CURSO DE DISEO DE TALUDES FERROVIARIOS

GIS FORMACIN

MODELIZACIN DE ANCLAJES EN
SLOPE/W 2007

Germn Lpez Pineda

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
Gabinete de Ingeniera Civil del Sur S.L
Universidad de Crdoba

NDICE
1

INTRODUCCIN ............................................................................................ 3

DEFINICIN DEL PROBLEMA ....................................................................... 3

2.1

Definicin geomtrica del problema ............................................................ 3

CARACTERSTICAS DE LOS MATERIALES ................................................. 4

RESULTADO DE LOS CLCULOS EN EL CASO DE NO

APLICAR REFUERZOS EN EL TERRENO .................................................... 4

APLICACIN DE ANCLAJES AL TERRENO .................................................. 5

5.1

Puntos de colocacin de los anclajes ......................................................... 5

5.2

Caractersticas de los anclajes ................................................................... 6

5.3

Introduccin de los datos de los anclajes en el modelo .............................. 6

RESULTADO DE LOS CLCULOS DE ESTABILIDAD DESPUS
DE COLOCAR LOS ANCLAJES ................................................................... 11

INICIO
1 Introduccin
En este caso vamos a aplicar una de las herramientas de la versin profesional de la
versin 2007 del programa Slope/W , la aplicacin de anclajes al terreno con objeto de
mejorar el coeficiente de seguridad, de un talud.
Vamos a usar la geometra ms desfavorable a la que se puede enfrentar un problema
de este tipo, un desmonte vertical :

Elevacin (m)

6
15

10

1
0
0

2
5

10

15

20

25

30

Distancia (m)
En este caso vamos a calcular la estabilidad del talud en el caso de realizar la
excavacin directamente y despus de colocar dos anclajes

2 Definicin del problema

2.1

Definicin geomtrica del problema

Se trata de comprobar la estabilidad de un desmonte de 10 metros de altura, con una

pendiente completamente vertical.
Los puntos que definen el problemas son los que se indican en la siguiente figura:

TABLA 1. Puntos del la geometra

Id

Coordenada x

Coordenada y

30

30

20

20

15

15

3 Caractersticas de los materiales

Los parmetros que definen el comportamiento mecnico del terreno son:

TABLA 2. Parmetros resistentes del terreno

Parmetros

aparente(kN/m )

c (kN/m )

Terreno 1

20

15

30

4 Resultado de los clculos en el caso de no aplicar refuerzos

en el terreno
Para la realizacin de los clculos se ha usado dadas las caractersticas geomtricas
del problema (un talud vertical), el mtodo entrada-salida, se ha definido en la cabeza
del desmonte una franja de zonas de entrada de crculos de rotura y en la base de ha
optado por suponer que las rotura son todas por el pie, por lo que en la zona de salida
se ha puesto slo un punto.
No se ha considerado nivel fretico.
Se ha considerado en mtodo de Morgenstern-Price.
Los resultados de los clculos son:

0.647

Elevacin (m)

15

10

10

15

20

25

30

Distancia (m)
Figura N 1.- Resultado de los clculos para un talud vertical sin refuerzo

Se ha obtenido un coeficiente de seguridad de FS=0,647 evidentemente insuficiente

para garantizar la estabilidad del talud.

5 Aplicacin de anclajes al terreno

5.1

Puntos de colocacin de los anclajes

Se van a aplicar dos bateras de anclajes separadas dos metros entre hileras, la
posicin de los puntos donde van a ir definidas las dos filas de anclajes son:

TABLA 3. Localizacin de los

anclajes anclaje 1
Id

Coordenada x

Coordenada y

20

12

12.572113

9.029057

TABLA 4. Localizacin de los

anclajes anclaje 2
Id

Coordenada x

Coordenada y

20

5.2

14.429085

5.771793

Caractersticas de los anclajes

Las caractersticas de cada uno de los anclajes es la que se indica en los siguientes
datos:
Carga constante aplicada por metro lineal = 600 kN
Espaciamiento entre filas = 2 metros
Carga de trabajo 600 kN / 2m = 300kN
Longitud de anclaje = 3 metros
Dimetro del bulbo de inyeccin= 0.30 metros
Coeficiente de seguridad del anclaje =1.5
Capacidad de Tensin del Anclaje =2000 kN
Coeficiente de seguridad de minoracin de la tensin del Anclaje= 2
Resistencia al corte o cizalla del anclaje =no se considera.
Cmo introducimos estos datos en el modelo?

5.3

Introduccin de los datos de los anclajes en el modelo

Para la introduccin de los datos de las caractersticas de los anclajes

KeyIn>Reinforcement Loads, tal como se puede observar en la siguiente figura:

Figura N 2.- Activacin de la introduccin de datos de los anclajes

Despus de seleccionar la opcin nos saldr un cuadro de dilogo tal como el

siguiente:

Figura N 3.- Opciones de introduccin de los datos

Tal como aparece en la imagen anterior, en el desplegable Add.. pulsamos New con
los que generaremos en primer tipo de refuerzo.

Figura N 4.- Creacin de un refuerzo tipo anclaje

En la ventana indicada en la imagen anterior vemos una serie de elementos que

pasamos a analizar:

Los valores Outside Ptx, Outside Pty, corresponden a las coordenadas de los puntos
exteriores al terreno, es decir los puntos en contacto con el intrads del muro, los
puntos denominados Inside Ptx, Inside Pty son puntos que estn dentro del terreno.
Existe la opcin de que el valor de la resistencia del anclaje sea proporcional al
coeficiente de seguridad, esto se puede realizar activando la opcin Yes del
desplegable F of S dependent, lo dejomos en este caso en el valor No.
Podemos comprobar el comportamiento del sistema, considerando variable la carga
aplicada entre 0 y el valor que hemos considerado, si activamos la opcin Variable
Applied Load, en caso de usar un valor constante activamos la opcin Constant
Applied load, en el casillero de la derecha colocamos la carga a repartir por los
anclajes de la misma fila.
En la misma columna encontramos Bond Length, que corresponde al la longitud de
anclaje, es decir la zona que transmitir esfuerzos directamente al terreno.
Bond Diameter, es el dimetro de la zona de anclaje.
Bond Safety Factor, corresponde al coeficiente de seguridad de minoracin de la
adherencia del bulbo de inyeccin al terreno natural
Bond Skin Friction (F/Area), corresponde a la adherencia del bulbo al terreno natural
En la columna de la derecha encontramos:
Load Distribution, con una lista desplegable a la derecha, aparecen dos opciones :

Coinc in 1 Slice, es decir se aplica en la primera rebanada y el efecto se

transmite a las dems
Even alog reinforcement, a lo largo del refuerzo,es decir distribuimos la carga
del refuerzo en las dovelas que atraviese el anclaje

Para nuestro ejemplo seleccionamos el primer caso, segn el mtodo seleccionado la

variacin de los coeficientes de seguridad son ligeramente diferentes.
Anchor Spacing, separacin de los anclajes de la misma fila.
Bar Capacity, resistencia a traccin del cable del anclaje.
Bar Safety Factor, coeficiente de seguridad de minoracin de resistencia a traccin
del cable del anclaje
Shear Capacity, resistencia cortante del cable, 0 en el caso de cables.
Shear Safety, coeficiente de seguridad de minoracin de la resistencia cortante del
cable en el caso de que la considersemos en el clculo.
Apply Shear, junto a esta opcin aparece un desplegable en el que se indica la forma
en la que aplicamos la resistencia a la cizalla o cortante tenemos en el desplegable
dos opciones:

Parallel to slip, paralela al deslizamiento

Perp, to Reinfor, perpendicular al anclaje

Naturalmente no tenemos que prestar atencin a esta opcin si no vamos a tener en

cuenta la resistencia cortante o cizalla del cable.
Los datos que vamos a usar en los clculos se indican en la siguientes imgenes:

Figura N 5.- Datos para el caso del anclaje n 1

Figura N 6.- Datos para el caso del anclaje n 2

El valor de Bond Resistance, se obtiene de forma automtica, pero lo podemos

comprobar:

Bond Resistance= 300kPa0.30/(1.52.0)=94,248 kPa que corresponde a la

tensin del anclaje
300 kPa corresponden a la tensin de rozamiento con el terreno
0.30 corresponde al dimetro del bulbo
1.5 y 2.0, son los coeficientes de seguridad de minoracin de las cargas aplicadas
La resistencia del cable se puede comprobar como:
2000/(1.5*2)= 666,67 kPa, bastante alejadas de los 94,248 kPa que transmite el cable.

Despus de la introduccin de los datos en el modelo este nos quedar tal como se
indica en la siguiente imagen:

10

Elevacin (m)

6
15

10

1
0
0

10

15

20

25

30

Distancia (m)
Figura N 7.- Seccin del modelo de clculo despus de incluir los datos de los anclajes.

En el imagen anterior se puede apreciar la colocacin de los anclajes y la longitud de

la zona activa, es decir el bulbo de la zona de transmisin de esfuerzos al terreno.

6 Resultado de los clculos de estabilidad despus de colocar

los anclajes
Una vez que hemos introducido los elementos de los anclajes procedemos a realizar
los clculos de estabilidad y comprobar los resultados.
Estos se pueden observar en la siguiente imagen.

11

1.751

Elevacin (m)

15

10

10

15

20

25

30

Distancia (m)
Figura N 8.- Resultados de los clculos despus de colocar los anclajes.

12