Datos clave

Tipo: aviones de combate multi-rol

Tripulacin: Uno
Prime vuelo: julio 1986
Perodo de servicio: 1986 a 2008
Operador: la Fuerza Area Ecuatoriana
Fabricante: Denel Aviation
Nmero construidos:
Cheetah C: 38
Cheetah D: 16
Cheetah E: 16

El avin monoplaza de combate multipropsito, Atlas Cheetah, fue

fabricado por Sistemas de Aviacin Denel (ex Atlas Aircraft Corporation)
en Sudfrica. Se deriva de los aviones Dassault Mirage III.
La Fuerza Area Sudafricana (SAAF) ha estado operando el Cheetah
desde 1986. En 2008, la serie Cheetah (Cheetah D de doble asiento y
monoplazas Cheetah E y C) fueron retirados del servicio SAAF y
reemplazado por 26 Saab JAS 39 Gripens (17C/9D).
Denel Aviation se asoci con Armscor, la agencia de defensa de
licitaciones, disposiciones, e investigacin de defensa de Sudfrica para
el Desarrollo en septiembre de 2009 para dirigir la venta y actualizacin
de 12 cazas supersnicos Cheetah C de la SAAF a la Fuerza Area
Ecuatoriana (FAE). Estos Cheetahs se han actualizado con nueva
avinica y los sistemas de radar equivalentes a las de los aviones de
combate Kfir CE de Israel.
El contrato para el suministro de los Cheetah a la Fuerza Area
Ecuatoriana incluye proporcionar el mantenimiento por cinco aos
renovables. La entrega de los aviones Cheetah se iniciar en diciembre
de 2009. Inicialmente, Ecuador presupuest 35 millones de dlares para
el proyecto, pero el coste total se espera que aumente.
Un equipo de la FAE visit Sudfrica en abril de 2010 para examinar la
flota Cheetah y llevar a cabo vuelos de evaluacin especficas.
Un acuerdo para concluir el acuerdo se firm en diciembre de 2010.
Segn el contrato, Denel Aviation tambin facilitar el mantenimiento,
reparacin y revisin (MRO) durante cinco aos.
Denel Aviation llevar a cabo el mantenimiento y pruebas de aceptacin
de vuelo de la aeronave en Sudfrica y Ecuador.
Variantes del Cheetah

La serie de Cheetah tiene cuatro variantes: Cheetah C, D, E y R.

El avin Cheetah D tiene una capacidad secundaria de ataque para
entregar municiones guiadas de precisin (PGM) y se usa principalmente
para la formacin de los pilotos de Cheetah C, que fue lanzado ms
tarde en 1992. El Cheetah D puede manejar una carga til de 13.600 kg
y un peso de 7.633 kg en vaco. De 13 Cheetah D, slo diez han sido
mejorados con nuevos motores Atar 09k50C-11. Los aviones restantes
fueron retirados del servicio.
El Cheetah es tambin conocido como B, D o D2 en funcin del tipo de
clula Mirage. El Cheetah E es un polivalente para todo tiempo el
modelo de combate de aviones Cheetah D. Fue utilizado como un
interceptor de reserva con un mnimo de dos aviones equipados con
armas de proporcionar la vuelta al reloj de estado de alerta en caso de
ataque. Fue eliminado de servicio en 1992 despus de la introduccin de
los aviones Cheetah C.
Los aviones Cheetah C fueron desarrollados para la modernizacin de los
Cheetah E con el estado de la tcnica de la avinica y la suite de
navegacin, con un nuevo radar multimodo de pulso Doppler y una suite
EW avanzada. El Cheetah C est equipado con un enlace de datos para
la recepcin de las versiones actualizadas de la mira montada en el
casco, HUD y la mejora de los controles HOTAS.
Tambin estn equipadas con una nariz nueva, que da cabida a la
electrnica ms sofisticada y sistemas de radar. Los aviones Cheetah C
puede entregar municiones guiadas con precisin (PGM) que van desde
bombas guiadas por lser (LGB), a bombas guiados por GPS y bombas
guiadas por TV. Tambin incorporan armas aire-tierra stand-off.
El avin Cheetah R se utiliza principalmente como un modelo de
reconocimiento para pruebas y desarrollo del C. El Cheetah R es el nico
avin en el que se quit la sonda de reabastecimiento en vuelo y los dos
caones DEFA de 30 mm. El Mirage IIIR2Z, No.855 fue elegido para este
programa de actualizacin, que tiene un diseo nuevo la nariz y
el mismo radar utilizado en el Cheetah E.
Desarrollo
La Resolucin 418 del Consejo de Seguridad de la ONU detuvo la entrega
de armas a Sudfrica y oblig a la SAAF para actualizar el Mirage III con
la ltima tecnologa israel y desarrollar el caza y aviones de ataque al
estado de la tcnica Cheetah, con el primer Cheetah lanzado por
primera vez en julio de 1986.
Las mejoras llevadas a cabo por los aviones Atlas Corporation (ahora,

Denel Aviation) y las Industrias Aeroespaciales de Israel (IAI) en la serie

de Cheetah incluyen desde el recorrido de fuselaje de hora cero del
Mirage con superficies canard y las extensiones de diente de perro ala,
la provisin de un perno en el vuelo de reabastecimiento sonda montada
en la toma de aire derecha, un par de pilones para ms armas debajo de
las tomas de aire del motor, asientos eyectables Martin Baker mk10 y un
radar israel de doble propsito. Una nueva avinica y un motor
construido bajo licencia de gran alcance SNECMA Atar 9K-50 de mxima
potencia a 7.200 kg se envasan en el interior de la nariz extendida de la
D y C variantes.
La avinica, radar, guerra electrnica y sistemas de autoproteccin,
como un moderno radar de pulso doppler se modernizaron tambin
inconjunction con la avinica del Cheetah C.
La serie Cheetah tambin est equipado con avinica avanzada, una
cabina de cristal y los controles HOTAS y utiliza una amplia gama de
sofisticadas armas. El avin Cheetah E est equipado con radar simples
que se utilizan para los ataques por tierra.
Un sistemas informtico de control vuelo gemelo para controlar los
alerones modernos, y tracas en la nariz de la aeronave para mejorar el
rendimiento a alto ngulo de ataque tambin fueron incluidos en el
proceso de mejora.
Denel Aviation en colaboracin con IAI convirti el 16 IIIEZs Mirage en
aviones Cheetah E, que presentan caractersticas similares a los Kfir C7.
11 biplazas Mirage IIIDZs y D2Zs pasaron al estndar Cheetah D, lo que
equivale a un Kfir TC7, y cinco fuselajes Kfir y
Mirage adicionales suministrados por IAI tambin han sido
modernizadas.
El avin de combate biplaza Cheetah D tuvo su primer vuelo el 1 de julio
de 1986 en No SFC 89, mientras que el avin de combate monoplaza,
Cheetah E con el Escuadrn N 5 entr en servicio en marzo de 1988. En
octubre de 1992, el avin de combate polivalente de Cheetah C fue
desarrollado como una versin mejorada tras la jubilacin de aviones
Cheetah E.
Avinica
El avin Cheetah E est equipado con el radar ligero israel Elta EL-2001
que es capaz de rastrear y dirigir tanto en combate aire-aire como en
combate aire-tierra. El nuevo sistema de navegacin y sistemas de
gestin de las armas, un conjunto de auto-defensa, incluyendo los

sensores de deteccin de misiles y radares, emisores de interferencias

activos, y dispensadores de bengalas y chaff tambin se instalan en los
aviones Cheetah E actualizados.
Los dispensadores de chaff se instalaron en un carenado bajo la cola, un
HUD Elbit, y una mira montada en el caso construida por la industria
sudafricana.
Armas
El armamento suelen llevar por los aviones de combate Cheetah C, D y E
son una bomba de prctica 12.5kg, una bomba de fragmentacin de 120
kg, una bomba de 120 kg de baja resistencia, una bomba de 145kg, una
bomba de fragmentacin de 250 kg, una bomba de 460kg, 745
(Paveway ) bomba guiada por lser, una bombas de racimo CB-470, una
bomba mk81 de 250 libras, una bomba mk82 de 500 libras y una bomba
planeadora Raptor (H-2). Adems, el Cheetah C tambin est equipado
con la bomba Vicon 18-601E.
Tambin llevan un can de 30 mm DEFA 553, cohete de guiado
y drone de objetivo Taxan.
El Cheetah tambin est equipado con un darter: U-Darter, Darter V3C,
V3S Snake (Rafael Python3) y V4 R-Darter.
Rendimiento
El Cheetah puede subir a un ritmo de 45.950 pies por minuto. Los rangos
de ferry y de combate de los aviones fueron de 2.600 kilmetros y 1.300
km respectivamente. Tiene la capacidad de volar a 2.350 km/h. El techo
de servicio y la envergadura de las Cheetah son 17.000 m y 8.22m
respectivamente, mientras que la carga del ala de la aeronave es 250 kg
/ m.
Motores
El Cheetah C, D y E son aviones equipados con un motor de SNECMA Atar 09K50C. El
motor tiene la capacidad de ofrecer 10.500 libras (15.050 libras a / b) de empuje.
Snecma, una parte del grupo SAFRAN, es el fabricante del motor del Cheetah.

El avin monoplaza de combate multipropsito, el Atlas Cheetah, fue fabricado

por Sistemas de Aviacin Denel (ex Atlas Aircraft Corporation) en Sudfrica.

La serie de Cheetah est equipado con avinica avanzada, una cabina de cristal y los controles HOTAS y
utiliza una amplia gama de sofisticadas armas.

La Fuerza Area Sudafricana (SAAF) ha estado operando el Cheetah desde 1986, pero en 2008, la serie
Cheetah (biplaza Cheetah D, monoplaza Cheetah E y C) fue retirado del servicio SAAF y reemplazado por 26
Saab JAS 39 Gripens (17C/9D).