanizado y
acondicionamiento.
La industria aeronutica est
creando ms aleaciones y
materiales, dice. Se necesitan
tcnicas nuevas para trabajar con
ellos. El mecanizado es un proceso
ms bien antiguo. Tal vez convenga
minimizarlo mediante el uso de
formas alternativas de arranque de
metal durante el tratamiento y
acabado de los componentes.

menos materia prima y los costes son ms


bajos. Esta prctica es una de las cosas que
llam la atencin de Boeing.
Entregamos a VSMPO todo el material
que se quita de las piezas forjadas, dice
Alexander Romanov, director ejecutivo de
UBM. Boeing y VSMPO tienen un acuerdo
bajo el cual la recuperacin de virutas se
traducir en una reduccin del precio de
lapieza forjada.

Konstantin Loginov de Sandvik


Coromant Rusia, Alexander
Litvinov, ingeniero jefe de
procesos de VSMPO, Boris
Egorov, experto de VSMPO en
operaciones de mecanizado
yacondicionamiento.

28

metalworking world

75 por ciento del peso de las piezas de


precisin forjadas en troquel acaba como
chatarra una vez mecanizado el producto
acabado.
En la fbrica de VSMPO-AVISMA, las
virutas se reciclan, lo que significa que se usa

Sandvik Coromant es uno de los fabricantes


de herramientas que trabajan con VSMPOAVISMA, buscando soluciones para los retos
tcnicos de trabajar con titanio.
Las velocidades mximas de corte para
aleaciones como 5553 (una aleacin de titanio
con aluminio, molibdeno, vanadio y cromo)
se sitan actualmente entre 20 y 24 metros por
minuto. Con esas velocidades, la geometra y
la composicin de las plaquitas son crticas
para asegurar una vida til mxima de las
herramientas de corte.
El coste de los recambios para una sola
cabeza de corte con varias plaquitas puede
sumar decenas de miles de dlares al ao.
Encontrar el equilibrio correcto entre

Torneado de una viga


grande forjada en
troquel para un tren de
aterrizaje.
El reto fue maximizar la
velocidad y durabilidad
de la herramienta.

velocidad y durabilidad es un factor de coste


clave en la fabricacin de componentes de
titanio.
segn Konstantin Loginov, responsable

regional de Sandvik Coromant para los


Urales, el hecho de que los tcnicos de
VSMPO trabajen con un amplio espectro de
fabricantes de herramientas ha sido decisivo
para impulsar la innovacin.
Desde 2003, VSMPO ha presentado los
problemas tcnicos ms complejos, dice.
Hemos trabajado con todas las herramientas
de corte, torneado y fresado utilizadas en el
mecanizado del titanio para aportar soluciones. Cada ao, traemos tcnicos desde Suecia
para verificar los resultados e identificar
nuevas prioridades y metas.
Es un reto que Sandvik Coromant asume
con gusto. Gracias a la colaboracin con
VSMPO, podemos trabajar con nuevos
conceptos en el fresado y producir herramientas nuevas como la fresa CoroMill 690 de filo
largo, dice Loginov. Desarrollada para el
fresado de la aleacin 5553, que es mucho

ms difcil de mecanizar que la consolidada


aleacin Ti6Al4V (titanio con un 6 por ciento
de aluminio y un 4 por ciento de vanadio),
CoroMill 690 combina velocidad y durabilidad.
La eliminacin eficiente del metal sobrante
del fresado y torneado ha sido otro desafo.
Sandvik Coromant desarroll las plaquitas
SNMG19 y SNMG25 con geometra SM para
herramientas de tornear. Aseguran que el
metal sobrante no salga en espirales largas
ypoco manejables sino en virutas cortas que
pueden comprimirse en electrodos de titanio
yluego fundirse para reutilizar el metal.
Litvinov, ingeniero jefe de procesos en
VSMPO, afirma que Sandvik Coromant
desempea un papel positivo a la hora de
resolver los retos que plantea el mecanizado
del titanio.
Somos socios, dice. No son meros
proveedores. Tambin aportan apoyo tcnico
y su personal es muy competente. Es
importante para nosotros saber que podemos
contar con Sandvik Coromant para trabajar
juntos en la solucin de nuestros problemas
tcnicos.

Titanio
El titanio fue descubierto en 1791 por el
gelogo ingls William Gregor. Se utiliza
en la industria desde 1940 mediante el
mtodo de refinado de Kroll.
Es el sptimo metal ms abundante y
estpresente en la mayora de las rocas.
Siempre est unido a otros minerales,
loque dificulta y encarece su extraccin.
Se han encontrado grandes depsitos de
titanio en forma de ilmenita en Australia,
Canad, Sudfrica, Noruega y Ucrania.
La esponja de titanio la materia prima
utilizada por VSMPO-AVISMA para la
produccin del titanio metlico se
produce en la ciudad de Berezniki (regin
de Perm) situada en el lado europeo de
losUrales.
La produccin global anual de titanio se
sita en unas 90.000 toneladas.
El titanio se utiliz por primera vez en
aplicaciones militares, aeroespaciales
ysubmarinas en los aos 50 en la Unin
Sovitica. El primer titanio se produjo en
Verkhnaya Salda en febrero de 1957.

metalworking world

29

tecnologa
texto: christer richt

reto: Ofrecer una gama completa


de posibilidades para el mecanizado
eficiente de agujeros profundos.

solucin: Un Centro Global de Aplicaciones para el Mecanizado de Agujeros


Profundos con I+D en herramientas de
corte y el apoyo de especialistas locales.

Una nueva dimensin


en agujeros profundos
El volumen de piezas con agujeros profundos est aumentando, as como las exigencias de calidad y complejidad. Esta evolucin comporta nuevos retos de mecanizado.
El mecanizado de agujeros profundos existe
desde hace dcadas, con tcnicas frecuentes
para diversas aplicaciones: taladrado
profundo tradicional para dimetros
pequeos, el sistema Ejector, y el verstil
sistema de tubo nico (STS) para aplicaciones ms exigentes. El acabado convencional
de los agujeros, generalmente en mquinasherramienta adicionales, incluye operaciones
de avellanado, escariado, rectificado,
bruido, roscado y ranurado.
Pero las nuevas necesidades exigen un
enfoque distinto, con tecnologas nuevas,
para cumplir las especificaciones y lograr
losgrandes volmenes de produccin que se
prevn. La demanda de agujeros profundos
complejos es impulsada sobre todo por la
industria aeroespacial y la energtica, donde
la reduccin del peso y la adopcin de
nuevos procesos requieren diseos ms
sofisticados. Los avances en mquinasherramienta y configuraciones tambin
creannuevas formas de mecanizar agujeros

30

metalworking world

El Centro de Aplicaciones Global


para el Mecanizado de Agujeros
Profundos de Sandvik Coromant
en el Reino Unido ofrece una abundancia de recursos para el
desarrollo de procesos a la
industria de componentes.
Respaldado por una red de
especialistas locales y la I+D de
Sandvik Coromant, ofrece
oportunidades nicas.
Sandvik Coromant tambin
trabaja con industrias que
necesitan aumentar la produccin
de componentes con agujeros de
alta calidad en grandes volmenes, como en la produccin de
intercambiadores de calor.

profundos. Se utilizarn mquinas multitarea


para mecanizar agujeros ms profundos y la
tendencia general es el acabado de agujeros
con un nmero mnimo de configuraciones.
resulta cada vez ms
importante el intercambio de conocimientos
entre los fabricantes de componentes y el
proveedor de soluciones para el mecanizado

En este contexto,

de agujeros profundos. Soluciones establecidas de taladrado de agujeros profundos se


han combinado con nuevas tcnicas de
ingeniera de soluciones para crear el nuevo
Centro de Aplicaciones Global para el
Mecanizado de Agujeros Profundos de Sandvik Coromant en el Reino Unido. Originado
en la necesidad de compartir conocimientos,
el centro tiene como funciones principales el

Solucin avanzada para una aplicacin difcil


Caso. El Centro de Aplicaciones
Global para el Mecanizado de
Agujeros Profundos de Sandvik
Coromant en el Reino Unido
tiene una trayectoria probada
ensoluciones eficientes para
elmecanizado de agujeros
complejos.
Un ejemplo de este tipo de
aplicacin es un componente de
2,5 metros de largo utilizado en
la exploracin del petrleo. Para
fabricar este componente, haba

que taladrar y mecanizar un


agujero complejo. Primero,
setaladraba un agujero de
90milmetros de dimetro y
seacababa con un escariador
flotante, utilizando tolerancias y
acabados de superficie precisos.
A continuacin, se avellanaba
yescariaba un agujero de
115milmetros de dimetro hasta
una profundidad de 1,5 metros.
Luego se avellanaba y escariaba
otra parte ms corta muy

adentro del agujero, formando


unchafln. Como extensin, se
mandrinaban y avellanaban dos
cmaras con chaflanes, que
tambin se escariaban hasta
susdimensiones definitivas.
Mecanizar este componente
mediante mtodos convencionales llevaba ms de 30 horas.
Elmtodo de mecanizado de
agujeros profundos diseado por
el centro permiti reducir este
tiempo hasta 7,5 horas.

Adems del taladrado de


agujeros profundos mediante
sistemas de tubo nico o tubo
doble, el centro desarrolla
conceptos de herramienta para
mecanizar agujeros con distintas
complejidades y lmites. Planifica
las operaciones necesarias
ydisea los conceptos de
herramienta de apoyo y
expansin que asegurarn
elmximo rendimiento
yseguridad.

Este componente de
2,5metros, utilizado en la
exploracin del petrleo,
requera mecanizar un
agujero complejo.

Broca T-MAX para


agujeros profundos con
dimetros superiores a
65 milmetros.

El xito en el mecanizado
de agujeros profundos se
basa en el desarrollo de
procesos y herramientas
yla aplicacin de
geometras y calidades
avanzadas.

desarrollo de herramientas y aplicaciones


yla realizacin de pruebas y ensayos.
El xito en el mecanizado de agujeros
profundos se fundamenta en el desarrollo de
procesos y herramientas, de geometras y
calidades avanzadas, y en el control eficiente
del refrigerante y las virutas. Cuando los
componentes necesitan agujeros profundos
con caractersticas adicionales como un

resumen

acabado muy preciso del dimetro interior,


cmaras, variaciones en el dimetro del
agujero, perfiles, ranuras, roscas y distintas
direcciones de lnea central la experiencia,
los recursos de I+D, la capacidad tcnica y
eldilogo continuo con el cliente marcan la
diferencia.

Gracias a un programa extenso de


herramientas, una capacidad tcnica
probada y un centro de aplicaciones para el
desarrollo de soluciones, junto a una red
amplia de especialistas, ahora hay nuevas
oportunidades para el diseo y produccin
de componentes con agujeros profundos.
El nuevo Centro de Aplicaciones Global
para el Mecanizado de Agujeros Profundos
de Sandvik Coromant en el Reino Unido
tambin ofrece instalaciones a los clientes
para que puedan realizar pruebas en sus
propios componentes.

metalworking world

31

inspiracin ms all del mecanizado

textO: Henrik ek

Agua, agua,
en todas partes
Mil millones de personas sienten en carne propia la
urgencia del problema del agua potable. Una persona de
cada seis en este planeta carece de este recurso bsico.
La pregunta es: cmo lo vamos a solucionar?

32

metalworking world

charity: water

Nios junto a un pozo


de agua en Ruanda.

El cultivo del arroz


necesita cantidades
ingentes de agua.

vida de famoso acab perdiendo su atractivo, dice


La falta de agua potable y de condiciones
Harrison, y ante lo que l llama una quiebra espirihiginicas siguen siendo las causas principales de
tual, decidi hacer algo til con su tiempo.
mortalidad en los pases pobres. Segn la Organizacin
Mundial de la Salud, ests carencias matan ms gente
que las guerras.
Harrison trabaj como fotgrafo voluntario en un
Por desgracia, los humanos slo tenemos acceso al
barco hospital en Liberia, una experiencia que le puso
1por ciento de los recursos totales de agua dulce del
cara a cara con la muerte y el dolor provocados por el
planeta (el resto est inmovilizado en glaciares o a
agua contaminada.
profundidades inaccesibles). De ese 1 por ciento, el
En Manhattan, una bebida en la terraza del Soho
70por ciento lo utiliza la agricultura y el 20 por ciento
House vala 16 dlares. En Liberia, ese dinero alcanla industria. Slo el 10 por ciento es utilizado por las
zaba para la comida de todo un mes para una familia,
familias.
cuenta Harrison en sus conferencias sobre el agua
Scott Harrison es fundador de la ONG neoyorquina
como artculo de lujo. Y como los liberianos a menudo
charity: water, que pretende proveer de agua
sacan el agua para beber de las cinagas, hay
limpia y segura a la poblacin en los pases
muchas enfermedades que podran prevenirse
envas de desarrollo. Harrison, como tantos
con algo tan sencillo como un nuevo pozo en
otros, trata de garantizar el acceso al agua
la aldea. Al darse cuenta del enorme impacto
potable a los pases ms pobres del mundo.
que poda tener sobre una poblacin un pozo
Antes, Harrison se dedicaba a promocionar
de agua, Harrison resolvi dedicar su tiempo
marcas en clubs frecuentados por famosos en
atraer agua limpia a las personas que la
Nueva York. Slo por dejarse ver con
necesitaban.
determinadas marcas de ron o cerveza en la
El agua cambia todo, dice. Aglutina las
mano, ganaba 4.000 dlares al mes. Pero la
comunidades.
Scott Harrison

70%

de los residuos industriales


en los pases en vas de
desarrollo se vierten sin
tratar, contaminando aguas
utilizables.

1 0003 000 litros

de agua son necesarios para


producir 1 kilogramo de
arroz.

13.00015.000 litros
de agua hacen falta para
producir 1 kilo de carne de
buey alimentado con granos.

metalworking world

33

Unos 2.000 millones


de personas dependen
del agua del Himalaya,
la tercera fuente de
agua del mundo.

Sistemas de riego ms
eficientes podran
ayudar a mitigar el
dficit de agua.

34

metalworking world

Las mujeres son las ms beneficiadas por una fuente


de agua limpia cerca de donde viven, explica Harrison.
En esas zonas, son las mujeres y las nias que traen el
agua para la familia. Es un trabajo que les absorbe mucho
tiempo y puede ser peligroso. Segn UNICEF, las
mujeres en los pases en vas de desarrollo dedican una
tercera parte de su vida a caminar una media de seis
kilmetros diarios para buscar agua. Las mujeres llevan
bidones que pesan hasta 20 kilogramos y en estos viajes
muchas veces son objeto de acoso sexual y violencia. Las
nias dejan de ir a la escuela para ayudar a su madre a
transportar agua y esa agua muchas veces trae bacterias y
toxinas mortferas. Por lo tanto, un pozo con agua limpia
puede cambiar radicalmente la vida de esas mujeres.
Lograr Un acceso basico al agua potable no es el

la crisis del agua depende, bsicamente, de


la agricultura. Unos sistemas de riego ms eficientes
podran mejorar mucho las cosas y la tecnologa ya
existe. Pero: quin paga?.
Como el agua es barata en los pases occidentales, las
industrias tienen pocos incentivos para economizar su
uso. Pero las actitudes estn cambiando y se buscan
ahora formas de reutilizar las aguas residuales.
Los pases ridos vecinos al mar recurren cada vez
ms a la desalinizacin como medio para convertir el
agua de mar en una fuente de agua dulce. Es una
solucin cara pero cada vez ms popular.
Charity: water se centra en excavar pozos en pases

Para Tropp

Agua limpia de un pozo en


Etiopa. Perforar un pozo
que dar agua a ms de
250 personas cuesta
5.000 dlares.

42,000

personas mueren cada


semana por consumir
agua contaminada y
vivir en condiciones
insalubres.

90%

de las muertes que se


producen cada semana
por consumir agua
contaminada y vivir en
condiciones insalubres
corresponden a nios
menores de 5 aos.

80%

de todas las enfermedades en el mundo son


causadas por agua
contaminada y la falta
de higiene bsica.

charity: water

nico problema. El calentamiento global agrava los


problemas de escasez de agua. Por ejemplo, los
glaciares del Himalaya constituyen la tercera fuente de
agua del mundo despus de la Antrtida y el rtico, y
unos 2.000 millones de personas dependen del deshielo
de las montaas para su agua. Debido al cambio
climtico, disminuye el volumen de nieve y hielo en el
Himalaya y, segn la Organizacin
de las Naciones Unidas para la
Agricultura y la Alimentacin
(FAO), habr bajado hasta un
20por ciento en 2030.
En Stakmo, una aldea situada
enla regin rida de Ladakh en la
India, la gente ha empezado a ver
los efectos del deshielo de los
glaciares. El agua fluye rpidamenHkan Tropp
te ro abajo en vez de congelarse en
las zonas de menor altitud, provocando escasez de agua
en determinadas pocas del ao. Para aldeas como
Stakmo, cuya agricultura depende de un aporte
constante de agua, podra significar su desaparicin.
El problema es que el agua no est ni donde ni
cuando tiene que estar, dice Hkan Tropp, director
deproyectos en el rgano de Gestin del Agua,
dependiente del Programa de las Naciones Unidas para
el Desarrollo y parte del Instituto Internacional del Agua
de Estocolmo.

africanos. Una inversin de 5.000 dlares es suficiente


para perforar un pozo que dar agua durante mucho
tiempo a ms de 250 personas.
En el Himalaya, algunos agricultores han empezado
arecanalizar el agua para facilitar su congelacin y
evitar el derramamiento.
Hemos llegado a una situacin en la que debemos
proteger nuestras fuentes de agua para asegurar un suministro de agua dulce limpia en el futuro, dice Arjen
Hoekstra, profesor de gestin multidisciplinar del agua
en la Universidad de Twente, Holanda.
de varios libros sobre el tema,
creeque crece la atencin sobre los problemas de agua.
Se ha producido un cambio de actitud y el agua
empieza a ser un tema importante
en la poltica y en la industria,
dice. Pero aun se puede mejorar
mucho.
La ONU predice que 2.300millones de personas sufrirn la
escasez de agua en 2025. Debern
desarrollarse nuevos mtodos para
aumentar la disponibilidad de agua
a medida que aumenta la poblacin
Arjen Hoekstra
del mundo.
Pero hay esperanza. En sus tres primeros aos de
existencia, charity: water reuni ms de 11 millones de
dlares y ayud a ms de 820.000 personas a travs de
1.500 proyectos de agua. Con ms personas como
ScottHarrison y el desarrollo de nuevas soluciones y
tecnologas para reutilizar aguas residuales, un futuro
sin escasez de agua se vuelve posible.
Hoekstra, el autor

metalworking world

35

perspectiva

Ortodoncia mayor

Energa ocenica
energa. Desde hace
tiempo, los cientficos suean
con fuentes abundantes y
sostenibles de energa. Una va
de investigacin, la conversin
de energa trmica ocenica
(OTEC), puede hacer realidad
elsueo.
La OTEC convierte el agua
clida del mar en electricidad.
Aprovecha la diferencia de
temperatura entre el agua
profunda (fra) y el agua cerca
de la superficie (ms clida).
Bombeando el agua a travs de
un intercambiador que extrae

el calor almacenado, o energa,


se hace hervir amonaco que,
alevaporarse, hace girar la
turbina de un generador para
producir electricidad.
Cientficos del Laboratorio
de Energa Natural de Hawaii
yde otros centros estn
desarrollando sistemas OTEC
nuevos y con un coste asumible
para la conversin de energa.
Despus de todo, los ocanos
son los mayores colectores de
energa solar del planeta y la
OTEC es una tecnologa
totalmente limpia.

John Ternan

soluciones. A principios de
agosto, un elefante del Zoolgico
deCalgary, en Canad, recibi dos
fundas de colmillo de acero
inoxidable nuevas despus de

Spike disfruta de la vida con sus


nuevas fundas de acero brillante.

romper el colmillo derecho por


encima de la funda antigua en un
bebedero.
Las fundas nuevas, de 21kilo
gramos de peso e implantadas por
un equipo de ocho veterinarios y
cuidadores, fueron diseadas por
laEscuela de Fabricacin y
Automatizacin de SAIT Polytechnic
y mecanizadas por la empresa Lab
Machine Works.
No es la primera vez que Spike
este elefante de 5,4 toneladas
vaal dentista. Le pusieron las
primeras fundas en 2002 cuando se
rompi un colmillo jugando con un
neumtico, dice Doug Whiteside,
elveterinario del zoolgico.
Sandvik Coromant aport una
CoroMill 390 y sus conocimientos
especializados a la fabricacin de
las fundas.

Saba que

... el transporte de pasajeros


por avin se duplicara en los
prximos 15 aos?

Arquitectura dinmica

Nanodispositivos
tecnologa. En un futuro
cercano, su ordenador puede tener el
tamao de un mvil y las memorias
flash de alta tecnologa actuales
parecern tan enormes como los
ordenadores de los aos 60.
En la Universidad Rice en
Houston, Texas, se ha encontrado la
manera de utilizar la nanotecnologa

36

metalworking world

para hacer caber memorias en


dispositivos minsculos. Cambiando la estructura de los electrones,
han desarrollado un nanohilo que
acta como una unidad de
almacenamiento. Millones de hilos
juntos pueden formar un chip, que
hace de una memoria flash pero es
mucho ms pequeo.

dynamic architecture/david fisher

PC superpequeos?
Gracias a una nueva
nanotcnica, pueden
ser realidad en un
futuro prximo.

Construccin. Dubai
proyecta otro espectculo
arquitectnico, un rascacielos de
420 metros de alto y 80 plantas
llamado la Torre Dinmica.
Ser energticamente autosuficiente (con placas solares y
aerogeneradores entre planta y
planta) y cada planta podr girar de
forma independiente para seguir la
trayectoria del sol, mantenerse en
la sombra o simplemente cambiar
de perspectiva. Como resultado, el
edificio estar cambiando
continuamente de forma.
La torre ha sido diseada por el
arquitecto italiano-israel David
Fisher, del Dynamic Architecture
Group, y su construccin se iniciar
este ao. Como sus plantas son
prefabricadas y se ensamblarn

La nueva torre proyectada para


Dubai medir 420 metros de alto.

sobre el esqueleto del edificio, se


estima que el plazo de construccin
ser un 30% menor que el de un
rascacielos normal comparable.

Precisin a gran escala

Energa atmica. Los componentes de una central nuclear


pueden pesar hasta 100 toneladas. An as, deben fabricarse
con precisin. Mecanizar estos componentes puede llevar hasta
un ao. No hay margen para ningn error.
GENERADORES DE VAPOR,
INTERCAMBIADORES
DECALOR
Con sus 20 metros de altura, los
generadores de vapor muchas
veces son ms grandes que el
propio reactor nuclear. La
operacin crtica es hacer los
hasta 16.000 agujeros profundos
de los tubos del intercambiador.

VASIJA DE
PRESIN DEL
REACTOR

Fabricar un eje de turbina


de 10 metros de largo,
requiere cientos de
herramientas y meses de
difcil labor, para eliminar
unas 20 toneladas de
material hasta formar la
pieza final de 70 toneladas.

ALOJAMIENTO DE
TURBINA DE VAPOR
Su fabricacin incluye
fresado, taladrado,
mandrinado, torneado,
ranurado y roscado en
enormes fresadoras
puente y tornos
verticales.

alabes de
turbina
La fabricacin de alabes
representa otro tipo de
mecanizado, realizado
en mquinas fresadoras-torneadoras
optimizadas, a menudo
con avanzados sistemas
de control de 5 ejes.

Generador
El eje del
generador tiene
un tamao similar
al de la turbina y
requiere muchas
operaciones
distintas, como el
taladrado de
agujeros muy
profundos con
una extrema
exigencia de
rectilinealidad.

Kjell Thorsson

El ncleo de una
central nuclear
necesita muchas
operaciones distintas
para cumplir las
exigencias de calidad
extremas necesarias
para que la vasija del
reactor pueda resistir
la fisin nuclear.

EJE DE TURBINA
DE VAPOR

metalworking world

37

la solucin
texto: alexander farnsworth ilustracin: kjell thorsson

La corona en precisin
y productividad
Un aerogenerador tiene muchos componentes esenciales,
todos los cuales deben fabricarse conforme a tolerancias
estrechas.
Las coronas de orientacin son tan slo un ejemplo.
Aqu, repasamos cuatro herramientas utilizadas para fabricar
estas coronas de forma ms eficiente.

Tipos duros

Para el torneado en desbaste y el acabado


de la corona de orientacin se utiliza un
sistema de sujecin CoroTurn RC equipado
con un acoplamiento Coromant Capto y
plaquitas de metal duro de alta calidad.
Para el acabado, se utiliza una plaquita
rascadora productiva que puede trabajar
con avances elevados, dejando un
acabado superficial excelente.

38

metalworking world

Gua segura

Para las ranuras de las guas


esfricas, se utiliza CoroTurn
107 con plaquita redonda.
Despus del templado, se usa
una herramienta T-Max con
plaquitas cermicas
reforzadas CC670.

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Velocidad y precisin

Para el fresado de los dientes en el interior


de la corona de orientacin, se utiliza una
CoroMill 170, que ofrece cortos tiempos de
mecanizado y un preciso perfil de
engranaje.

Todo el trabajo

Para taladrar todos los agujeros


desujecin de la corona de
orientacin, se utiliza la
CoroDrill880, de gran velocidad.

Hasta seis metros


Las coronas de orientacin, de
acero forjado y hasta seis metros
de dimetro, permiten a la gndola
y las palas optimizar su posicin
respecto al viento.
El mecanizado de piezas mviles
de alta precisin requiere herramientas optimizadas.

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Print n:o C-5000:547 SPA/01


AB Sandvik Coromant 2011:1

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