Efecto de la Nano-Enhanced Lubricante en Cantidad mnima Lubricacin Balling

Fresado
Lubricacin cantidad mnima (MQL) se ha utilizado como una alternativa de solucin
para inundaciones refrigeracin, as como el mecanizado en seco. Sin embargo, el
beneficio de MQL slo se realiza en leve condiciones de mecanizado como la
generacin de calor durante condiciones de mecanizado ms agresivas no puede
ser eliminado eficazmente por la pequea cantidad de neblina de aceite se aplica
durante Proceso MQL. Para ampliar la aplicabilidad de MQL mecanizado ms
agresivo condiciones, hemos desarrollado un aditivo potencial de MQL lubricante.
Despus de la preliminar la medicin del ngulo de humectacin de los diversos
lubricantes, uno disponible comercialmente Aceite vegetal MQL fue elegido, que se
mezcla entonces en un mezclador de alta velocidad con exfoliada partculas
nanographene. El nanoenhanced lubricante MQL resultante se evalu para sus
tribolgicas y comportamientos de mecanizado, junto con la estabilidad de la
suspensin de la mezcla. Los coeficientes de friccin de aceite nuevo MQL
nanoenhanced tambin se miden en trminos de cargas, velocidades y lubricantes.
Finalmente, las pruebas de molienda MQL-ball con nanographene mejorado
lubricante se realizaron para mostrar una mejora notable actuacin en reduciendo
tanto el desgaste central y el desgaste del flanco, as como borde astillado en
vanguardia.
1 Introduccin
En vista de fabricacin verde, el mecanizado en seco ha dibujado mucha atencin
de las industrias recientemente. notable mejora en la herramienta de tecnologa de
recubrimiento ha facilitado la eliminacin completa de fluido de corte en algunos
procesos de mecanizado. en la mayora aplicaciones; sin embargo, todava se
requieren los fluidos de corte debido a la la alta tendencia friccin y adherencia
entre el trabajo y la herramienta materiales y la dificultad de chip y de eliminacin
de calor [1-3]. Por lo tanto, en algunas aplicaciones, una solucin ptima para la
condicin de lubricacin se puede encontrar entre el mecanizado en seco y
refrigeracin inundacin. En este respecto, la cantidad mnima de lubricacin (MQL)
es una solucin viable para superar las desventajas de ambos enfriamiento en seco
y la inundacin los procesos de mecanizado. La eficacia de proceso MQL ha sido
identificado en la transformacin [4,5], fresado [6,7], y la perforacin [8-11].
Adems, el proceso de MQL parmetros, tales como la distancia de la boquilla y la
direccin, de descarga presin, caudal, etc., han sido estudiados para optimizar la
condiciones de mecanizado [12]. Por medio de escaneo lser confocal tcnicas de
algoritmos de microscopa y deteccin de bordes, ptimo se determin la distancia
de la boquilla y la presin de aire de base de aceite vegetal [12]. Se encontr que
tanto la posicin de la boquilla y el flujo de aceite tasa tena los papeles
importantes en el rendimiento de mecanizado [7,13]. Varios trabajos han sido
publicados para evaluar las caractersticas de diversos lubricantes para encontrar
lubricantes ptimos en MQL mecanizado. La mezcla de agua y libre de aceite

lubricante sinttico proporcionado vida de la herramienta en comparacin tanto con

el ster sinttico y sin alcohol en la perforacin de agujeros profundos debido a la
alta capacidad de refrigeracin y la baja viscosidad del agua [9]. Un nuevo tipo de
lubricante, la pelcula de aceite en gotas de agua, se propuso para proporcionar una
mayor capacidad de refrigeracin en top de la mejora de la lubricidad y mostraron
menos fuerzas de corte en extremo fresado [14,15]. Rendimiento de corte en la
prueba de extraccin, as como factores secundarios (biodegradabilidad, la
oxidacin y la estabilidad de almacenamiento) de polisteres sintticos fue superior
al aceite vegetal [16,17]. Los materiales slidos (de tamao nanomtrico) se han
desarrollado como un lubricante en s, que puede eliminar los fluidos de corte, o
como un aditivo para lubricante. Para los materiales lubricantes slidos, disulfuro de
molibdeno (MoS2), grafito, nitruro de boro y politetrafluoroetileno (PTFE) han sido
utilizados como polvos secos o materiales de revestimiento [18- 20]. En la prueba
de mecanizacin, estos lubricantes slidos reducen el corte fuerzas y rugosidad de
la superficie [19,21]. Por otro lado, la lubricantes slidos tambin se pueden mezclar
con los lubricantes a base de aceite. En los procesos de molienda, lubricante MQL
con partculas de tamao nanomtrico MoS2 se introdujo [22] y lubricante MoS2
molienda mostr un excelente rendimiento en las fuerzas de corte, a pesar de su
bajo disociacin temperatura a 350? C en ambientes oxidantes. el rendimiento de
diamantes nano-partculas en el aceite se evalu en trminos de la friccin y el
ensayo de desgaste con bola en el equipo tipo de disco, el cual mostr alta
capacidad de carga y menos friccin y el desgaste [23]. La plaquetas nanographene
lubricantes mejoradas fueron estudiados en diversos condiciones tribolgicas [2427]. La nano-grafeno utilizado en este se se espera lubricantes mejoradas estudio
para proporcionar un mejor rendimiento porque nano-grafeno que tiene no slo una
disociacin ms alto la temperatura sino tambin la alta relacin de aspecto, lo que
naturalmente orienta la fase de grafeno para una mejor lubricidad cuando se aplica
a travs del proceso MQL. Adems, el tipo y concentracin de lubricante slido en el
aceite puede ser tambin factores importantes para una ptima uso de los fluidos
de corte en aplicaciones de mecanizado [19,27]. La rendimiento de mecanizado
tambin se ve afectada por el aditivo en lubricante. El cido brico con un 20% en
peso mezclada con aceite SAE 40 fue encontrado para ser lubricante ptimo para
desgaste de la herramienta y la rugosidad de la superficie en la transformacin de
EN8 acero [19]. En este trabajo se estudia el efecto de la nanographene exfoliada
mejorado lubricante mediante la realizacin de la medicin del ngulo de
humectacin, friccin pruebas utilizando una configuracin de bola sobre disco, y
prueba de molienda de bolas MQL. En primer lugar, mojando ngulos para una
variedad de lubricantes disponibles comercialmente incluyendo nanographene
mejorada de petrleo se pusieron a prueba con el fin de evaluar la humectabilidad
de los lubricantes. En segundo lugar, los coeficientes de friccin de cada lubricante
y un inserto de nanographene seco revestidas se medido como una funcin de la
carga y la velocidad para determinar si la introduccin de nanographene, ya sea en
forma de partculas discretas, o mltiple formato de capa nanographene, reducir la
friccin. En tercer lugar, la bola Se realizaron pruebas de fresado para evaluar la

nanographene propuesto mejorada lubricante en una aplicacin prctica de

mecanizado.
2 Nano-grafeno Lubricante mejorada
Nanoplatelets exfoliadas de grafito (xGnP), producida por Ciencias XG, Inc. (East
Lansing, Michigan), se obtuvieron a partir de cido grafito expandible intercalado y
una exfoliacin microondas mtodo [24,28]. En este trabajo, estos xGnPs se
mezclaron con

Fig. 1 Imgenes de exfoliada nanoplatelet grafito (xGnP)

Aceite vegetal para producir un lubricante MQL nanoenhanced, que era patentado
por Kwon y Drzal [29]. La Figura 1 muestra los xGnPs utilizados en este estudio, en
donde los dimetros son o bien 1 o 15 lm (Fig. 1 (a)) y el espesor son 10 nm (Fig. 1
(b)). El aceite de origen vegetal MQL (proporcionado por Unist, Inc., Gran Rpida,
MI) se mezcl con 0,1 y 1,0% en peso de xGnPs en un alto mezclador de
cizallamiento (SpeedMixer DAC 150FVZ-K de FlackTek, Inc.) para una suspensin
estable. Cuando el lubricante mejorada era xGnP utilizado en MQL mecanizado, se
esperaba que el tamao ms grande de xGnPs pueden ser fcilmente adherida
sobre la superficie de corte. cuando dos superficies que interactan se deslizan con
el lubricante mejorada xGnP, Se espera que la friccin se reduzca como una hoja de
grafeno es deslizante sobre otro. Como se muestra en la Fig. 2, sin embargo, el
dimetro grande (15 lm) partculas xGnP tanto con el 0,1 y el 1,0% eran segregados
slo dentro de un da (Figs. 2 (c) y 2 (d)). El xGnP 0,1% en peso con 1 mezcla de
aceite dimetro lm mostr la estabilidad incluso ms de un ao (Fig. 2 (a)) mientras
que la de 1,0% en peso se separ despus de unos pocos das (Fig. 2 (b)). XGnPs
Por lo tanto, el aceite mezclado con dimetro de 1 lm fue utilizado; 0,1% en peso de
aceite xGnP se aplic directamente usando MQL equipos mientras que el aceite
1.0% en peso se aplic por medio de una magntica agitador para mantener una
concentracin uniforme de pulverizacin durante el mecanizado.

3 Configuracin Experimental
3.1 Medicin de ngulos de humectacin. Los ngulos de humectantes lubricantes
se pueden utilizar para evaluar la capacidad de humectacin de lubricantes

Fig. Estabilidad 2 Suspensin de aceites xGnP ((a) 1 lm / 0,1% en peso, (b) 1 lm /

1,0% en peso, (c) 15 lm / 0,1% en peso, (d) 15 lm / 1,0% en peso) en 3 das despus
de mezclar
En una superficie de la herramienta de corte. Una gotita de lubricante con una
superficie de alta tensin en reposo en una baja energa formas slidas una forma
esfrica dando un alto ngulo de mojado. Por el contrario, cuando la superficie
slida de energa excede la tensin superficial del lquido, el perfil de gota plana Se
considera que con un ngulo bajo humectante para tener una buena wettablility.
Como se muestra en la Fig. 3, el ngulo de mojado h se define mediante la medicin
de la lnea de tangente en la interfaz entre la gotita y la superficie de herramienta
de corte como se muestra en la Fig. 3. La Figura 4 muestra la configuracin de
medicin del ngulo de humectacin y varios lubricantes como el agua del grifo
fueron seleccionados para ngulo de mojado mediciones en el carburo de TiAlN
recubierto. La jeringa motorizada Asamblea fabricado por AST Producto, Inc.
dispensa una 0.5 ll gotita sobre la superficie del revestimiento. La cmara CCD a
continuacin

Fig. 3 ngulo de humectacin de una gota de

Fig. 4 humectante configuracin de la medicin del ngulo

Fig. 5 de configuracin Tribmetro

Captura la imagen de gota producido por la luz LED negro. Por lo tanto, los ngulos
de humectantes se midieron mediante la deteccin de ambos lmites de la gotita y
la superficie slida en la medicin de ngulo de contacto software.
3.2 Prueba Tribmetro. Como se muestra en la Fig. 5, los ensayos de friccin se
llevaron a cabo con un tipo de tribmetro lineal de bola sobre disco (CSM
Instrumentos), donde una bola de acero (440 C) con 6,36 mm de dimetro oscilado
en una superficie plana carburo de TiAlN recubierto con el fin de evaluar
caractersticas de friccin en diferentes condiciones de lubricacin. Todos las
pruebas se fijaron en la amplitud de 2 mm mientras que lleva el la carga en 1, 5, y
10 N y la velocidad de deslizamiento a las 0,25, 1,0, y 2,5 cm / s. Las condiciones de
ensayo incluyen seco, aceite vegetal (Unist- Coolube 2210), el recubrimiento de
grafeno y aceite vegetal mezclado con grafenos de 0,1 y 1,0% en peso. Las capas
de grafeno eran separados entre dos lquidos y revestido como se describe en
Biswas y Drazal [30].
3.3 Bola Prueba de fresado. El MQL dispositivo dispensador (uni MAX) proporcionado
por Unist, Inc. (Gran rpida, MI) se utiliza para proporcionar el lubricante en forma
de vapor a la zona de corte. El lubricante, Unist Coolube 2210, se pulveriz a travs
de una boquilla coaxial externo. La tasa de presin de salida de la boquilla y el flujo
se puede ajustar con el tornillo de medicin del aire y la duracin del pulso /
frecuencia en el control

Fig. 6 MQL y configuracin de molienda de bolas

Panel, respectivamente. Sin embargo, hemos utilizado una produccin optimizada

presin de 8 psi y una velocidad de flujo de 1,5 ml min determina en base / en
nuestro trabajo anterior [12,24]. Experimentos molino de bolas se realizaron en una
de tres eje vertical centro de fresado (molino Sharnoa CNC) en condiciones secas y
MQL como se muestra en la Fig. 6. AISI 1045 acero (203,2 mm a 127 mm? 203.2
mm) y 25 mm de dimetro con recubrimiento TiAlN carburo de punta esfrica
inserciones (ZPFG250-PCA12M) producidos por Hitachi Tool Ingeniera fueron
utilizados para materiales de trabajo y la herramienta, respectivamente. el corte
comenzado en una esquina del material de trabajo en la direccin de 203,2 mm y la
lnea continua por lnea para cada pase. El desgaste de la herramienta fue Tambin
medido despus de cortar cada pasada para registrar el progreso de la herramienta
desgaste. Las condiciones de mecanizado y de lubricacin se resumen en Tabla 1.
Microscopa confocal de barrido lser se utiliz para las mediciones de la
herramienta de desgaste en el centro de la herramienta de punta esfrica (central
desgaste) y la superficie de flanco (desgaste de flanco), que se ilustra en la Fig. 7.
desgaste Central puede atribuirse ms probable que los tres cuerpos desgaste
abrasivo debido a los restos de material de trabajo deslizante entre los materiales
para herramientas y de trabajo, mientras que el desgaste del flanco viene de
abrasin de dos cuerpos al cortar a travs complejo cementita perltica fase
constreida dentro del material de trabajo.
4 Resultados y Discusin
La Figura 8 muestra el resultado de las mediciones de ngulo de humectacin en
varios candidatos lubricantes para MQL mecanizado. Sobre la base de la suposicin
de que un ngulo de humectacin ms pequeo indica una mejor wettablility a la
superficie de la herramienta, el ngulo de mojado puede ser un importante
parmetro que aclara el rendimiento de la lubricacin. el resultado muestra que el
agua en s o lubricante a base de agua mostraron una mayor ngulo de
humectacin en comparacin con un lubricante a base de aceite, como se

esperaba. Por otra parte, el aceite de Unist con xGnP mostr el mejor wettablility
Entre los lubricantes. Se espera que el lubricante xGnP mejorada proporciona
lubricidad eficaz en la interfaz de corte en la proceso de mecanizado. Este
argumento se verificar en molienda de bolas prueba en esta seccin. El lubricante
a base de aceite incluido 100% mineral aceite producido por Recursos NRG NRG
(aceite), que es soluble en agua aceite. Sin embargo, el aceite de NRG puro tiene
una alta viscosidad (difcil rociar) y est destinado para su uso como un lubricante
soluble en agua. Por lo tanto, En este estudio, 100% de aceite de NRG no se ensay
adicionalmente. Varias condiciones de lubricacin incluyendo, aceite vegetal seca,
la revestimientos de grafeno y una combinacin de los dos ltimos fueron probados
bajo una variedad de cargas y velocidades de las caractersticas tribolgicas. En
una condicin seca, el coeficiente de friccin era inversamente proporcional a la
velocidad de deslizamiento relativo como se muestra en la Fig. 9 (a) mientras que la
carga aplicada entre la bola y el carburo de TiAlN recubierto aumentado, el
coeficiente de friccin aumenta (Fig. 9 (b)). Del mismo modo, Aceite de Unist mostr
el mismo resultado que en seco como se ve en la Fig. 9 (c). Cuando los xGnPs se
aplican en la pista de deslizamiento, que no era efectiva en la reduccin de la
friccin porque la aplica libremente

Fig. 7 mediciones de desgaste de la herramienta de una punta esfrica

Fig. 8 humectantes resultados de las pruebas ngulo (ngulo izquierdo, ngulo

recto)

Fig.9 Coeficiente de friccin en diversas condiciones de prueba

xGnPs no puede sostenerse en sus posiciones en la interfaz entre la bola y la
superficie. Alternativamente, las ocho capas de grafeno (cada espesor de 5 nm) se
han revestido sobre los carburos TiAlN recubierto utilizando el tcnica de
recubrimiento descrito [30], lo que consecuentemente reduce la la friccin en la
prueba. Las figuras 10 (a) y 10 (b) comparar la friccin coeficientes entre las
muestras secas y recubiertas con xGnP de principio a 300 s en la condicin de 5 N y
2,5 cm / s. el grafeno capas mostraron un excelente rendimiento en la reduccin de
la friccin. Aunque la mayora de los revestimientos de grafeno se deslaminadas
despus de aproximadamente 100 S como se muestra en la Fig. 10 (b), la friccin
no aument en comparacin con el caso seco porque los xGnPs separados del
revestimiento son sospechosos a permanecer en la interfaz sigue trabajando como
un lubricante. Especialmente, la friccin era bastante estable en el comienzo de la
carrera, que representa la lubricidad excepcional de la fase de grafeno. En este
sentido, se puede afirmar que la friccin puede ser efectivamente reducirse si la
fase de grafeno se puede aplicar apropiadamente en interfaz.
Cuando se aplic aceite Unist en el grafeno-capas, TiAlN carburos recubiertos, la
friccin no redujeron an ms debido a la xGnP-escombros de los recubrimientos
tomadas de la superficie de deslizamiento sera ni necesario reubicar a la interfaz ni
ser bien mezclado con el aceite que se aplica. Esta es la razn por la nanographene
partculas deben ser suspendidos uniformemente en el aceite. Similar a el resultado
de la prueba del ngulo de humectacin, el aceite Unist mejorada xGnP mostr el
coeficiente de friccin ms bajo, como se ve en la Fig. 11 (a). Adicionalmente, el
efecto de la concentracin de xGnP en aceite Unist fue investigado; y 0,1% en peso
de 1 xGnP dimetro lm mostr un poco menor coeficiente de friccin que 1% en

peso de aceite y que Unist puro, como en la Fig. 11 (b). Y tenga en cuenta que la
xGnP de lubricante dimetro 15 lm no se ensay debido a su pobre estabilidad de la
suspensin en el aceite como mencionado en la Sec. 2.
La Figura 12 representa el desgaste central de medida a 3500 rpm durante seco,
NRG soluble en agua, aceite Unist, y el aceite mezclado con Unist xGnP. Se inform
de que se produjo el centro de desgaste de carburo revestido fresas con
relativamente baja tasa de alimentacin (menos de 1.000 mm / min) en alta
velocidad de molienda [31]. Sin embargo, en esta prueba, el centro se observ
desgaste, como se ve en la Fig. 12, incluso con la velocidad de alimentacin de
2500 mm / min. Sobre todo en el mecanizado en seco el desgaste centro

Fig. 10 Comparacin de los coeficientes de friccin de seco y xGnP recubrimiento a

5 N y 2,5 cm / s

Fig. 11 Comparacin de los coeficientes de friccin de los lubricantes en 10 N y 2,5

cm / s
Pasaron a ser significativas porque el centro de insercin de punta esfrica es
siempre ponerse en contacto con el material de trabajo sin el medio fluido de corte
llegar a la zona. Por lo tanto, las partculas de desgaste no pueden ser evacuados y;
Por lo tanto, la herramienta de corte desgastada. A diferencia del petrleo Unist, el
mineral Aceite de NRG no proporcion ningn efecto beneficioso en el centro
desgaste; Por lo tanto, el aceite NRG fue eliminado de cualquier adicional
experimento. Desgaste de flanco tambin se midi en diversas condiciones. Figura
13 compara el efecto de lubricantes MQL en el desgaste de flanco en el velocidad
de giro de 4.500 rpm. Aceite de Unist mezclado con xGnPs fue superior en
comparacin a secar y aceite Unist solamente, independientemente de la
concentracin de xGnP. Por otra parte, teniendo en cuenta astillado borde, la efecto
beneficioso de xGnP se hizo ms evidente. Como se ve en las Figs. 13 (a) y 13 (b),
los experimentos de mecanizado en seco y aceite de Unist slo mostrar astillado en
el borde de corte, mientras que, como se muestra en la Fig. 13 (c) y 13 (d), el borde
de corte mantienen su filo. Por lo tanto, la presencia de xGnPs ha disuadido el
astillado en la corte borde. Se puede concluir que los xGnPs se quedan en el corte
interfaz proporcionando la lubricidad y aliviar la mecnica impacto generado
durante el proceso de molienda. Para investigar el efecto de la concentracin xGnP,
tanto centrales el desgaste y el desgaste del flanco medido despus de mecanizado
de cada pasada hasta al octavo pase se representaron frente velocidades de husillo
como se muestra en Fig. 14. En cuanto a la reduccin del desgaste central,
realzado-xGnP la lubricante es sustancialmente mejor que el aceite vegetal
tradicional MQL en ambas velocidades de corte. El rendimiento global del 0,1% en

peso aceite de xGnP era mejor que la de la 1,0% en peso de uno. Este resultado
corresponde con la prueba de friccin como resultado ya que la friccin mayor para
1.0 % en peso xGnP podra aumentar ligeramente el desgaste del flanco. Como se
mencion en Sec. 2, debido a la cantidad notable de la precipitacin con xGnP los
1,0% en peso de xGnPs, que tenan alguna dificultad para lograr un uniforme
lubricante distribuido en una aplicacin de mecanizado, que puede

Fig. 12 desgaste central a 3500 rpm despus del octavo pase

Fig.13 desgaste de flanco a 4500 rpm despus del octavo pase

Fig. 14 desgaste Central y flanco desgaste en trminos de concentracin de xGnP

Disminuir la eficacia de xGnP lubricante. Notable se observ mejora en el desgaste
central cuando el xGnPenhanced Se utiliz lubricante, como se muestra en la Fig.
14. De hecho, el centro desgaste es casi inexistente con el vegetal xGnP mejorada
aceite con la concentracin de 0,1% en peso, proporcionando los mejores
resultados. Por lo tanto, se puede afirmar que la concentracin ptima de xGnP es

de alrededor de 0,1% en peso, lo que significa que la concentracin ms alta xGnP

en el lubricante no necesariamente proporciona ninguna adicional beneficiarse en la
reduccin de la friccin y el rendimiento de mecanizado. En resumen, el desgaste
del flanco (VB) a alta velocidad de corte era ms grande que que a baja velocidad
de corte como se ve en la Fig. 14. Entre tres casos en cada figura, slo aceite Unist
mostr el desgaste del flanco ms grande. La Se espera que los leves saltos en la
tasa de desgaste que es debido a la termomecnica choque durante el proceso de
corte interrumpido. Una vez ms, flanquear tasas de desgaste de xGnP 0,1% a baja
y alta velocidad de corte aument de manera constante mientras que el aceite
Unist mostr tasa de desgaste inestable, lo que resulta en la destacada actuacin
de xGnP 0,1% de aceite como lubricante MQL en el proceso de molienda.
5 Conclusin
En este trabajo, el efecto del aditivo nanographene (xGnP) en aceite vegetal se
investig mediante la comparacin de lubricantes (seco, nico aceite vegetal) de
aceite soluble en agua, y en el ngulo de mojado medicin, el comportamiento
tribolgico, y la molienda con bolas. La los resultados de la prueba de ngulo de
humectacin y el coeficiente de friccin medicin muestran que el aceite vegetal
mejorada xGnP mejor la wettablility en la superficie de corte y la reduccin de la
superficie friccin. Estos resultados fueron verificados por el experimento de
molienda con bolas, lo que indica que MQL mecanizado proporciona un mejor
rendimiento, especialmente para el desgaste central y chipping en corte borde.
Adems, el xGnP dimetro mayor no mostr un establo suspensin en aceite
vegetal, lo que provoc la segregacin de grafeno y el aceite. La concentracin de
0,1% en peso xGnP con dimetro 1 lm mostr excelente capacidad de corte sin
ninguna segregacin problema.
Reconocimiento
La financiacin de este estudio ha sido proporcionada por el Nacional Fundacin
Ciencia a travs de la industria / Cooperativa de la Universidad centro de
investigacin. La financiacin adicional ha sido proporcionada por Fraunhofer CCL y
Valenite, Inc. A travs del proyecto titulado "Sistema de Herramienta de Desarrollo
de avanzada de corte". Adems, los autores agradecen XG ciencia, Inc. y Unist, Inc.
para proporcionar xGnP y aceite vegetal, respectivamente.